文/林木
年金是否加劇了不公平?
文/林木
2014年的“光棍節(jié)”,馬云又創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,這天零點(diǎn)剛過,阿里巴巴在杭州總部的大屏幕實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)超過了2013年的紀(jì)錄,達(dá)到571億元。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代造就了電商,也成就了快遞業(yè),使其成了物流業(yè)中極其耀眼的亮點(diǎn)。現(xiàn)在,城市里有哪個(gè)年輕人沒有上網(wǎng)買過東西?網(wǎng)購(gòu)成為新興的銷售渠道,使電商日子過得分外滋潤(rùn)。電商興盛促使快遞業(yè)崛起,也給朝陽產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)又抹了上一層靚色。
其實(shí),包括快遞在內(nèi)的物流業(yè)掙得都是辛苦錢,在海量的物流業(yè)務(wù)背后,這個(gè)行業(yè)平均利潤(rùn)率僅有5%,日子過得格外艱難。尤其是“營(yíng)改增”后,物流運(yùn)輸企業(yè)整體稅負(fù)增加,比之前營(yíng)業(yè)稅時(shí)候成本陡升,賠本賺吆喝已成常態(tài)。眼下正是年關(guān)時(shí)刻,企業(yè)員工期盼發(fā)獎(jiǎng)金、漲薪水,然而企業(yè)困難與煩惱不斷,員工這次恐怕不能遂愿了。
企業(yè)只有賺來錢,有利潤(rùn),才能給員工漲薪增福利,但物流企業(yè)利潤(rùn)率如此之低,豈不是讓人斷了念想。不過,你物流企業(yè)日子不好過不等于別人的日子也不好過,這不公務(wù)員與事業(yè)單位的人盼來了漲薪的福音。報(bào)載,在一次新聞發(fā)布會(huì)上,人社部副部長(zhǎng)胡曉義談及公務(wù)員工資改革方案時(shí)表示,配合機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革,要完善工資制度,調(diào)整公務(wù)員、事業(yè)單位工作人員基本工資調(diào)整,調(diào)整機(jī)關(guān)事業(yè)單位離退休人員待遇。
以往,若是提公務(wù)員漲工資,必然會(huì)引起人們非議,記得去年全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員何香久遞交提案,建議大幅提高公務(wù)員工資,招致網(wǎng)民鋪天蓋地的罵聲。公務(wù)員漲工資,爭(zhēng)議如此之大,原因是公務(wù)員工資信息不透明,享受著津貼補(bǔ)貼以及一些特權(quán)福利,更讓民眾氣憤是以權(quán)謀私,中飽了貪官私囊。
其實(shí),基層的公務(wù)員收入并不高,現(xiàn)在的工資標(biāo)準(zhǔn)還是十年前的標(biāo)準(zhǔn),給他們漲工資也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。這次人們看到,公務(wù)員與事業(yè)單位人員漲薪以及養(yǎng)老保險(xiǎn)并軌、建立職業(yè)年金制度,無疑使他們的待遇提高了一大截。
說起養(yǎng)老金并軌,無論公務(wù)員、事業(yè)單位員工,還是企業(yè)員工和退休人員,都在關(guān)注此事。公眾的熱切關(guān)注,不僅是出于對(duì)自身經(jīng)濟(jì)利益的考量,更是對(duì)背后涉及的公平、政策傾向等問題的關(guān)注。
這次機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老金并軌方案提出:機(jī)關(guān)事業(yè)單位在參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)為其工作人員建立職業(yè)年金,單位按本單位工資總額的8%繳費(fèi),個(gè)人按本人繳費(fèi)工資的4%繳費(fèi),工作人員退休后,按月領(lǐng)取職業(yè)年金待遇。
記得多年前在企業(yè)推行企業(yè)年金時(shí)是,“具備條件的企業(yè)可為職工建立企業(yè)年金。”兩者相比,機(jī)關(guān)事業(yè)單位建立職業(yè)年金是必須的,而企業(yè)則是自愿的。于是我們看到,諸如物流業(yè)那些沒什么利潤(rùn)的企業(yè),建立企業(yè)年金只是美好的幻想,如同水中月鏡中花,讓人空歡喜一場(chǎng)罷了。據(jù)媒體披露,目前全國(guó)參加職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的人員,只有6%的人擁有企業(yè)年金。而這6%的人,大部分都是央企和國(guó)企,特別是具有壟斷性賺得盆滿缽溢的央企。如此看來,年金已成了機(jī)關(guān)事業(yè)單位和央企、國(guó)企獨(dú)享的盛宴了。
職業(yè)年金和企業(yè)年金是基本養(yǎng)老金的重要補(bǔ)充,很多發(fā)達(dá)國(guó)家都有此項(xiàng)制度,然而他們的企業(yè)都是私有制的,老板拿自己的錢給員工搞福利,建立企業(yè)年金,那是掏自己的口袋。而我們的國(guó)企、央企和機(jī)關(guān)事業(yè)單位則不同,國(guó)企、央企是全國(guó)人民的財(cái)產(chǎn),“共和國(guó)長(zhǎng)子”賺錢理應(yīng)養(yǎng)家,而不是自己先富起來;公務(wù)人員與事業(yè)單位人員完全靠納稅人來供養(yǎng),現(xiàn)在這部分人率先建立養(yǎng)老年金,而大多數(shù)納稅人尚未享受到,這豈不是削平了養(yǎng)老金雙軌制的不公平又產(chǎn)生新的不公平!
當(dāng)然,建立養(yǎng)老年金是提高養(yǎng)老水平的有效途徑,但不能讓大部分企業(yè)成為局外人。像物流企業(yè)那點(diǎn)利潤(rùn)養(yǎng)家糊口都困難,它拿什么來建立企業(yè)年金?所以,給企業(yè)營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,增加企業(yè)盈利能力,才能有能力建立企業(yè)年金。
建立職業(yè)年金和企業(yè)年金是件天大的好事,大家錢包鼓起來了日子過得就會(huì)更好些,錢花不了存起來還能留給子孫。不過俺以為,與其留給子孫錢財(cái),還不如留給他們一個(gè)公平的社會(huì)。