記者4日從環(huán)保部獲悉,環(huán)保部已經(jīng)就國家環(huán)境質(zhì)量、監(jiān)測事權(quán)上收事宜與財政部達成一致,將分三步完成國家大氣、水、土壤環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)的上收,真正實現(xiàn)“國家考核、國家監(jiān)測”。國家環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運行機制改革目前已取得實質(zhì)性進展,到2020年,我國將基本建成陸海統(tǒng)籌、天地一體、上下協(xié)同、信息共享的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
為從制度層面保障環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確,依法查處環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假行為,環(huán)境保護部組織編寫了《環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假行為處理辦法》及其配套的《技術(shù)判定細則》,對環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)造假的行為進行嚴(yán)格約束。今年年底前,此《辦法》及其配套辦法將正式出臺。
日前,環(huán)境保護部明確,繼“大氣十條”“水十條”相繼發(fā)布后,被稱為“土十條”的《土壤污染防治行動計劃》即將出臺。據(jù)透露,目前,環(huán)境保護部已起草完成了“十三五”主要污染物總量減排思路方案,初步提出了以環(huán)境質(zhì)量改善為主線,實施環(huán)境質(zhì)量和污染排放總量雙控、協(xié)同控制,實施分區(qū)域、分行業(yè)差別化總量控制要求?!笆濉杯h(huán)保規(guī)劃有望將更多的污染物納入國家約束性減排指標(biāo)。
在國家信息中心近日主辦的全國汽車信息發(fā)布會上,北京市科委雙新處處長許心超透露,目前,充電國標(biāo)的修訂工作已基本完成,開始征求意見,有望在今年8月正式發(fā)布。
一位參與標(biāo)準(zhǔn)制定的消息人士表示,修訂后的充電國標(biāo)將在充電兼容性和安全性方面實現(xiàn)突破,將提升充電樁的利用率,在一定程度上解決充電難問題,最終達到推動新能源汽車發(fā)展的目的。
淘汰落后小火電機組是電力行業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進節(jié)能減排、優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)的重要舉措。國家能源局近日下發(fā)《2015年電力行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的通知》,要求全國范圍在年底前淘汰423.4萬千瓦落后小火電機組。
《通知》明確,淘汰機組中,凡屬未建成機組、2013年1月1日后無運行記錄機組或余熱余壓綜合利用機組,不計入電力行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。30萬千瓦及以上機組原則上不予淘汰。