面對(duì)油價(jià)暴跌，中國趨利避害

新加坡《海峽時(shí)報(bào)》1月13日文章，原題：世界最大石油進(jìn)口國的大利好　不超車、不急停，也不高速行駛——這是開車謹(jǐn)慎的商人李佳峰（音）最近幾天的做法，這樣他就能在今早之前不必加油。

42歲的李先生知道，中國政府今天將公布最新汽油價(jià)。民眾廣泛預(yù)期，隨著原油價(jià)格暴跌，油價(jià)也會(huì)出現(xiàn)去年7月以來連續(xù)第12次下調(diào)。他估計(jì)，近幾個(gè)月油價(jià)從每升8元降到近6元，他已節(jié)省了2000元油費(fèi)。

國際原油價(jià)格下跌的影響已滲透到中國各行各業(yè)。周一，中國民航當(dāng)局下調(diào)燃油附加費(fèi)。昆明和武漢等城市的出租車公司，則降低或免除了燃油附加費(fèi)。

今年，中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步減速，可能低至不到7%的增長率。這種情況下，油價(jià)下跌對(duì)中國整體經(jīng)濟(jì)也是一項(xiàng)意外利好。美銀美林的經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)，油價(jià)下降10個(gè)百分點(diǎn)，將提高中國國內(nèi)生產(chǎn)總值0.15個(gè)百分點(diǎn)。

市場研究機(jī)構(gòu)SCI的大宗商品分析師高健（音）說，油價(jià)暴跌將減少中國的進(jìn)口成本，省下的錢可轉(zhuǎn)而用于社會(huì)支出和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。能源專家霍利·莫羅表示，油價(jià)暴跌也有助于中國轉(zhuǎn)變國內(nèi)燃油定價(jià)機(jī)制。

但分析人士也警告稱，油價(jià)下跌可能給中國產(chǎn)油企業(yè)帶來壓力，增加通貨緊縮風(fēng)險(xiǎn)以及破壞治污的努力。它還可能削弱發(fā)展可再生能源領(lǐng)域的動(dòng)力，打擊處理環(huán)境問題的努力。

當(dāng)然，面對(duì)油價(jià)暴跌，中國已采取措施趨利避害。比如，去年11月，中國提高石油產(chǎn)品的消費(fèi)稅，以幫助減排和促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)?！?/p>

（作者許建明，喬恒譯）