朝鮮不對稱作戰(zhàn)的利器——全墊升氣墊船

李中良，徐清華，漆巍，英戈

（海軍陸戰(zhàn)學(xué)院，廣州510430）

朝鮮不對稱作戰(zhàn)的利器——全墊升氣墊船

李中良，徐清華，漆巍，英戈

（海軍陸戰(zhàn)學(xué)院，廣州510430）

隨著韓國大力發(fā)展水面艦艇增強其海上作戰(zhàn)能力，形成對朝鮮的海上優(yōu)勢，朝鮮則不得不采用不對稱作戰(zhàn)方式應(yīng)對來自韓國的海上重重壓力，大量建造全墊升氣墊船。闡述了朝鮮裝備全墊升氣墊船類型、性能特點及基本部署情況，分析了朝鮮發(fā)展氣墊船的緣由；剖析了朝鮮采用氣墊船實施登陸輸送、特種攻擊、海上突擊和布設(shè)水雷障礙的具體使用方法；研究了韓國在反擊朝鮮氣墊船采取擊毀基地、以空制海、以面制點、以遠制近、以精確應(yīng)對粗放的5種戰(zhàn)法應(yīng)對舉措。

朝鮮，氣墊船，韓國，應(yīng)對，措施

0　引言

進入21世紀，隨著國家經(jīng)濟實力的整體提升和國防工業(yè)水平的巨大進步，韓國先后發(fā)展了“獨島”級兩棲攻擊艦、KDX系列驅(qū)逐艦、FFX新一代護衛(wèi)艦、PKG系列導(dǎo)彈艇，其水面作戰(zhàn)力量煥然一新，在向遠海大踏步邁進的同時，近海防御作戰(zhàn)能力也得到了顯著提升。與此構(gòu)成鮮明對比的是朝鮮水面作戰(zhàn)力量，特別是常規(guī)排水型水面艦艇完全沒有更新，卻建造并部署了高達150余艘全墊升氣墊船，作為與韓國進行不對稱作戰(zhàn)的利器。其發(fā)展緣由和作戰(zhàn)使用方法，值得研究。

1　朝鮮氣墊船裝備的基本情況

1.1兵力部署

朝鮮對于全墊升氣墊船的部署初始比較分散，東西海岸均有。2012年，朝鮮在西海NLL（“北方界線”）以北60 km處的古巖浦建設(shè)完成了大規(guī)模的氣墊船基地［1］，從衛(wèi)星照片看，在露天地域擁有3塊停泊場52個氣墊船泊位，并于當(dāng)年從平安北道的鐵山郡某港轉(zhuǎn)移氣墊船到此處進行實戰(zhàn)部署。停泊場周圍有高大的堤壩，外觀類似于飛機停機坪及附屬的機窩，空曠停泊場利于全墊升氣墊船的維修補給和出航準備，堅固的“船窩”利于其轉(zhuǎn)移防護和抵抗外來打擊。另有報道說，此基地可以停泊70艘以上的全墊升氣墊船。該基地隸屬于朝鮮西海艦隊第8艦隊，距離朝韓西海爭議五島中的白翎島僅50 km，從這里出發(fā)的氣墊船可以快速抵達韓國仁川和瑞山半島，韓國對此給予了極大關(guān)注。

1.2基本類型及性能

朝鮮海軍的全墊升氣墊船為Kongbang級，國內(nèi)譯作“攻防”級。據(jù)2007年簡氏防務(wù)周刊報道，朝鮮在役氣墊船136艘［2］，包括3種型號，為1987至1996年間生產(chǎn)，部分“攻防”級氣墊船可能裝備有P-15冥河（SS-N-2Styx）艦對艦導(dǎo)彈。另有報道，到2003年朝鮮Kongbang級氣墊船數(shù)量已達150艘。遺憾的是由于朝鮮控制極嚴，到現(xiàn)在為止，尚沒有充分的近距離朝鮮各型氣墊船照片予以證實。2013年3月份朝鮮向外發(fā)布了經(jīng)過所謂“PS”的氣墊登陸艇編隊登陸演練照片［3］，從照片看，其參與演練的氣墊登陸艇應(yīng)當(dāng)側(cè)重于登陸輸送，艇艦橋兩側(cè)裝備有小口徑火炮。朝鮮各型全墊升氣墊船主要戰(zhàn)技性能如下：

（1）“攻防Ⅰ”級1艘，長25 m。應(yīng)當(dāng)是實驗性氣墊船；

（2）“攻防II”級（35 t級）57艘，長21 m，最高時速74 km～96 km（51.8 kn）；

（3）“攻防III”級（20 t級），78艘，長18 m，最高時速96 km（51.8 kn）。

（4）2007年開始引進170 t級別的戰(zhàn)斗氣墊艇，長38 m（又有報道長34 m），寬12 m，排水量170 t，最大速度48.5 kn（89.8 km/h）。艇首有一門57 mm的艦炮，艇尾有一門30 mm的機關(guān)炮，同時不排除有其他武器的可能性。

2　朝鮮發(fā)展全墊升氣墊船的緣由

全墊升氣墊船作為高性能船舶的一種，其基本原理是利用艇上的大功率風(fēng)機，快速地向船底鼓入空氣，在柔性圍裙的包裹作用下，使船底的氣壓升高，將船體全部托離水面或地面，同時利用船尾部的空氣螺旋槳推進高速前進。其主要優(yōu)點有：兩棲性（可由海面直接航行到灘頭、陸地，甚至是陸地縱深，無需換乘）、超越性（或稱通過性，基本不受水深、底質(zhì)、水下障礙的影響）和快速性（最大航速一般在50 kn以上），不足有：暴露性（航行水霧和塵土、航空發(fā)動機噪音）、易損性（鋁型材，一般無裝甲防護）、高耗性（動力要求高，油耗大，續(xù)航力?。?、復(fù)雜性（具有艦船和飛機的雙重操縱特性，維護復(fù)雜）等。

朝鮮發(fā)展并大規(guī)模裝備全墊升氣墊船，主要看中其兩大優(yōu)勢：一是快速性，二是通過性，結(jié)合朝鮮半島沿海多港灣、島嶼，潮差巨大，灘頭深遠，冬季冰封的獨特水文氣象條件，從而構(gòu)成對韓國排水型水面艦艇的獨特不對稱優(yōu)勢，可以在對方無法航行的時間、海域（地域）活動，使對方攔不住、追不上，在對方來不及反應(yīng)的情況下即完成作戰(zhàn)任務(wù)。

3　朝鮮全墊升氣墊船的基本使用方法

綜觀朝鮮海軍作戰(zhàn)指導(dǎo)思想和各種演練演習(xí)資料，朝鮮全墊升氣墊船的基本使用方法主要有以下4種。

3.1登陸輸送

“西海五島”（南韓占領(lǐng)、朝鮮聲稱擁有的白翎島、大青島、小青島、延坪島及隅島），一直是朝韓爭議的重點和熱點地區(qū)，“延坪島炮擊事件”、“天安艦事件”均發(fā)生在此處，也是未來朝鮮“登島作戰(zhàn)”的可能發(fā)生地域。2012年8月朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩視察延坪島北部的五島和長臺島部隊時，要求朝軍做好對“西海五島”發(fā)動攻擊的準備，還親自指揮朝鮮人民軍第4軍海岸炮隊，與其他部隊配合實施了西海聯(lián)合打擊演習(xí)，部署在西海前沿的朝軍氣墊船可能實施了假想登陸“西海五島”的演習(xí)。

預(yù)計未來朝鮮登島作戰(zhàn)方式將是以機動岸導(dǎo)輔以航空兵制造火力封鎖區(qū)，阻止對方后方兵力支援；以岸炮火力實施強大的火力準備；以古巖浦基地氣墊登陸艇實施快速輸送。由于排水型艦艇難以與氣墊登陸艇同步行動，朝鮮在黃海南道苔灘和鳳川郡漏川里等最前線空軍基地部署的MI-2、MI-4、MI-8等攻擊型直升機，將擔(dān)負火力支援和特種輸送任務(wù)。根據(jù)古巖浦基地氣墊艇的駐泊情況，未來一次最大可能出動量在35艘左右，輸送的登陸兵數(shù)量約為2個加強營1 000余人，具有對2個小型島嶼或1個中心島嶼如白翎島實施登陸作戰(zhàn)的能力。由于爭議中的大青山群島深入朝鮮陸基控制線以北，不能排除朝鮮同時登陸大青山群島所屬的白翎島、大青島、小青島3個島嶼的可能性。至于延坪島，由于距離大青山群島距離較遠，位于靠近韓方的海洲灣內(nèi)，登陸作戰(zhàn)時易遭對方反擊，實施的可能性不大。

3.2特種攻擊

對重要基地和岸上特殊目標的攻擊，一直是朝鮮特種部隊演練的重點內(nèi)容，其輸送平臺主要有特種潛艇和氣墊登陸艇。韓方預(yù)計朝鮮2個特種作戰(zhàn)旅已經(jīng)移駐到古巖浦基地附近，韓國重要城市仁川將是其作戰(zhàn)的重點目標。由于仁川是韓國首都首爾的門戶，轄區(qū)內(nèi)有韓國最大的仁川國際機場和煉油廠等眾多重要目標，并且臨近朝韓海上分界線，在地域條件和作用影響方面是特種作戰(zhàn)的理想目標。仁川近海潮差大，淺水區(qū)多，島嶼和灘涂眾多，許多水域排水型艦艇無法通過，中間狹窄的航道還必須候潮、候時才能進入，只有氣墊登陸艇才能不受影響，這也正是當(dāng)年美軍“仁川登陸”的難點和麥克阿瑟力排眾議的“意外即突然性”理由。若朝鮮海軍利用高速氣墊登陸艇，將特種部隊直接運送到目標海岸地域，則能出其不意攻其無備，即使是小規(guī)模的自殺性攻擊，其后果也是讓韓國無法承受的。由于古巖浦基地經(jīng)海上航線到達仁川有200多公里，若是先經(jīng)陸路將氣墊船轉(zhuǎn)移至朝翁津地區(qū)，則能縮短一半以上的出擊距離，而這正是氣墊船兩棲性、通過性帶來的好處，也是韓國對朝鮮氣墊船航經(jīng)路徑的不可捉摸之處。

3.3海上突擊

為了爭奪海上控制權(quán)，顯示己方對爭議島嶼和海域的強硬立場，朝韓雙方都建造了大型的輕型艦艇，用于近距離的對峙和武裝對抗。特別是朝鮮，為了爭奪近距離對抗的優(yōu)勢，將較大口徑的85炮等陸軍用炮裝載于護衛(wèi)艇等小型艦艇上，與韓國實施對抗；而韓國則建造了70多艘“海豚”級炮艇，滿載排水量170 t，航速37 kn，裝備有1座雙聯(lián)裝30 mm炮（部分有布雷達雙聯(lián)裝40炮）、2門20 mm“火神”格林炮，用于與朝鮮護衛(wèi)艇近距離對峙。2002年6月29日早晨朝韓輕型艦艇發(fā)生武裝交火，韓方4人死亡（包括艇長尹永夏少校），至少18人受傷，朝方傷亡情況不詳。從雙方報道看，韓方未占優(yōu)勢。為此，韓國于2007年建造并裝備了“尹永夏”級新型導(dǎo)彈快艇，首批8艘，滿載排水量高達570 t，噴水推進，最大航速可達41 kn，裝備有1座單裝奧托76炮，1座雙聯(lián)裝布雷達40炮，2座雙聯(lián)裝KSSM海星反艦導(dǎo)彈，2套達蓋MK2誘餌發(fā)射器，號稱“西海刺客”，專門對付朝鮮輕型水面艦艇。

從性能上看，韓國所有的“海豚”炮艇都不是朝鮮氣墊炮艇的對手，火力、速度都趕不上對手；但朝鮮所有的水面艦艇也都不是韓國“尹永夏”級導(dǎo)彈快艇的對手，遠距離上將遭到海星反艦導(dǎo)彈的攻擊，近距離上將被奧托76炮逐一點名。但朝鮮新型氣墊炮艇可利用島嶼作掩護，與常規(guī)護衛(wèi)艇一起活動。島礁背景和較小的外形，將不利于韓國海星反艦導(dǎo)彈的攻擊，極高的航行速度將降低海星反艦導(dǎo)彈的命中率。如果雙方最大速度相向運動，朝方高速氣墊炮艇從韓方76炮最大射程到進入朝方57炮有效射程的航行過渡時間將不會超過3 min，從韓方76炮有效射程到進入朝方57炮有效射程的航行過渡時間將不到1′30″，從而極大地減少了韓方新型導(dǎo)彈艇對朝方氣墊炮艇的威脅。如果朝方采用“狼群戰(zhàn)術(shù)”，使用高速氣墊炮艇從多方向?qū)n國新型導(dǎo)彈艇發(fā)起攻擊，將可能致其于死地。

3.4布設(shè)水雷障礙

從目前公開的資料看，氣墊艇中只有俄羅斯生產(chǎn)的“歐洲野?！贝笮蜌鈮|登陸艇具有直接布設(shè)水雷障礙的能力；中小型氣墊登陸艇當(dāng)采用敞開式甲板時，受到鼓起的圍裙影響，難以布設(shè)水雷。從前文提到的2013年3月份朝鮮氣墊登陸艇編隊登陸演練照片看，其采用了內(nèi)置式裝載艙，有利于水雷的裝載和雷軌的布設(shè)；首尾開門，既有利于停泊時人員裝備的上下艦，又有利于運動時尾部開門投雷。目前的技術(shù)能力，已經(jīng)能使氣墊艇在充氣的狀態(tài)下，首、尾局部減壓釋放跳板。預(yù)計朝鮮能在不利于韓國水面艦艇活動和監(jiān)控的時間、海域出動氣墊船，實施布雷，打擊、阻滯韓國水面艦艇和潛艇的活動。

4　韓國應(yīng)對朝鮮全墊升氣墊船的基本戰(zhàn)法

朝鮮氣墊船的高速發(fā)展和大規(guī)模裝備，引起了韓國的高度關(guān)注。從韓國海軍的作戰(zhàn)指導(dǎo)思想和武器裝備發(fā)展看，其反擊朝鮮氣墊船的戰(zhàn)法主要有以下5種。

4.1釜底抽薪——突擊氣墊船駐泊基地，從根本上

消除其威脅

進攻是最好的防御，將對方攻擊兵力消滅在出發(fā)地域，始終是防御的首選。韓國攻擊朝鮮氣墊船基地、消滅其氣墊船威脅的首選兵力是巡航導(dǎo)彈，2012年韓國國家防衛(wèi)事業(yè)廳在國防部長金寬鎮(zhèn)的主持下，召開了第60次防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)促進委員會，決定增加2.7萬億韓元，用于采購“玄武”系列導(dǎo)彈，包括射程300 km的玄武-2A和射程500 km的玄武-2B導(dǎo)彈，可以對朝鮮氣墊船基地構(gòu)成火力威懾。二是空中打擊，韓國200余架F-16、F-15K戰(zhàn)機都有很強的空中打擊能力，使用激光制導(dǎo)炸彈、GPS制導(dǎo)炸彈，具有摧毀高巖浦基地停泊庫高強度鋼筋混凝土工事的能力。由于高巖浦基地距離韓朝邊境只有60 km，也不能排除韓國出動武裝直升機，利用夜暗等不良能見度情況實施突襲的可能性。

4.2以空制海——使用直升機攔截航行的氣墊船

航空兵始終是水面艦艇的天敵，以空制海是防御作戰(zhàn)中海上攔截、消滅全墊升氣墊船的首選方法。噴氣式固定翼飛機速度快，在瞄準、跟蹤打擊小型全墊升氣墊船方面，反而不如武裝直升機。韓軍初始計劃在白翎島部署“阿帕奇”武裝直升機［4］，但“阿帕奇”武裝直升機屬于美軍，會隨著美軍周期性駐防而調(diào)整，目前已經(jīng)撤出。有人建議使用韓國陸軍裝備的500 MD武裝直升機對付朝鮮氣墊船，500 MD武裝直升機能掛裝4枚反坦克導(dǎo)彈，但對付全墊升氣墊船的效果并不理想。韓國現(xiàn)已在白翎島配備4架“眼鏡蛇”AH-1武裝直升機［5］，用以對付朝鮮氣墊船。“眼鏡蛇”直升機一是攻擊火力強，具有對高速氣墊船的多重火力打擊能力。遠距離使用反坦克導(dǎo)彈，近距離使用70 mm火箭和20 mm火神炮，未來還可以使用韓美共同開發(fā)的“LOGIR制導(dǎo)火箭”；二是擁有裝甲，防御能力和戰(zhàn)場生存能力強，可以防御對方氣墊登陸艇上小口徑火炮的直接攻擊，從而提高直升機和飛行員的生存率。

4.3以面制點——使用火箭炮攔截在作戰(zhàn)海域活動的氣墊船

韓國陸軍裝備有美國生產(chǎn)的各型火箭炮，射擊距離遠，精度高。當(dāng)使用子母彈時，具有很大的面目標覆蓋能力和很好的破壞作用。韓國完全有能力改進射擊指揮儀，提前配置多管火箭炮于朝鮮氣墊船可能來襲的方向上，做好射擊準備，一旦朝鮮氣墊船進入有效射擊范圍則實施齊射。朝鮮氣墊船若被命中1～2枚子彈，就可能造成重大傷害，如發(fā)動機受損、圍裙破裂等，導(dǎo)致后續(xù)任務(wù)無法完成。多管火箭炮使用子母彈反擊快艇（包括氣墊船），一直是一種重要而又有效的戰(zhàn)法。

4.4以遠制近——使用反艦導(dǎo)彈打擊氣墊船

2009年6月剛加入韓國海軍第二艦隊僅4個月的“尹永夏”號高速導(dǎo)彈艇即出現(xiàn)在西海最前線，2011年曾有一次下水3艘“尹永夏”級高速導(dǎo)彈艇的報道，充分說明了韓國對“尹永夏”級高速導(dǎo)彈艇的重視。正如前文分析，“尹永夏”號高速導(dǎo)彈艇在近距離對抗中，并不一定占據(jù)對朝鮮氣墊炮艇的優(yōu)勢，但“尹永夏”號高速導(dǎo)彈艇可選擇在開闊海域活動，根據(jù)本艦的雷達觀察，同時接受島嶼雷達觀通站、預(yù)警飛機的目標指示，對脫離島礁區(qū)活動的朝鮮氣墊船實施精確的導(dǎo)彈打擊。由于氣墊艇體積小，雷達反射面積有限，高速航行時加上雨霧的作用，影響反艦導(dǎo)彈末制導(dǎo)頭的捕捉概率。以韓國電子工業(yè)技術(shù)水平估量，可能在“海星”反艦導(dǎo)彈上采用毫米波末制導(dǎo)頭，甚至是改用紅外凝視平面陣成像末制導(dǎo)頭，以專門對付朝鮮的小型氣墊船［6］。

4.5以精確應(yīng)對粗放——在高速巡邏艇上改裝便攜式反艦導(dǎo)彈打擊朝鮮氣墊船

根據(jù)韓聯(lián)社2011年8月23日的報道，韓國海軍計劃在高速快艇上配備便攜式反艦導(dǎo)彈，用以打擊朝鮮的氣墊船。所謂便攜式反艦導(dǎo)彈，應(yīng)當(dāng)是類似于“地獄火”反坦克導(dǎo)彈的改型，使用毫米波或紅外制導(dǎo)頭，發(fā)射后不管。韓國海軍將可能在“海豚”級炮艇的艦橋上加裝便攜式反艦導(dǎo)彈的多聯(lián)裝發(fā)射器，以及搜尋目標的紅外警戒系統(tǒng)，以應(yīng)對朝鮮氣墊船的攻擊行動，以精確的便攜式反艦導(dǎo)彈攻擊行動，阻止朝鮮氣墊船接近和占據(jù)攻擊陣位，或使其無法實施持續(xù)的火炮攻擊行動，爭奪朝韓快艇對抗中的優(yōu)勢地位。

［1］衛(wèi)星圖像揭秘朝氣墊船基地［EB/OL］.［2011-03-09］.英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站，2011-03-09.

［2］朝鮮海軍實力簡介［EB/OL］.［2011-03-09］.http://news. ifeng.com/mil/data/detail_2009_11/11/492729_2.shtml.

［3］高盛軍事［EB/OL］.［2013-03-03］.http://www.igaosheng. com/2013/0330/14770.html.

［4］韓欲用阿帕奇對抗朝鮮日益強大的氣墊船部隊［N］.環(huán)球時報，2011，6（13）：08.

［5］在白翎島配備4架“眼鏡蛇”直升機［N].韓國中央日報. 2011，6（13）.

［6］韓軍艦艇將配反艦導(dǎo)彈應(yīng)對朝鮮氣墊船［EB/OL].［2011-08-02].http://arxiv.org/pdf/0711.1409.pdf.

North Korean Smart Weapons of Asymmetry Operation-the Air Cushion Craft

LI Zhong-liang，XU Qing-hua，QI Wei，YING Ge
（Naval Marine Academy，Guangzhou 510430，China）

As the South Korea procured a lot new surface warships，increasing the surface combat strength，forming the maritime advantages against the North Korea，the North Korea has to take the asymmetry measures to respond the great pressure with building a lot air cushion crafts.The thesis describes the types，capabilities，characteristics and deployment of the North Korean air cushion crafts，analyzes why the North Korea develops this kind of surface ship.Its specific operation methods of landing forces delivery，special assault,maritime assault，setting mines and obstacles with the air cushion crafts，studies on the South Korea's fighting measures against the North Korean air cushion crafts，which include destroying bases,air-to-surface attack，area control,distance limitation，and dealing with the wild with accuracy.

north korea，air cushion crafts，south korea，respond，measure

TJ630

A

1002-0640（2015）08-0181-04

2014-07-05

2014-08-07

李中良（1967-），男，湖北黃梅人，教授。研究方向：兩棲戰(zhàn)術(shù)。