海事消息

財政部、發(fā)改委取消7項水運涉企收費

財政部、國家發(fā)展改革委日前發(fā)布通知，明確自2015年10月1日起，取消7項中央級設(shè)立的水運涉企行政事業(yè)性收費項目，以減輕航運企業(yè)負(fù)擔(dān)，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。這7項收費項目包括：船舶港務(wù)費、特種船舶和水上水下工程護(hù)航費、船舶臨時登記費、船舶煙囪標(biāo)志或公司旗注冊費、船舶更名或船籍港變更費、船舶國籍證書費、廢鋼船登記費。兩部門要求，各?。▍^(qū)、市）財政、價格部門要對省級設(shè)立的水運涉企行政事業(yè)性收費項目進(jìn)行清理，取消屬于政府提供普遍公共服務(wù)或體現(xiàn)一般性管理職能，以及主要目的是養(yǎng)人、違背市場經(jīng)濟(jì)基本原則的不合理收費項目，堅決取締違規(guī)設(shè)立的收費項目。

兩部委發(fā)文降低港口船舶使費和設(shè)施保安費

為發(fā)揮市場對資源配置的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，促進(jìn)我國水運業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，交通部、國家發(fā)改委近日印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整港口船舶使費和港口設(shè)施保安費有關(guān)問題的通知》，完善港口船舶使費收費政策，降低港口設(shè)施保安費收費標(biāo)準(zhǔn)。通知要求規(guī)范船舶使費收費項目。港口經(jīng)營人和引航機(jī)構(gòu)提供船舶進(jìn)出港服務(wù)，可收取引航（移泊）費、拖輪費、停泊費、圍油欄費、駁船取送費、特殊平艙費以及垃圾處理、供水、供油、供電服務(wù)收費等費用，除此之外不得收取其他任何費用。取消現(xiàn)行收取的靠墊費，以及引航費中的引航員滯留費和引航計劃變更費，將系解纜費、開關(guān)艙費并入停泊費收取。同時，完善船舶使費管理方式。對船舶使費實行政府指導(dǎo)價，上限管理，引航（移泊）費、拖輪費、停泊費以上述調(diào)整后的收費標(biāo)準(zhǔn)為上限，圍油欄費、駁船取送費、特殊平艙費以現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)為上限，港口經(jīng)營人和引航機(jī)構(gòu)可在不超過上限收費標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，根據(jù)市場供求和競爭狀況自主制定具體收費標(biāo)準(zhǔn)。

海事局發(fā)布《私人武裝保安在船護(hù)航證明簽發(fā)管理辦法》

近日，中華人民共和國海事局發(fā)布《私人武裝保安在船護(hù)航證明簽發(fā)管理辦法》。該辦法明確了為中國籍國際航行船舶簽發(fā)私人武裝保安在船護(hù)航證明的相關(guān)要求，旨在保障中國籍國際航行船舶和船員安全，維護(hù)中國籍船隊利益。 辦法規(guī)定，預(yù)計航經(jīng)海盜活動頻發(fā)海域的中國籍國際航行船舶，可以向直屬海事管理機(jī)構(gòu)申請簽發(fā)私人武裝保安在船護(hù)航證明；私人武裝保安上船后，實際在船人員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不超過船舶救生設(shè)備允許的最大數(shù)量；申請人應(yīng)對所提交材料的真實性負(fù)責(zé)。

交通運輸部決定廢止理貨人員從業(yè)資格管理制度

交通運輸部近日發(fā)布公告稱，為落實國務(wù)院關(guān)于取消理貨人員等從業(yè)資格許可的要求，決定廢止《關(guān)于印發(fā)〈理貨人員從業(yè)資格管理辦法〉等三個辦法的通知》（交水發(fā)〔2007〕575號），包括《理貨人員從業(yè)資格管理辦法》《理貨人員從業(yè)資格考試實施辦法》《理貨人員從業(yè)資格考核認(rèn)定辦法》等3個辦法。自本公告發(fā)布之日起廢止。

中國北斗導(dǎo)航技術(shù)獲突破，精度可達(dá)實時厘米級

日前，由中國高科技企業(yè)上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的高精度軍民兩用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航核心板卡，在上海西虹橋中國北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地通過專家鑒定評審，標(biāo)志著中國高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)實現(xiàn)新的突破。高精度衛(wèi)星導(dǎo)航核心板卡，是整個衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)業(yè)中技術(shù)含量最高的模塊，其主要作用是實現(xiàn)衛(wèi)星信號的接收、處理并實時進(jìn)行高精度定位。上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理樸東國表示，普通車載或手機(jī)導(dǎo)航的定位精度通常大于10 m，但該核心板卡的定位精度可達(dá)實時厘米級，不僅可以應(yīng)用于常規(guī)測繪、建筑工程、災(zāi)害監(jiān)測、智慧城市、精細(xì)農(nóng)業(yè)等國計民生領(lǐng)域，還可應(yīng)用于軍用機(jī)載、彈載等高精度定位定向國防領(lǐng)域。專家鑒定委員會認(rèn)為，“該款板卡充分契合了目前國內(nèi)外市場高精度定位的需求，具備三系統(tǒng)八頻點信號處理及解算能力，在多模衛(wèi)星導(dǎo)航信號接收與處理、單板定姿定向、長距離實時動態(tài)定位、動態(tài)應(yīng)用等方面實現(xiàn)新突破?！?/p>

青島高新區(qū)將建全國最大海洋裝備產(chǎn)業(yè)基地

近日，山東青島高新區(qū)被科技部授予“青島國家海洋裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”稱號，這是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)首家以海洋裝備產(chǎn)業(yè)為特色的國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，標(biāo)志著青島高新區(qū)海洋裝備產(chǎn)業(yè)進(jìn)入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)悉，青島高新區(qū)按照藍(lán)色硅谷“一區(qū)一帶一園”規(guī)劃，重點發(fā)展海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。按照聚集高端產(chǎn)業(yè)、聚焦創(chuàng)新要素、聚合發(fā)展合力、聚變創(chuàng)新能力的路徑，推進(jìn)海洋裝備主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集。目前，主園區(qū)引進(jìn)和集聚了一大批配套緊密、優(yōu)勢突出的海洋裝備創(chuàng)新型企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)和平臺70余個，總投資128億元，產(chǎn)品涵蓋海洋儀器裝備、艦船配套設(shè)備、海上風(fēng)電設(shè)備、海洋探測設(shè)備、海洋可再生資源開發(fā)設(shè)備及海洋防腐材料等，呈現(xiàn)高附加值、高國產(chǎn)化率、品種多樣的特點。高新區(qū)海工裝備產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初顯，海洋裝備科技創(chuàng)新體系逐步形成。 預(yù)計到2020年，青島國家海洋裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地產(chǎn)值將達(dá)200億元，海洋裝備類企業(yè)達(dá)200家，載體面積達(dá)150萬m2，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的海洋裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系。

我國海上首口深水高溫高壓探井完鉆

從中國海洋石油總公司獲悉，由中國海洋石油“深水聯(lián)合艦隊”旗艦“海洋石油981”承鉆，國內(nèi)第一口深水高溫高壓探井——陵水25-1S-1井順利完鉆，長期困擾我國南海油氣勘探開發(fā)的“兩高一深”（深水、高溫、高壓）世界級難題就此被攻克。中國海油南海西部局局長謝玉洪表示：“海上高溫高壓鉆井本是世界級難題，加之又面臨水深、井深等多重因素疊加，鉆井成本極高，風(fēng)險更大，技術(shù)難度更高?！彼榻B，該井水深近1 000 m，設(shè)計井深約4 000 m，目的層壓力系數(shù)在1.7 ～ 1.9之間，溫度超150 ℃，屬典型的高溫高壓井。據(jù)悉，國外從鉆深水井到鉆深水高溫高壓井有近20年的探索和技術(shù)積累，而中國海油從鉆探陵水17-2區(qū)塊深水井到如今邁步深水高溫高壓領(lǐng)域只有一年，進(jìn)展速度遠(yuǎn)超國外。

中遠(yuǎn)集團(tuán)“新發(fā)?！陛喪車H海事組織(IMO)嘉獎

日前，中遠(yuǎn)集團(tuán)收到國際海事組織（IMO）發(fā)來的嘉獎信，對中遠(yuǎn)集團(tuán)“新發(fā)海”輪于今年1月在澳洲水域成功救助遇險商船予以嘉獎。國際海事組織秘書長在信中寫道：“針對中國政府日前提交的關(guān)于‘國際海事組織2015年海上搜救特別勇敢獎’的提名，我非常高興地通知你們，國際海事組織委員會決定授予貴輪嘉獎信，以表彰貴輪2015年1月12日成功拖帶失去動力的遇險商船THOR COMMANDER至安全海域，從而阻止了出事船只漂向大堡礁敏感水域而可能引發(fā)的擱淺以及海洋環(huán)境污染事故的發(fā)生。在轉(zhuǎn)達(dá)國際海事組織委員會感謝的同時，我也想借此機(jī)會表達(dá)個人對貴輪的熱烈祝賀。貴輪在完成救助、保護(hù)海洋環(huán)境中專業(yè)、出色、優(yōu)秀的表現(xiàn)值得稱贊?！?/p>