針對地鐵廣播安裝技術進行分析

趙旭竹 王勇 萬曉輝

【摘要】隨著時代的發(fā)展，地鐵廣播技術工程不僅僅為人們的生活提供便利，也為人們的精神生活增添了色彩，在人們的生活生產(chǎn)活動中都有所體現(xiàn)。所以，為了確保地鐵廣播設備的日常運行正常，做好地鐵廣播技術工程設備的安裝準備工作顯得十分必要，對于地鐵廣播設備安裝過程中的重點環(huán)節(jié)要格外注意，避免地鐵廣播設備運行過程中發(fā)生故障。為了保證地鐵廣播設備在一個良好的環(huán)境下運轉工作，延長設備的使用壽命，筆者將結合多年的工作經(jīng)驗，對地鐵廣播設備中的直播室設備、纜線敷設、電視機房以及接地線等設備安裝準備過程中需要注意的事項進行分析，希望能夠為相關從業(yè)者提供有價值的參考意見。

【關鍵詞】地鐵廣播技術工程 設備安裝 準備工作 注意事項

一、直播室設備安裝

（一）準備工作

直播室設備作為整個地鐵廣播技術工程系統(tǒng)的控制中心設備，其中主要包含音頻播送主機、控制臺、切換機、備用器以及各種不同類型的信號源等等。在進行直播室設備安裝之前，一定要注意仔細閱讀各項設備的安裝指導手冊，對其中需要注意的事項要格外關注。

（二）安裝方式

音頻處理器的安裝方式：音頻處理器的規(guī)格為482*88*250mm，利用面板上四個不同角度的螺絲將處理器固定在19英寸的機柜上面，高速設置為“2U”。同理，功放管理器、負載控制器以及功率放大器的安裝方式都可以按照音頻處理器的安裝方式進行，不過需要提供220V交流電的支持。此外，還有音頻工作站的安裝方式，主要采用桌式，也即是在寬敞平整的操作臺上將音頻工作站固定住。

二、纜線敷設安裝

纜線敷設的安裝會根據(jù)設備型號的差異會有所不同，并且安裝的位置與纜線的型號、數(shù)量以及長度有關系，在進行安裝之前要預先設計好纜線的走位，比如在室內(nèi)地鐵廣播設備安裝時，要為室內(nèi)導線預留好走線的管道，并且為了避免因線路問題出現(xiàn)聲音受到干擾的現(xiàn)象，吃線的走線切不可與電力線有接觸。

三、電視機房設備安裝

（一）建設規(guī)劃注意事項

隨著時代的發(fā)展需求，當前地鐵廣播電視機房在建設時，需要規(guī)劃多項功能區(qū)的建設：配電室、發(fā)射機房、風機室以及值班監(jiān)控室。結合實際情況去分布不同功能區(qū)的建設位置，配電室所需要具備的電量要根據(jù)機房所有設備的用電總和去設定，并且保證電纜要與機房相連；發(fā)射機房的建設需要規(guī)劃一定的空間，建設規(guī)劃的位置要盡可能的與天饋線接近，這樣可有效地降低損耗，為了能夠實時監(jiān)控發(fā)射機的運行狀況，作出實施調(diào)整，可在機房與控制室之間設置一道鋼化玻璃窗。此外，為了以防萬一，值班監(jiān)控室必須24小時有人值崗，全天候進行監(jiān)控。

（二）保障系統(tǒng)安裝注意事項

電視機房內(nèi)的設備大部分功率都比較大，并且電纜線相互纏繞，因此電視機房接地電網(wǎng)的閉合回路要構建在機房附近的電阻性良好的土地之下，深度至少為1m；放射機房內(nèi)的發(fā)射機在工作狀態(tài)下，會產(chǎn)生非常多的熱量，造成機房內(nèi)溫度升高，這時就需要通風裝置與空調(diào)設備發(fā)揮降溫的作用；處在值班監(jiān)控室的工作人員在工作中要極為細心，為了確保地鐵廣播電視的順利播送，需要全天候對機房狀況進行監(jiān)控，盡可能地將機房設備與播出裝置一同進行監(jiān)控，這樣可有效的降低工作人員的工作強度，對播出的安全性更有保障。此外，在用電設備如此密集的電視機房內(nèi)部，應該設置消防通道，并配備相關的滅火裝置、煙霧報警器等設備，防患于未然。

四、接地線的安裝

（一）需注意系統(tǒng)信號地與其他接地的連接順序

在地鐵廣播技術工程中的音頻與視頻設備安裝時，一定要對系統(tǒng)信號地與其他接地的連接順序嚴加注意，從接地電阻來看，信號地可以比安全地與功率地稍大?，F(xiàn)階段，隨著我國地鐵廣播數(shù)字技術的應用越來越廣發(fā)，對于絕大多數(shù)的數(shù)字設備而言，都有獨立存在的模擬地與數(shù)字地，這也就要求我們對設備要進行分開接地，之后再進行匯總，并且盡可能地選擇與公共接地母線相近的地點進行接地。此外，信號設備的外殼與機柜外殼之間用設備外殼地線連接，機柜外殼與系統(tǒng)外殼之間用機柜地線連接，最后在信號系統(tǒng)的金屬外殼上設置安全接地螺栓，切記要按照順利連接。

（二）需注意數(shù)字設備接地的操作規(guī)范

隨著地鐵廣播技術工程的數(shù)字化進程逐漸深入，當前機房內(nèi)部的數(shù)字設備數(shù)量也比以往要多，自然也就需要進行更多的接地，為了確保機柜內(nèi)部的設備都能夠規(guī)范接地，則需要敷設兩條母線，即信號地母線與屏蔽地和機柜外殼地母線，這兩條母線要確保與系統(tǒng)外殼絕緣并且成半環(huán)形，保持互相平行的狀態(tài)，將系統(tǒng)內(nèi)部的信號地與屏蔽地及機柜外殼連接在這兩條母線上，然后將信號地與屏蔽地及機柜外殼接地母線連接到信號地螺栓與安全接地螺栓，這兩條接地母線的中部要盡量接近安全接地螺栓。

五、結束語

綜上所述，隨著我國地鐵廣播技術工程的快速發(fā)展，為了讓人們享受到更加優(yōu)質(zhì)的地鐵廣播服務，在地鐵廣播設備安裝的過程中，要制定好工作計劃，嚴格按照規(guī)范操作，注意重難點環(huán)節(jié)的把控。作為地鐵廣播技術工程事業(yè)的一員，要保持工作熱情與責任感，認真做好地鐵廣播設備的安裝工作，為人們?nèi)罕妿砀嗑实牡罔F廣播電視節(jié)目。

參考文獻：

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