資訊
中華人民共和國交通運輸部消息:3月28日,國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,提出,要發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢,完善黑龍江對俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng),以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區(qū)陸海聯(lián)運合作,推進構建北京——莫斯科歐亞高速運輸走廊。推動對俄蒙陸路口岸與京津冀、呼包榆、川渝等內(nèi)地市場及遼寧、河北、天津等出??诘闹甭?lián)直通。重點加快“一帶一路”輻射區(qū)域和歐亞大陸橋內(nèi)蒙古段物流節(jié)點建設,引進和培育獨具特色的物流示范企業(yè),盡快形成區(qū)域性物流中心。
新華社電:聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(貿(mào)發(fā)會)報告顯示,2014年以中國為代表的亞洲發(fā)展中經(jīng)濟體對外直接投資額高達4400億美元,首次超過北美和歐洲成為全球最大的對外投資來源地。貿(mào)發(fā)會議投資和企業(yè)司司長詹曉寧表示,中國經(jīng)濟“新常態(tài)”也意味著外資流入和流出兩者新的平衡關系。中國經(jīng)濟改革開放30多年來主要依靠吸引外資和出口推動增長的局面發(fā)生改變,對外投資將成為中國產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟增長的重要動力。
國務院日前批轉發(fā)展改革委《關于2015年深化經(jīng)濟體制改革重點工作的意見》,今年是“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是全面深化改革的關鍵之年。這份1萬多字的文件明確了今年要進行的8個方面39類改革,涉及一批激活市場、釋放活力、有利于穩(wěn)增長保就業(yè)增效益的新舉措。其中,文件中明確提出將出臺深化出租汽車行業(yè)改革指導意見、居住證管理辦法、行業(yè)協(xié)會商會與行政機關脫鉤改革方案等30項具體改革舉措?!兑庖姟分懈母锪Χ惹八从袊蟾母锊椒ゼ涌?,突出熱點問題回應民生期待,改革還有許多硬骨頭要啃落實在于懲處問責。
21世紀經(jīng)濟報道:過去這大半年,我們看到,一方面宏觀經(jīng)濟比較低迷,另一方面資本市場卻非常火熱。即:面臨股市走牛,甚至出現(xiàn)泡沫化的傾向。而股市走牛,又分流實體經(jīng)濟資金面,加大實體經(jīng)濟下行的壓力,倒逼貨幣政策進一步的寬松,推動股市進一步走牛,于是這樣的股市的走?;蛘哒f泡沫化傾向與實體經(jīng)濟衰弱就進入一個自我加強的過程,愈演愈烈。而流動性的狀況真正要發(fā)生逆轉,應該是在“經(jīng)濟增長狀況好轉”的時候。
據(jù)齊魯晚報:社科院金融研究所所長王國剛在其“新常態(tài)新金融”的演講中指出,新常態(tài)不可歸結為各項經(jīng)濟指標持續(xù)下行的“常態(tài)”。“穩(wěn)增長和穩(wěn)中求進是總基調,新常態(tài)不是一個筐,什么都可以往里裝?!毙鲁B(tài)是充分發(fā)揮市場在配置金融資源方面決定性作用而引致的經(jīng)濟運行機制的變化,是實現(xiàn)“四個全面”和兩個百年目標的新常態(tài),不可歸結為各項經(jīng)濟指標下行的“常態(tài)”,政府部門應該改變越位、錯位和缺位的狀況,依法治國。
王國剛認為:當前應以公司債券、商業(yè)票據(jù)和地方政府債券等直接金融產(chǎn)品為基本抓手,推進金融回歸實體經(jīng)濟。在金融體系改革的基本抓手方面,投資是保障經(jīng)濟結構調整和提高經(jīng)濟效益的重要機制,為此,應抓城市基礎設施改造、“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展等機遇。在強化金融對投資的支持力度方面要善于把握投資方向,目前形勢下,眾籌、債券、股權投資和各種金融創(chuàng)新均應得到鼓勵,但對于P2P之類的運作應需謹慎。
媒體報道稱:多家機構預期上半年《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》有望出臺。沿江省市紛紛在近期政府工作報告中表示積極融入長江經(jīng)濟帶的建設,預期后續(xù)地方版規(guī)劃綱要將加速落地,政策催化有望加強。生態(tài)環(huán)保、水利設施、旅游等項目都將被納入長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃中,業(yè)內(nèi)專家認為,中部地區(qū)基礎設施建設迫切需要社會資本的參與,同時也要打通融資渠道。
FX168訊:歐洲經(jīng)濟研究中心公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)5月經(jīng)濟景氣指數(shù)下滑,為近8個月以來首次,或表明歐元區(qū)經(jīng)濟復蘇開始呈現(xiàn)企穩(wěn)勢頭。歐元區(qū)5月ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)升至61.2,前值64.8;歐元區(qū)5月ZEW經(jīng)濟現(xiàn)況指數(shù)則升至-15.3,前值-28.3。ZEW還在今天公布的報告中指出,法國5月ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)跌至29.9;5月ZEW經(jīng)濟現(xiàn)況指數(shù)則升至-56.9;意大利5月ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)升至44.2;5月ZEW經(jīng)濟現(xiàn)況指數(shù)升至-59.5。在主要發(fā)達經(jīng)濟體中,美國5月ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)升至33.1;日本5月ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)跌至15.2。ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)調查了投資機構對歐元區(qū)未來經(jīng)濟的情緒,反映了樂觀與悲觀的投資者比例。
據(jù)北京晚報:面對“互聯(lián)網(wǎng)+”這個炙手可熱的概念,騰訊公司董事會主席馬化騰卻提出該適當降降溫。由馬化騰等編著的《互聯(lián)網(wǎng)+:國家戰(zhàn)略行動路線圖》在5月22日正式上市銷售,這被視為對“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略的騰訊版官方解讀。
馬化騰表示,今天“互聯(lián)網(wǎng)+“引發(fā)前所未有的熱議,表明政府部門和各行各業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)的看法已有很大改變。甚至在局部方面,“互聯(lián)網(wǎng)+”出現(xiàn)了虛炒概念的情況。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起,越來越多的實體、個人、設備都連接在了一起,互聯(lián)網(wǎng)已不再僅僅是虛擬經(jīng)濟,而是主體經(jīng)濟社會不可分割的一部分,每一個經(jīng)濟社會的細胞都需要與互聯(lián)網(wǎng)相連,互聯(lián)網(wǎng)與萬物共生共存,這成為大趨勢。
英國《金融時報》報道:在油價大幅下跌之后,全球能源公司已經(jīng)放緩、推遲或者放棄了在新項目上的逾1000億美元投資,這些大刀闊斧的舉措將抑制未來數(shù)年的產(chǎn)量。有分析表明,包括荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)、英國石油(BP)、康菲石油(ConocoPhillips)和挪威國家石油公司(Statoil)在內(nèi)的公司率先采取行動,縮減在全球各地的26個重大項目上的投資。
在能源公司推遲和放棄新項目投資之際(許多是在最近幾周和幾月悄然宣布的),能源行業(yè)更為廣泛的收縮已導致數(shù)千人失業(yè)和美國頁巖油繁榮放緩。