文/本刊記者 蔣志洲
為安全駕駛再加一條安全帶
文/本刊記者 蔣志洲
2011年7月,一輛某品牌轎車在高速公路行駛途中,右后車輪突然脫落,方向失控,撞向前方一輛貨車,導致一死一傷。追究事故原因,竟然是轎車輪胎的緊固螺栓在出廠時沒有擰緊,行駛途中車輪脫落,最終導致悲劇發(fā)生。
這起事故給我們敲響了警鐘:螺紋連接的質量,該如何保證?
在汽車制造業(yè)中,整車裝配近90%的連接形式是采用螺紋連接。螺紋連接具備了可拆卸性、連接便捷性、使用成本低等優(yōu)點,因而被廣泛應用在整車裝配上。
如果螺栓緊固出現(xiàn)問題,有可能會產(chǎn)生安全隱患,汽車生產(chǎn)廠商必須召回。2012年,國內某汽車生產(chǎn)企業(yè)按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,因轉向管柱存在安全隱患,決定召回某生產(chǎn)批次的部分車型。
召回原因是此次召回范圍內個別車輛轉向管柱萬向節(jié)盤下部的連接螺栓扭矩存在偏差,在極端情況下有松脫風險,可能會造成車輛轉向失效,存在安全隱患。因此,該企業(yè)決定免費為召回車輛涉及轉向管柱萬向節(jié)盤下部的連接螺栓進行檢查并重新緊固,以消除安全隱患。
廠家發(fā)現(xiàn)問題并召回,是負責任的體現(xiàn),為保護消費者的人身安全和合法權益,值得稱贊。但是,我們能不能把安全工作做到前面,把隱患消滅在源頭呢?
螺栓連接的實質是通過將軸向預緊力(夾緊力)控制到適當范圍,從而將兩個或多個部件可靠地連接在一起。為了確保螺紋連接的剛性、密封性、防松能力和受拉螺栓的疲勞程度,連接螺栓對預緊力的精度要求是相當高的。
螺紋連接應用如此廣泛,其連接的裝配質量直接關系到產(chǎn)品的安全性和可靠性,所以廣大汽車生產(chǎn)廠家對螺紋連接的過程都進行監(jiān)控,而擰緊螺栓的工具——電動擰緊槍的螺紋擰緊力矩精度能否達到設計要求,正是其中重要的一環(huán)。因此,想進一步加強螺紋連接的安全系數(shù),必須要保證電動擰緊槍的性能達標。
眾所周知,德國汽車在世界上的口碑極好,德產(chǎn)車的性能和安全性總能得到汽車消費者的信賴,而德國汽車生產(chǎn)廠商所憑借的,正是先進的科技水平、嚴謹?shù)闹谱鞴に?。僅從螺紋緊固這一點來看,所有德國汽車制造企業(yè)必須遵從VDI/VDE 2647《螺栓裝配機扭矩傳感器檢測標準》,百分之百都需檢測電動擰緊工具。
上海大眾汽車一直秉承德國企業(yè)對產(chǎn)品質量的重視,對擰緊設備的檢測,除了企業(yè)自我檢測以外,還積極尋找第三方檢測機構為擰緊設備把關,以求再加一道安全關。但直至2013年,電動擰緊工具檢測的相關標準在國內仍處于空白狀態(tài),相關檢測機構也無從談起。上海市嘉定區(qū)計量質量檢測所在得知此事后,從為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展服務、為企業(yè)服務、為消費者著想出發(fā),決定在高精度電動擰緊工具的能力(cm、cmk)測試方面探索出一條新路,籌建一個既能提高本技術機構能力建設、又能為地方支柱產(chǎn)業(yè)提供專業(yè)性頗強的技術服務、具有一定科技含量的特色實驗室。
在籌備初期,由于涉足的是一個國內幾乎空白的全新領域,嘉定區(qū)計量質量檢測所進行了半年左右的專題性調查與研究,主動走訪、咨詢了眾多相關公司和部門,并實地參觀、請教了國內著名國防科技工業(yè)大扭矩一級計量站。其間,分別邀請了上海茲韋克儀器科技有限公司和Bosch、Atlas、Cooper三大國際著名公司的國內代理商,具體了解目前國內市場的需求和概況、檢測儀器設備的精度和量值傳遞途徑、檢測工作的依據(jù)標準等事宜,并最終從德國引進一套與世界標準接軌的先進檢測設備。
2014年2月,嘉定區(qū)計量質量檢測所擰緊類工具檢測項目通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)的認可,填補了國內在該檢測領域的空白。該項目按照德國VDI/VDE 2647《螺栓裝配機扭矩傳感器檢測標準》的要求,利用液壓系統(tǒng),動態(tài)地模擬螺栓擰緊的方式來進行扭矩測試,記錄電動擰緊設備的輸出扭矩及轉動角度,并計算出能力指數(shù),對電動擰緊設備進行性能檢測。
截至目前,嘉定區(qū)計量質量檢測所已為上海大眾汽車有限公司的寧波、新疆和儀征分廠檢測了四個批次共計624件高精度電動擰緊工具,產(chǎn)品涉及Bosch、Atlas和Cooper三個品牌,發(fā)現(xiàn)問題設備12件,并及時將問題反饋給企業(yè),消除安全隱患。
目前,嘉定區(qū)計量質量檢測所正在與德國方面積極溝通,準備組建一個比較完整的、具有一定科技含量的、能為上海國際汽車城骨干企業(yè),乃至全國有需求的企業(yè)提供特色服務的稀缺實驗室。同時,加快引進設備步伐,擴大機構檢測能力。在條件成熟后,將檢測范圍逐步輻射至長三角乃至全國,為更多的企業(yè)提供擰緊設備檢測服務,為消費者行車安全再添一條“安全帶”。