城市中“永久”的符號

撰文：楊文慶

一、原鄉(xiāng)的追尋

在小時候的記憶中，“永久”是與家緊密聯(lián)系在一起的。父親幾乎每天都會花時間擦拭他的“永久”自行車，每一個部件都光潔锃亮，好似剛剛從生產(chǎn)線下來時那樣一塵不染。物質(zhì)匱乏時，情感或許就成為了唯一的寄托。一輛輛“永久”，承載著一戶戶人家最真切的生活歲月。作為那個時代的奢侈品，“永久“所象征的符號意義，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其在功能上帶來的便利。

圖1 高分子合成材料男車

那種對所擁有之物無比珍視的情感，如今早已蹤跡難尋。但是，即便過來人對“永久”仍然存有濃濃的眷戀，也無法阻擋這個老字號的日漸式微。在上海向金融、高科技和汽車工業(yè)升級轉(zhuǎn)型的路上，“永久”與很多同時代的老字號一樣，曾一度落難。2001年，中路集團(tuán)的入主使“永久”有了新起色，“永久C”系列的誕生，給予了這個老品牌重生的契機(jī)?！坝谰肅”系列將一代人記憶中的自行車符號與現(xiàn)代社會的功能與審美進(jìn)行嫁接，將這份情感在當(dāng)下社會成功還原。不論是有著深刻時代烙印的祖輩父輩，或是有著依稀童年印象的年青一代，都能夠與“永久C”產(chǎn)生不同程度的情感共振。

對于年輕人來說，“永久C”或許將成為他們的第一輛自行車，而這也恰恰是“永久”所希冀的?！坝谰肅”固然能夠滿足部分人群對故鄉(xiāng)重回的期待與夢想，但在當(dāng)前這個二進(jìn)制的世界中，今時已非彼日了。每一種人造物的出現(xiàn)，其背后無不反映著鮮明的時代特征，但我們又必須承認(rèn)，某個特定時代的符號，在另一個時代注定只能作為一種懷念而存在。依靠遙遠(yuǎn)的回憶證明自身的價值，這顯然并不是那么可持續(xù)的做法，任何一個品牌都不會滿足于此，“永久”也一樣。“永久”需要締造出屬于這個時代的全新符號。

然而，符號的革新談何容易。作為制造業(yè)大國，中國大部分傳統(tǒng)的企業(yè)大都沿襲技術(shù)導(dǎo)向的思路，其產(chǎn)品開發(fā)完全依托于技術(shù)層面的研發(fā)，“永久”便是典型代表之一。這樣的做法在產(chǎn)品供不應(yīng)求的年代并不會產(chǎn)生任何問題，但隨著改革開放和工業(yè)升級轉(zhuǎn)型的腳步，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大、新興企業(yè)萌芽崛起，供不應(yīng)求變成了供大于求。面對市場空前的激烈競爭，“永久”將注意力轉(zhuǎn)移到市場上，從技術(shù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)殇N售導(dǎo)向，希望依托銷售手段提升競爭力。盡管此時產(chǎn)品相對于技術(shù)而言得到了前所未有的重視，但銷售導(dǎo)向本身以迎合市場需求為基礎(chǔ)，其被動性導(dǎo)致了市場嗅覺的反應(yīng)遲滯。在日新月異的現(xiàn)代社會，用戶的需求、行為，甚至社會文化時刻都在遷徙，因此要想更加主動的掌握并推動市場，需要具有前瞻性和系統(tǒng)性的規(guī)劃——工業(yè)設(shè)計就是在這樣的背景下誕生的?！坝谰谩迸c龍域設(shè)計的合作，即以此為出發(fā)點。每年，“永久”與龍域設(shè)計都會根據(jù)用戶行為、文化環(huán)境并結(jié)合當(dāng)下技術(shù)，為其面向年輕用戶的“永久C”系列構(gòu)建全新產(chǎn)品。從制造前端對產(chǎn)品進(jìn)行整體規(guī)劃， 使整個開發(fā)流程更加合理和系統(tǒng)。

圖2 高分子合成材料折疊車

二、原型的建構(gòu)

自行車本是一個偉大的發(fā)明物，巧妙設(shè)計的機(jī)械傳動裝置，為人類的活動提供了快進(jìn)的可能。一個多世紀(jì)以來，盡管自行車曾經(jīng)在汽車工業(yè)的蓬勃時代一度讓位，但幾度輪回，最終仍帶著一種更為動人的姿態(tài)重回大眾視野。與此前所不同之處在于，自行車不再是僅僅承擔(dān)起代步和運載的使命，而依靠其機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)與人力的關(guān)系，衍生出更加豐富的內(nèi)涵。自行車本身的結(jié)構(gòu)與動力原理賦予其超越自身的能力，在人的影響下，逐漸伸展出不同種類型的枝椏。正是由于這種演化，模糊了自行車本身的概念，同時打破了代步通勤與娛樂消遣的慣常界限。經(jīng)由不同消費受眾的擇選與生產(chǎn)廠商的錘煉，自行車的目錄手冊日愈增厚，構(gòu)建出一個成熟的產(chǎn)品體系。

但是，在這看似更加人性化與個性化的選擇中，卻充斥著很多不合理性。誠然，自行車的邊界打開了，原本小眾而邊緣的產(chǎn)品類型在蜂擁而至的文化浪潮中被無限制地放大，山地車、公路車在這個本不屬于它們的城市街道大放異彩，年輕人則迷醉于專業(yè)而昂貴的參數(shù)與配置之中。在這樣的背景下，自行車最基本的功能反而被無情的淹沒。多年來，城市自行車始終停留在緩慢的成熟期，似乎也不曾努力想要改變過。難道當(dāng)下的自行車已經(jīng)能夠非常完美地適應(yīng)城市騎行了嗎？顯然沒有。這是一個值得發(fā)問的問題，幸運的是，“永久”敏銳地意識到了這一點。將聚焦點從自行車的技術(shù)工藝上轉(zhuǎn)移到城市人的生活模式上，如果解決當(dāng)下城市人所面臨的問題，那么也就意味著對城市人“有意義”?！耙饬x”將喚醒全新“符號”的存在領(lǐng)地。

圖3 青梅竹馬竹自行車

對于騎行而言，城市的環(huán)境與戶外完全不同，這意味著一切與城市相關(guān)的因素都需要納入考量。山地車面臨著的是復(fù)雜多變的自然環(huán)境，需要專業(yè)的變速器和零配件，而城市車面臨著的則是無法預(yù)估的社會環(huán)境。城市車不僅僅要考慮到動態(tài)的騎行，亦需考慮到靜態(tài)的存放，以及動態(tài)與靜態(tài)之間在不同的場景中的狀態(tài)切換。在后兩者之間，存在著一個共通而又相悖的問題:移動性。在靜態(tài)存放時，在外需要考慮安全性，這意味著自行車必須滿足不易移動的特性；而在動態(tài)與靜態(tài)之間的狀態(tài)切換時，需要考慮便攜性，這又意味著自行車必須滿足易于移動的特性。在這兩者中尋求權(quán)衡時，“永久”選擇了一個頗為大膽的解決辦法：對自行車材料進(jìn)行革新。

靜態(tài)存放的安全性問題，“永久”擬使用定位芯片預(yù)埋入一體化車架的方式來解決。將芯片預(yù)埋入車架，竊賊如欲解決報警問題便必須破壞車架，這與保持車的完整性是自相矛盾的，導(dǎo)致一方面偷竊成本大幅增加，另一方面效益獲得也將大幅降低。但從時下的技術(shù)而言，一體化車架唯有碳纖維技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)，但昂貴的造價并不符合這輛面向大眾的城市車的定位。那么，唯一的解決辦法就是探索其他高分子合成材料的可行性。

這個實驗性的項目對設(shè)計而言無疑是難度巨大的。盡管“永久”成功尋找到一家能夠進(jìn)行合作的高分子材料研究所，但這種特殊材料的調(diào)配具有十分不確定的風(fēng)險性，而材料提供方也不能夠保證完全實現(xiàn)設(shè)計圖紙的內(nèi)容。而對于設(shè)計師而言，在不清楚材料的性能和加工工藝的前提下去進(jìn)行設(shè)計是非常危險的，設(shè)計的方案隨時都有可能變成廢紙一張。在這樣的情況下，設(shè)計師只能盡可能運用之前積累的經(jīng)驗，將涉及的相關(guān)問題考慮周密，最大程度降低風(fēng)險產(chǎn)生的可能性。設(shè)計師在完成數(shù)字三維模型之后，材料師對材料工藝進(jìn)行模擬，通過結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和材料性能的計算，來為設(shè)計方案找到合理的材料組分。

除了要面對復(fù)雜的材料問題，最為重要的工作就是要為這樣一種新材料找到一種合適的產(chǎn)品語言，這也是全新“符號”構(gòu)成的重要元素。形式追尋著功能，更追隨著材料本身。與鋼材不同，高分子合成材料本身具有更加自由奔放的特性。結(jié)合城市的使用環(huán)境特點，將其定義為“動靜相宜”的設(shè)計語言，以一種來自高分子合成材料技術(shù)本身的特性，體現(xiàn)出優(yōu)雅、輕盈而又不失活力的產(chǎn)品性格。女車以柔和的曲線傳遞出優(yōu)雅與嫵媚，靜若處子；男車以略微硬朗的線型暗示著活力與陽剛，動若脫兔（圖1）。此外，為了更好地適應(yīng)城市的使用環(huán)境，除男女車外更增設(shè)一款便于攜帶的折疊自行車（圖2）。折疊車的車型相對較小，但受到材料的限制，形態(tài)卻不能過于纖細(xì)。為了避免產(chǎn)生過于臃腫的形態(tài)，以流暢動感的線條輪廓落筆，在增加塑料強(qiáng)度的同時能夠產(chǎn)生收縮的視覺效果，使整體車架更為緊湊。相比男車和女車，折疊車整體的設(shè)計過程更加復(fù)雜，是權(quán)衡了多種限制因素而導(dǎo)出的理性智慧的結(jié)晶。

三、意義的重塑

在居住的生活空間里，我們所擁有的物品建立起各自獨特的宇宙。設(shè)計塑造出人造物被理解的方式，這些物品則通過設(shè)計傳遞出其內(nèi)在的意義。對于人來說，物品是至關(guān)重要的。通過物品，人更加了解這個世界，同時也更加了解自己。

而如今，令人動心的物品似乎永遠(yuǎn)只存在于精美的產(chǎn)品目錄和線上廣告之中，卻絲毫經(jīng)不起真實世界的考驗。人與物品之間的關(guān)系從未變得像如今一般空泛。多數(shù)外形精美的物品，在被磕碰掉第一塊漆之后，擁有者對它的愛意便開始急速消退，過不了幾個月便蕩然無存，還未等與之培育起感情，就已難逃落入垃圾箱的命運。

圖4.篤行品牌策劃1

圖5.篤行品牌策劃2

在中國的傳統(tǒng)中，關(guān)于人與自然的關(guān)系有著諸多的描述，如“天人合一”。這并不是什么故作玄虛的概念，簡單來講，即是構(gòu)建人與自然的和諧關(guān)系。古代的自然世界如今已變成充斥著快速消費品的人造世界，但人們內(nèi)心對人與物和諧共處的渴望從未消失過，甚至愈發(fā)變得強(qiáng)烈。

永久C“青梅竹馬”竹自行車正是在這樣的思考中萌芽的。我們希望能夠通過這樣一種充滿誠意的設(shè)計，重塑物品與人的關(guān)系，產(chǎn)生新的對話與體驗，重構(gòu)當(dāng)代社會的全新和諧。

（一）CHINA INSI

2011年，龍域設(shè)計開始致力于中國設(shè)計的研究，并將其成果實踐到設(shè)計活動中。其間，提出了“CHINA INSI”設(shè)計理念，意即“CHINA INSIGHT”（中國智慧）與“CHINA INSIDE”（中國內(nèi)涵）的融合。運用中國的思維觀念，來體現(xiàn)中國的文化內(nèi)涵，而不是簡單的中國符號裝飾。最為重要的是要與現(xiàn)代生活和新趨勢相結(jié)合，這樣的“中國的設(shè)計”才更有意義，也更具活力。在“青梅竹馬”竹自行車的設(shè)計中，“CHINA INSI”得到了充分的貫徹與實踐。

（二）返樸歸真

在中國傳統(tǒng)造物活動中，竹材是被廣泛使用的材料之一。選用竹子作為材料，首先是考慮到其快生、堅韌的特性。中國古代造物講究“審曲面勢，以飭五材”，意即在造物時要尊重材料的性格，因材施用，充分發(fā)揮材料特點。竹材具有高度的韌性，與木材相比，承受相同的強(qiáng)度，竹材的體積可以縮減一倍；同時，竹材具有高度的韌性和極佳的吸震特性，是天然的適用于自行車的材料。作為一種快生植物，竹子一般3－4年就可以成材，極具環(huán)保性。而另一方面，竹在中國文化中也有著獨特的精神投射。無論從哪個角度來講，竹材都是絕佳的實踐材料。

但是，竹材始終沒有能夠與大工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行很好的結(jié)合，盡管之前國內(nèi)外也有為數(shù)不少的竹制自行車案例出現(xiàn)，但均無法脫離手工制作的限制，說明其本身存在著很多“缺陷”。另外，竹子韌性雖好，但普通毛竹的剛性并不能滿足自行車需要承受反復(fù)振動和沖擊的要求。目前沒有實現(xiàn)并不代表沒有革新的可能，就這樣，“永久”與龍域一同踏上了尋竹之路。上千公里的日夜兼程，在云南中緬邊境海拔2000多米的高山上，理想的竹材被找到了。

圖6.篤行系列生活衍生品

在設(shè)計階段，“真實”是最核心的設(shè)計準(zhǔn)則。精心挑選的竹材與自行車完美適配，這使得材料本身的純粹性得以很好地體現(xiàn)出來。有意識地最大限度保留材料原始面貌，有意暴露工藝、結(jié)構(gòu)，而不作掩飾，真實地表達(dá)事物的本質(zhì)。這也襲承了中國古代建筑的“結(jié)構(gòu)裝飾主義“手法，以暴露的結(jié)構(gòu)件傳達(dá)出真實的技術(shù)之美，如斗拱、明代家具中都有所體現(xiàn)。同時，竹車上的每根原竹都刻上了竹子的生長年份和海拔高度，相當(dāng)于唯一的身份印記，這為每輛自行車都增添了富有意味的獨特性。

隨后，為了能將竹材適用于自行車的使用環(huán)境，“永久”進(jìn)行了一系列的技術(shù)創(chuàng)新，包括防腐、防潮、防暴曬的處理，

前后需經(jīng)過20多道工藝方能完成。上萬次的強(qiáng)度測試和不斷改進(jìn)，最終呈現(xiàn)出眼前這兩輛成熟的量產(chǎn)型竹自行車（圖3）?！袄沈T竹馬來，繞床弄青梅?！薄扒嗝分耨R“的命名源于李白《長干行》，在一定程度上寄托了對情感單純與美好的向往。最初，物品是故事的講述者，而最終，她將成為故事的承載者?！扒嗝分耨R”以一種潤物細(xì)無聲的姿態(tài)，在這個被消費品圍裹的時代，為心靈帶來休憩的契機(jī)。

（三）特立“篤行”

隨著時間的消逝，“青梅竹馬”卻能與擁有者共同分享歲月，這源于竹材獨特的材料特性。竹子表面的質(zhì)感會隨著使用者的觸摸，隨著時間的流逝，慢慢變得溫潤而富有光澤。讓物本身攜帶使用者的印記，而變得更加具有價值，這也是設(shè)計中的情感化表達(dá)方式之一。

在“青梅竹馬”竹自行車誕生的同時，也孕育出了“篤行”品牌（圖4、圖5）?！昂V行”源于《禮記·中庸》，“博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”，是為學(xué)的最后階段，即提倡“知行合一”?！昂V行”所推行的生活態(tài)度，是離塵脫俗的行事方式，以及回歸到真實、質(zhì)樸、簡約的生活本質(zhì)?！昂V行”并非僅僅局限在自行車。自行車作為原點而存在，以此為中心，輻射到的是具有更多可能性的城市生活?！昂V行”系列遵循著以創(chuàng)造低碳環(huán)保和健康生活的新生活為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略，在自行車的基礎(chǔ)上，以自行車內(nèi)胎、自行車鏈條、自行車配件等為材料，推出了相配套的郵差包、手提袋、飾品和附件，并逐步延伸到單車家具等一系列生活產(chǎn)品，提供更豐富的騎行樂趣和生活體驗（圖6）。“篤行”潛移默化地傳承了屬于東方、屬于中國的文化與情感。

四、為系統(tǒng)的設(shè)計

作為出行方式的一種，自行車不僅僅需要與人進(jìn)行適配，更重要的是如何更好地融入到更大的系統(tǒng)——交通系統(tǒng)中。當(dāng)將其納入到全局之中時，自行車便不再以個體而存在。它變成系統(tǒng)中的一個元素，從而作為一個全新的角色，同時也承擔(dān)了更多的責(zé)任。由自行車與人共同組成了交通系統(tǒng)中的動態(tài)組成元素，其穩(wěn)定性將直接影響到同一系統(tǒng)下的其他元素，如行人，另一個騎自行車的人，或者是由人駕駛著的汽車。因此，有必要在最大限度上確保大系統(tǒng)中這一人車合一的小系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減小其可能出現(xiàn)并影響系統(tǒng)中其他組成元素的問題源頭。與此同時，如若能夠提升這一小系統(tǒng)的效率，那對于整個交通系統(tǒng)來講也是極其有益的。

自行車本身是人的機(jī)體的延伸，自然地，我們期待它能夠與騎行者無縫相連。這將大幅度提高這一人車小系統(tǒng)的穩(wěn)定性，因為在很多情況下，正是由于自行車無法正確理解或傳遞出騎行者的意圖，導(dǎo)致了兩者之間的不穩(wěn)定。例如，轉(zhuǎn)彎這一動作對于騎行者而言有提前的心理認(rèn)知，而自行車卻無法做出“提前”的信號并預(yù)警于環(huán)境，這就往往導(dǎo)致了與行人或車輛的沖突問題。就這樣，做一輛“聰明”的自行車——智能自行車的想法，被“永久”和龍域提上了日程。

圖8.智能自行車交互界面

在這個項目中，自行車的形式反而變得并不是那么重要。相比之下，一切存在的元素是為了服務(wù)于人與整個系統(tǒng)，需要考慮的是如何將其合理的發(fā)揮和使用。換言之，形式以任務(wù)的形態(tài)存在，關(guān)鍵之處在于各個元素之間的統(tǒng)籌規(guī)劃是否具有足夠的合理性 （圖7）。

對于騎行而言，最重要的是路線與方向。在不熟悉的路況下，當(dāng)下最為“聰明”的做法也無非是在車把上安裝導(dǎo)航工具，或是使用APP（圖8）。實際上，這樣的導(dǎo)航方式與自行車本身是脫節(jié)的，同時，對視線與注意力的轉(zhuǎn)移，平添了騎行的風(fēng)險。其實，控制路線的方式本身并不復(fù)雜，左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，兩種選擇。在這輛智能自行車的設(shè)計中，APP設(shè)定路線之后，導(dǎo)航這一功能交由自行車車把來完成。與APP相連的內(nèi)置GPS進(jìn)行工作，在導(dǎo)航指令需要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時，車把上相應(yīng)的左導(dǎo)航燈或右導(dǎo)航燈將提前亮起并閃爍，同時車把左側(cè)或右側(cè)震動提醒導(dǎo)航指令，提供更加符合騎行環(huán)境的交互方式。

此外，行車過程中的安全性也非常重要，細(xì)微的差錯有可能會使整個系統(tǒng)面臨紊亂的危險。汽車在行駛過程中可以通過不同的燈光形式來告知行駛狀況，在日益復(fù)雜的道路狀況下，自行車也有相同的需求。在這輛智能自行車中，具有車頭燈、轉(zhuǎn)向燈、導(dǎo)航燈、車尾燈、后叉燈、裝飾燈六種燈光模式，輔以具有易用性的交互方式，實現(xiàn)不同騎行狀況的需求。

騎行記錄、尋車與防盜、社交…在這輛智能自行車上，“永久”與龍域仍在探索更多的可能性。

五、結(jié)語

意大利建筑師厄內(nèi)斯托·納森·羅杰斯曾評論道，只要檢視一只湯匙的設(shè)計，就可以看出創(chuàng)造這支湯匙的社會能建造出什么樣的城市。設(shè)計以其特有的語言和基因，塑造著我們周遭的世界，同時也在塑造著我們。設(shè)計的作用將在一個又一個人造物的產(chǎn)生中日益凸顯，并逐漸被激發(fā)出其自身結(jié)構(gòu)中蘊(yùn)含的巨大能量?；谶@些成功的合作案例，“永久”與龍域也將在未來的合作中進(jìn)行更多可能性的嘗試，以及更加具有前瞻性和革新性的實驗與探索。