■本刊特約評論員
當(dāng)前,全球已由國際金融危機(jī)前的快速發(fā)展期進(jìn)入深度結(jié)構(gòu)調(diào)整期,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐低于預(yù)期,產(chǎn)出缺口依然保持高位,全球貿(mào)易增長則更為遲緩,與中國經(jīng)濟(jì)一樣,全球經(jīng)濟(jì)都不可避免進(jìn)入“新常態(tài)”,而中國仍將會成為當(dāng)前及未來時(shí)期對全球經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)最大的國家。
中國是經(jīng)濟(jì)全球化的最大受益者,也是經(jīng)濟(jì)全球化的主要推動(dòng)者。2000~2012年,中國對世界出口額增量的貢獻(xiàn)率為15%(美國為6.63%),對世界進(jìn)口額增量的貢獻(xiàn)率為11.86%(美國為8.53%)。根據(jù)世界貿(mào)易組織數(shù)據(jù),2008年至2012年,全球進(jìn)口總體萎縮8.4%,中國逆勢增長23.3%,成為全球需求的支撐者,促進(jìn)了全球貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展。
中國新一輪改革開放讓世界持續(xù)分享增長紅利。中國十八大三中全會明確提出,要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化新趨勢,加快培育參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢,形成包括全球投資、全球生產(chǎn)、全球出口、全球分銷、全球服務(wù)在內(nèi)的,面向全球高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。十八大以后,中國采取了諸如成立上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等一系列新措施,并取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。此外,中國加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,中國已簽署的自貿(mào)協(xié)定達(dá)12個(gè)之多,涉及20個(gè)國家和地區(qū)。目前,中國正與澳大利亞、韓國、斯里蘭卡、海灣阿拉伯國家合作委員會、南部非洲關(guān)稅同盟等進(jìn)行區(qū)域貿(mào)易協(xié)定談判,而代表亞太經(jīng)濟(jì)一體化的亞太自貿(mào)區(qū)(FTAPP)談判也已經(jīng)提升議事日程,有望成為亞太經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。
中國經(jīng)濟(jì)“再平衡”和結(jié)構(gòu)升級給世界帶來新機(jī)遇。當(dāng)前,全球范圍內(nèi),消費(fèi)者力量正從傳統(tǒng)歐美發(fā)達(dá)市場向新興市場轉(zhuǎn)移。2013年中國消費(fèi)規(guī)模超過日本,成為全球第二大消費(fèi)國。2020年,中國中等收入群體將達(dá)到6億左右,總消費(fèi)為2010年的3倍以上,屆時(shí)將釋放64萬億元購買力,有望成為世界規(guī)模最大的進(jìn)口市場和增長最快的進(jìn)口市場。龐大的“中國市場”將成為引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的新動(dòng)力。
此外,中國和西方發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)差距,中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的瓶頸,中國在國際分工格局中的中低端位置,均與技術(shù)落后密切相關(guān)。未來隨著中國國民人均收入的增長、消費(fèi)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級、生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,對全球特別是發(fā)達(dá)市場的資本設(shè)備和商業(yè)服務(wù)的需求將會繼續(xù)大幅增長。預(yù)計(jì)今后十年,中國高科技市場年增長率將達(dá)到20%~40%,這是巨大的合作機(jī)遇。特別是隨著今年中國將首次成為“凈資本輸出國”,資本大規(guī)模走出去,將意味著中國已經(jīng)有能力重塑本國競爭優(yōu)勢,有能力參與全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈重構(gòu)。
當(dāng)前,全球化深入發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn),全球增長和貿(mào)易、投資格局正在醞釀深刻調(diào)整,亞歐國家都處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,希望找到新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力與合作潛力。正是基于這樣的世界發(fā)展大勢和中國改革開放新趨勢,中國國家主席習(xí)近平提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想和合作倡議?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略合作是多層次的,它始于交通物流,興于商貿(mào)流通,強(qiáng)于互融共贏。據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)計(jì)算,1990~2013年期間,全球貿(mào)易、跨境直接投資年均增長速度為7.8%和9.7%,而“一帶一路”相關(guān)65個(gè)國家同期的年均增長速度分別達(dá)到13.1%和16.5%;尤其是國際金融危機(jī)后的2010~2013年期間,“一帶一路”對外貿(mào)易、外資凈流入年均增長速度分別達(dá)到13.9%和6.2%,分別比全球平均水平高出4.6個(gè)百分點(diǎn)和3.4個(gè)百分點(diǎn)?!耙粠б宦贰钡捻樌七M(jìn)將有助于建設(shè)利益共享的全球價(jià)值鏈,優(yōu)化全球資源配置,形成互利共贏的全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和合作網(wǎng)絡(luò)。