基于灌漿技術(shù)討論其在橋梁隧道建設(shè)中的應(yīng)用

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通的需要，我國不斷的建設(shè)橋梁隧道工程，隨著建筑規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，在橋梁隧道建設(shè)的過程中往往會出現(xiàn)各種問題，比如工程出現(xiàn)裂縫、工程材料脫落等現(xiàn)象。要想保證我國橋梁隧道工程的質(zhì)量，應(yīng)該對已出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面的分析并提出相對應(yīng)的解決方案。隨著技術(shù)的研發(fā)，在橋梁隧道的工程中利用灌漿法將其孔隙進(jìn)行填平，能夠起到加固的作用，能夠最大限度的避免工程出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，保證橋梁工程的總體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁隧道；灌漿技術(shù)；應(yīng)用分析；

文章編號：1674-3520（2015）-04-00-01

一、引言

在橋梁隧道建設(shè)的過程中，其橋梁的墩臺出容易產(chǎn)生質(zhì)量問題，容易產(chǎn)生一些諸如裂縫現(xiàn)象，在整個(gè)橋梁道路建設(shè)中具有重要的地位。因此，要加強(qiáng)對橋梁建設(shè)預(yù)防工作，保證橋梁總體工程的質(zhì)量。在實(shí)際工作中，如果橋梁墩臺處出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，這樣容易使得橋梁其他的部位出現(xiàn)不同程度的裂縫，這對整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生很大的威脅，對其今后埋下安全隱患問題。進(jìn)過專家認(rèn)證，灌漿法能夠有效的避免工程出現(xiàn)裂縫，并對其工程的質(zhì)量有保證，對其工程進(jìn)行加固，提高橋梁自身的橙子啊能力。

二、公路橋梁隧道施工中所出現(xiàn)的問題分析

（一）道裂縫問題。在整個(gè)橋梁隧道施工的總體工程中，最容易出現(xiàn)裂縫的地方就是橋墩以及橋臺的位置。在工程建設(shè)的初期，其施工監(jiān)管人員在檢查的過程中容易忽視，不易被發(fā)現(xiàn)，這樣在建設(shè)其他工程時(shí)就造成了安全隱患問題。容易造成后期工程中的裂縫不斷的加大，這個(gè)時(shí)候就容易被發(fā)現(xiàn)，但是其危險(xiǎn)系數(shù)明顯的增加了，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題就應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)。如果修補(bǔ)不及時(shí)，就會對整個(gè)工程造成危險(xiǎn)，使得其橋梁承載力明顯下降。

（二）漿脫落問題。砌漿工程在整個(gè)橋梁建設(shè)中具有十分重要的作用，砌漿能夠?qū)蛄哼M(jìn)行一層覆蓋，能夠起到保護(hù)的作用，對橋面起到加固的作用，另外對其橋面的粗糙面進(jìn)行覆蓋，能起到美化的作用。但是，橋面砌漿脫落，這在一定程度上說明了失去了一層重要的保護(hù)膜，而且不美觀。這就需要做好避免砌漿的脫落的工作，避免安全隱患的發(fā)生，減少造價(jià)成本的浪費(fèi)，應(yīng)當(dāng)采取相對應(yīng)的解決措施，比如運(yùn)用灌漿法，能夠有效的避免裂縫的加大，而且能夠有效的避免危險(xiǎn)的發(fā)生，最大限度的提高工程的質(zhì)量。

三、灌漿法加固原理分析

運(yùn)用灌漿法對其橋梁隧道建筑進(jìn)行加固，其基本的原則就是其橋梁隧道在建設(shè)的工程中出現(xiàn)裂縫或者空隙的現(xiàn)象時(shí)，通過相應(yīng)的技術(shù)手段在其空隙中加入漿液，能夠使得把裂開的縫隙進(jìn)行填平，有效的避免裂縫不斷的加大造成工程的承載力下降。在進(jìn)行灌漿的過程中，并不是單純的把漿液注入其中，而是利用相關(guān)的技術(shù)手段以及一定的規(guī)范準(zhǔn)則進(jìn)行灌漿工作，形成最終的加固效果，在進(jìn)行灌漿的過程中，需要對其施加一定的壓力，通過專業(yè)的液壓或者氣壓手段進(jìn)行灌漿，利用化學(xué)原理這樣才能有效的避免裂縫繼續(xù)增大，最終達(dá)到加固的效果。灌漿法的運(yùn)用能夠?qū)蛄核淼澜ㄖ馁|(zhì)量起到一定的制約作用，能夠?qū)τ跇蛄航ㄖ械目p隙進(jìn)行填平，能夠穩(wěn)固整個(gè)工程的建設(shè)，并且增強(qiáng)橋梁隧道的承載能力，提高橋梁的使用壽命。

四、采用灌漿加固橋梁隧道基礎(chǔ)的施工方法

（一）灌漿施工前的準(zhǔn)備。1、灌漿試驗(yàn)的必要性分析。在進(jìn)行整個(gè)灌漿工作程序中，應(yīng)該在前期進(jìn)行測試階段，在測試階段對其發(fā)生的現(xiàn)象進(jìn)行數(shù)據(jù)整合工作，能夠利用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)顯示確定其工作的合理性。比如，在橋梁隧道工程中進(jìn)行灌漿工作之前，要做好充足的準(zhǔn)備工作，對其灌漿孔距的大小要把握準(zhǔn)確，對空隙的擴(kuò)散程度要有嚴(yán)格的數(shù)據(jù)提供，在這樣嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)的控制下，才能夠在接下來灌漿工作的開展中順利進(jìn)行。2、漿材和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作。灌漿工程具有極大的嚴(yán)謹(jǐn)性，做好灌漿工作對其橋梁的整體質(zhì)量具有保證作用，在進(jìn)行灌漿工程之前，施工隊(duì)伍要對施工中運(yùn)用到的工作器材和相關(guān)的漿液原料要有充足的準(zhǔn)備，要保證灌漿工程的一次成功，這樣在質(zhì)量上具有深層次的保證。準(zhǔn)備工作對其灌漿法在施工中是重要的環(huán)節(jié)，能夠保證注漿技術(shù)能夠順利完成。3、對灌漿施工管理工作的重視。這個(gè)工程在整個(gè)橋梁隧道工程中是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，相關(guān)部門要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)工作，要引起足夠的重視，其管理人員必須要負(fù)責(zé)任，設(shè)立責(zé)任問責(zé)制，能夠保障管理人員在施工工作中各司其職，使得注漿工作順利進(jìn)行。管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對整個(gè)施工隊(duì)伍的管理，嚴(yán)格規(guī)范施工隊(duì)伍的施工操作，對其施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，并加強(qiáng)對工程質(zhì)量的監(jiān)督，保證施工的質(zhì)量，增強(qiáng)橋梁的整體適量水平，提高橋梁本身的承載力，提高橋梁的使用壽命。

（二）灌漿施工工藝的探究。1、灌漿施工步驟。注漿技術(shù)在橋梁隧道建筑中的應(yīng)用的最大目的就是增強(qiáng)橋梁建筑的穩(wěn)定性，提高橋梁的質(zhì)量，對橋梁進(jìn)行進(jìn)一步的加固。在進(jìn)行灌漿技術(shù)時(shí)，要按照相關(guān)的技術(shù)要求以及施工流程開展施工工作。首先第一個(gè)步驟就是鉆孔工作，在這一流程中需要工作細(xì)致，要根據(jù)原有數(shù)據(jù)提示進(jìn)行鉆孔。其次是把漿管放置孔中，并把空隙堵住，要保證漿管和空隙的切合，將漿液攪拌注入其中，然后最終灌漿封口，每一步都要按照要求進(jìn)行。2、施工工藝探究。施工工藝的合理控制有利于灌漿法在橋梁中進(jìn)行加固工作。對鉆頭的要求也是比較高的，需要運(yùn)用合適大小的鉆頭進(jìn)行鉆孔工作。在鉆孔工作中，要對孔壁進(jìn)行保護(hù)，使得其中的粘性土不被破壞，可以在利用導(dǎo)管對其孔壁進(jìn)行保護(hù)，或者利用撈砂筒工具把殺戮撈出進(jìn)行鉆孔。

（三）灌漿的量控制。在進(jìn)行灌漿過程中，注入漿液的量度大小應(yīng)該進(jìn)行合理的控制，并在嚴(yán)格的規(guī)范下進(jìn)行注入。這樣能夠使得漿液順利的和橋梁融為一體，不造成資源的浪費(fèi)。灌漿法運(yùn)用的壓制的手段就是采用純壓式灌漿方法，使其漿液在壓制的基礎(chǔ)上把漿液填充滿。當(dāng)漿液填充滿時(shí)要進(jìn)行封孔工作。并設(shè)立專門的監(jiān)督檢查部門，適時(shí)地對其封口進(jìn)行檢查，避免造成橋梁工程造成二度破壞。

五、結(jié)束語

總之，灌漿法運(yùn)用到橋梁隧道中，能夠增強(qiáng)建筑本身的穩(wěn)定性，對橋梁隧道的安全具有重要的保護(hù)作用。在整個(gè)建筑中，需要足夠引起相關(guān)部門的重視，對其施工過程中的安全質(zhì)量問題進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，并對其有效的施工措施進(jìn)行吸取，提高橋梁建筑的使用壽命，提高橋梁本身的承載能力，最大限度的保障人民群眾的安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]班立彥. 公路橋梁隧道施工存在的問題及對策[J]. 科技資訊. 2014（27）

[2]廖雁飛. 橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用分析[J]. 科技與企業(yè). 2014（05）

[3]李斌宏. 灌漿法在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J]. 黑龍江交通科技. 2013（10）