淺析推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量控制

摘 要：推土機(jī)柴油箱對(duì)燃油的清潔程度的要求很高，清潔度不高的燃油對(duì)柴油機(jī)的破壞力巨大，主要表現(xiàn)為銹蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致推土機(jī)正常作業(yè)緩慢，柴油箱的使用壽命短，不利于整個(gè)推土機(jī)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)利益創(chuàng)收。因此，對(duì)推土機(jī)柴油箱進(jìn)行請(qǐng)有力的質(zhì)量控制顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：推土機(jī)；柴油箱；質(zhì)量控制；

中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2015）-04-00-01

推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量控制需要其工藝結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，以及必要的柴油箱保養(yǎng)措施的執(zhí)行。推土機(jī)柴油箱容易產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)行，對(duì)整個(gè)推土機(jī)的正常作業(yè)有著不可忽視的阻礙影響。因此，對(duì)推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量控制勢(shì)在必行，本文主要淺析了防止柴油箱銹蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的有效措施，提出了幾點(diǎn)推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量保養(yǎng)措施以及加強(qiáng)柴油箱質(zhì)量控制的幾點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用，促使推土機(jī)柴油箱使用壽命的延長(zhǎng)。

一、推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量保養(yǎng)措施

推土機(jī)的柴油箱的質(zhì)量保障主要有五個(gè)方面，即：1、柴油箱所使用的燃油選擇必須按照相關(guān)規(guī)定選擇適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境運(yùn)行的燃油。2、柴油箱在使用新油是，要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的沉淀處理。3、在作業(yè)完之后要將柴油箱注滿柴油，防止柴油箱內(nèi)混入冷凝氣體。同時(shí)，推土機(jī)在次日作業(yè)時(shí)間要保持一定的間隙，防止水和雜質(zhì)在柴油箱內(nèi)沉積，這樣方便雜質(zhì)的清除。4、要對(duì)柴油箱內(nèi)的柴油量進(jìn)行經(jīng)常檢查，在油量低于下限刻度是，必須注滿柴油。5、柴油箱的加油口處的濾網(wǎng)要進(jìn)行定期清洗。這些措施能夠有效的保養(yǎng)推土機(jī)的柴油箱質(zhì)量，提高柴油箱的使用壽命。

二、加強(qiáng)推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量控制

更改推土機(jī)柴油箱的結(jié)構(gòu)，將其內(nèi)部的加強(qiáng)筋和隔板去除，減少推土機(jī)在作業(yè)過(guò)程中燃油對(duì)柴油箱的沖擊力，并在柴油箱的外部加設(shè)槽鋼進(jìn)行防護(hù)，能夠有效的加強(qiáng)推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量控制，提高柴油箱的使用效率。為了進(jìn)一步的加推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量控制，有必要對(duì)柴油箱的質(zhì)量情況清華檢查力度。更改結(jié)構(gòu)后的推土機(jī)柴油箱檢查的有效工序?yàn)槲鍌€(gè)，即：脫脂、中和、表調(diào)、酸洗和磷化。

（一）脫脂。推土機(jī)的柴油箱一般是由多塊Q235鋼板焊接而成的，推土機(jī)在作業(yè)時(shí)潤(rùn)滑油、防銹油、冷卻液等污物會(huì)在多塊鋼板的折彎、下料等過(guò)程中粘住鋼板，不利益推土機(jī)的正常作業(yè)，因此必須對(duì)其進(jìn)行脫脂處理。另外，如果不采用脫脂技術(shù)，在酸洗磷化技術(shù)實(shí)施之前將鋼板便面的污物清理干凈的話，會(huì)嚴(yán)重影響到柴油箱的除銹效果以及磷化膜質(zhì)量。本公司推土機(jī)柴油箱的脫脂技術(shù)主要采用有機(jī)溶劑進(jìn)行脫脂。有機(jī)溶液脫脂是將整個(gè)柴油箱進(jìn)行浸泡，有其中的堿性物質(zhì)進(jìn)行皂化脫脂。脫脂對(duì)查郵箱質(zhì)量的檢查主要涉及：脫脂液的溫度、脫脂所需要的時(shí)間、柴油箱的振動(dòng)情況以及脫脂劑的配比和選擇。本公司脫脂劑的配比與選擇情況見(jiàn)表1。

（二）中和。推土機(jī)柴油箱質(zhì)量檢測(cè)采用的中和技術(shù)，主要是利用一般濃度控制在12%左右的堿液除去酸洗過(guò)程中的殘留污物（主要是柴油箱的表面與焊接處酸液的殘存）。如果殘存的酸液污物不能夠及時(shí)的清除的話，那么柴油箱的磷化膜將會(huì)受到破壞，導(dǎo)致柴油箱快速返銹。中和工藝只要是監(jiān)測(cè)柴油箱質(zhì)量中和的反應(yīng)時(shí)間以及PH值。

（三）表調(diào)。推土機(jī)柴油箱質(zhì)量檢測(cè)采用的表調(diào)技術(shù)，主要是將燃油箱的金屬表面狀態(tài)進(jìn)行改變，即在較低溫度和較短時(shí)間內(nèi)將膠體Ti媳婦在鋼板的便面，大量的結(jié)晶核形成，促使幫辦的表面活性均一，從而提高推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量。表調(diào)工藝需要克服皮膜粗化現(xiàn)象，將鋼板的腐蝕深度不同的缺陷進(jìn)行消除，以保證磷化昌盛結(jié)晶細(xì)小、致密均勻的磷化膜。

（四）酸洗。推土機(jī)柴油箱質(zhì)量檢測(cè)采用的酸洗技術(shù)，本公司主要是利用濃度一般控制在25%左右的硫酸進(jìn)行柴油箱表面污物的清除，如：金屬氧化皮等污物的清除。在酸洗過(guò)程中，由于硫酸與金屬氧化物會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生大量的氫氣，因此，如果不及時(shí)有效的清除柴油箱表面污物的話，表面將會(huì)產(chǎn)生大量的紅銹，所以，硫酸要緩慢的進(jìn)入到柴油箱中，并利用機(jī)械振動(dòng)出去放映所產(chǎn)生的氫氣，從而提高污物的清洗度，提高推土機(jī)柴油箱質(zhì)量檢測(cè)的效果。酸洗工藝主要是檢測(cè)推土機(jī)柴油箱硫酸的進(jìn)入狀態(tài)、清除氫氣的狀況以及酸洗所需要的時(shí)間。

（五）磷化。推土機(jī)柴油箱質(zhì)量檢測(cè)采用的磷化技術(shù)，是柴油箱除污、除銹、保障質(zhì)量的最為重要的控制工藝，磷化工藝能夠形成一層磷化膜覆蓋在柴油箱金屬的表面，組織水、空氣等與柴油箱金屬表面的直接接觸，防止不必要的化學(xué)反應(yīng)發(fā)生而導(dǎo)致柴油箱金屬表面腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生，從而有效的提高推土機(jī)柴油箱的使用壽命和使用功效。磷化工藝對(duì)推土機(jī)柴油箱質(zhì)量檢測(cè)主要方面有：溫度、時(shí)間的處理以及磷化物濃度參數(shù)的監(jiān)測(cè)控制。

三、結(jié)語(yǔ)

推土機(jī)柴油箱的質(zhì)量控制主要涉及兩個(gè)方面，即：推土機(jī)柴油箱的保養(yǎng)以及推土機(jī)柴油箱質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用。根據(jù)本公司推土機(jī)柴油箱質(zhì)量控制的兩個(gè)方面進(jìn)行淺析，得出：涉及五個(gè)方面，這五個(gè)方面主要是針對(duì)燃油的使用以及柴油箱的定期檢查、除污、檢修等；推土機(jī)柴油箱質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用也涉及五個(gè)方面，涉及到五個(gè)控制技術(shù)：脫脂、中和、表調(diào)、酸洗和磷化，這些技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的對(duì)推土機(jī)的柴油箱質(zhì)量進(jìn)行控制，延長(zhǎng)柴油箱的使用壽命。

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