高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中的常見問題及措施

王賽寧/身份證號(hào)：640221197911243032

高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中的常見問題及措施

王賽寧/身份證號(hào)：640221197911243032

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速繁榮，在高速公路的道路修建過程只能夠，由于其所承受的負(fù)重都超越了過去的承受極限，這就導(dǎo)致其安全極易產(chǎn)生安全隱患。經(jīng)過長(zhǎng)年的建筑發(fā)展，我國(guó)在道路修建技術(shù)上有了顯著的提高，而其中，道路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)方面，其進(jìn)步巨大，本文從高速公路的道路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)來進(jìn)行修建高速公路中常見的問題，以及應(yīng)對(duì)的措施方法。

高速公路；試驗(yàn)檢測(cè)；常見問題

就我國(guó)當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展形式來看，建設(shè)有效全面的高工程質(zhì)量道路，是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的根本所在。而為保障道路工程的安全穩(wěn)定性，在建設(shè)過程中更需要加強(qiáng)其道路的檢測(cè)養(yǎng)護(hù)，以此來提高其工程的質(zhì)量。下面針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段的試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

一、試驗(yàn)檢測(cè)的意義

在現(xiàn)代高速公路的質(zhì)量保障工作中，試驗(yàn)檢測(cè)工作是其最為重要的組成部分，主要的目的在于使道路建設(shè)符合使用標(biāo)準(zhǔn)，并完成公路的正常使用任務(wù)。而在進(jìn)行檢測(cè)的過程中，主要珍貴其材料、強(qiáng)度、配比等多方面進(jìn)行有效控制，以此來確保工程施工的有效進(jìn)程。而就在對(duì)其質(zhì)量的驗(yàn)收中，試驗(yàn)檢測(cè)工作，又為施工的質(zhì)量做出了全面的校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，為其工程的施工質(zhì)量，提供了有力的責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)。

二、我國(guó)公路建設(shè)中存在的問題

就我國(guó)現(xiàn)階段的道路橋梁施工問題，主要監(jiān)督、管理兩個(gè)方面來進(jìn)行體系保障，而較容易出現(xiàn)的問題，主要集中在管理人員以及施工人員兩個(gè)方面。下面是現(xiàn)階段建設(shè)中問題存在的主要表現(xiàn)。

首先，在進(jìn)行高速公路的修建中，若施工管理單位對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)行為不達(dá)標(biāo)，那么就可能導(dǎo)致施工質(zhì)量不能夠滿足使用標(biāo)準(zhǔn)，而這個(gè)時(shí)候，就需要通過監(jiān)理部門來進(jìn)行去那面的監(jiān)管。而假如這一層次上出現(xiàn)了紕漏，那么施工質(zhì)量就很難得到保障，在工程質(zhì)量問題上，更需要使用全面的處理措施來進(jìn)行消費(fèi)質(zhì)量上的全面修正。

其次，監(jiān)理工作方面，應(yīng)當(dāng)做好本職的監(jiān)督作用，保證相關(guān)人員具有較高的責(zé)任素質(zhì)，并通過對(duì)全面的公路建設(shè)來實(shí)現(xiàn)其質(zhì)量的監(jiān)督管理。在進(jìn)行長(zhǎng)期的宮底現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中，如果一旦出現(xiàn)稍微疏漏，那么都將嚴(yán)重的影響工地的施工進(jìn)度以及工程質(zhì)量。

然后，施工團(tuán)隊(duì)的自身質(zhì)量控制方面，如果其自檢的頻率不足，那么就很容易影響施工質(zhì)量的保障。在進(jìn)行施工階段，試驗(yàn)儀器的檢測(cè)施工，需要對(duì)宮底的施工設(shè)備、環(huán)境、材料等進(jìn)行全面監(jiān)管，避免出現(xiàn)不良的質(zhì)量施工標(biāo)準(zhǔn)。但是在現(xiàn)階段的施工中，團(tuán)隊(duì)自身素質(zhì)上還沒有達(dá)到全面保障，其自身真實(shí)性檢測(cè)，可信度偏低，不足以作為根本的應(yīng)對(duì)辦法來進(jìn)行全面的監(jiān)管。

最后，質(zhì)量監(jiān)督單位在從事監(jiān)督管理中，還沒有做到真正的工作到位，在檢測(cè)中，由于其地位特殊，往往會(huì)導(dǎo)致自身出現(xiàn)腐敗，而這就大大的加重了道路施工的安全隱患。在統(tǒng)計(jì)時(shí)，出現(xiàn)虛報(bào)瞞報(bào)等嚴(yán)重違紀(jì)行為，都導(dǎo)致了后續(xù)運(yùn)行問題的出現(xiàn)。

三、高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的改良措施

在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的過程中，為保證公路建設(shè)的最終結(jié)果符合社會(huì)的發(fā)展層次，并做好標(biāo)桿建設(shè)，管理部門應(yīng)當(dāng)從以下幾點(diǎn)來進(jìn)行全面的工作落實(shí)。

第一，作為試驗(yàn)檢測(cè)的管理人員，應(yīng)當(dāng)正確的認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性，做到以身作則，對(duì)工程負(fù)責(zé)。在實(shí)際的檢測(cè)工作中，需要對(duì)實(shí)體工程的實(shí)際建設(shè)工藝以及原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的全面檢測(cè)，保證其建設(shè)中無偷工減料，無不符規(guī)格建筑材料采取構(gòu)件。其檢測(cè)的手段，應(yīng)當(dāng)以權(quán)威的檢測(cè)儀器來進(jìn)行定期檢測(cè)，保證其為社會(huì)謀盈利，減少豆腐渣工程的出現(xiàn)。

第二，在管理階層，建設(shè)一套全面的科學(xué)化管理措施，并保證管理體系的全面質(zhì)量建設(shè)。針對(duì)于監(jiān)理、自檢單位的抽查監(jiān)督上，應(yīng)當(dāng)做到多環(huán)節(jié)同標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)制度來進(jìn)行。無規(guī)矩不成方圓，為達(dá)到有效的制度管理，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的按照規(guī)章制度辦事，減少用人唯親的現(xiàn)象出現(xiàn)，并杜絕出現(xiàn)拿回扣的現(xiàn)象發(fā)生。

第三，針對(duì)集中攪拌站的監(jiān)控管理，應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)代化的建設(shè)進(jìn)程來進(jìn)行全面化監(jiān)管監(jiān)督，保證在施工期間，所有的工藝流程都在安全的使用標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。為達(dá)到這樣一個(gè)監(jiān)管力度，可對(duì)工作進(jìn)行拍攝監(jiān)控，并將其作為一手資料來判斷工程施工的有效性。

第四，我國(guó)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)一直以來都受到國(guó)家的高度重視，伴隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)公路建設(shè)的要求也逐漸提升，所以常規(guī)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)很難以滿足現(xiàn)階段的社會(huì)高速道路的建設(shè)。比如，你拿檢測(cè)普通道路的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)高速公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)比，那么其檢測(cè)結(jié)果也必然不能夠滿足于現(xiàn)階段的社會(huì)階層使用規(guī)律。所以需要相關(guān)部門更加重視這一檢測(cè)的投入力度，保證檢測(cè)上，能夠順應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展。

四、道路質(zhì)量保障是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最有力途徑

第一，需要建設(shè)單位創(chuàng)建一個(gè)搞笑、團(tuán)結(jié)的建筑隊(duì)伍。依據(jù)現(xiàn)階段的社會(huì)生存環(huán)境來建設(shè)全面的工程施工程序，做到全面的監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)同進(jìn)退的管理制度，踏實(shí)做好基層建設(shè)工程各行。在進(jìn)行工程施工效率的提高上，通過指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人的強(qiáng)烈責(zé)任感來促進(jìn)其全面性的成員管理，并以現(xiàn)階段的公路、土地、電力、農(nóng)業(yè)等多方面進(jìn)行考慮綜合，在確保到社會(huì)發(fā)展保障以后，根據(jù)告訴路的修建目的進(jìn)行度方面的施工調(diào)整。為保障工程的有效實(shí)施，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)做好政策上的優(yōu)惠傾向，保證工程建設(shè)的全面施展，并根據(jù)告訴公路的建設(shè)管理模式來確定其機(jī)械的有效管理途徑。對(duì)周邊拆遷環(huán)境進(jìn)行全面熟悉，做好群眾思想工作，讓其能夠好的支持社區(qū)的發(fā)展。

第二，需要建設(shè)一支具有專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)的專家團(tuán)隊(duì)，只有這樣才能夠?qū)ㄔO(shè)施工的全面發(fā)展進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)，并為基層施工人員，提供技術(shù)上的支持。在專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)上，為道路施工的全面實(shí)施進(jìn)行有效指導(dǎo)，保證工人都能夠?yàn)槭┕べ|(zhì)量做出保障。

第三，指揮部門，應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)期間的拆遷等問題進(jìn)行全面的分析，主要分為宣傳、后勤、施工三個(gè)大方面。針對(duì)的分別是，群眾思想開導(dǎo)，并進(jìn)行相應(yīng)安置工作，一切就緒，就要保證施工的質(zhì)量保障。只有有效的管理制度，才能夠支持相應(yīng)的施工技術(shù)，保證施工道路的質(zhì)量符合國(guó)家使用標(biāo)準(zhǔn)。

五、結(jié)語(yǔ)

在進(jìn)行高速公路的施工過程中，由于屬于一項(xiàng)長(zhǎng)久的系統(tǒng)性工程，在進(jìn)行建設(shè)期間，就容易出現(xiàn)諸多的問題，而這些問題都會(huì)直接的影響到工程施工全面進(jìn)程以及工程各行質(zhì)量。為保證高速公路的全面質(zhì)量提升，以及其建設(shè)進(jìn)度的加快，針對(duì)原有的試驗(yàn)檢測(cè)工作，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面的改進(jìn)，并針對(duì)其中可能存在的一系列問題，進(jìn)行有效的改良，只有如此才能夠保證工程施工的進(jìn)程以及施工的質(zhì)量保障。

[1]孟海林.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中常見問題的分析[J].黑龍江科技信息,2012,(21)∶241-241.

[2]王敏.淺談高速公路試驗(yàn)檢測(cè)主要問題及相關(guān)解決措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2015,(1)∶3831-3831.

[3]魏平.分析高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中常見問題[J].中華民居,2014,(6)∶256-256.

[4]鹿穎.分析高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中常見問題[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2014,(34)∶2475-2475.

[5]敬哲.淺談高速公路試驗(yàn)檢測(cè)主要問題及相關(guān)解決措施[J].黑龍江交通科技,2014,(8)∶190-190.