ATC3000系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)的簡(jiǎn)介

摘 要：針對(duì)ATC3000空管自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)保障人員的維護(hù)困難與系統(tǒng)數(shù)據(jù)的管理復(fù)雜開發(fā)了ATC3000系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)（DMS），介紹了該子系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)及其主要功能，并簡(jiǎn)明闡述了系統(tǒng)的工作流程。

關(guān)鍵字：Delphi；DMS；空管自動(dòng)化系統(tǒng)；航空地圖

中圖分類號(hào)：TP311.52

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長與航空事業(yè)的不斷發(fā)展，空中交通的流量急劇增加，空中交通的安全問題則日益突出。由于國外的空管自動(dòng)化系統(tǒng)價(jià)格都很高，后期維護(hù)也相當(dāng)困難，那么研發(fā)出基于我國國情的空管自動(dòng)化系統(tǒng)用來保障空中交通的安全是必要的。ATC3000空管自動(dòng)化系統(tǒng)就是一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全又可靠的國產(chǎn)空管自動(dòng)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)在蘭州、沈陽、濟(jì)南等八地作為備份系統(tǒng)投入使用。

ATC3000系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)（DMS）是民航空管技術(shù)裝備發(fā)展有限公司為方便空管技術(shù)保障人員對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與簡(jiǎn)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理而開發(fā)出來的一個(gè)工具。系統(tǒng)采用Delphi作為開發(fā)工具，在Windows XP的操作系統(tǒng)運(yùn)行，對(duì)計(jì)算機(jī)的硬件沒有特殊要求。

1 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

DMS作為ATC3000系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，可分為軟件管理模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、地圖制作與色系管理模塊、賬號(hào)管理模塊、DMS配置模塊。其中軟件管理模塊包括軟件配置管理與軟件版本管理；數(shù)據(jù)管理模塊包括應(yīng)用程序與參數(shù)文件的導(dǎo)入和重載、DMS處節(jié)點(diǎn)參數(shù)配置文件與遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)同步、告警參數(shù)設(shè)置、監(jiān)視數(shù)據(jù)處理參數(shù)設(shè)置、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置、飛行數(shù)據(jù)參數(shù)設(shè)置、參數(shù)文件管理（添加、修改、刪除）；地圖制作與色系管理模塊主要是繪制各種類型的地圖；賬號(hào)管理模塊包含賬號(hào)的添加、刪除、密碼修改等功能；DMS配置模塊包括節(jié)點(diǎn)的添加刪除與離線參數(shù)設(shè)置。

2 系統(tǒng)的主要功能

DMS作為ATC3000系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理中心，它的主要功能包括：

2.1 軟件配置管理與網(wǎng)絡(luò)在線安裝

ATC3000系統(tǒng)所有服務(wù)器及席位節(jié)點(diǎn)的軟件配置安裝由DMS統(tǒng)一通過網(wǎng)絡(luò)安裝完成。初次軟件配置安裝分兩部分安裝，第一部分為操作系統(tǒng)安裝和Daemon安裝（Daemon是ATC3000系統(tǒng)的一個(gè)守護(hù)進(jìn)程），第二部分是各節(jié)點(diǎn)的程序安裝。DMS安裝節(jié)點(diǎn)程序時(shí)，Daemon必須運(yùn)行起來，DMS與Daemon建立通信以后才可以安裝。

2.2 軟件版本管理

DMS能夠存儲(chǔ)有多份軟件歷史版本及數(shù)據(jù)歷史版本的備份及最新版本，能夠?qū)崿F(xiàn)版本切換的功能。軟件的版本說明包含整個(gè)系統(tǒng)的版本號(hào)和每個(gè)模塊的版本號(hào)，同時(shí)附有版本特性的描述。如果某臺(tái)服務(wù)器或者席位沒有被分發(fā)正確的軟件數(shù)據(jù)版本，服務(wù)器或者席位將不會(huì)啟動(dòng)應(yīng)用程序并返回相應(yīng)的提示信息。

2.3 DMS處節(jié)點(diǎn)參數(shù)配置文件與遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)同步

DMS作為數(shù)據(jù)管理中心需要與各節(jié)點(diǎn)配置保持一致。同步方式有自動(dòng)同步和手動(dòng)同步兩種。文件同步的機(jī)制是Daemon判斷節(jié)點(diǎn)上的配置文件是否被修改，如果被修改再告訴DMS，DMS只同步被修改過的文件（這些文件也必須在參數(shù)配置文件列表中），其它不同步，同步的過程是將節(jié)點(diǎn)上的文件同步到DMS上。

2.4 應(yīng)用程序與參數(shù)文件的導(dǎo)入和重載

應(yīng)用程序與參數(shù)文件可以從本機(jī)或者其它移動(dòng)設(shè)備上導(dǎo)入DMS，但該文件必須在版本管理文件列表中。版本管理文件列表中的文件通過FTP傳輸，從DMS傳送至節(jié)點(diǎn)。傳送完畢后，DMS自動(dòng)備份最后一次重載的文件至本機(jī)。

2.5 參數(shù)文件的添加、修改與刪除

可以在DMS處添加列表中不存在的參數(shù)文件，再重載至節(jié)點(diǎn)，以達(dá)到對(duì)節(jié)點(diǎn)添加新的配置文件。參數(shù)文件可以在DMS處進(jìn)行修改后，再重載至遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)，達(dá)到對(duì)節(jié)點(diǎn)的參數(shù)文件的重新配置。版本管理文件列表中多余的文件，可以刪除該文件。需要說明的是文件的導(dǎo)入、添加、刪除都是對(duì)與當(dāng)前版本文件進(jìn)行操作，歷史版本文件不操作。在刪除文件時(shí)，為保護(hù)文件，也只是從列表中刪除，文件依然存儲(chǔ)在當(dāng)前版本中。

2.6 參數(shù)文件配置與分發(fā)

參數(shù)文件的配置采用模塊化設(shè)計(jì)，其參數(shù)類型（但不局限）分為以下幾種：系統(tǒng)基本信息參數(shù)，告警參數(shù)，人機(jī)界面參數(shù)，飛行數(shù)據(jù)參數(shù)，監(jiān)視數(shù)據(jù)處理參數(shù)，系統(tǒng)接口參數(shù)，其它參數(shù)。

2.7 地圖制作與色系管理工具

可制作航空地圖文件種類包括普通航圖、RVSM區(qū)地圖、QNH區(qū)地圖、特殊告警區(qū)地圖、CA抑制區(qū)地圖、MSAW抑制區(qū)地圖、危險(xiǎn)區(qū)地圖、控制區(qū)地圖、扇區(qū)地圖、NTZ告警區(qū)地圖、NTZ告警區(qū)抑制區(qū)地圖、下滑道監(jiān)視區(qū)地圖、NOZ告警區(qū)地圖、ADS-B地圖、空中交通流量管理區(qū)地圖。

繪制地圖時(shí)將繪圖區(qū)域分為兩個(gè)圖層：參考圖層和數(shù)據(jù)圖層，通過相應(yīng)菜單選擇地圖文件向兩個(gè)圖層添加圖元，其中數(shù)據(jù)圖層中的圖元在生成地圖文件時(shí)將保存到文件中，而參考圖層中的圖元僅起繪圖參考作用不會(huì)保存到文件中。繪制圖元是在數(shù)據(jù)圖層上進(jìn)行的。

3 系統(tǒng)的工作流程

3.1 初始化安裝配置

初始化安裝時(shí)，需要工作人員預(yù)先配置DMS離線參數(shù)文件dmsconfig.ini和ATC3000各子系統(tǒng)參數(shù)文件。

3.2 工作流程

在離線參數(shù)配置完畢后登錄DMS，系統(tǒng)調(diào)用賬號(hào)管理模塊對(duì)登錄者身份實(shí)行驗(yàn)證，合法則通過驗(yàn)證。如需要對(duì)DMS進(jìn)行配置，如添加刪除節(jié)點(diǎn)，則調(diào)用DMS配置模塊進(jìn)行設(shè)置。在對(duì)遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行版本更新和參數(shù)設(shè)置之前，需要首先調(diào)用軟件管理模塊對(duì)遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)程序進(jìn)行安裝，Daemon接收DMS傳來的安裝文件和相應(yīng)命令后，Daemon將對(duì)該節(jié)點(diǎn)進(jìn)行全新安裝。在設(shè)置節(jié)點(diǎn)參數(shù)時(shí)，調(diào)用數(shù)據(jù)管理模塊，執(zhí)行新的參數(shù)文件或應(yīng)用程序?qū)?、參?shù)文件或應(yīng)用程序備份、發(fā)送參數(shù)文件或應(yīng)用程序至Daemon等動(dòng)作，Daemon接收DMS傳來文件和相應(yīng)命令后，再與應(yīng)用程序交互，Daemon將重新啟動(dòng)應(yīng)用程序。在設(shè)置節(jié)點(diǎn)版本號(hào)時(shí)，調(diào)用軟件管理模塊更新節(jié)點(diǎn)版本號(hào)，Daemon接收DMS傳來節(jié)點(diǎn)版本信息文件和相應(yīng)命令后，Daemon將對(duì)該節(jié)點(diǎn)進(jìn)行版本更新，在節(jié)點(diǎn)應(yīng)用程序重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)用程序?qū)MS傳送來的版本號(hào)與應(yīng)用程序版本號(hào)進(jìn)行對(duì)比，相同則繼續(xù)啟動(dòng)程序，不相同DMS就會(huì)收到該節(jié)點(diǎn)傳送的相應(yīng)命令對(duì)DMS用戶進(jìn)行提示重新更新版本信息文件或者應(yīng)用程序，DMS并向Daemon發(fā)生終止該節(jié)點(diǎn)進(jìn)程的命令。

4 結(jié)束語

本文簡(jiǎn)述的ATC3000數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)管制現(xiàn)場(chǎng)的空管自動(dòng)化系統(tǒng)中使用，該軟件具有友好的人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，運(yùn)行穩(wěn)定，受到空管技術(shù)維護(hù)人員好評(píng)，為我國的民航空管建設(shè)事業(yè)做出了一份貢獻(xiàn)。

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作者單位：民航空管技術(shù)裝備發(fā)展有限公司，成都 611731