斗輪機(jī)斗輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常見故障及技術(shù)改造分析

【摘要】斗輪機(jī)是一些工廠等取料所用的主要機(jī)械，并發(fā)揮著重要的作用，如果其在運(yùn)行過程中發(fā)生故障，就會(huì)給使用企業(yè)帶來一定的損失。本文以MDQ900/1200*50型式斗輪機(jī)為例，分析其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與組成，并分析每一個(gè)結(jié)構(gòu)中的常見故障，分析出現(xiàn)此類故障的原因，提出有效的應(yīng)對(duì)策略與改造措施。

【關(guān)鍵詞】斗輪機(jī)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；常見故障；技術(shù)改造

斗輪機(jī)全稱為斗輪堆取料機(jī)，一般是用于煤礦、砂石廠、發(fā)電站等地，用來取料、混料。在煤礦中，斗輪機(jī)負(fù)責(zé)原煤進(jìn)場(chǎng)混煤以及取煤入倉任務(wù)，如果其在運(yùn)行中發(fā)生故障，會(huì)影響其正常的工作，從而對(duì)使用斗輪機(jī)的企業(yè)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。一般來說，斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中常見故障主要集中在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)輥組以及滾輪圈裝置上。

1、斗輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常見的故障

構(gòu)成MDQ900/1200*50型式斗輪機(jī)的裝置保羅滾輪圈、導(dǎo)輥組、斗輪小車行走裝置、斗子、平臺(tái)欄桿等，下面分別介紹其結(jié)構(gòu)以及常出現(xiàn)的故障和原因。

1.1斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置以及其常見故障、原因

斗輪機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置是承擔(dān)斗輪機(jī)正常運(yùn)行的動(dòng)力，它是由軸承座、行星齒輪減速機(jī)、液力耦合器、電動(dòng)機(jī)、銷輪等組成，在斗輪機(jī)的兩側(cè)安裝這些裝置，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)兩側(cè)的同時(shí)驅(qū)動(dòng)，利用這種驅(qū)動(dòng)方式，大大改善了滾輪的受力條件，對(duì)于斗輪機(jī)的卸料有極大的幫助。在斗輪機(jī)運(yùn)行過程中，驅(qū)動(dòng)裝置常見的故障主要機(jī)偶中在軸承座中軸承的損壞上，并且這種故障發(fā)生的頻率很快，大約其正常運(yùn)行100個(gè)小時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)一次軸承故障。由于這一故障，使得斗輪機(jī)不能正常的工作，并且由于斗輪機(jī)的軸承座是一體的，所以在檢修過程中不能將座體進(jìn)行拆分，給檢修工作帶來了很大的困難。以往進(jìn)行驅(qū)動(dòng)故障的檢修需要花費(fèi)大量的時(shí)間，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)對(duì)軸承座分解檢查中發(fā)現(xiàn)了造成軸承損壞的原因，主要是由于在軸承座周圍有許多取料過程中揚(yáng)起的煤粉堆積，這些煤粉會(huì)隨著斗輪機(jī)的抖動(dòng)作用慢慢的進(jìn)入軸承座間隙中，這樣就加快了對(duì)軸承的磨損。

1.2斗輪機(jī)導(dǎo)輥組以及其常見的故障、原因

這個(gè)型號(hào)的斗輪機(jī)中，滾輪圈、斗子、導(dǎo)輥組是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中重要的組成部分。其中導(dǎo)輥組為滾輪圈的行動(dòng)確定軌道，使其在驅(qū)動(dòng)作用下能在軌道上行駛，并使得固定在其上面的斗子進(jìn)行取煤。這個(gè)型號(hào)的斗輪堆取料機(jī)中有4組導(dǎo)輥組，分布在滾輪圈的四周，這樣既能為其確定行駛軌道，也能起到一定的支撐作用。對(duì)于導(dǎo)輥組來說，在斗輪機(jī)運(yùn)行過程中，其主要發(fā)生的故障包括導(dǎo)輥組中的軸承受到損壞以及導(dǎo)輥組中的輥輪不能正常轉(zhuǎn)圈。造成輥輪不轉(zhuǎn)圈的原因主要是由于在斗子進(jìn)行取煤過程中，沒有將斗子中的煤灰卸料干凈，就進(jìn)行下一次取煤，在過程中，煤粉會(huì)聚集在導(dǎo)輥組輥輪的四周，這樣就加大了其摩擦力，造成其不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)；而導(dǎo)輥組軸承的損壞也是由于軸承結(jié)構(gòu)內(nèi)部有煤粉進(jìn)入，在運(yùn)行中與其發(fā)生摩擦過多，所以造成損害。

1.3斗輪機(jī)滾輪圈以及其常見故障、原因

滾輪圈在斗輪機(jī)運(yùn)行過程中常常出現(xiàn)的故障較多，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，即在滾輪圈運(yùn)行過程中，產(chǎn)生的振動(dòng)過大。在滾輪圈的接口處，進(jìn)行連接滾輪圈的螺絲松動(dòng)或者斷裂。分析其形成故障的原因可知，造成故障的因素主要包括以下幾個(gè)方面：（1）在滾輪圈的兩側(cè)安裝驅(qū)動(dòng)裝置，雖然在一定程度上改善了其受力狀態(tài)，提高了斗子取料、卸料的能力，但是在驅(qū)動(dòng)安裝過程中，如果安裝不對(duì)稱，使得兩側(cè)所受到的驅(qū)動(dòng)力不平衡，就會(huì)造成在滾輪圈運(yùn)行過程中的劇烈震動(dòng)；（2）由于導(dǎo)輥組中的軸承受到損壞，不能正常工作，如果沒有及時(shí)的進(jìn)行維修，就會(huì)使得導(dǎo)輥組與滾輪圈之間的摩擦增大，加劇其運(yùn)行的振動(dòng)效果；（3）在寒冷的冬季，有時(shí)煤場(chǎng)中煤堆結(jié)冰，這樣在進(jìn)行取煤過程中，滾輪圈受到的力度就會(huì)變大，這樣在瞬間增大受力情況下容易造成連接螺栓的斷裂；（4）另外，在操作方面，由于錯(cuò)誤的操作使得回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)取煤太深，這就會(huì)增加滾輪圈的受力，也容易造成連接螺栓的松動(dòng)或斷裂。

2、對(duì)于斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的技術(shù)改造

2.1斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置常見故障技術(shù)改造

對(duì)于這個(gè)型號(hào)的斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的改造，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：（1）將驅(qū)動(dòng)裝置中的軸承座兩側(cè)端蓋進(jìn)行更換，根據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)定，選擇合適的骨架油封裝置進(jìn)行安裝，將原來的毛氈油封進(jìn)行替換，這樣能夠改善軸承座的密封性，使斗輪機(jī)運(yùn)行過程中，煤粉不容易進(jìn)入軸承座中，另外，還增加了軸承座中軸承的潤(rùn)滑性，使其在運(yùn)行過程中的摩擦力減少，這樣在很大程度上降低了對(duì)軸承的損壞。（2）改變?cè)瓉磔S承座一體式結(jié)構(gòu)，將其改造成開放式四螺柱結(jié)構(gòu)，這樣就使得軸承座很容易進(jìn)行拆卸，為其檢修提供了很大的便利?？梢栽谌粘＿\(yùn)行間歇中對(duì)軸承座進(jìn)行檢查、清洗等。

2.2斗輪機(jī)導(dǎo)輥組常見故障技術(shù)改造

針對(duì)上述導(dǎo)輥組中常見的故障以及原因，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：（1）原來導(dǎo)輥組的導(dǎo)組輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，是與導(dǎo)輥軸分開的，這樣情況下煤粉就會(huì)對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)有阻礙作用，將其改造成輪、軸一體化，就是將導(dǎo)輥輪固定在軸上，這樣就能降低煤粉對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)的阻礙作用；（2）將原來的固定軸改造成開式二螺柱軸承座，并將導(dǎo)輥組的軸承安裝到軸承座中，這樣就降低了堆積煤粉對(duì)軸承的損壞，并大大阻礙了煤粉進(jìn)入軸承中；（3）對(duì)于改造過的軸承座來說，需要采用骨架油封的方式進(jìn)行密封，這樣更加能夠阻止在斗輪機(jī)運(yùn)行過程中煤粉的進(jìn)入，并增加了導(dǎo)輥組軸承的潤(rùn)滑作用，降低了對(duì)軸承的耗損。

2.3斗輪機(jī)滾輪圈常見故障應(yīng)對(duì)措施

對(duì)于斗輪機(jī)滾輪圈常見的故障，除了有效的技術(shù)改造外，可以采取有效的措施進(jìn)行對(duì)故障的預(yù)防，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）在進(jìn)行滾輪圈兩側(cè)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)安裝過程中，一定要保證兩側(cè)受力均勻，調(diào)整雙驅(qū)動(dòng)裝置中滾輪圈與銷輪的間隙。保證其兩側(cè)受力平衡的狀態(tài)下，就會(huì)大大消弱其運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)；（2）如果遇到煤堆結(jié)冰、或者用于取硬質(zhì)料物前，需要對(duì)滾輪圈的連接螺栓強(qiáng)度以及滾輪圈受力進(jìn)行重新的核算，并在原來連接的基礎(chǔ)上，增加滾輪圈之間的連接點(diǎn)?？梢约雍高B接法蘭，用螺栓進(jìn)行固定，這樣就會(huì)增強(qiáng)滾輪圈的承載能力，保證其在挖煤、取煤過程中，不會(huì)出現(xiàn)連接螺栓松動(dòng)、斷裂情況；（3）對(duì)于斗輪機(jī)操作人員方面，一定要由專業(yè)的人員進(jìn)行，并加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，保證在操作斗輪機(jī)過程中，不會(huì)出現(xiàn)非正規(guī)操作或錯(cuò)誤操作。

3、總結(jié)

斗輪機(jī)常常用于發(fā)電廠取煤以及混煤，但是原來的斗輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的一些裝置常常發(fā)生故障，影響斗輪機(jī)正常的運(yùn)行，并且有些裝置本身的結(jié)構(gòu)給裝置的檢修帶來了很大的困難。經(jīng)過對(duì)這些裝置常見故障的原因分析，提出了有效的技術(shù)改造以及故障應(yīng)對(duì)策略，保證了斗輪機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，保證了使用企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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