塑料在汽車內飾上的應用
2014-12-31 00:00:00熊軍
科技與企業(yè) 2014年12期
【摘要】隨著汽車內飾件輕量化和環(huán)保的要求，塑料件的應用越來越廣泛。本文主要介紹了塑料在儀表板、門板上的應用及其發(fā)展趨勢，列舉了塑料件的常見缺陷及其解決措施。
【關鍵詞】汽車內飾件；塑料；儀表板；門板
Plastics Application in the Automotive Interior
Xiong Jun
Daqing Volvo Car Manufacturing Co.， Ltd
Abstract： With lightweight and environmental requirements of automotive interiors， the application of plastic parts more and more widely. This paper describes the application and development trend of plastic on the IP and door trim， lists the common defects of plastic parts and its solutions.
Key words： automotive interiors；plastic；IP；door trim
一、引言
隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，制造商們越來越重視汽車車型的開發(fā)，其中汽車內飾的開發(fā)是僅次于車身的一項重要內容，它不僅反映汽車內部空間的功能，更能讓乘客感覺舒適，操縱方便，視覺美觀。而內飾材料對于汽車內飾件的輕量化、經(jīng)濟性、舒適感起著關鍵作用，以前汽車內飾件多用金屬、木材和纖維紡織品等材料，感知質量不好，而且隨著環(huán)境保護意識的增強（沃爾沃的汽車材料達到85%再回收，95%可復原），塑料件成為汽車內飾件的主流，占有率超過80%。
二、汽車內飾件應用最多的幾類塑料
三、塑料在汽車內飾上的具體應用
3.1儀表板 儀表板分為硬質和軟質兩大類，硬質儀表板采用的塑料有PP、超耐熱ABS和ABS/PC等等；軟儀表板多采用ABS和改性PVC片材，經(jīng)過真空吸塑成型等工藝方法放入模具中，再注射PU發(fā)泡而成。由于半硬質PU泡沫的開孔性，因此它具有良好的回彈性，并能吸收50%-70%的沖擊能量，安全性高，感知質量高。歐洲汽車的儀表板以ABS/PC及增強PP為主；美國汽車多用苯乙烯/順丁烯二酸酐SMA，其價格低，耐熱耐沖擊，具有良好的綜合性能；日本汽車的儀表板曾采用過ABS、增強PP材料，目前以玻璃纖維增強的SAN為主，也有采用耐熱性更好的改性PP材料。
3.2門板 門內飾板多采用復合板材，真空吸塑等加工工藝。在美國，門內飾板多采用ABS或PP注射成型；歐洲則一般采用增強PP板材放填充物，再包覆蒙皮的結構，填充材料大多數(shù)采用薄的PU發(fā)泡，表皮材料為PVC。近年來，為滿足耐候性和柔軟性要求，門板已經(jīng)開始使用熱塑性彈性體與PP發(fā)泡板相疊合的結構，日本Chisso公司開發(fā)了一種沖壓成型、連續(xù)生產(chǎn)全PP門板的技術，門板包括PP內襯板、PP泡沫襯墊層和PP-EPDM皮層結構。同時采用車門內板與車門扶手一體化造型，應用改性PP或ABS做骨架材料，再復合軟飾材料制成整體門板。
四、汽車用內飾塑料的發(fā)展趨勢
從世界各國對汽車內飾材料的研究情況來看，主要有下面幾個發(fā)展趨勢：
1、開發(fā)復合型材料 汽車上使用復合材料的零件主要是儀表板、門板等，基本上是由表皮（塑料、織物、皮革），隔音減振部分（泡沫或纖維）和骨架部分組成，這種形式的零件既滿足一定的使用功能，又使人感到舒適美觀，是汽車內飾件的主要發(fā)展方向。
2、以PP為主 據(jù)英國應用信息（AMI）報告，轎車零部件消耗的熱塑性塑料仍然以年均超過6%的速度遞增，由于PP價格低廉且性能優(yōu)越，所以汽車內外飾件的發(fā)展將以改性PP為主，且可望以每年 8%的速度增長。
3、向安全性方面發(fā)展 現(xiàn)今交通事故率高，汽車內飾件的安全性要求突顯出來。比如，儀表板上表面的頭部沖擊試驗，其下邊緣的膝蓋撞擊試驗等，均要求被檢驗的內飾件不能碎裂，更不能碎片四濺或出現(xiàn)棱角傷人。因此，汽車內飾件不僅要求舒適美觀，更要求能保護乘客安全。
4、材料通用性 為了有效合理利用能源及原材料、降低汽車成本，不同類型汽車內飾件使用的材料可以歸結到統(tǒng)一使用的幾種材料上，這種模塊化選材，在材料的質量和成本上都是最經(jīng)濟的。
5、廢舊塑料的再生利用 秉承綠色環(huán)保的理念，緩解全球性能源和原材料危機，無論是從充分利用地球資源的角度，還是從環(huán)境保護的立場來看，都必須積極開展汽車廢舊塑料的回收利用技術工作的研究。
五、塑料件常見缺陷及其解決措施
