煤礦主提升機(jī)事故原因分析與防范

【摘要】礦井提升是礦井生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它不僅關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)，而且也影響礦井員工的生命安全。因此，對礦井提升系統(tǒng)過去發(fā)生的安全事故分析，對已發(fā)生的提升事故案例進(jìn)行研究，找出事故的成因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取正確的防范措施，不斷改進(jìn)提升機(jī)維護(hù)方法、司機(jī)的操作技術(shù)，可以加強(qiáng)員工責(zé)任心，提高安全意識，對避免和減少事故的發(fā)生，進(jìn)一步提高提升系統(tǒng)的安全可靠性，保證礦井提升設(shè)備的安全運(yùn)行具有重要意義。

【關(guān)鍵詞】煤礦主提升機(jī)；事故分析；防范措施

在煤礦生產(chǎn)中，主提系統(tǒng)是一個非常重要的環(huán)節(jié)，是煤礦的“咽喉要道”，對煤礦安全有著很大的影響，下面，本文將多年以來發(fā)生的主提升機(jī)事故歸納分類，從設(shè)備、人員、管理等幾個方面總結(jié)事故原因及防范措施，對如何確保主提升系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)做一些淺顯地探討。

一、設(shè)備方面

1、設(shè)備初裝期。設(shè)備新安裝運(yùn)轉(zhuǎn)初期，由于設(shè)備之間的控制、保護(hù)環(huán)節(jié)尚未完善，需磨合細(xì)調(diào)，易出現(xiàn)一些運(yùn)轉(zhuǎn)故障。經(jīng)調(diào)試后，系統(tǒng)運(yùn)行符合設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)參數(shù)也基本正常；一個運(yùn)轉(zhuǎn)周期后，進(jìn)行系統(tǒng)大修時，由于會對日常檢修不到的地方進(jìn)行維護(hù)，拆裝的設(shè)備較多，容易產(chǎn)生故障，因此大修完成后，系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)之間、設(shè)備各種運(yùn)行狀態(tài)及保護(hù)，應(yīng)需要多次的試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后，方可投入日常生產(chǎn)。

2、設(shè)備穩(wěn)定期。設(shè)備在運(yùn)行一段時間，磨合后進(jìn)入常態(tài)化，系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)銜接平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率也相應(yīng)的達(dá)到最佳狀態(tài)，這個階段，設(shè)備故障率低，事故發(fā)生的較少，維護(hù)人員應(yīng)對此階段的系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)線統(tǒng)計(jì)并保存，做為維護(hù)的依據(jù)。

3、設(shè)備老化期。經(jīng)過長期的連續(xù)運(yùn)行后，設(shè)備效率下降，電氣元件老化，機(jī)械元件磨損，系統(tǒng)故障也相對頻發(fā)。防范此類事故，就需要定期對設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)排查，尤其長期帶電或不容易檢查的地方。例如，某礦檢修過后，送電試車，系統(tǒng)無油壓，檢查發(fā)現(xiàn)液壓站G9球閥未動作，拆下插頭，插頭已過熱變形，更換閥體及插頭一套后，系統(tǒng)油壓正常。造成故障的原因是G9閥為長時間帶電狀態(tài)，造成閥體過熱損壞。

4、偶發(fā)事故及備件質(zhì)量問題。設(shè)備的運(yùn)行，偶發(fā)事故時有發(fā)生，這類事故是設(shè)備本身在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的，沒有征兆，事發(fā)突然；有些故障發(fā)生后，判斷排查出了問題原因，更換備件后，依然出現(xiàn)，這就有可能是備件本身存在質(zhì)量問題，或出廠質(zhì)量有問題，或備件存放有問題，或更換過程中造成的問題，均有可能造成同樣事故的再次發(fā)生。因此，對突發(fā)事故的處置應(yīng)有可靠的預(yù)案分析，對存放的備品備件要定期檢查與維護(hù)。例如，某礦副井提升機(jī)提人運(yùn)行途中，提升機(jī)房發(fā)生低壓電源失壓現(xiàn)象，操作臺無指示，上位機(jī)失電，提升機(jī)一級制動，司機(jī)反映，操作室照明燈曾閃亮，經(jīng)檢查分析，故障原因應(yīng)為網(wǎng)絡(luò)電壓波動，造成低壓380V瞬間失壓，UPS切換，但UPS本身切換電路存在故障，切換后無輸出，PLC、繼電柜等控制系統(tǒng)失電，這屬于偶發(fā)事故。上述故障，更換UPS后，應(yīng)可解決，但有時更換新UPS后，仍然出現(xiàn)UPS切換故障，這就有可能是新UPS本身存在問題，備件或電池存放時間較長，保養(yǎng)不到位，造成備件自身故障。

二、人員方面

1、崗位工操作流程不熟練。所有的崗位維護(hù)與操作都需要一段適應(yīng)時間，繼而形成一套成熟規(guī)范的維護(hù)與操作流程，在這時間段內(nèi)，有可能因操作不熟練造成事故發(fā)生，但是有些時候，也是由于未嚴(yán)格按規(guī)定流程操作，可能會造成本可避免的事故。例如，某礦副井提升機(jī)過卷事故：提升機(jī)在第二停車點(diǎn)，寬罐在下井口裝有4車矸石重車，窄罐在上井口下層裝2空礦車，上層乘1人。信號“2”點(diǎn)，司機(jī)提升操作，結(jié)果提升機(jī)反轉(zhuǎn)，造成過卷保護(hù)動作，提升機(jī)跳閘。原因分析：1、提升機(jī)寬罐4重車，窄罐2空礦車，提升機(jī)配重偏差較大，容易引起提升機(jī)反轉(zhuǎn)。2、操作司機(jī)提人操作，為防止乘罐人員入井啟動速度過快，給定手柄給定值偏小，同時制動閘手柄敞閘操作與給定手柄配合不到位，造成提升機(jī)反轉(zhuǎn)過卷。防范措施：1、井口把鉤工及提升機(jī)司機(jī)操作前應(yīng)注意觀察運(yùn)輸裝車情況，判斷配重差，防止提升機(jī)配重差超出提升機(jī)設(shè)計(jì)能力。2、提升機(jī)司機(jī)操作時觀察電流表、油壓表等數(shù)值，并注意提升機(jī)實(shí)際運(yùn)行方向應(yīng)與信號一致，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即采取合理方式停車。

2、維護(hù)工檢修標(biāo)準(zhǔn)不高。事故發(fā)生是有原因的，有一些事故是發(fā)生在固定的時間點(diǎn)，如檢修后。這些事故是在檢修過程中人為造成的，這就要求維護(hù)人員在日常檢修中，要做到不失檢、漏檢，更不能在檢修過程中沒有標(biāo)準(zhǔn)，想當(dāng)然的去改變設(shè)備原本的狀態(tài)，這對日常維護(hù)提出了嚴(yán)格的要求，要做到預(yù)防性檢修，必須熟知系統(tǒng)性能、原理。例如，某礦副井絞車窄罐提升至上井口到位時，突然提升機(jī)滾筒發(fā)生反轉(zhuǎn)，做自由落體運(yùn)動，下至20米左右停下，當(dāng)時罐籠中有升井員工10多人，如果罐籠繼續(xù)下滑運(yùn)行，后果及其嚴(yán)重。經(jīng)后查明原因是：兩名維護(hù)工接到清洗副井液壓站冷卻系統(tǒng)的工作任務(wù)，在絞車還在運(yùn)行的時候誤把液壓站主供油管路球閥當(dāng)作冷卻系統(tǒng)閥關(guān)閉，造成液壓制動閘回油失效，滾筒反轉(zhuǎn)下滑，維護(hù)工發(fā)現(xiàn)后，意識到可能自己關(guān)錯了閥，立刻又把閥打開，制動閘回油，絞車才制動，避免了更大事故的發(fā)生。

三、管理方面

1、改進(jìn)系統(tǒng)。出現(xiàn)問題不可怕，關(guān)鍵是如何避免事故或防止同類事故再次發(fā)生，這就要求我們善于總結(jié)并改進(jìn)，從根本上解決問題發(fā)生的原因，并舉一反三，將系統(tǒng)中其他類似的問題，全部解決，排除事故發(fā)生的隱患。例一：為彌補(bǔ)提升系統(tǒng)低壓直流電源的不穩(wěn)定，可以在輸入電源端，加裝一臺交流穩(wěn)壓器，解決輸入電源電壓的波動問題，從而確保直流電源的穩(wěn)定。例二：為杜絕以上人身及機(jī)電安全事故的發(fā)生，可以在變壓器室門處加裝閉鎖裝置，當(dāng)人員在變壓器帶電狀態(tài)打開變壓器室門時，自動斷電，起到安全保護(hù)作用。

2、完善制度。切合車間的實(shí)際狀況，完善車間事故匯報及處理故障的規(guī)定，建立健全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，使有關(guān)主提升機(jī)車間管理的各項(xiàng)規(guī)章制度完善起來，細(xì)化設(shè)備的操作、管理，做好車間設(shè)備、設(shè)施的預(yù)防性、定期性檢測檢驗(yàn)和日常檢查、維修保養(yǎng)工作，建立設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)制度、各種安全裝置定期試驗(yàn)制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，確保提升系統(tǒng)的安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生。

3、強(qiáng)化培訓(xùn)。確實(shí)做好上崗的作業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作，保證上崗作業(yè)人員的培訓(xùn)時間和培訓(xùn)內(nèi)容，有針對性的培訓(xùn)，使其正確、熟練的掌握主提升機(jī)的操作方法與應(yīng)急處置能力，同時，應(yīng)要求作業(yè)人員樹立起良好的工作習(xí)慣和行為，努力提高管理人員、操作人員對主提系統(tǒng)設(shè)備的日常管理經(jīng)驗(yàn)和操作技能，自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，牢牢樹立“集中精力、精細(xì)操作”的思想，確保系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

結(jié)束語

主提升機(jī)在運(yùn)行過程中，總是會出現(xiàn)一些問題或故障的，但是，大多數(shù)的事故與操作不當(dāng)或維護(hù)不到位有關(guān)，只要善于總結(jié)并分析，防患于未然，遵循科學(xué)的方法及規(guī)律，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程與制度，同時加強(qiáng)日常的保養(yǎng)及維護(hù)，制定合理的維護(hù)周期與標(biāo)準(zhǔn)，積極的去排查并消除隱患，這都將會有效的延長提升機(jī)無故障運(yùn)行時間，更好的服務(wù)于礦井的安全生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]王崗嶺，閆巧枝，張君.《礦井提升事故案例分析》.《煤礦機(jī)械》 ，2011，（07）

[2]祁磚，趙捷.《礦井提升機(jī)運(yùn)行安全及系統(tǒng)故障診斷研究》.《山西煤炭》，2009，29（2）

作者簡介

汪磊（1979—），男，恒源煤電祁東煤礦.助理工程師，長期從事礦井機(jī)運(yùn)工作。