【摘要】公路排水系統(tǒng)是公路施工中重要的組成部分,公路排水施工質(zhì)量的好壞會直接影響到公路的使用質(zhì)量和使用壽命,對于公路的正常運行有著重要的影響。然而,我國目前公路排水施工過程中,仍舊存在很多的弊端,嚴重影響了整體公路的質(zhì)量,無法達到良好的排水效果。因此,本文針對公路排水施工的現(xiàn)存問題和措施進行深入的探討研究,結(jié)合目前我國公路排水施工現(xiàn)狀作出闡釋,并提出相關有效的改善對策。
【關鍵詞】公路;排水系統(tǒng);施工質(zhì)量;問題;措施
目前,公路已經(jīng)逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分,而公路排水系統(tǒng)作為公路施工中關鍵的環(huán)節(jié)之一,對于公路日后的排水效果起到了重要的作用。這也對公路排水施工質(zhì)量有著很高的要求,必須建立完善的公路排水施工管理體制,確保排水設施齊全,從而保證公路排水施工的效率與質(zhì)量,真正達到良好的排水效果。因此,本文以公路排水施工的現(xiàn)存問題和措施為主要內(nèi)容,對公路排水施工過程中所存在的問題進行分析調(diào)查,總結(jié)出自身的一些看法與解決措施。
1、公路排水施工質(zhì)量問題
1.1施工中邊坡的質(zhì)量問題
邊坡作是公路工程施工中最為重要的一部分,能夠?qū)β坊孛娴姆e水進行及時的控制。因此,在進行邊溝施工過程中,要特別注意邊溝的施工質(zhì)量,尤其是對邊溝位置的設置問題,一旦邊溝設置不放,就無法將積水快速的排除,從而造成邊溝內(nèi)的水流溢出,這些問題無疑會對公路路基造成一定的破壞。其次,施工人員在砌邊溝時,要采用質(zhì)量合格的泥漿,保證邊溝斷面的平整性,避免勾縫出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,從而確保邊溝的正常使用。
1.2施工中盲溝的質(zhì)量問題
盲溝亦稱作暗溝,與地面排水溝相比,它是一種地下的隱蔽工程。因此,在實際的盲溝施工過程中,施工人員必須嚴格按照設計圖紙的要求進行施工作業(yè),不然將會引發(fā)凍脹破壞等質(zhì)量問題。其次,如果設計人員沒有對盲溝施工現(xiàn)場做出認真仔細的勘察,就無法設計出相對完善的盲溝施工方案,最終導致盲溝無法充分發(fā)揮自身的作用和價值。此外,施工單位還要加強對盲溝施工材料質(zhì)量的監(jiān)管力度,一旦施工材料質(zhì)量不合格,必然會對盲溝施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。
1.3施工中滲溝的質(zhì)量問題
滲溝,是一種使地下水通過溝底通道流至指定的地點的排水設施的總稱,其運用的是地下水的滲透作用使其匯集于溝內(nèi)的。在滲溝的施工中,若沒能詳細對當處的水文地質(zhì)狀況進行一定的勘察,即對形成滲溝的種種功能不精通了解,又對滲溝的結(jié)構(gòu)形成要求不能達成,則直接影響滲溝應有的作用失效。
1.4路面的排水設施質(zhì)量問題
由于路面的排水設計不完善,使路面積水無法及時排除,中央分隔帶的排水效果也不理想,最終導致路面排水系統(tǒng)無法正常運行,形成大量的路面積水。其次,路面邊緣料質(zhì)量不合格問題,致使公路整體的排水系統(tǒng)中存在很多的安全隱患,無法達到理想的排水效果。因此,在實際的施工過程中,如果沒有對公路進行認真仔細的勘察分析,就不會設計出較為全面的公路路面排水設施,使得公路排水設施不齊全,造成嚴重的質(zhì)量問題,從而影響了整個公路排水系統(tǒng)的效率和質(zhì)量。
2、主要防治措施
2.1針對邊坡施工質(zhì)量問題的防治措施
因為實際的邊溝排水量并不是很多,施工人員可以根據(jù)實際的沿線情況,采取相對應的施工方法。其次,對于邊溝位置的設置問題,應該將其進行單獨設置并單獨使用,堅決不能與其他人工溝渠共同使用。此外,還要特別注意邊溝的長度問題,邊溝長度的設置不宜過長,還需要時刻增添涵洞,并且水流引入到路基旁側(cè)的溝內(nèi)進行排除。但是,由于排水的困難地段是處于出水口附近,這樣就要對邊溝進行專門的設計。因此,設計人員在進行邊坡的設計時,要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際需求,選用科學合理的邊溝方案,從而確保邊坡施工的質(zhì)量。
2.2針對盲溝施工質(zhì)量問題的防治措施
掌握不同位置的盲溝的效用,和盲溝設置中的注意事項,是確保盲溝充分發(fā)揮效用的關鍵,應根據(jù)實際情況,如排水量以及地質(zhì)條件來最終敲定組成部分的人小尺寸,依據(jù)當處地質(zhì)以及用料等條件來確定盲溝的使用類型。
2.3針對滲溝施工質(zhì)量問題的防治措施
掌握滲溝的多種形式,依據(jù)不同作用選取相應滲溝形式在其施工中,定要遵照相應設計規(guī)定與施工規(guī)范施工,還要注意滲溝施工要求,如管式滲溝,此種形式常用于引水距離較民的地下水,為了對地下水的分段排除有良好效用,應在其末端設置橫向泄水管。對于洞式滲溝此種形式,應用于地下水流量人的地域,適合應用漿砌片石砌筑的洞壁,還有應用蓋板覆蓋的洞頂;設反濾層在滲溝排水層、溝壁之間,此反濾層可選用顆粒人小接近的砂,石材料分層填埋,要注意相鄰的兩層,其粒徑比例不能小于1:4。
2.4針對路面排水設施施工質(zhì)量問題的防治措施
要高度重視路面排水設施施工質(zhì)量問題,確保路面排水設施能夠充分發(fā)揮使用功能。因此,在進行路面排水設施施工過程中,施工人員要在路面邊緣排水系統(tǒng)周圍,應該設置縱向集水溝,和縱向排水管,還有橫向出水管等,這樣才能夠組成相對完善的公路排水系統(tǒng)。其次,對于基層的透水性材料也有著明確的要求,確保滲入到路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分能夠快速進入到排水層中,再流入到縱向集水溝和排水管內(nèi),最終通過橫向出水管將路面積水排出。其次,中央分隔帶的排水長度要保持在一定的距離內(nèi),并在分隔帶的底部放置土工布進行封閉。因此,在實際的施工過程中,要對公路實際情況有著詳細的掌握,并對路面排水設施做出全面的設計方案,從而避免排水設施發(fā)生質(zhì)量問題,確保路面排水設施施工得以順利開展。
3、結(jié)束語
綜上所述,可以得知,公路排水施工質(zhì)量對于公路的正常運行起到了重要的作用,由于大量的公路積水對公路路面的沖刷和腐蝕,使得公路的使用質(zhì)量和使用壽命受到了極大的危害。因此,要高度重視公路排水施工質(zhì)量問題,對施工過程中每一個施工環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量把關,設計人員要根據(jù)公路的實際情況來制定完善的公路排水設計,并且,施工人員要按照設計圖紙的要求進行規(guī)范操作,從而確保公路排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量。
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