【摘要】變壓器油是流動(dòng)的液體,可充滿油箱內(nèi)各部件之間的氣隙,排除空氣,從而防止各部件受潮而引起絕緣強(qiáng)度的降低。變壓器本身絕緣強(qiáng)度比空氣大,所以油箱內(nèi)充滿油后,可提高變壓器的絕緣強(qiáng)度。變壓器油還能使木質(zhì)及紙絕緣保持原有的物理和化學(xué)性質(zhì),并對(duì)金屬起到防腐的作用,從而使變壓器得絕緣保持良好的狀態(tài)。此外,變壓器油在運(yùn)行中還可以吸收繞組和鐵芯產(chǎn)生的熱量,起到冷卻的作用。
【關(guān)鍵詞】變壓器;油處理
變壓器油是流動(dòng)的液體,可充滿油箱內(nèi)各部件之間的氣隙,排除空氣,從而防止各部件受潮而引起絕緣強(qiáng)度的降低。變壓器本身絕緣強(qiáng)度比空氣大,所以油箱內(nèi)充滿油后,可提高變壓器的絕緣強(qiáng)度。變壓器油還能使木質(zhì)及紙絕緣保持原有的物理和化學(xué)性質(zhì),并對(duì)金屬起到防腐的作用,從而使變壓器得絕緣保持良好的狀態(tài)。此外,變壓器油在運(yùn)行中還可以吸收繞組和鐵芯產(chǎn)生的熱量,起到冷卻的作用。所以變壓器油的作用是絕緣和冷卻。變壓器油需要按國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格后方可使用,如果達(dá)不到國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,需進(jìn)行處理。常用的變壓器油有國(guó)產(chǎn)25號(hào)和10號(hào)兩種。
一、變壓器油處理
1.變壓器油處理方法
應(yīng)經(jīng)常檢查充油設(shè)備的密封性,儲(chǔ)油柜、呼吸器(吸濕器)的工作性能,以及油色、油量是否正常。另外,應(yīng)結(jié)合變壓器運(yùn)行維護(hù)工作,定期或不定期取油樣作氣相色譜分析,以預(yù)測(cè)變壓器的潛伏性故障,防止變壓器發(fā)生事故。在高溫或紫外線作用下,油會(huì)加速氧化,所以,一般不應(yīng)置油于高溫下和透明的容器內(nèi)。
1.10kv及以下變壓器可補(bǔ)入不同牌號(hào)的油,但應(yīng)作混油的耐壓試驗(yàn)。2.35kv及以上變壓器可補(bǔ)入相同牌號(hào)的油,也應(yīng)作混油的耐壓試驗(yàn)。3.補(bǔ)油后要檢查氣體(瓦斯)繼電器,及時(shí)放出氣體。若在24小時(shí)后無(wú)問(wèn)題,可重新將氣體(瓦斯)保護(hù)接入跳閘回路。對(duì)在運(yùn)行中已經(jīng)變質(zhì)的油應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,使其恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)值,具有良好的性能。
(1)變壓器油檢驗(yàn)。對(duì)設(shè)備帶來(lái)的變壓器油和每批新到的補(bǔ)充油均應(yīng)有檢驗(yàn)報(bào)告作為依據(jù)?,F(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)取樣作簡(jiǎn)化試驗(yàn)。項(xiàng)目為:閃點(diǎn)、絕緣強(qiáng)度,酸價(jià)、水溶性酸堿、游離碳、水分和機(jī)械混合物。如分析結(jié)果中絕緣強(qiáng)度不合格,可以進(jìn)行過(guò)濾,直至耐壓合格為止。油的耐壓試驗(yàn)是油處理過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行的。
(2)變壓器油取樣。取油樣的瓶最好選用500ml的毛玻璃口瓶,仔細(xì)洗刷干凈,取樣前置于烘箱內(nèi)烘干,取樣時(shí)應(yīng)取至箱底或桶底,先開啟放油閥,沖去閥口贓物,再將取樣瓶用油沖洗二次,然后裝滿油,再將瓶塞塞好。如要送往外地,應(yīng)將瓶包扎后用臘封嚴(yán)。
氣相色譜儀是以氣體為流動(dòng)相(載氣)。當(dāng)樣品由微量注射器“注射”進(jìn)入進(jìn)樣器后被載氣攜帶進(jìn)入填充柱或毛細(xì)管色譜儀。由于樣品中各組份在色譜儀中的流動(dòng)相(氣相)和固定相(液相或固相)間分配或吸附系數(shù)的差異,在載氣的沖洗下,各組份在兩相間作反復(fù)多次分配,使各組織在柱中得到分離,使各組份在柱中得到分離,然后用接在柱后的檢測(cè)器根據(jù)組份的物理化學(xué)特性,將各組份按順序檢測(cè)出來(lái)。取油樣應(yīng)在晴天,無(wú)風(fēng)沙時(shí)進(jìn)行,溫度要在0℃以上。
(3)濾油方法。通用的過(guò)濾方法有壓力過(guò)濾法、離心分離法和真空噴霧法三種。1)壓力過(guò)濾器是使用壓力濾油機(jī),用油泵壓力迫使油通過(guò)濾紙除去其中贓物和水分。2)離心分離法是使用離心式濾油機(jī),利用離心力將密度大于油的水分和雜質(zhì)從油中分離出去。除水分外,油中所含污雜物的比重一般于油相差不太多,因而需要提高轉(zhuǎn)數(shù),以加強(qiáng)分離的能力。3)真空濾油機(jī)使油在高真空和不太高的溫度下濾出油中微量水份和氣體。當(dāng)熱油經(jīng)真空罐的噴霧管,噴出極細(xì)的霧滴后,油中水份(包括氣體)便在真空狀態(tài)下因蒸發(fā)而被負(fù)壓抽出,而油滴落下又回到下部油室由出油泵排除。抽出的水蒸氣經(jīng)冷卻器和分水器冷凝、析出;在真空容器內(nèi)油中的氣體隨著抽真空的過(guò)程排出;同時(shí)在真空濾油機(jī)里配有粗、精過(guò)濾器,用以清除油中雜物。110kv變壓器濾油要用真空濾油機(jī)進(jìn)行,以保證變壓器油的含水量達(dá)到20ul/l(ppm)。
二、變壓器注油
變壓器注油最好采用真空注油。110kv以下變壓器可以非真空注油。注入油的溫度最好高于器身溫度,并且最低不得低于10℃,以防止水分的凝結(jié)。真空注油時(shí)間最好不要少于6h。現(xiàn)行國(guó)標(biāo)規(guī)定變壓器真空度極限是:60~110kv級(jí)500mmHg,35kv級(jí)380mmHg,所以一般不低于350mmHg。若油箱的設(shè)計(jì)強(qiáng)度低于規(guī)定值,此時(shí)應(yīng)按制造廠的規(guī)定。在抽真空時(shí)要檢測(cè)油箱的彈性變形程度,可于基礎(chǔ)上固定測(cè)桿,桿上裝測(cè)針,抽真空前針端與油箱剛剛接觸,抽真空過(guò)程中測(cè)量針與油箱的間隙。注油后應(yīng)繼續(xù)維持真空不少于2h。注油時(shí)應(yīng)從下部油閥進(jìn)油,這樣便于氣體排出,但是加注補(bǔ)充油時(shí)應(yīng)通過(guò)儲(chǔ)油柜注入,防止氣體寄存于器身某一位置或氣體繼電器中,引起局部絕緣降低會(huì)誤動(dòng)作。油應(yīng)加到稍高于規(guī)定油位處,因要考慮到油的充填空隙緣故。還要觀察油表指示是否正確,與實(shí)際油位是否相符。真空注油能有效地除去變壓器身中和絕緣油中的氣體、水分,對(duì)于提高變壓器的絕緣水平有重要意義。注油完畢,應(yīng)對(duì)油箱、套管、升高座、氣體繼電器、散熱器(冷卻器)及安全氣道等處多次排氣,還可開啟強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻裝置使油流動(dòng),加快排氣,直至排盡為止。
三、變壓器整體密封檢查及滲漏油缺陷處理
1.變壓器整體密封檢查 變壓器安裝完畢后,需要作整體嚴(yán)密性試驗(yàn),在提高壓力試驗(yàn)下能通過(guò)的變壓器,雖然還不能保證運(yùn)行中不會(huì)滲漏,但畢竟要放心得多,通過(guò)試驗(yàn)還往往可以發(fā)現(xiàn)一些制造或安裝上的問(wèn)題,及早得到處理,減少損失。采用油柱壓力試驗(yàn)方法:對(duì)于一般油浸式變壓器采用高于附件最高點(diǎn)300mm的油柱壓力,密封式變壓器用高于附件最高點(diǎn)600mm的油柱壓力,進(jìn)行試驗(yàn)。二者要求不同,是因?yàn)橛拖涞某袎毫Σ煌>唧w做法是用(1~2)″管子,上端焊一只漏斗便于加油,下端置于變壓器頂蓋一法蘭上。注油前應(yīng)關(guān)閉通往油枕的閥門,加入與變壓器內(nèi)相同而且合格的油,試驗(yàn)持續(xù)3h,仔細(xì)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲漏,就算通過(guò)。為了保證油的流動(dòng)性,試驗(yàn)時(shí)油溫最好大于10℃。試驗(yàn)中需派人監(jiān)視油柱的油位,當(dāng)因滲入油箱而油位降低時(shí),需要隨時(shí)補(bǔ)充。
2.滲漏油缺陷處理 1)密封材料問(wèn)題 選用新型材料,選用耐高溫、耐油性好的高分子材料。它能在150C熱油中連續(xù)工作,有著良好的耐臭氧、抗紫外線、耐有機(jī)溶劑及耐老化等特點(diǎn)。中小型變壓器大多采用耐油橡膠作油封,變壓器廠多采用外購(gòu)密封膠墊,而生產(chǎn)密封膠墊的廠家工藝落后,硫化溫度和時(shí)間掌握不好,操作間灰塵大,是密封膠墊達(dá)不到技術(shù)要求。因此,運(yùn)行一段時(shí)間以后,膠墊龜裂,失去彈性,造成漏油。因此,修理中所使用的密封膠墊要按技術(shù)條件,選擇合乎技術(shù)要求的密封膠墊。在組裝各部件的接觸面時(shí),應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),使膠墊的壓縮量不超過(guò)1/3,特別注意,螺釘不能過(guò)分壓緊,以免造成膠墊永久變形。2)焊接縫漏油 小型變壓器油箱的鋼板厚度不應(yīng)小于3mm,散熱管厚度不應(yīng)小于1.2mm,否則在組合焊接時(shí)已發(fā)生虛焊現(xiàn)象,特別當(dāng)采用小電流焊接時(shí)更是如此。虛焊處經(jīng)搬運(yùn)、安裝等振動(dòng),易于滲漏,在修理中應(yīng)予補(bǔ)焊。3)散熱管漏油 散熱管是用冷軋鋼帶經(jīng)多輥成形后,以高頻電阻焊接而成的,焊縫質(zhì)量不佳則易于開裂。如發(fā)現(xiàn)裂口,應(yīng)用氣焊補(bǔ)焊。
作者簡(jiǎn)介
李娟 1979年08月陜西渭南本科中級(jí)工程師,專業(yè):機(jī)電專業(yè),單位全稱:陜西省交口抽渭灌溉管理局。