淮南礦區(qū)大采高液壓支架組裝新工藝

【摘要】為滿足礦井生產(chǎn)及采煤支護(hù)需求，淮南礦區(qū)近年來(lái)不斷選用大采高液壓支架。針對(duì)液壓支架結(jié)構(gòu)構(gòu)成，綜合煤礦副井提升能力、井下巷道運(yùn)輸條件等諸多方面因素。制定大采高液壓支架組裝新工藝，確定組裝硐室技術(shù)設(shè)計(jì)、起吊工具布置等工作，針對(duì)組裝過(guò)程中存在的安全隱患，及時(shí)制定針對(duì)性安全技術(shù)措施。

【關(guān)鍵詞】淮南礦區(qū)；大采高；液壓支架；組裝

1、引言

近年來(lái)為了滿足生產(chǎn)需求，淮南礦區(qū)逐步推廣使用大采高液壓支架。淮南礦區(qū)目前使用的最大型號(hào)液壓支架為ZZ13000/28/65D型，支架重達(dá)48.97T。在大采高工作面綜采設(shè)備安裝過(guò)程中，施工總工期取決于液壓支架的安裝進(jìn)度，而大采高液壓支架安裝進(jìn)度又受制約于組裝進(jìn)度。

淮南礦區(qū)謝橋煤礦副井最大提升能力為20t，綜合針對(duì)液壓支架結(jié)構(gòu)構(gòu)成、井下巷道運(yùn)輸條件等各方面因素，液壓支架在地面解體為5部分裝車入井，將部件逐個(gè)運(yùn)輸至組裝硐室，進(jìn)行組裝。

2、確定支架部件入井順序及組裝工藝

液壓支架組裝時(shí)，如果支架部件運(yùn)輸順序不合理，將嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，同時(shí)將增加施工過(guò)程中的安全威脅，所以合理的支架部件運(yùn)輸順序?qū)χЪ芙M裝速度及施工安全起著決定性作用。為此，須首先確定打運(yùn)順序、組裝工藝?？偨Y(jié)以往大采高液壓支架組裝經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)際情況決定：依次運(yùn)輸頂梁、立柱、底座、四連桿、掩護(hù)梁；依次組裝立柱、四連桿、掩護(hù)梁、最后組裝頂梁，能高效進(jìn)行組裝且能確保安全生產(chǎn)。

3、組裝硐室的設(shè)計(jì)及組裝設(shè)備的選擇

3.1組裝硐室的設(shè)計(jì)。組裝硐室保證有效高度不低于5.5米，有效寬度不少于6米，組裝硐室底板必須保證平整。在組裝硐室內(nèi)設(shè)置2個(gè)組裝點(diǎn)，分別用1#組裝點(diǎn)和2#組裝點(diǎn)表示，2個(gè)組裝點(diǎn)間距為15m，組裝硐室長(zhǎng)度不低于60m，組裝硐室的軌道為雙股循環(huán)道。

3.2選用液壓組裝架進(jìn)行組裝。⑴液壓組裝架是一套利用液壓為動(dòng)力進(jìn)行設(shè)備起吊的裝置，主要用于液壓支架的組裝。⑵液壓組裝架主要由底座、支腿、起吊鉤、操作閥等組成。

4、組裝工藝

4.1組裝立柱。使用對(duì)拉絞車將支架底座車打運(yùn)至1#組裝點(diǎn)，將立柱車運(yùn)輸?shù)降鬃嚽胺?，將組裝架鉤頭掛在立柱起吊環(huán)上，將立柱吊起適合高度，操作組裝架將立柱吊至柱窩正上方后，緩慢松將立柱落入底座柱窩，使用撬棍微調(diào)方向及時(shí)安裝壓塊及壓塊銷，采用相同方法依次組裝4個(gè)立柱。

4.2組裝四連桿。使用對(duì)拉絞車將支架底座向前拉合適距離，使用對(duì)拉絞車將四連桿車運(yùn)輸至1#組裝點(diǎn)位置，使用40T錨鏈配合同規(guī)格連接環(huán)從四連桿后端銷孔內(nèi)繞過(guò)，將組裝架鉤頭掛在錨鏈上，去除綁車鋼絲繩，使用40T錨鏈配合同規(guī)格連接環(huán)繞在四連桿前端，將組裝架鉤頭掛錨鏈上。緩慢操作組裝架將四連桿與支架底座連接銷孔對(duì)正，及時(shí)安裝銷軸和擋板。

4.3組裝掩護(hù)粱。使用對(duì)拉絞車將支架底座向前拉合適距離，使用對(duì)拉絞車將掩護(hù)梁車打運(yùn)至1#組裝點(diǎn)位置，分別使用40T錨鏈配合同規(guī)格連接環(huán)從掩護(hù)梁前端兩銷孔內(nèi)繞過(guò)，將組裝架鉤頭分別掛在40T錨鏈上，使用40T錨鏈配合同規(guī)格連接環(huán)分別繞過(guò)掩護(hù)梁后側(cè)兩個(gè)起吊孔，將組裝架鉤頭分別掛在40T錨鏈上，操作組裝架將掩護(hù)梁起吊至合適高度。使用對(duì)拉絞車將支架底座車?yán)裂谧o(hù)梁下方并掩牢，操作組裝架，同時(shí)使用手拉葫蘆配合調(diào)整后四連桿，將后四連桿與掩護(hù)梁銷孔對(duì)正，及時(shí)安裝銷軸和擋板。將2臺(tái)3t手拉葫蘆生根在支架頂梁下部牢固處，配合40T錨鏈分別掛左前四連桿、右前四連桿上，分別調(diào)整左、右前四連桿，配合組裝架，將左、右前連桿分別與掩護(hù)梁銷孔對(duì)正，及時(shí)安裝銷軸和擋板。

4.4組裝頂梁。分別使用40T錨鏈配合同規(guī)格連接環(huán)從頂梁伸縮梁處繞過(guò)，將組裝架鉤頭掛在錨鏈上，使用40T錨鏈配合同規(guī)格連接環(huán)從頂梁后端銷孔內(nèi)繞過(guò)，將組裝架鉤頭掛在錨鏈上，操作操作組裝架，將頂梁起吊至合適高度。使用對(duì)拉絞車將支架底座車打運(yùn)至頂梁下方，緩慢松組裝架，使用撬棍配合立柱升降調(diào)整立柱方向，將4個(gè)立柱依次與頂梁對(duì)接，及時(shí)安裝銷軸和壓塊。去除頂梁后端40T錨鏈及組裝架鉤頭，將組裝架鉤頭配合40T錨鏈固定在掩護(hù)梁兩側(cè)，組裝架配合支架立柱升降將頂梁與掩護(hù)梁銷孔對(duì)正，及時(shí)安裝銷軸和擋板。

4.5連接管路。將支架的供液管路按照對(duì)應(yīng)的位置連接好，接供液管路時(shí)要確保無(wú)漏液現(xiàn)象，同時(shí)防止雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

5、安全技術(shù)措施

⑴支架組裝工作必須由專人統(tǒng)一指揮，防止起吊時(shí)配合失誤。⑵使用組裝架起吊重物過(guò)程中或起吊部運(yùn)行時(shí)，施工人員必須躲至組裝架外5m左右處，只有使用組裝架微調(diào)時(shí)人員才可在組裝架下方。⑶組裝架起吊時(shí)，起吊物吊掛要牢固可靠，起吊前必須確保連接環(huán)等聯(lián)接牢固。⑷設(shè)備起吊前必須確認(rèn)調(diào)節(jié)器、蝴蝶扣、鉤頭等部件之間連接牢固，各種銷軸齊全可靠。⑸大件起吊時(shí)，專人觀察起吊點(diǎn)、滑輪、承重梁情況，如有異常，及時(shí)停止起吊，并將重物放下。⑹液壓系統(tǒng)管路連接必須正確，液壓缸、閥、接頭不得漏液，對(duì)開裂或劃傷的O型圈、U型卡要及時(shí)更換，若由于閥體等金屬件造成的漏液，要及時(shí)進(jìn)行更換。⑺每班使用前必須檢查各受力部位是否有損壞和嚴(yán)重塑性變形，焊縫有無(wú)開焊等，必須在確保組裝架完好的情況下才可使用。⑻定期清理機(jī)體上的漏矸和淤積的浮煤，以免卡住個(gè)運(yùn)動(dòng)部件和碰壞零件，妨礙液壓組裝架的正常工作。

6、結(jié)論

此大采高液壓支架組裝工藝，是在總結(jié)謝橋煤礦1161（3）、1311（3）、1321（3）、12426、及1242（3）工作面液壓支架組裝的基礎(chǔ)上，又改變了傳統(tǒng)的施工工具和工藝，不斷優(yōu)化工藝，不斷技術(shù)及安全管理創(chuàng)新。由以往一圓班組裝3-4架，提高到現(xiàn)在組裝6-8架，有效減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了施工效率，保證了工作面快速接替，提高了安全系數(shù)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)及安全效益。此項(xiàng)液壓支架組裝工藝在謝橋煤礦、潘一煤礦大采高液壓支架組裝過(guò)程中均得到了成功的應(yīng)用。

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作者簡(jiǎn)介

馮濤，1982年2月出生，男，安徽理工大學(xué)在職研究生.