【摘要】電氣安裝工程已經(jīng)逐漸成為地鐵施工的重要組成部分,其施工質(zhì)量的好壞將會直接決定整個地鐵工程的施工,同時也會危及到施工人員的生命安全。因此,在進行地鐵電氣安裝工程施工過程中,要采取措施對施工前、施工中、施工后的質(zhì)量給予控制,以更好的提高電氣安裝工程的整體質(zhì)量,保證各個環(huán)節(jié)施工的順利進行。
【關(guān)鍵詞】地鐵;電氣安裝工程;質(zhì)量控制
電氣安裝工程是地鐵能否順利施工的關(guān)鍵,其事關(guān)電氣安裝工程各個環(huán)節(jié)的施工。為了確保地鐵電氣安裝工程的整體質(zhì)量,需要對其中可能出現(xiàn)的問題采取有效措施給予預防和解決,這樣做不僅可以提高各個施工環(huán)節(jié)的整體質(zhì)量,而且還能確保施工人員的生命安全,推動我國地鐵建設(shè)的發(fā)展。
1.施工前準備階段的控制
1.1施工前對施工圖紙進行詳細審閱
設(shè)計單位和設(shè)計人員在對地鐵電氣安裝工程進行設(shè)計前,要對施工的基本情況進行調(diào)查和了解,并根據(jù)施工規(guī)范、建筑構(gòu)造、生產(chǎn)工藝、工程供電方式、總平面布置、供電的電壓等級、所需的設(shè)備以及對功率因數(shù)的要求等特點,同時還要對供電方案、敷設(shè)方式、線路走向和設(shè)備的安裝等進行規(guī)劃。施工單位在電氣安裝工程施工之前要對施工圖紙進行仔細的審閱,充分了解和掌握電器設(shè)備的功能和構(gòu)成,以確保施工的順利進行。首先,施工人員要掌握地下電纜和空線路引入線的位置、各層管線及電氣設(shè)備的平面位置、設(shè)備的容量、線路敷設(shè)方式以及導線截面及根數(shù)等。其次,了解工程中電氣設(shè)備的相互關(guān)系,設(shè)備型號、進入方式、規(guī)格等,掌握各配電設(shè)備的設(shè)備序號、規(guī)格、配電順序、所帶負荷容量、支線與干線的敷設(shè)方式等。最后,要弄清楚有無備用電源、消防用電的電源問題以及火災報警系統(tǒng)的控制方式。
1.2檢查各配套設(shè)計是否合理
相關(guān)人員要對配套設(shè)計是否合理進行有效的檢查,其能夠有效的預防業(yè)主提出增加綜合布線的要求。如果未考慮該環(huán)節(jié),將會導致已經(jīng)施工好的主體工程內(nèi)部的暗配管線不能得到合理使用,從而造成了大量資源的浪費。通過對各配套設(shè)計進行檢查還可以避免吊頂內(nèi)、結(jié)構(gòu)墻上、地面墊層上等重新布線,確保了施工的完整性。
2.施工階段地鐵電氣安裝工程的質(zhì)量控制
地鐵電氣安裝施工過程中,應該采取有效地的措施對其施工質(zhì)量進行控制,并堅持秉承安全的原則,樹立預防風險管控意識。同時要求電氣安裝工作人員具備完善的專業(yè)技能和豐富的工作經(jīng)驗,降低對工程所造成的安全隱患。在對配電設(shè)備進行選購時,要對其進行嚴格的檢查,明確合格證書、規(guī)格型號、技術(shù)標準,從而避免了不良劣質(zhì)產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。施工過程中的線路配套設(shè)施也要嚴格按照規(guī)范進行施工,配電線路做到整齊、可靠、美觀、合理。在電氣安裝施工前期,要做好排水管道、熱力管線、通風通信線路的規(guī)劃,從而提高施工的合理性和整體性。由于額定標準下的導線電壓比工作線路電壓高,因此絕緣層施工應該符合現(xiàn)場施工環(huán)境及安裝布設(shè)方式,施工的截面尺寸也要符合供電與機械標準的相關(guān)要求。在進行配電線路施工階段,應該盡可能的避免出現(xiàn)接頭,從而有效的降低漏電事故造成的風險。如果必須預留接頭,也應該采取有效措施對其進行漏電事故預防。對于管內(nèi)穿設(shè)的線路,最好不要出現(xiàn)接頭,如果無法避免也要將接頭設(shè)置在接線盒和燈頭盒中。對于配線明路,最好進行豎向與水平規(guī)劃,在水平布線中,最好與地面保持兩米半的間距,而在垂直布線中,要將線路的間距控制在兩米以上,倘若不能滿足上述要求,則應該為其設(shè)置保護穿管,從而預防發(fā)生不良機械損傷而對導線造成破壞。
地鐵電氣安裝階段,如果遇到導線交叉問題時,要提前做好預防措施,從而杜絕碰線現(xiàn)象發(fā)生,此時可為導線配設(shè)絕緣保護或塑料套管,同時還要對套管進行牢固定位。對于穿墻導線,最好采用瓷管材料,而且兩端的出線口最好超出墻面距離10mm,這樣可以避免導線與墻壁的直接接觸。在穿越天花板的導線安裝中,要與地鐵建筑物的間隔大于10mm。對于穿越樓板的導線,要加保護鋼管或裝塑料管,而且其長度要符合國家標準,使其能夠更好的發(fā)揮保護功能。對于鋼管配線,則應設(shè)置補償盒,以更好的滿足建筑工程的伸縮要求。除此之外,在進行地鐵電氣安裝工程安裝階段,應促進土建施工、水暖工程、水電安裝基準零線的設(shè)置,而且還要確保各個工種的有效結(jié)合。要在上述基礎(chǔ)上做好監(jiān)督管理,如果發(fā)現(xiàn)任何環(huán)節(jié)存在問題要立即采取措施給予解決。例如,在進行各類開關(guān)、插座、電氣裝置的安裝質(zhì)量檢測時,要明確彎管彎度的科學性以及固定牢固性,同時焊接處理、插接管子以及焊接施工的優(yōu)質(zhì)可靠。而且還要求做好防潮污、防銹蝕、防熱效應、防腐蝕、防機械破壞等五防管理檢查,以確保其質(zhì)量符合國家標準。同時,還要加強線路接地保護管理,從根本上提高地鐵電氣安裝工程的整體施工質(zhì)量。
3.加強關(guān)鍵部位以及施工后的質(zhì)量檢測
3.1加強關(guān)鍵部位的質(zhì)量檢測
加強關(guān)鍵部位的質(zhì)量檢測并不等于只檢查對電氣工程產(chǎn)生影響的位置,而是對施工過程中容易忽視的地方進行檢測??偟膩碚f,這些地方施工質(zhì)量的好壞將會直接決定施工的整體質(zhì)量和施工人員的安全。尤其是要對一些關(guān)鍵部位進行檢測:主體、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工的預留件;裝修前需預埋過箱盒、墻套管;主體結(jié)構(gòu)預埋;電器燈具安裝后,要進行通電試亮,查看其是否存在接觸不良現(xiàn)象;抹灰之后,在進行配線穿線時要對絕緣電阻和接地電阻進行測試;竣工后還需要對外觀進行檢查,查看資料是否完整等。
3.2施工后的質(zhì)量控制
地鐵電氣安裝工程完成之后,要對竣工的整體質(zhì)量進行驗收,此過程要嚴格按照國家的規(guī)范和標準進行。電氣安裝工程施工階段,所涉及到的設(shè)備、電器、材料、半成品、成品的品牌、型號、規(guī)格、性能以及安裝工藝的質(zhì)量都要符合專業(yè)規(guī)范的標準和要求。大量的實踐表明,電氣安裝工程會貫穿于地鐵建設(shè)施工的各個環(huán)節(jié),甚至還會延續(xù)到地鐵工程竣工之后的使用和維修時期。因此,要求相關(guān)單位和施工部門對電氣安裝工程的整體質(zhì)量進行嚴格把關(guān),并對施工的各個環(huán)節(jié)進行把關(guān),只有該環(huán)節(jié)符合質(zhì)量要求時,才能允許進行下一步施工。只有這樣,才能及時、有效的發(fā)現(xiàn)電氣安裝過程中的質(zhì)量問題,并采取措施解決,從而確保地鐵電氣安裝工程的整體質(zhì)量。
4.結(jié)束語
綜上所述,由于地鐵電氣安裝工程對于地鐵的整體質(zhì)量具有重要的作用,因此我們在電氣安裝過程中要秉承質(zhì)量第一、安全為上的科學原則,做好施工前期的準備工作,并對施工圖紙進行嚴格的審閱。對施工過程中各個環(huán)節(jié)給予質(zhì)量管理,加強對施工過程的檢測和竣工后的質(zhì)量驗收,只有這樣才能從根本上提高地鐵電氣安裝工程的整體質(zhì)量,創(chuàng)設(shè)精品地鐵工程,促進我國地鐵行業(yè)的發(fā)展。
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