探究電梯檢測及對急停故障的診斷

【摘要】一直以來電梯都是建筑當中最為常見也是應用最為普及運輸設備。在我國城市化建設不斷推動的情況下高層建筑的數(shù)量也越來越多，而電梯在高層建筑中發(fā)揮著重要的作用，這也使得電梯的使用安全越來越高。電梯檢測是保證電梯安全使用以及正常運行的重要前提，本文對電梯檢測進行了綜合性的分析并對急停故障診斷進行了探討，供以參考。

【關鍵詞】電梯檢測；急停故障；診斷

引言

相對于其他運輸裝置而言電梯具有頻繁自啟和制動的功能并且高頻率地在樓層當中往返運行，這種高負荷運行事實上會給電梯帶來較大的壓力并且會提升故障發(fā)生幾率。在高層建筑當中一旦發(fā)生電梯故障就會給使用者帶來影響甚至引發(fā)事故[1]。為了盡可能地避免電梯事故出現(xiàn)就需要加強電梯檢測并以此為基礎來落實維護工作，從目前現(xiàn)狀來看我國電梯檢測水平還有待提升，在部分環(huán)節(jié)上還需要進一步完善，特別是對于急停故障診斷應該給予充分的重視。

1.電梯檢測概述

電梯檢測主要包括3個方面即為電梯安全部件檢測、整機振動檢測以及電梯參數(shù)檢測。（1）電梯安全部件檢測。電梯安全部件檢測是保證電梯安全的重要檢測流程。從電梯安全部件構成上來看主要包括了4個部分即為限速器、緩沖器、門鎖以及安全鉗。在限速器的檢測中主要是對電氣速度復驗進行檢測。在電梯進行機械動作以后鋼絲繩以及夾繩設備具有一定的緩沖作用，緩沖作用主要是通過附著力產生，因此還需要對附著力進行檢驗才能判斷限速器是否能夠正常發(fā)揮作用。另外對于限速器的齒輪、軸承等基本構成零件進行檢驗，一方面是判斷限速器的靈活性，另一方面則判斷限速器是否可以立即完成限速動作。為了保證限速器可以正常工作在維護過程中一般會添加部分潤滑油從而給予其足夠的安全性。對電氣觸點的潔凈性需要進行檢查，若在觸點表面發(fā)現(xiàn)灰塵以及氧化物等要立即清除并重新檢測觸點誤差。對于鋼絲繩與制動塊之間的摩擦進行測定保證兩者可正常工作。緩沖器檢測主要是對彈簧緩沖期進行檢測。先在電梯內部置于額定載重物并讓電梯講述運行，靜壓緩沖器5min后脫離，此時對緩沖器位置進行觀察，看其是否能夠恢復原位。之后進行空載并重復上述步驟來判斷緩沖器能否正常工作[2]。門鎖檢測主要是針對于保鎖鉤電氣觸點可處于正常態(tài)，相關標準要求鎖鉤卡人鎖檔尺需要超過7毫米時才能夠啟動，而行程范圍則需要控制在2毫米以下。安全鉗檢測主要是對偏線磨損以及偏載等進行分析保證制動模塊與軌道相吻合。（2）振動檢測。電梯在運行過程中不可避免地會出現(xiàn)振動的，但是要保持電梯的安全性以及穩(wěn)定性就需要將振動控制在可靠范圍內。電梯振動主要是由于曳引機導致，當繩槽偏差較大時或導向輪偏離度較大時都會造成振動幅度過大，另外鋼絲繩質量、軌道質量以及安裝誤差等都與電梯振動存在密切的關系，因此在檢查過程中需要對這些誤差進行全面分析，并對誤差進行調整、校正從而將電梯振動控制在可靠范圍內。（3）參數(shù)檢測。參數(shù)檢測涵蓋的范圍很廣，在參數(shù)檢測中主要則需要考慮平衡系數(shù)、電路回路、關鍵器件、保護電路、電源異常等，需要注意的是電梯還有一個最為基本也是最重要的檢測參數(shù)即為工業(yè)運行，一般要求電梯工業(yè)運行應該超過10萬次。

2.電梯安全檢測技術簡述

電梯安全檢測技術主要包括以下幾個方面：（1）加速度檢測技術。加速度檢測技術主要是基于位移微分法來對重載單層或多層等加速度進行檢查，同時還可以使用該方法對振動加速度進行衡量。（2）導軌無損檢測技術。對于電梯的舒適性以及安全性而言導軌的直線度和扭曲度對其有著明顯的影響，正是基于上述原因通過激光法和線錘法來對直線度和扭曲度進行檢查從而實現(xiàn)無損檢測。（3）平衡系數(shù)測定。在進行平衡系數(shù)測定時一般是采取電流法，在改變箱體額定荷載的情況下進行全程數(shù)據(jù)監(jiān)控、測定并分析[3]。

3.電梯檢測相關工作探討

在進行電梯檢測的過程中還要做好對應的匹配工作。首先要保證電梯設備資料檔案的完整，由于電梯類型繁多而對于不同類型的電梯其安裝方法也具有明顯的差異，因此在電梯檢驗之前應該將所有資料備齊，將裝箱單、出廠證明、說明書以及相關圖紙核對好從而保證電梯檢測工作得以順暢進行。其次需要對電源以及控制裝置進行檢查，要保證電源能夠符合電梯使用標準，在進行電源箱安裝時應該讓其與機房門口接近，接線時要規(guī)范化進行并嚴格遵循電路設計要求讓電梯得到穩(wěn)定運行基礎。另外落實好電梯安裝工作以及清理工作，并立好提示牌防止非檢測人員進入現(xiàn)場干擾檢測。

4.電梯急停故障分析

電梯急停故障是最為常見的電梯故障。在電梯連續(xù)試用期間故障發(fā)生率會不斷提升，其具體表現(xiàn)為電梯廂在正常運行狀態(tài)下會突然出現(xiàn)瞬間急停，之后會恢復，但是并不會出現(xiàn)長時間停滯。這類故障一般是由于軟件因素所造成，首先對傳感器進行檢查判斷接線盒接線是否暢通，然后對機房控制柜以傳感器端子之間的連線進行檢查，可附帶對隨行電纜進行檢查。若故障表現(xiàn)為偶發(fā)性那么隨行電纜出現(xiàn)故障的概率很大，若判斷隨行電纜不存在故障便更換傳感器并通過日常使用來確定故障是否是傳感器所致。

5.結語

電梯檢測對于電梯正常運行具有關鍵性的意義，故此為了讓電梯可正常工作就需要對檢測工作給予高度重視將檢測技術運用到實際故障排查當中，以此來維持電梯安全。

參考文獻

[1]張建民，徐小力，王紅軍.面向機電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的現(xiàn)代技術[J].北京理工大學學報.2004（09）

[2]宗群，王宇波，李愛國.CAN總線在電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)中的應用[J].制造業(yè)自動化. 2004（07）

[3]張春梅，張立生.電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修[J].遼寧工程技術大學學報. 2004（02）