市政路橋混凝土施工技術要點分析與加固維護

【摘要】人民的生活生產都需要路橋設施來提供便捷，因此路橋工程在人們生活中起到的作用是不可忽視的。路橋屬于基礎性設施建設，其覆蓋面越來越廣，功能也越來越多，除滿足了人們的日常出行需求外，還使運輸更加簡單方便，促進了社會經濟的發(fā)展和進步。在城市路橋施工中，其關鍵是混凝土施工，混凝土的配比和質量幾乎決定了路橋工程的質量，因此在路橋施工的整個過程中，要將混凝土施工做為重中之重。筆者對混凝土施工中應注意的事項和加固工作進行了闡述，希望能更好的保證混凝土工程的質量。

【關鍵詞】路橋施工；模板材料；清水混凝土；技術要領

建設路橋工程的主要目標是為人們的生產和生活服務，它是人們生產和生活的基礎保障，混凝土工程的質量也直接影響著人們的安全出行和產品的安全運輸。除此之外，混凝土工程的質量還是一個城市風貌的體現，是該城市發(fā)展水平的體現，路橋工程的重要性可見一斑。所以要想使路橋工程的實用性和社會性充分發(fā)揮出來，則一定要把好質量關，而把好質量關的根本便是保證混凝土施工的質量，這樣才能路橋工程的質量有保障，使其功能更好的發(fā)揮。

1、施工前要科學合理的做好各項準備工作

在進行混凝土施工之前，就要先開展實地考察和施工方案的設計工作。選擇最合適的施工方案才能保證整個施工過程的順利，所以一定要仔細做好前期的準備工作，這樣才能為后續(xù)施工提供保障。施工前的準備工作主要包括下列幾點：

第一，科學合理的確定施工材料。要在考慮綜合成本的基礎上確定施工材料，在路橋施工中，常常會因為沒有很好的考慮原材料的適用范圍或是盲目追求低成本而產生一系列問題，如：混凝土收縮變形、開裂、抗壓力較小等。由于路橋工程的施工環(huán)境比較特殊，要長期遭受自然界的風吹日曬，還要持續(xù)的受到車輛行駛產生的較大負載，所以對混凝土的性能也有著更高的要求。在這種條件下，路橋的內部結構一般都會發(fā)生各種變化，表現在外部便是路橋工程路面的嚴重損毀和缺失上，因此一定要在工程一開始就選用抗壓力強、結構較穩(wěn)定、收縮變形較小的混凝土原材料。為更好的保證施工質量，施工單位還應從全局入手，要具備長期的戰(zhàn)略性眼光。如果在準備工作時為降低成本而選擇性能一般的混凝土材料，投入運行后路橋工程的質量便無法保證，還會因養(yǎng)護而消耗大量的資金，事倍功半。將上述因素進行總結能夠得出，在路橋施工中最好采用各種性能都符合施工標準的清水混凝土。我們不能因為清水混凝土的成本較高而忽略其性能優(yōu)良的事實，因為路橋工程是百年大計，質量過硬才能有恒久的生命力。

第二，混凝土施工前要做好設計細節(jié)的規(guī)劃工作。主要有：對路橋整體結構的科學審核、明確重點施工部位、在結構連接處做好相應的防護措施等?；炷潦┕ぶ凶詈孟冗M行局部示范操作，這樣能使選擇的施工方案更加科學。

第三，對施工中的數據進行多次審核以更好的保證施工的精確性。

2、具體施工操作時需注意的技術要點

2.1對混凝土的配比和生產方面進行分析，可以得出施工過程中主要應對下面幾點進行控制：①如果澆筑條件和材料性質都在規(guī)定的范圍內，則可以合理降低混凝土坍落度和水灰比的數值。根據現行的混凝土施工標準和規(guī)范，一般應使坍落度保持在80～100毫米的范圍內，這樣能有效的減少滲水；②精確把握混凝土的初凝時間，一般應為6～8小時；③在進行混凝土拌合料的選擇工作時，要使水泥的硅酸鹽方面的性質特征表現出來。此外，對水泥的強度和生產方也要有明確的規(guī)定，如果在拌合工作中能一直使用標牌、型號、性質都一致的水泥，則更有利于保證混凝土質量。在確定粗骨料原材時，要首先保證其色澤相同、級配持續(xù)，還要盡可能的降低其中的含泥沙量。但進行細骨料的選擇工作時，則最好使用中粗沙來控制含泥沙量，標準的范圍為2%，還要將其中摻有的各種雜物清理掉。

2.2一般要用模板定型的方法對混凝土進行定型?；炷翝仓谐３捎媚０迨┕?，它可以有效的固定混凝土的形狀。模板的形狀一般都是根據施工要求現場制作完成的，如果操作條件允許，模板還能多次利用。因此，在制作模板時，要嚴格控制其形狀、質量和精確度。第一，模板的結構一定要較穩(wěn)固、較耐用。這樣可以防止施工中混凝土或外力過大而使模板發(fā)生形變；第二，在設計模板時，要本著易拆卸、易安裝的原則，這樣能很好的保證其完整性，方便下次使用；第三，在制作模板時要保證其表面的平整光滑度，盡可能的使接頭減少，這樣在保證質量的同時能使模板更加美觀。另外，要嚴格保證模板的質量，鑒于路橋施工環(huán)境的特殊性，對模板的防銹防侵蝕性能要求尤高。因此，我國現今的混凝土模板常使用優(yōu)質鋼材為制作原料。

2.3在市政路橋工程項目施工過程當中，需要落實現場組織以及施工技術保障措施，確保對混凝土澆筑的可靠與有效。具體而言，需要關注以下幾個方面的問題：首先，混凝土罐車送料需要對時間進行合理的調度，并對其坍落度指標進行逐車測量與記錄；其次，在罐車下料的過程當中，需要對混凝土的厚度、高度進行控制，將分層厚度嚴格控制在 50cm 范圍之內；再次，在混凝土澆筑前期，需要通過打料快以及對比前次色彩的方式，確?；炷翝仓阅艿姆€(wěn)定與可靠；最后，需要在澆筑過程當中，掌握混凝土振搗的合理方法。

3、市政路橋的加固維護方法探討

3.1通過加大橫截面進行加固維護

如果橋梁的主橋墩可承載的力較小或是強度較小，則要適當增加道橋主體的混凝土截面積或是及時加入配筋對其進行固定和維護。在對截面積進行增加時，一般要使用加厚橋面板、加大橋墩高度或適當加寬等方法來實現。通過加大截面積來實現加固維護是比較簡單的方法，一般對規(guī)格較小的道路橋梁進行維護時采取這種方法。采取這種方式進行維護工作，也能使路橋可承受的最大力量大大提升。

3.2粘貼抗拉補強材料進行加固維護

若路橋工程的交通運輸量大于其可承受的極限，橋梁、路面的承載力就會明顯表現出不足，這時相關工作人員就要合理利用粘接劑或錨栓在受力部位或是薄弱部位鋪設鋼板，兩者完美結合后便能明顯增加承載力，即用鋼板代替鋼筋法。這種方法不會對原有的路橋結構有任何破壞，還能保證施工的效率。

3.3橋墩加固

橋墩對于橋梁建筑來說是至關重要的一個環(huán)節(jié)，通常橋下常見的損害有鋼筋外露、銹蝕、變形、剝蝕等，對于橋墩的加固維護通常都是擴大橋墩的底面積，增補樁基以及鋼筋混凝土套箍等方法進行加固。

4、結語

市政公路橋梁的長期工作中，可能會遇見諸多程度不同的損毀，要給予這些問題足夠的重視，避免其產生更大的經濟損失。針對路橋工程混凝土施工技術要求高、施工難度大的特點，還應經常檢查其運營情況，以便及時發(fā)現問題、解決問題，使路橋工程更好的為人民服務。

參考文獻

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