【摘要】配電系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中占據(jù)著重要的位置,配電系統(tǒng)中電力電纜受外力影響比較大,比如氣候,地理環(huán)境、人為外力因素等等,這些因素對于配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行都會造成不同程度的影響。外力破壞對配電系統(tǒng)的負(fù)面影響是非常大的。本文主要探討了配電系統(tǒng)電力電纜外力破壞的防護(hù),希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)行業(yè)的從業(yè)者提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】配電網(wǎng);外力破壞;事故分析;有效措施
城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大使城市電網(wǎng)建設(shè)也不斷加強(qiáng),與此同時一些不好的現(xiàn)象也對配電系統(tǒng)的安全構(gòu)成了威脅,很多外力的破壞導(dǎo)致配電系統(tǒng)癱瘓,而且影響到了電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時也影響了城市居民的正常用電。因此,一定要做好配電系統(tǒng)電力電纜外力破壞的防護(hù)工作。
1、發(fā)生外力破壞的原因分析
(1)犯罪分子的偷到和破壞行為
由于我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常迅速,導(dǎo)致我國在很多能源資源方面都出現(xiàn)了數(shù)量短缺的現(xiàn)象。尤其是鋼鐵、銅等資源更加稀缺,導(dǎo)致了此類能源價(jià)格的迅速上漲。因此,很多不法分子把罪惡的雙手伸向了地下電纜、配電線路等對電力設(shè)施,給對我國很多地區(qū)的配電系統(tǒng)造成了不同程度的損害,電力設(shè)備的損傷不僅為我國的電力系統(tǒng)造成了諸多障礙,而且還影響了人們正常的生產(chǎn)和生活,對國家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,電力設(shè)施的偷盜行為日益呈現(xiàn)出惡化的趨勢,并且往往是團(tuán)伙作案,具有很大的組織性、預(yù)謀性和破壞性。
(2)施工人員素質(zhì)不高
城市的發(fā)展速度越來越快,對于城市的用電供給的要求也越來越高,城市中的電力工程也在不斷擴(kuò)大規(guī)模。電力施工單位的人員組成相對比較復(fù)雜,而且外來人員的量比較多,他們大多沒有接受過非常系統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn)和相關(guān)專業(yè)知識的教育,因此,職業(yè)素養(yǎng)水平相對不高。防范意識比較差,所以,在施工過程中極少采取專業(yè)的防護(hù)措施。因此,容易出現(xiàn)大型和重型車輛不小心碰到了桿塔和拉線,使配電線路遭到破壞,如果情況嚴(yán)重還會造成長時間的斷電現(xiàn)象,而且還會對現(xiàn)場和周邊的施工人員的生命安全造成威脅。
2、外力事故的種類及特點(diǎn)
(1)吊車、挖土機(jī)、挖泥船碰線事故
事故原因:一些汽吊駕駛員安全意識薄弱,無視配電線路的存在,在無人監(jiān)護(hù)的情況下,不理會配電線路的安全距離,為趕工期違章作業(yè)。
特點(diǎn):近年此類事故增加是由于城市規(guī)劃而引起的,多發(fā)生在市政道路建設(shè)、開發(fā)區(qū)、新建廠區(qū)等,具有施工期較長的特點(diǎn)。
近年外力事故增加,占今年統(tǒng)計(jì)外力破壞事故的45%。在今后幾年后,隨著城市規(guī)劃完成,此類事故會減少或杜絕。
(2)汽車撞桿事故
事故原因:城市道路的擴(kuò)建,使得一部分電桿暴露在道路中間。一方面市政規(guī)劃與供電線路的通道安排不能合理協(xié)調(diào),規(guī)劃只允許配電線路建設(shè)在道路邊,這就給我們帶來了兩大問題:一是路邊防護(hù)林與線路的樹線問題,二是直接增加了發(fā)生汽車撞桿事故的可能。另一方面道路施工單位與供電線路運(yùn)行部門的銜接滯后,使得線路走向調(diào)整與道路擴(kuò)建不能有機(jī)結(jié)合,再加上一些駕駛員忽視安全的麻痹、僥幸心理而引發(fā)事故。
特點(diǎn):此類事故多發(fā)生在路況差的地段,隨機(jī)性強(qiáng),發(fā)生事故后電力設(shè)備損壞嚴(yán)重,停電時間長恢復(fù)供電非常不易。隨著城市道路的進(jìn)一步完善、規(guī)范,此類事故會逐漸減少。
(3)建筑施工、拋物引發(fā)的事故
在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)居民建房與廠房的興建,有的建筑物距導(dǎo)線不達(dá)1m,違章建廠、建房與線路安全運(yùn)行已成為一大矛盾。而且,有的單位在施工過程中,不顧電力設(shè)施的安全運(yùn)行,野蠻施工,導(dǎo)致電力設(shè)備的損壞,造成事故。
事故原因:監(jiān)理不力,工程各管理部門協(xié)調(diào)好,安全責(zé)任和措施未落到實(shí)際作業(yè)人員,施工員的安全意識薄弱。
特點(diǎn):大多數(shù)房屋的建筑具有一定的時間,一般線路運(yùn)行人員可以及時發(fā)現(xiàn)。
(4)車輛碰撞桿上通信線造成事故
近年來通信業(yè)的快速發(fā)展,使得許多通信光纜在未經(jīng)供電部門允許的情況下,私自掛靠在電桿上。它們普遍存在著掛接不規(guī)范、私接亂拉、橫跨道路且對地距離不足的問題,另一方面,由于它們直接固定在電桿上,給線路的正常檢修帶來了許多困難,這已對配電線路的安全運(yùn)行構(gòu)成了很大威脅。
事故原因:通信線對道路交跨距離不足是引發(fā)事故的直接原因,再加上一些汽車本身超高、駕駛員估計(jì)不足,盲目開車,使得這幾年此類事故逐漸上升。
特點(diǎn):通信線沿線架設(shè),施工期短,但長期架設(shè)在電桿上,線路運(yùn)行人員通過巡視均可發(fā)現(xiàn)。但如在通信部門施工期間沒有及時制止,今后要其整改會有一定的困難。
3、采取有效措施確保線路安全
我國雖然在很早以前就頒布了《電力法》,但它只賦予電力主管部門有維護(hù)電力設(shè)施安全的義務(wù),卻沒有賦予執(zhí)法的權(quán)利。所以,我們的巡線員不是執(zhí)法人員,對外力威脅現(xiàn)象也只能是勸阻、教育,有時根本起不到禁止的作用。在當(dāng)前市政建設(shè)日益頻繁,法制建設(shè)尚未健全的形勢下,電力設(shè)施保護(hù)工作應(yīng)采取以下的措施:
(1)立足自身,加強(qiáng)安全意識和法制觀念
對電力行業(yè)行為規(guī)范進(jìn)行約束的法規(guī)主要有《電力法》和《電力設(shè)施保護(hù)條例》,電力系統(tǒng)的有關(guān)單位要加強(qiáng)對相關(guān)法律常識的宣傳和普及,真正做到依法辦事,按照相關(guān)法律的要求去進(jìn)行實(shí)踐活動,要在實(shí)際的應(yīng)用中加深對于相關(guān)法律法規(guī)的理解,并且要在實(shí)際的操作當(dāng)中正確應(yīng)用法規(guī)條文。
(2)加強(qiáng)宣傳,調(diào)動群眾
由電業(yè)上級領(lǐng)導(dǎo)部門組織一個宣傳隊(duì)伍,在每年的一個固定的時間開展電力設(shè)施保護(hù)知識的講座活動,降解電力設(shè)施的重要作用以及如何保護(hù)電力設(shè)施,從而加強(qiáng)有高管人員的安全保障意識,為我國電力行業(yè)的發(fā)展在思想上掃除障礙。有關(guān)人員要對相關(guān)從業(yè)者宣傳電力行業(yè)相關(guān)法律條文的內(nèi)容,講解電力設(shè)施對于生產(chǎn)生活的作用和意義,當(dāng)人們知曉了這方面的內(nèi)容以后就會自覺地維護(hù)電力設(shè)施。電力部門可以借助媒體的力量,通過專題欄目,或者是主題短片的方式在電視和網(wǎng)絡(luò)上宣傳保護(hù)用電設(shè)施的重要性,從而可以在更大的范圍內(nèi)達(dá)到宣傳保護(hù)電力設(shè)施安全的目的。同時也可以在全社會范圍內(nèi)起到一種倡導(dǎo)作用。影響的范圍更大,波及的面也更廣。還要配備一定的護(hù)線員。一般情況下護(hù)線員都是專門為輸電系統(tǒng)而設(shè)置的工作人員,我國電力行業(yè)在不斷發(fā)展中應(yīng)該不斷深化了對自身的職能結(jié)構(gòu)以及管理方式的變革。在電力設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用中抽出一部分給配電系統(tǒng)設(shè)置護(hù)線員,這對于電力電纜的保護(hù)是非常重要的。
4、結(jié)束語
配電系統(tǒng)電力電纜的維護(hù)工作是需要很多人、很多部門共同努力,在電力行業(yè)不斷發(fā)展的過程中逐步完善的。甚至可以說它需要全社會的共同努力。因此,這會是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù),但是我們?nèi)匀灰?,因?yàn)殡娏﹃P(guān)系著每一個人的生活,是一個地區(qū)乃至一個國家能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。
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