【摘要】高壓輸電線路是構(gòu)成電力系統(tǒng)必不可少的重要組成部分。尤其對于煤礦供電,更為重要。如果突然停電,給煤礦造成極大事故及不可挽救的損失,并對周邊單位、地區(qū)、廠礦企業(yè)及群眾生活帶來不便。為使煤礦正常用電,做到萬無一失,神東公司供電中心一直致力于研究采空區(qū)輸電線路桿塔的治理對策。主要包括兩個方面:一、管理上,加強采空區(qū)域輸電線路的維護,建立具有神東特點的巡視制度;二、技術(shù)上,鼓勵對采空區(qū)輸電線路桿塔加固糾偏的研究,進行創(chuàng)新,研發(fā)出一種新型鐵塔支撐結(jié)構(gòu)。通過上述方法,做到對桿塔出現(xiàn)的問題進行預(yù)先發(fā)現(xiàn),預(yù)先控制,為煤礦安全穩(wěn)定地供電。
【關(guān)鍵詞】輸電線路;桿塔;加固糾偏;新型鐵塔結(jié)構(gòu)
前言
近幾年,我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,神東礦區(qū)采煤工具逐年更新,采煤量的日益增長,造成了大面積地面下沉、凹陷甚至坍塌,采空區(qū)面積不斷擴大,榆林地區(qū)采空面積每年以70-80平方公里速度延伸,給跨越神東礦區(qū)上的高壓輸電鐵塔、線桿造成了很大的威脅和危害。作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的供配電行業(yè),能否安全可靠穩(wěn)定的輸送能量,直接影響著生產(chǎn)一線。而高壓架空線路是構(gòu)成電力系統(tǒng)必不可少的重要組成部分,是電力系統(tǒng)中電能傳輸、交換、調(diào)節(jié)和分配的主要環(huán)節(jié)。輸電桿塔作為電力輸送的支柱,約占線路總投資的40%左右,所占的比重很大。雖然設(shè)計線路時,會盡量避開采空區(qū)。有些地段很難避開。在穿越采空區(qū)域時,其安全穩(wěn)定運行問題是供電行業(yè)首要考慮的問題,需要進行大量細致的勘測和調(diào)查工作,盡可能將采空區(qū)的危害降低到最小程度。本文正是從這個問題出發(fā),闡述了對跨越神東礦區(qū)采空區(qū)的輸電線路的管理和技術(shù)上的改良。
一、加強采空區(qū)域輸電線路的維護,建立具有神東特點的巡視制度
神東煤炭集團擁有6KV以上變電站84座,高壓輸配電線路735.20 km,年供電量約18億度,區(qū)域跨晉、陜、蒙三省區(qū)。線路分布區(qū)域廣,距離長,約有一半的線路處于采空區(qū)上。采空區(qū)發(fā)生塌陷后,有的地方地表下沉值大,有的地方下沉值小,會造成不均勻沉降,位于不均勻沉降區(qū)的桿塔基礎(chǔ)或拉線基礎(chǔ)會隨之出現(xiàn)不均勻沉降,桿塔就會出現(xiàn)傾斜。另一方面,地表的移動也會引起桿塔的傾斜。桿塔傾斜后,直接引起直線桿塔的絕緣子串、地線懸垂線夾偏移。造成這種情況,是因為桿塔傾斜后,塔頭出現(xiàn)了位移,而導(dǎo)地線由于其本身的應(yīng)力作用及分布,為了維持掛點位置不動,從而導(dǎo)致了這一情況的發(fā)生。然而桿塔傾斜后,不一定會對導(dǎo)線造成較大危害。這取決于傾斜的程度大小。導(dǎo)線的絕緣子串具有一定的長度,可以自行調(diào)節(jié)一定程度上的不平衡張力,當(dāng)傾斜造成的偏移使絕緣子串小于桿塔頂時,危害不是很嚴(yán)重。當(dāng)偏移值過大,嚴(yán)重到可拉斷架空地線或地線橫擔(dān)。同時,桿塔傾斜方向又與架空地線拉力方向相反,鐵塔主材或混凝土桿桿體會出現(xiàn)撓度;采空區(qū)的地表移動,也會造成桿塔基礎(chǔ)之間的移動和下沉,從而引起基礎(chǔ)根開的變化。基礎(chǔ)根開的變化會導(dǎo)致桿塔部件間應(yīng)力的重新調(diào)整,當(dāng)超過其彈性變形范圍后,部分部件就出現(xiàn)撕裂或變形。桿塔傾斜和移動可能導(dǎo)致導(dǎo)地線之間距離縮小,當(dāng)縮小到一定程度時,在風(fēng)力作用下就可能引發(fā)導(dǎo)地線短路。當(dāng)桿塔所處的位置,采深采厚比偏小、煤層傾角過大,或堅硬頂板邊緣時,極易發(fā)生倒桿塔。
針對采空區(qū)容易造成線路無方向傾斜、拉線松弛等一些列危害,為了及時地進行調(diào)整加固或遷移,我公司根據(jù)我單位線路跨越區(qū)域廣,距離長的特點,特制定了相關(guān)制度加強對采空區(qū)輸電線路的監(jiān)測和維護。巡視檢查是運行維護的基本內(nèi)容。
當(dāng)線路出現(xiàn)倒塔倒桿、斷線、人身傷害等事故時,巡視人員應(yīng)立即將事故線路、事故地點、事故現(xiàn)場情況匯報調(diào)度,同時立即組織人員進行搶修,以最快的方式恢復(fù)供電,事后要查明事故原因,采取有針對性的事故預(yù)防措施。巡視人員實現(xiàn)24小時接聽電話,不能出現(xiàn)通訊中斷。對所有的線路都建立了運行檔案,并將線路責(zé)任到人。定期在對線路的運行情況進行分析,尋找事故發(fā)生的規(guī)律,制定科學(xué)的維護方法和預(yù)防方案。做到維護和預(yù)防性維護相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài),保證線路安全運行。通過巡視檢查可及時發(fā)現(xiàn)缺陷,以便采取防范措施,保障線路的安全運行。
二、鼓勵對采空區(qū)輸電線路桿塔加固糾偏的研究,進行技術(shù)創(chuàng)新
目前,在國內(nèi)煤礦用電屬于Ⅰ級用電,如果突然停電,給煤礦造成極大事故及不可挽救的損失,并對周邊單位、地區(qū)、廠礦企業(yè)及群眾生活帶來不便。為使煤礦正常用電,做到萬無一失,神東公司向來鼓勵要對桿塔出現(xiàn)的問題進行預(yù)先發(fā)現(xiàn),預(yù)先控制,根據(jù)線路各方面因素采取相應(yīng)措施,因塔制宜,對輸電線路桿塔進行加固糾偏,同時要保證糾偏過程中不能中斷供電。
桿塔是用來支持導(dǎo)線、避雷線以及其它附件,使導(dǎo)線、避雷線保持一定的安全距離,并使導(dǎo)線對地面、交叉跨越物或其它建筑物保持允許的安全距離,是高壓輸電線路的重要支撐。在輸送電量的同時,桿塔還要承受的載荷主要包括:導(dǎo)線自重、風(fēng)載、覆冰等的作用以及年平均氣溫的影響。而且在一定的風(fēng)力作用下,導(dǎo)線會發(fā)生穩(wěn)定的風(fēng)致微幅振動,從而迫使桿塔振動,嚴(yán)重時會引起桿塔破壞。在這些載荷條件下,桿塔再加上處于采空區(qū)不利的地勢條件下,極易遭到破壞。
煤礦采空區(qū)或地下采煤活動對高壓輸變電線路和電網(wǎng)的影響和破壞,從理論分析和各礦區(qū)實際發(fā)生的情況看:歸根到底:取決于采煤活動所引起的地面變形和破壞的類型、大小、方向、速率等。煤礦采空區(qū)所引起的地表變形和破壞類型有:地表開裂、地表上下錯動、地表傾斜、地表下凹、地表起伏、地表平移等。一般而言,無論所開采的煤層多厚都會引起地面不同程度、不同方式的變形,但對于地面建(構(gòu))筑物具有較大破壞的還是埋深較淺、煤層較厚的開采。煤礦開采對采空區(qū)上高壓輸電線路造成的影響有:桿塔下沉、傾斜、移位、扭曲;基礎(chǔ)外趴、錯臺;桿塔桿件應(yīng)力場劇烈調(diào)整、桿件受力性質(zhì)改變;桿塔失穩(wěn)倒塌、傾覆、破壞等。采空區(qū)對高壓輸電線路的影響和破壞主要取決于地表變形及破壞類型、規(guī)模和速度。
近年來,我單位根據(jù)高壓輸電線路的特點,結(jié)合煤礦采空區(qū)上其他建筑物破壞的處理措施,不斷對有問題的輸電線路桿塔進行改造、治理。其中朱大線110KV40#鐵塔塌陷綜合治理已申請專利。桿塔治理的一般方法大體有:釋放導(dǎo)地線張力;調(diào)整塔腳板;更換塔腳板;調(diào)整基礎(chǔ); 更換桿塔等,這里不再詳述。下面重點介紹一下朱大線110KV40#鐵塔塌陷綜合治理方案。
朱大線110KV40#鐵塔概況:1、線路為同塔雙回架設(shè),電壓等級為110KV。2、40#鐵塔基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆柔性臺階基礎(chǔ),立柱斷面600×600mm,基礎(chǔ)根開正面為5032mm,側(cè)面根開為3532mm,鐵塔根開正面4992mm,側(cè)面根開為3492mm,呼成高度24m,塔全高為34000mm,塔重量為3932.1kg,塔型號1102GU2型,編號7727,最大使用角鋼為L80×7型。該區(qū)地質(zhì)條件為砂覆蓋深度為1.0m-3m,砂覆蓋下方為黃土及砂質(zhì)土,土壤容量為每方1.6T,地耐力為P=15T/m2,均可做地耐力層。
鐵塔加固糾偏治理的方案:
1、制作新型承重梁,與四根立柱聯(lián)合一體,用于增加鐵塔的抗彎曲強度,防止鐵塔倒塌斷裂。
(1)首先進行地腳安裝找正,用鋼材臨時焊起,避免造成傾斜,安裝位置應(yīng)與鐵塔根開軸線對齊,為下底腳中心。(2)補從地腳,其規(guī)格型號應(yīng)大于原設(shè)計型號,并與周邊鋼材焊接在一起。地腳外露部分從整體塌陷區(qū)4個立柱最高腿高度作為安裝地腳外露高度依據(jù),剩余地腳以此操平,滿足調(diào)整鐵塔需要,但必須保證地腳長度足夠,滿足緊固及相應(yīng)拉力。地腳如使用在混凝土中時,埋沒深度必須達到直徑的30倍,并從承重梁外露,達到650mm。(3)然后根據(jù)原基礎(chǔ)根開對角、基礎(chǔ)斷面,進行實量工作,制作基礎(chǔ)承重梁。先將四個立柱的正體連接加固,與承重梁成為一體;同時擴大基礎(chǔ)面積覆蓋,增加耐持力,基礎(chǔ)底面積足夠大使地基承載力滿足規(guī)范要求,達到不易下沉。(4)制作鋼梁的斷面必須大于等于原立柱斷面,原立柱與鋼梁鋼板接觸部分進行泥土清洗,必要時進行剔除水泥部分,方可與承重梁進行連接。在承重梁的下方增加壓力鋼板,重要點增加加勁鋼板,以達到抗彎曲強度。承重梁斷面見下圖和表格。
2、制作新型鐵塔支撐找正梁,隨時調(diào)正、校直鐵塔。
為使塌陷區(qū)傾斜鐵塔便于調(diào)直校正,必須加工牢固可靠的支撐找正梁,且利于鐵塔四腿連接,起連體作用增加強度,塌陷時不至于將塔腿部分扭曲、變形及斷裂,起找正作用。
制作方法:(1)根據(jù)鐵塔、導(dǎo)線、絕緣子、金具等重量,選擇鋼梁鋼材型號、規(guī)格,不準(zhǔn)以小代大,必須滿足牢固可靠的性能。(2)按設(shè)計的高寬尺寸(見附圖)進行制作,分段焊接,焊口相錯,按基礎(chǔ)下沉程度、斜度施焊。以利于調(diào)節(jié)鋼梁達到水平。重要搭接處,必須加強補強墊鐵與鋼板、角鋼等材料。(3)根據(jù)計算,配置一定厚度的鋼板與塔角、支撐梁焊接連成一體。(4)起立支撐角鋼焊接時,嚴(yán)禁與原塔主材焊接,以免破壞主材結(jié)構(gòu),致使主材退火。(5)外角地腳螺栓掛板除焊接掛板外,板內(nèi)焊接補強材料,以免地腳受力時,引起鋼材彎曲變形,焊縫開裂。(6)千斤頂板,施焊時必須焊在主材下方。內(nèi)角頂板焊時,頂板上方增加補強角鋼。(7)千斤頂板焊接時,留有水孔或出水縫,以免下雨積水,造成鐵板生銹。支撐梁斷面詳見下圖及表格。
3、鐵塔主角鋼的加固補強,增加主材鋼性。
鐵塔原設(shè)計時具有支撐自身重量及導(dǎo)線、絕緣子、金具重量,并能經(jīng)受風(fēng)力、風(fēng)壓、覆冰振動、風(fēng)偏沖擊等力量,經(jīng)地基塌陷后鐵塔造成傾斜,塔重心偏移,受壓受拉力量不均勻,造成受壓側(cè)荷重增大,受拉側(cè)塔料產(chǎn)生拉力,致使塔料鋼材產(chǎn)生疲勞,導(dǎo)線馳度變大或變小。兩側(cè)張力不均勻時,傾斜反方向?qū)Ь€拉力增加,塔頭及接近塔頭部位,易產(chǎn)生永久彎曲受力,下方地腳一旦受力,如遇特大風(fēng)力,鐵塔主材容易折斷,各部材料彎曲,小料連接螺栓處斷裂開口,接近塔頭處折斷,所以還要進行鐵塔主材的加固補強,目的增加主材鋼性,正塔時可增加支撐頂力作用。
制作方法:(1)根據(jù)原設(shè)計角鋼型號進行卡具制作,卡具材料必須采用不低于-10鋼板,切割鋼板時,嚴(yán)禁用氣焊切割或燒孔。以免引起鋼板退火,造成軟弱。(2)卡具在主材安裝時,根據(jù)補強角鋼長度,應(yīng)均勻安裝各卡具,兩卡具間的間距,不得大于1.5米,安裝卡具時,必須貼緊主材安裝,所使的卡具螺栓,必須使用高強螺栓。主材補強鋼材,必須同原塔主材角鋼匹配或大于原設(shè)計主材型號。主材與卡具連接后,所增加補強角鋼用電焊焊接牢固,使用焊條根據(jù)鋼號選用焊條型號。
本方案結(jié)合朱大線110KV輸電線路40#傾斜鐵塔加固糾偏工程實例,自行地探討出了一種輸電線路傾斜鐵塔加固糾偏關(guān)鍵技術(shù),是我公司在輸電線路治理方面技術(shù)上的一次突破。該輸電線路鐵塔糾偏加固方案于2012年5月開始實施,成功將該鐵塔糾偏,通過巡視觀測表明加固糾偏方案是成功的。
鐵塔經(jīng)過上述加固糾偏后(整體結(jié)構(gòu)如圖4),運行至今,穩(wěn)定可靠,良好地承受住了惡劣天氣的考驗.從實際運用上證明該新型鐵塔治理方案簡單易行安全可靠,達到經(jīng)濟合理;同時本技術(shù)因塔制宜,綜合治理。可在相同技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)推廣。
三、小結(jié)
輸電線路桿塔屬高聳結(jié)構(gòu),不同于一般建筑物,輸電線路桿塔加固糾偏有其地域特殊性。在加強線路巡視和創(chuàng)新技術(shù)的同時,還應(yīng)該與與采礦建立動態(tài)聯(lián)系。我公司擁有正規(guī)的采掘規(guī)劃,其各種地質(zhì)數(shù)據(jù)、采空區(qū)數(shù)據(jù)也比較齊全、真實,對地表的建筑物、構(gòu)筑物與地下采區(qū)的對應(yīng)情況了解,容易掌握采礦活動。但在神東礦區(qū),還有一些私人采礦企業(yè),其規(guī)模相對較小,相關(guān)資料不易掌握。因此,我們作為運行維護單位,還應(yīng)與這些企業(yè)建立密切的動態(tài)聯(lián)系,請這些企業(yè)根據(jù)采掘進度及時提供各種數(shù)據(jù)及對地表可能造成的影響。提前掌握這些信息,有助于提前采取預(yù)防治理措施,進一步降低采空區(qū)塌陷對輸電線路的危害。
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