【摘要】道路橋梁建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到人們的生命安全與財(cái)產(chǎn)安全,但是目前我國(guó)道路橋梁建設(shè)過(guò)程中仍存在一定的問(wèn)題本文就道路橋梁施工中存在的問(wèn)題及其解決措施展開(kāi)探究。
【關(guān)鍵詞】施工質(zhì)量;道路橋梁;存在問(wèn)題;措施
一、前言
一直以來(lái)我國(guó)的國(guó)土面積廣闊,地形復(fù)雜且多樣,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)道路橋梁建設(shè)的發(fā)展奠定了一定的地理基礎(chǔ)與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程,需要不斷加強(qiáng)技術(shù)與資金的投入,同時(shí)也需要不斷提高對(duì)其的管理水平。要保證道路橋梁建設(shè)工程質(zhì)量離不開(kāi)過(guò)硬的施工技術(shù),而目前我國(guó)道路橋梁施工中存在很多問(wèn)題,如果這些問(wèn)題得不到有效的處理與解決,將會(huì)關(guān)系到整個(gè)道路橋梁工程質(zhì)量,同時(shí)也將人們的生命安全與財(cái)產(chǎn)安全置于危險(xiǎn)中,這樣將不利于我國(guó)道路橋梁建設(shè)發(fā)展,不利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
二、當(dāng)前道路橋梁施工過(guò)程中存在的問(wèn)題
(一)道路橋梁鋪裝層耐久性問(wèn)題。在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中最重視的一個(gè)問(wèn)題便是橋梁鋪裝層耐久性問(wèn)題。橋梁鋪裝層容易出現(xiàn)松散并脫落的現(xiàn)象,同時(shí)還不斷地承受來(lái)往車輛的重量,這樣使得橋梁的使用壽命縮短,隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們經(jīng)常使用車輛出行,容易形成重載交通,同時(shí)由于人們的交通安全意識(shí)欠缺,致使很多超載現(xiàn)象頻頻出現(xiàn),而橋梁鋪裝層屬于剛性結(jié)構(gòu),其鋪面層每天承受大量車輛與行人的荷載沖擊,且其承受不了大量重型汽車或超重型汽車的荷載沖擊,這樣不斷地沖擊將加大對(duì)鋪裝層的負(fù)擔(dān),將會(huì)造成橋面鋪裝層裂縫。
(二)道路橋梁施工中的鋼筋銹蝕問(wèn)題。鋼筋是整個(gè)道路橋梁施工中的重要施工材料,其質(zhì)量的好壞將直接影響到整個(gè)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量水平的高低。在實(shí)際道路橋梁施工過(guò)程中,很多施工人員沒(méi)有嚴(yán)格檢查鋼筋的質(zhì)量,導(dǎo)致施工使用的鋼筋不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,因此容易發(fā)生銹蝕問(wèn)題。
(三)道路橋梁施工過(guò)程中裂縫問(wèn)題。裂縫是道路橋梁施工過(guò)程中存在的最主要問(wèn)題,橋梁的主要材料是混凝土,因此混凝土澆筑技術(shù)直接影響整個(gè)道路橋梁施工質(zhì)量。首先是混凝土質(zhì)量,很多施工單位選擇混凝土?xí)r沒(méi)有根據(jù)實(shí)際施工情況購(gòu)買,往往都是以價(jià)格實(shí)惠為主,忽視混凝土質(zhì)量,這樣的混凝土質(zhì)量不符合施工材料標(biāo)準(zhǔn),將降低道路橋梁施工質(zhì)量。其次是混凝土澆筑技術(shù)。很多施工人員沒(méi)有掌握一定的混凝土澆筑技術(shù),或部分施工人員依靠自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行澆筑,完全沒(méi)有根據(jù)實(shí)際道路橋梁施工情況與施工技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求進(jìn)行操作,導(dǎo)致混凝土澆筑缺乏嚴(yán)密性,加之其它因素作用下容易出現(xiàn)裂縫。
三、解決道路橋梁施工中存在問(wèn)題的措施
(一)解決道路橋梁鋪裝面松散脫落問(wèn)題措施。進(jìn)行道路橋梁鋪裝面施工時(shí),要確保橋梁鋪裝層的厚度,應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工地區(qū)選擇混凝土鋪設(shè)厚度,如在冰凍地區(qū),應(yīng)鋪設(shè)一定厚度的瀝青混凝,加強(qiáng)防滲水功能,同時(shí)減少裂縫出現(xiàn),若在除冰凍地區(qū)外的地區(qū)施工,則可以在道路橋梁鋪裝面上方鋪設(shè)防水混凝土,一般鋪設(shè)厚度約為10厘米[1]。選擇鋪裝層材料時(shí)一定要考慮到材料的防水性能,杜絕在鋪設(shè)完工后出現(xiàn)透水現(xiàn)象,優(yōu)質(zhì)的防水材料可以防止橋梁其他構(gòu)件因滲水而受損,同時(shí)可以有效地延長(zhǎng)道路橋梁的使用期限。
(二)解決道路橋梁施工過(guò)程中鋼筋銹蝕措施。為了避免道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)鋼筋銹蝕問(wèn)題,應(yīng)做好以下措施:(1)加強(qiáng)對(duì)鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢查。應(yīng)嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)鋼筋質(zhì)量的檢查,按照施工材料相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)審核進(jìn)場(chǎng)鋼筋,確保進(jìn)場(chǎng)的鋼筋質(zhì)量合格;(2)提高施工人員的防護(hù)意識(shí)。施工人員應(yīng)提高對(duì)橋梁鋼筋的防護(hù)意識(shí),采用涂層鋼筋,提高鋼筋的抗腐蝕性能,若沒(méi)有涂層的鋼筋容易在除冰劑、酸雨及尾氣等的影響下發(fā)生腐蝕;(3)提高施工人員施工技術(shù)水平。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員專業(yè)技術(shù)水平的培訓(xùn),提高其使用相關(guān)技術(shù)方法提高橋梁鋼筋的防銹蝕性能,例如,可以通過(guò)電化學(xué)方法阻止橋梁鋼筋銹蝕,其主要原理是使橋梁鋼筋攜帶充足的剩余電子[2],保證其具有強(qiáng)抗腐蝕性。
(三)解決道路橋梁裂縫問(wèn)題措施。首先,在混凝土選擇與施工技術(shù)方面,在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)施工工序與施工工藝要求,根據(jù)相關(guān)混凝土等級(jí)要求進(jìn)行施工。根據(jù)混凝土構(gòu)件的實(shí)際具體位置,選擇正確的、適合的混凝土等級(jí)。進(jìn)行混凝土配筋時(shí)應(yīng)按照實(shí)際需求確定配筋比率,結(jié)合材料性能與構(gòu)件形式等方面考慮。明確混凝土中摻入水泥的用量與水灰的比例,確定澆筑與拆模的時(shí)間,將一定劑量的外加劑添加到混凝土配置中,以提高混凝土的收縮性能。特別應(yīng)注意在高溫天氣影響下,要采取措施降低澆筑溫度,如可以通過(guò)利用井水進(jìn)行混凝土的配制。其次,在混凝土控制方面。施工人員應(yīng)做好對(duì)橋梁混凝土的計(jì)算后才進(jìn)行施工。我國(guó)對(duì)建筑施工中規(guī)定鋼筋混凝土構(gòu)件最大裂縫寬度為0.2至0.3毫米之間。為了防止夏天高溫混凝土膨脹造成路面破壞需正確留設(shè)脹縫(圖1)。修筑脹縫時(shí)先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取去脹縫模板后,再澆筑另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆筑在混凝土內(nèi)不取出。壓縫板條使用前應(yīng)涂脫模劑,在混凝土振搗后,先抽動(dòng)一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時(shí)為確保兩側(cè)混凝土不被擾動(dòng),可用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整??p隙上部澆灌填縫料,留在縫隙下部的嵌縫板是用瀝青浸制的軟木板或油毛氈等材料制成的預(yù)制板。
(四)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作。為了提高道路橋梁工程質(zhì)量,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)完工后的道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)工作。首先,應(yīng)建立完善的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),明確各個(gè)崗位職責(zé),加大對(duì)橋梁日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核與監(jiān)督;其次,建立一支專業(yè)道路橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,定期開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作,并及時(shí)處理養(yǎng)護(hù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題;最后,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)日常養(yǎng)護(hù)巡查,做好相關(guān)巡查記錄,定期開(kāi)展檢查與專業(yè)檢查工作,做好及早發(fā)現(xiàn)安全隱患及早處理,進(jìn)一步保證道路橋梁工程質(zhì)量。
四、小結(jié)
綜上所述,為了提高道路橋梁建設(shè),應(yīng)根據(jù)當(dāng)前我國(guó)道路橋梁建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題采取積極的應(yīng)對(duì)措施。在道路橋梁施工過(guò)程中尤其以橋梁鋪裝層、鋼筋銹蝕及裂縫等問(wèn)題為重要解決對(duì)象,只有采取針對(duì)性措施解決了這些關(guān)鍵部位出現(xiàn)的問(wèn)題,才能更好地保障整個(gè)道路橋梁工程質(zhì)量,才能確保人們的人身安全與財(cái)產(chǎn)安全,才能促進(jìn)我國(guó)道路橋梁建設(shè)又好又快發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]劉春波.道路橋梁施工中存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,(19):188.
[2]劉廣強(qiáng).道路橋梁施工中存在的問(wèn)題與措施[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì),2011,(18):387-388.