正裝雅皮士

“雅皮士”這一獨(dú)特人群因2007年上映的愛情電影《曾經(jīng)once》再一次被眾人所熟知，尤其是在充滿雅皮氣息的結(jié)尾。移民女孩對(duì)雅痞吉他手說(shuō)了一句蹩腳的捷克語(yǔ)“我想跟你在一起”，然后淡定地望著男人微笑，欲言又止的愛慕之情逃不過(guò)以淡漠如水的關(guān)系做了終結(jié)。把希望天長(zhǎng)地久的熱戀狂想深深地埋在只要曾經(jīng)擁有的回憶里。對(duì)于看膩了赤裸上身、裸露著黝黑肌肉、端著加特林報(bào)復(fù)世界的傳統(tǒng)男主人公形象的觀眾們來(lái)說(shuō)，這個(gè)操著沙啞口音、彈著吉他俘獲眾多少女青睞，卻又對(duì)愛情不屑一顧的“斯文敗類”著實(shí)抓住了我們的心。

無(wú)獨(dú)有偶，汽車領(lǐng)域的開創(chuàng)者梅賽德斯-奔馳利用代號(hào)M156和M159的發(fā)動(dòng)機(jī)讓那些質(zhì)疑日耳曼民族造不出大排量自吸V8發(fā)動(dòng)機(jī)的人們刮目相看。時(shí)光荏苒，如今諸多的奔馳AMG車型上都已經(jīng)配備上了新款的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們今天的主角之一—梅賽德斯-奔馳CLS 63 AMG正好憑借自身脫俗的“雅皮士”氣質(zhì)俘獲眾人心。

妖媚鼻祖

自從梅賽德斯-奔馳CLS級(jí)轎車發(fā)布以來(lái)，我已經(jīng)不止一次聽到有人用“最美的轎跑車”來(lái)形容它了。的確，CLS級(jí)四門轎跑車的造型十分漂亮，盡管第一次我見到真車時(shí)并沒有為它的前臉?biāo)d狂，也許是因?yàn)橥T旗艦S級(jí)那霸氣的前臉造型始終在我的腦海中揮之不去。然而，CLS級(jí)的側(cè)面以及尾部確實(shí)唯有用“迷人”二字去表達(dá)。尤其是再配上兼顧空氣動(dòng)力以及設(shè)計(jì)美學(xué)的AMG運(yùn)動(dòng)套件，這輛車處處都散發(fā)著誘人的味道。它的造型不但優(yōu)雅得令人肅然起敬，同時(shí)還會(huì)令人感嘆設(shè)計(jì)師能駕輕就熟地把車身比例調(diào)節(jié)得如此協(xié)調(diào)，這也更是其成為開創(chuàng)四門轎跑車細(xì)分市場(chǎng)鼻祖的實(shí)力佐證。

如果說(shuō)奧迪RS7的造型算是美艷撩人，那奔馳CLS 63 AMG的造型就稱得上是妖媚了。無(wú)論是虛瞇著眼的那對(duì)充滿邪氣的頭燈，還是那頗具爭(zhēng)議打破常規(guī)的尾燈造型，CLS 63 AMG全身透露出的氣息就好比是一個(gè)身著意式尖肩浪漫款西裝的雅痞。

不得不說(shuō)的是，就像不是所有人都喜歡帥哥一樣，有很多人對(duì)它的外觀毫不感冒。也許，這時(shí)把見仁見智搬出來(lái)再恰當(dāng)不過(guò)了。有些人會(huì)詬病CLS 63 AMG的線條過(guò)于壓抑，有些人會(huì)指責(zé)它的尾燈缺失陽(yáng)剛之氣，但實(shí)際上，我們大可不必去計(jì)較到底誰(shuí)有道理，美觀與否本來(lái)就沒有絕對(duì)客觀的評(píng)判。況且奔馳CLS 63 AMG本來(lái)也不是準(zhǔn)備走進(jìn)千家萬(wàn)戶的，雅痞氣息的車從來(lái)只留給雅痞。

余音繞梁

如果只有追逐潮流的出眾鑒賞力以及傲人的性感身材，卻未能擁有琴棋書畫樣樣精通的好功夫，想必雅痞這一頭銜也只能淪落為香港電影中的街頭古惑仔。而坐擁386kW的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳CLS 63 AMG也絕對(duì)不會(huì)給美式肌肉車們?nèi)魏我淮斡谩澳锱凇币辉~擠兌它的機(jī)會(huì)，尤其是啟動(dòng)的那一瞬間，完全可以讓車內(nèi)及車外的人切身感受到何謂激動(dòng)人心。事實(shí)上，當(dāng)需要?jiǎng)恿ο?shù)釋放時(shí)，這輛車具有相當(dāng)大的破壞力，不過(guò)第一個(gè)遭殃的往往是它的后輪胎。

當(dāng)氣溫較低、路面附著力偏小或油門踩得過(guò)大時(shí)，這個(gè)家伙的儀表盤就會(huì)一直不停地閃爍著牽引力控制系統(tǒng)介入的提示燈，這種儀表盤上不停閃爍的情況在加速時(shí)可以夸張到從1擋持續(xù)到4擋。當(dāng)然，我并沒有勇氣去關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，因?yàn)槲疑钪侵髮殡S著CLS 63 AMG毫無(wú)道理、失去理智甚至有些歇斯底里般的瘋狂。在地面上留下焦糊味、橡膠印的同時(shí)，還會(huì)一邊扭動(dòng)著臀部一邊呼嘯著離開。

出自AMG性能部門發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲音永遠(yuǎn)是那么富有力量，咕嚕咕嚕地在山間響徹，即使“只聞其聲，未見其形”也可以斷定這是一臺(tái)AMG正在靠近。尤其是從低轉(zhuǎn)速區(qū)域時(shí)的低沉到逼近紅線區(qū)域厚重呼嘯的轉(zhuǎn)換過(guò)程，真是聽得令人心醉。

動(dòng)如脫兔

奔馳CLS 63 AMG的操控是異常靈活且十分出色的，尤其是考慮到它的身形絕對(duì)沾不上緊湊級(jí)性能車的邊時(shí)。但是其變速器換擋和油門反應(yīng)速度的確或多或少地帶走了一些動(dòng)力和底盤上的樂趣，使得跑在山路上的AMG留下了一點(diǎn)點(diǎn)殘念，不過(guò)前排動(dòng)態(tài)座椅的機(jī)智則絕對(duì)是一個(gè)加分項(xiàng)目。此外，駕駛著它會(huì)讓你時(shí)常不自然的上揚(yáng)起嘴角，那厚重而真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度回饋，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)配無(wú)不讓你感受到這是一臺(tái)向往駕駛、經(jīng)得住考驗(yàn)的機(jī)器。

當(dāng)然，這也注定奔馳CLS 63 AMG不會(huì)是普通人的選擇，尤其是考慮到它的售價(jià)區(qū)間。這款四門高性能轎跑車絕對(duì)如同雅痞一般，受到眾人的爭(zhēng)相效仿卻注定只會(huì)成為一小部分人的縮影。向往四肢發(fā)達(dá)的車迷們會(huì)受不了它略微文藝的形態(tài)，而把目標(biāo)定位腳踏實(shí)地做人的經(jīng)濟(jì)適用男又很難駕馭它外在的騷氣。

因此，最終還未被過(guò)濾掉的人群才有幸成為它的主人。更重要的是，這些人能通過(guò)奔馳CLS 63 AMG得以把內(nèi)心放蕩不羈的一面合理、優(yōu)雅，并帶有些許節(jié)制地展現(xiàn)出來(lái)。