圓夢(mèng)之樂(lè)章

樂(lè)章一 ——“融合”大眾XL Sport概念車(chē)

以大眾XL1車(chē)型為藍(lán)本，XL Sport概念車(chē)是一款頂級(jí)賽車(chē)版本。大眾將在杜卡迪1199 Superleggera摩托車(chē)上所使用的同款發(fā)動(dòng)機(jī)稍加改進(jìn)，裝進(jìn)了這款車(chē)內(nèi)，這款雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了令人震驚的11000rpm。此外，雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)一臺(tái)7擋雙離合變速器傳輸給后輪，這也使得其0-100km的加速時(shí)間僅需5.7秒，最高車(chē)速可達(dá)270km/h。

此外，大眾還重新調(diào)校了底盤(pán)，并為其搭載了出色的運(yùn)動(dòng)懸掛以及碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)。同時(shí)，它也比XL1更寬更長(zhǎng)，更適合高速行駛。XL1和Superleggera是輕量化碳鎂設(shè)計(jì)技術(shù)的標(biāo)志車(chē)型，如今，兩者的結(jié)合締造出了這款獨(dú)一無(wú)二的跑車(chē)。對(duì)于完美詮釋了“融合”這一理念的XL SPORT而言，我們有理由相信“夢(mèng)”有時(shí)候離我們并不遙遠(yuǎn)。

樂(lè)章二 ——“趨勢(shì)”大眾帕薩特 GTE

大眾汽車(chē)目前主攻插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其以第七代高爾夫?yàn)樗{(lán)本推出了高爾夫GTE，而伴隨新一代帕薩特的誕生，集零排放行駛和長(zhǎng)續(xù)航里程于一身的帕薩特 GTE也應(yīng)運(yùn)而生。該車(chē)預(yù)計(jì)在2015下半年開(kāi)始在德國(guó)銷(xiāo)售，并提供轎車(chē)以及旅行車(chē)兩種車(chē)型。

不同于普通版本車(chē)型的是，帕薩特GTE更換上了更大的鋁合金邊框，以及重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠造型。帕薩特GTE采用1.4升 TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，為順應(yīng)車(chē)型大小的使用需求，在帕薩特GTE上所搭載的鋰離子電動(dòng)機(jī)功率更加強(qiáng)勁，達(dá)到了85kW。憑借兩種驅(qū)動(dòng)裝置的完美結(jié)合，帕薩特GTE的動(dòng)力系統(tǒng)功率可達(dá)160kW，續(xù)航里程可超過(guò)1，000km。即使在純電動(dòng)模式下，該車(chē)仍就可行駛超過(guò)50km。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)還可以產(chǎn)生400Nm的最大扭矩。

樂(lè)章三 ——“探險(xiǎn)”大眾高爾夫 Alltrack

大眾全新高爾夫 Alltrack相較高爾夫旅行版車(chē)型多了20mm的離地間隙，且從車(chē)頭下方到底盤(pán)均提供了無(wú)微不至的霧黑防刮面板保護(hù)，并以金屬飾條加以點(diǎn)綴。該車(chē)將于2015年春季上市。

高爾夫 Alltrack是一款擁有SUV等級(jí)越野性能的車(chē)型，其“越野”駕駛模式會(huì)激活陡坡緩降功能、上坡輔助系統(tǒng)、調(diào)節(jié)型油門(mén)踏板功能以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的越野配置。新車(chē)搭載的4 Motion四驅(qū)系統(tǒng)不僅配備了Haldex耦合器，還搭載主動(dòng)控制系統(tǒng)，在車(chē)輛發(fā)生打滑之前就已經(jīng)啟動(dòng)，幾乎能完全避免牽引力損失。而前后均標(biāo)配的電子橫向差速鎖XDS+系統(tǒng)更進(jìn)一步提升了操控性，這也讓高爾夫 Alltrack比旅行版車(chē)型更具“探險(xiǎn)”精神。

樂(lè)章四 ——“革新”大眾Polo GTI

相信第五代Polo的改款車(chē)型足以讓人們?yōu)槠潴@艷，忠于節(jié)能環(huán)保意識(shí)，首度引入的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)啟停功能、動(dòng)能回收以及低阻輪胎的應(yīng)用，讓這款小車(chē)更加堅(jiān)固了緊湊級(jí)車(chē)型市場(chǎng)的霸主地位。而今，其性能版本的Polo GTI也迎來(lái)了最新一次的革新。

全新的Polo GTI采用如今大眾汽車(chē)多款高級(jí)車(chē)型搭載的EA888系列1.8升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。在直列四缸、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等系統(tǒng)的傾注下，其最大功率141kW，最大扭矩320Nm，數(shù)據(jù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越現(xiàn)款車(chē)型。在性能表現(xiàn)上，全新Polo GTI的0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒，且極速達(dá)到236km/h。其不僅搭載延續(xù)過(guò)往的七擋雙離合變速器，更新增六擋手動(dòng)變速器可選。此外，選配款“Sport Select”懸掛系統(tǒng)（電子可調(diào)減震器）附帶“運(yùn)動(dòng)性能套件”（一鍵變換多項(xiàng)系統(tǒng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性能更佳的懸掛選擇），進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。