上帝之手
“當你全速行駛的時候,你會感覺整個人都會有種被氣流牽引向上的感覺,就好像上帝之手在助你飛翔一般”,這是創(chuàng)造世界速度記錄的車手戴夫·坎波斯(以643km/h的速度創(chuàng)造世界摩托車速度紀錄的車手)在試車之后發(fā)出的感嘆。
盡管武裝了“道奇蝰蛇”高達8.3升排氣量的V10發(fā)動機,實際上“戰(zhàn)斧”在狂飚中不會有你期望的極速表現(xiàn),由于缺乏導流罩和風擋的保護,一旦達到一定的速度,受到巨大風流的影響,你的后背就會像長出一對翅膀一樣,巨大的升力效應將把你像小雞一樣從車上拎起來。
急速風流
從外表看來,“道奇戰(zhàn)斧”與傳統(tǒng)摩托車最明顯的差別是,采用了前后緊密并列的四輪設計,設計師介紹說,必須要4個輪子才足以應付戰(zhàn)斧10缸8.3L發(fā)動機強勁的馬力。而普通摩托車只有兩個車輪,因此當這款怪異的摩托車靜止的時候,不需要支架就可以停穩(wěn)。
而為了獲得更快的速度,即使在拐彎的時候,“道奇”摩托車的設計者也要求車體傾斜不能超過20度,為了實現(xiàn)這一目標,“道奇戰(zhàn)斧”摩托車采用了全懸掛式的車輪,每對輪胎相隔10cm,并且擁有獨立的懸掛系統(tǒng),這樣即使是高速拐彎的時候,也能像汽車一樣四輪著地,既保證了速度又保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。
滾動魅力
根據法律規(guī)定,雖然“戰(zhàn)斧”很威猛,但遺憾的是它不能合法奔馳在公共道路上,還沒有相關法規(guī)允許它任意在公路上行駛。但是不管怎么樣,“道奇戰(zhàn)斧”摩托車的實際速度,也理應接近摩托車設計所能夠達到的極限速度。所以最好把戰(zhàn)斧看成是“滾動的藝術品”,雖然它也可以在私人道路上駕駛,偶爾感受一下滾動的魅力!