中速碾輥式磨煤機振動大的原因及處理方法

李 劍

（河北省電力建設(shè)第一工程公司,石家莊 050021）

1 中速碾輥式磨煤機振動大的主要原因

1.1 設(shè)計不合理導(dǎo)致的振動

一方面是熱態(tài)變形問題考慮不周全，會造成磨煤機的運行過程中出現(xiàn)較大的變形情況，另一方面是剛度問題考慮不周全，設(shè)計者在設(shè)計時沒有考慮到板箱體的承重負(fù)荷等問題，在機座和機殼設(shè)計時忽略了其剛度問題，從而使得板箱體的承重負(fù)荷降低，容易在運行過程中出現(xiàn)較大變形。一旦磨煤機在運行過程中出現(xiàn)由上述兩種問題引發(fā)的變形，就會導(dǎo)致附著在箱體上的導(dǎo)向極發(fā)生偏移，直到偏移原來的定位，繼而會造成三角架中心偏移，造成磨煤機較大振動情況的出現(xiàn)。

1.2 制造不精細(xì)導(dǎo)致的振動

首先，在制造加工中不注意機殼焊接變形的控制。焊接人員在焊接時忽略了機殼焊接變形問題，造成焊接的機座出現(xiàn)不平度大的問題，最終造成機殼的變形。其次，在制造加工中不注意磨盤襯板的鑄造，導(dǎo)致鑄造的磨盤襯板表面粗糙，這種磨盤襯板安裝之后極容易出現(xiàn)浪式的弧面。一旦磨盤運行轉(zhuǎn)動，中速碾輥式磨煤機在浪式弧面的影響下會出現(xiàn)三磨輥和三角架的上下浪式振動現(xiàn)，是的磨煤機振動較大。

1.3 安裝不嚴(yán)謹(jǐn)造成的振動

（1）安裝人員對中心偏差的控制力度不夠。中心偏差會造成很嚴(yán)重的后果。這就需要安裝人員加強對機座、機殼的找正，要在找正的前提下進行安裝。但是很多安裝人員不能夠嚴(yán)格的進行找正，使得機殼和機座的中心無法與減速機回轉(zhuǎn)中心保持最小偏差，導(dǎo)致實際運行過程中的不穩(wěn)定情況，引發(fā)磨煤機的振動。

（2）安裝人員忽略了減速機和底板接觸面的控制。很多安裝人員沒能意識到減速機與底板接觸面大小可能造成的嚴(yán)重問題，導(dǎo)致二者基礎(chǔ)面過大，同時，也沒有確保地腳螺栓的緊力，最終導(dǎo)致減速機運行中輸入法蘭水平偏差的增大，造成磨盤傳動盤運行的不穩(wěn)定，從而增加了振動。

這四方面的原因也可能是共存，可能是其中一項原因，不管什么原因造成的都會減少磨煤機的出力增加能耗，嚴(yán)重時會影響鍋爐運行，只要嚴(yán)格按說明書和技術(shù)圖紙施工是能夠避免的。如果產(chǎn)生了，就要重新找正機座、機殼的水平達(dá)到水平偏差小于，同心度偏差小于3mm，減速機座重新找正其輸出法蘭水平度在2/1000mm范圍之內(nèi)；三角壓架的輥子中心重新調(diào)整導(dǎo)向板墊片，使壓架中心和磨中心偏差都3mm以內(nèi)；重新找正電機和減速機按設(shè)計緊好地腳螺栓，這些問題的解決了就可使磨煤同正常駐運行達(dá)到設(shè)計出力。

1.4 運行問題導(dǎo)致的振動

（1）導(dǎo)向板磨損造成的磨煤機振動。磨煤機往往是需要長期連續(xù)作業(yè)的，由于鍋爐負(fù)荷問題，需要經(jīng)常對制粉量進行調(diào)整，在這種情況下，也就需要經(jīng)常調(diào)整給煤量。這就需要對磨煤機的煤層進行經(jīng)常性的改量處理，在這個過程中，壓在上面的導(dǎo)向板也會隨之經(jīng)?；瑒?，會增加導(dǎo)向板的磨損，最終會導(dǎo)致加截桿橫向力增加，會改變磨輥運動軌跡，從而造成磨煤機的振動。

（2）軸承損壞造成的磨煤機振動。磨煤機在運行過程中需要兩盤大型的滾球軸承來支撐其運轉(zhuǎn)，一旦其中任何一個軸承出現(xiàn)問題都會影響磨煤機的正常工作，會增加其振動。

1.5 加載系統(tǒng)導(dǎo)致的振動

在中速碾輥式磨煤機的工作系統(tǒng)中，加載系統(tǒng)是不容忽視的一個重要環(huán)節(jié)。每臺磨煤機都需要依靠加載系統(tǒng)提供加載力，一旦加載系統(tǒng)出現(xiàn)問題，無法提供均勻的加載力，就會造成磨煤機減速機的失常運行，會致使磨煤機出現(xiàn)較大振動。

2 中速碾輥式磨煤機振動的消除和改進方法

2.1 設(shè)計方面

為了適應(yīng)熱態(tài)進機殼不規(guī)則變形，導(dǎo)向極箱體和機殼增加加固筋極，同時采用平面或?qū)蚧?，減少機殼的不規(guī)則變形，同時增加機座、機殼的強度和剛度，方可消除設(shè)計原因造成的振動。

2.2 制造方面

（1）機殼、機座的制造要采用防變形的施工工藝和焊接工藝品，滿足設(shè)計院要求，焊接完畢后，盡快消除結(jié)構(gòu)應(yīng)力和焊接應(yīng)力，以提高制造精度。

（2）增加磨輥的制造精度和機加工精度，直徑偏差控制在5mm以內(nèi)，橢圓度控制在3mm以內(nèi)，以滿足技術(shù)設(shè)計要求，為磨煤機的正常運行提供可靠的保障。

2.3 安裝方面

（1）認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙和技術(shù)要求，嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書和說明書施工，必須進行安裝技術(shù)交底，加強各施工人員的責(zé)任心，認(rèn)真調(diào)整機座和機殼的水平度，做好記錄，質(zhì)檢人員要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保安裝質(zhì)量。

（2）機座、機殼找正、測量方法是：在機座縱向中心線上吊兩個線墜與減速機縱向中心線對正，水平測量用精密水準(zhǔn)儀測量出其標(biāo)高和其水平偏差，控制在2mm以內(nèi)，用拉鋼絲法定出機座和機殼中心，吊線墜通過鋼絲交點與減速機輸出法蘭中心對中，偏差小于2mm，調(diào)整好中心和水平后，固定地腳螺栓，復(fù)查完好。

（3）安裝減速機前，認(rèn)真清理減速機底面與臺板上面，臺板找平后，減速機就位，分別讓減速機的縱橫中心線對齊臺板縱橫中心線偏差不得超過0.5mm，緊固地腳螺栓再用0.05mm塞尺檢測，接合面無間隙后，方可繼續(xù)施工，最后用精密水平檢測減速機輸出法蘭水平，四個方向的水平偏差在0.20mm以內(nèi)。

2.4 運行方面

經(jīng)常檢測壓架導(dǎo)向板及磨輥磨損情況一旦發(fā)現(xiàn)磨損過量，要及時更換或用墊片調(diào)整，保證磨輥完好和在正確軌跡上運行。經(jīng)常檢查除鐵器，及時清理原煤里的鐵塊避免進入磨煤機。

2.5 加載系統(tǒng)方面

經(jīng)常檢查加載系統(tǒng)的油路，及時更換己損壞的加載缸和電磁換向閥，保障三加載油缸的加載能力同步及電磁換向閥的正常工作。

3 結(jié)論

中速碾輥式磨煤機的振動主要是這五個方面的原因，在實際生產(chǎn)中不管是何種原因都要及時分析認(rèn)真處理，要注意磨煤機振動問題的控制和消除，提高磨煤機的工作效率。只有這樣，才能延長磨煤機的使用壽命，才能保證整個鍋爐機組的安全運行，從而為電廠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。