探析物聯(lián)網技術對冷鏈物流發(fā)展的影響

蔣 偉（江蘇聯(lián)合職業(yè)技術學院 徐州財經分院，江蘇 徐州 221008）

當前，物聯(lián)網已經從單純的技術上升為一種經濟形態(tài)——物聯(lián)網經濟、物聯(lián)網產業(yè)，更成為國家戰(zhàn)略。冷鏈物流是一門綜合性、交叉性的應用科學，是以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段的低溫物流過程，冷鏈從原料的獲取到產品被消耗的整個過程中，物品始終處于維護其品質所必需的可控溫度環(huán)境下的特殊供應鏈，冷鏈物流的發(fā)展更需要信息化物聯(lián)網技術，如GPS、溫控、封閉站臺、WMS等的支撐，物聯(lián)網技術的應用在冷鏈物流領域成為趨勢。

1 物聯(lián)網發(fā)展狀況

物聯(lián)網就是“物物相連的互聯(lián)網”，是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。物聯(lián)網讓物有了靈氣，讓整個地球充滿了智慧。

物聯(lián)網的發(fā)展目前還處于發(fā)展階段，在某些領域得到了應用，其中包括食品的溯源追蹤系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)。物聯(lián)網的發(fā)展主要集中在歐美等發(fā)達國家，歐盟的農產品可追溯系統(tǒng)應用最早，尤其是活牛和牛肉制品可追溯系統(tǒng)。我國的物聯(lián)網技術起步晚，基礎薄弱。2004年，國家質檢總局、山東省濰坊市及壽光市質量監(jiān)督局等部門共同合作，在壽光田苑蔬菜基地系統(tǒng)的探索。這些溯源追蹤系統(tǒng)就是物流網的雛形，是物聯(lián)網的部分功能。這些溯源追蹤系統(tǒng)是現(xiàn)在物聯(lián)網發(fā)展的基礎。

物聯(lián)網在眾多領域得到應用，并取得了良好的效果。物聯(lián)網具有自動監(jiān)測、通信、智能處理等能力。把這些運用在冷鏈物流中能夠實時的監(jiān)測產品的具體信息，同時通過智能控制，能夠自動控制產品的外部環(huán)境，提高冷鏈物流質量。

2 冷鏈物流現(xiàn)狀及問題分析

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、儲藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

冷鏈物流服務的主要對象為初級農產品、加工食品、藥品，特別是生物制劑和血液制品，以及部分危險化學品等。我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚，目前冷鏈物流還普遍存在硬件設施建設不足、技術含量低，缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合，技術標準缺位，冷鏈物流與食品生產、加工、流通、銷售難以配套，冷鏈物流與貨物信息不對稱等一系列問題，制約了冷鏈物流的快速發(fā)展。

當前，我國冷鏈物流存在著較大的發(fā)展空間，一方面引發(fā)國內企業(yè)躍躍欲試，另一方面吸引外資企業(yè)蜂擁注入。盡管近年來我國冷鏈物流發(fā)展較快，但與發(fā)達國家相比，還面臨著一些亟待解決的問，具體表現(xiàn)在：

2.1 完整獨立的產品冷鏈體系尚未形成

一條完整的冷鏈包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷凍運輸與配送、冷凍銷售四個部分。為保證產品質量、減少損耗，冷鏈物流要求產品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于產品所必需的低溫環(huán)境中。而目前，我國獨立完整的冷鏈體系尚未完全形成。造成這一問題的原因在于：一是我國能獨立開展倉儲、運輸、配送等一條龍冷鏈綜合物流服務的企業(yè)很少，各地雖有一定數(shù)量的冷庫和冷藏運輸車隊，但服務功能單一，規(guī)模不大，服務范圍小，跨區(qū)域服務網絡沒有形成，無法提供市場需求的全程綜合物流服務。二是冷鏈物流各環(huán)節(jié)中的企業(yè)良莠不齊。冷凍產品在物流過程中涉及到生產、運輸、倉儲、銷售等多家企業(yè)，任一家企業(yè)溫度條件不規(guī)范都會導致產品質量受損，且無法逆轉。

2.2 產品冷鏈物流設施設備落后，總量不足且分布不均衡

冷鏈物流是以冷凍工藝為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程，無論是工藝技術還是設備設施，所需的科技含量和成本都相當高，而我國冷鏈物流起步較晚，易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%～90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸?shù)?，運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時棉被還成了最好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。

2.3 技術標準缺位

由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復雜，建設投資也要大很多。而中國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設備市場，掌握的冷鏈技術在很多食品種類上還不能完全應用，相對于國際先進水平差距很大。同時，中國冷鏈的實施沒有國家或行業(yè)的專項標準，只有一些大型食品生產加工企業(yè)自己制定了一些標準，因此在監(jiān)管上也是空白。

2.4 產業(yè)配套不全

易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調性。然而，中國冷鏈產業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調。如在冷庫建設中就存在著重視肉類冷庫建設，輕視果蔬冷庫建設；重視城市經營性冷庫建設，輕視產地加工型冷庫建設；重視大中型冷庫建設，輕視批發(fā)零售冷庫建設等問題。這些失衡使得中國食品冷鏈產業(yè)還未形成獨立完善的運作體系。

因此，從物流需求、物流成本、物流安全、產品品質等角度分析，產品物流實施冷鏈管理顯得尤為必要，從長遠看，應當構建適合我國國情的產品冷鏈物流體系，以保證食品品質，降低物流成本，保障物流安全，實現(xiàn)產品的快速穩(wěn)定的流通。

3 物聯(lián)網技術發(fā)展對冷鏈物流影響

冷鏈物流主要就是指從產品的產地或加工廠經過物流中心的物流配送到達銷售地最后達消費者手中的全過程。生產地或者是加工廠，對產品進行收購，然后進行加工，在加工完成以后成為成品，這樣就能夠在市場上進行流通，供消費者消費。從加工廠出來以后經過冷藏運輸，成品被運送到儲存性冷庫，一般這種類型的冷藏性冷庫是由生產廠家進行經營管理。商品在此倉庫進行儲存以后，按照市場的規(guī)律，在相應的時間會把這些產品投放入市場，這時就由冷藏車輛把產品運輸至物流中心或配送中心進行儲存和配送。根據(jù)市場的實際需求把產品運輸?shù)搅闶鄣甑膫}庫儲存，再由零售銷售給消費者。總體看來，整個過程包括產品的原料供應、加工供應和加工、儲存、運輸以及銷售。

3.1 生產加工過程

現(xiàn)在的生產加工主要還是傳統(tǒng)模式。產品在原材料的采購過程中很少采取預冷措施，對操作的規(guī)范性要求不高。在生產過程依照生產廠商的規(guī)定進行操作，操作過程的透明度不高。在此出現(xiàn)了質量問題，不能確定是具體哪方面出了問題，更不能確定相應的當事人。物聯(lián)網的采用，能夠解決這個問題。在采購原材料的時候就對其進行電子標記編碼，建立數(shù)據(jù)庫，通過電子標簽，能夠對產品在整個生產加工的過程進行連續(xù)的監(jiān)控，包括當前的溫度、濕度以及相應的操作人員，全部錄入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)，很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。就能立刻進行改善，也能夠確定出事故的責任歸屬。

3.2 儲存過程

在產品生產完成以后，很少直接進入市場，而是要進行儲存，再根據(jù)需求進行物流配送到物流中心或者是銷售點。目前的儲存水平相對于以前來說已經有了很大的改善和提高。但是在這個過程中仍然存在著一些問題，比如：不能保證所有的產品都是按照先進先出的原則儲存，這樣可能造成部分產品在倉庫的儲存時間過長，后面的銷售時間很短的情況，特別是冷藏的產品的保質期短，更容易出現(xiàn)這類問題。物聯(lián)網技術的運用之后，儲存管理變得更加的簡便、快捷高效。在生產加工時對產品貼上電子標簽，在儲存的時候運用其自動識別功能，在入庫的時候通過讀寫器就能很快的記錄產品的入庫時間和相應的數(shù)量等信息。倉庫的管理過程中不再需要人員逐個的進行清點盤查，通過讀寫器進行快速的讀取或者通過數(shù)據(jù)庫查詢相應的數(shù)據(jù)就清楚倉庫庫存的詳細情況。產品出庫一樣方便，利用數(shù)據(jù)庫能夠快速的確定出產品。從而避免了先進后出的現(xiàn)象發(fā)生。產品上的電子標簽還能夠對周圍的環(huán)境進行監(jiān)測，并把數(shù)據(jù)返回物聯(lián)網，物聯(lián)網通過智能處理，調節(jié)倉庫的環(huán)境，提高儲存質量。

3.3 運輸過程

移動設備上制冷的成本高，效果差。造成運輸過程是冷鏈物流中最薄弱的環(huán)節(jié)。目前運輸車輛多種方式并存，但是整體效果差，特別是長距離的冷藏效果不好。造成了大部分的產品質量下降，甚至使產品失去使用功能。通過產品上的電子標簽，把在運輸途中的信息反饋給系統(tǒng)的控制中心，控制中心根據(jù)反饋的信息進行智能處理，及時控制調節(jié)制冷設備，保證在運輸?shù)倪^程中產品的質量。

3.4 銷售過程

銷售點分散、銷售量小造成的銷售次數(shù)多等問題，且銷售過程復雜多變，面臨的環(huán)境也是多種多樣。同樣的商品在同時間里有的外部環(huán)境是低溫，而有的卻可能面臨的外部環(huán)境是高溫。通過電子標簽，可以清楚的知道具體情況，根據(jù)冷鏈物流的控制中心，控制其制冷設備，銷售人員根據(jù)數(shù)據(jù)的提示，快捷地找到相應生產日期在前的產品。以確保先生產先消費，避免產品超過了保質期還未出售的情況。

3.5 對冷鏈物流整體影響

目前的冷鏈物流大多是以生產端結合市場情況進行生產和配送，由于信息獲取的不及時、獲取的準確性低以及成本較高，生產和配送不能達到最優(yōu)化，在生產和用戶之間存在著大量的庫存，造成了生產廠家的資金積壓量大，影響其資金的流動周期。物聯(lián)網則能夠以較低的成本控制從生產到銷售以及到用戶的全部信息，銷售端也能夠很迅速地把銷售的情況反饋給生產廠家。生產廠家獲得了信息后，能夠根據(jù)市場的具體變化來安排生產，在減少庫存的同時也減少了企業(yè)生產風險。從生產到銷售的全過程更加智能化，可控性增加。

在冷鏈物流中利用物聯(lián)網技術，給企業(yè)帶來了很多好處，包括保證了產品的安全和質量。結合物聯(lián)網技術能夠對冷鏈物流相關的責任進行劃分，能夠為產品的召回提供便利，提高顧客的滿意度。并能使企業(yè)提高效率，降低生產成本。同時，政府部門對冷鏈上的產品監(jiān)測更加透明，也提高了政府的工作效率。

4 基于物聯(lián)網技術環(huán)境下未來冷鏈物流的發(fā)展趨勢

4.1 向冷鏈物流的上游深入

雖然產品最終溯源系統(tǒng)在肉類食品等有了廣泛應用，但并沒有形成一個完整的體系，消費者很難查詢到相關信息。當物聯(lián)網發(fā)展到一定程度時，消費者就能夠很方便的查詢到產品的整個原料過程、生產過程以及物流過程。

4.2 向冷鏈物流的下游發(fā)展

產品銷出后，很少有企業(yè)關注消費者使用情況，這是企業(yè)的信息盲區(qū)。企業(yè)應調研消費者的所購產品的使用情況和產品質量。掌握產品售后信息，對企業(yè)的生產將有很大幫助。還可以對產品附屬品回收進行追蹤，既節(jié)約能源，又增加了企業(yè)的效益。

4.3 產品信息公開化

目前消費者很難了解到產品的實際生產過程，主要原因就是信息的傳遞通道不暢通。物聯(lián)網能夠給消費者提供一個平臺，讓消費者能隨時隨地通過合法的途徑查詢到產品的信息。

4.4 自動化程度提高

現(xiàn)在的監(jiān)測和控制的自動化程度不高，部分還采用人工的方式進行監(jiān)測，不但監(jiān)測的效率低，精確度也較低。物聯(lián)網的不斷發(fā)展，將在冷鏈物流中采用自動監(jiān)測設備進行監(jiān)測。產品信息的采集獲取快捷、準確，安全性更高。

4.5 冷鏈物流成本更低

物聯(lián)網的進一步發(fā)展以及應用范圍的擴大，使單位的使用成本降低；冷鏈物流采用了物聯(lián)網技術以后質量提高，貨損率降低等也能使成本降低。

5 結束語

科學技術的飛速發(fā)展，未來物聯(lián)網將會給我們的生產生活帶來許多方便。其應用的領域也將會更廣泛、更深入。通過物聯(lián)網技術，可以實現(xiàn)物品位置跟蹤、原料溯源、庫存盤點、出入庫與揀貨等電子化作業(yè)，特別是可以對物流全程進行溫濕度監(jiān)控。應用物聯(lián)網創(chuàng)新技術，加快冷鏈物流信息化建設。充分利用現(xiàn)有RFID技術、3S（GPSGISRS）技術及冷鏈物流信息化技術，加快建設一批冷鏈物流示范工程，實現(xiàn)冷鏈產品全生命周期和全過程實時監(jiān)管，促進冷鏈運輸管理的透明化、科技化、一體化。

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