中小物流企業(yè)共同配送系統(tǒng)規(guī)劃

趙偉

摘 要：本文主要就中小物流企業(yè)共同配送進(jìn)行系統(tǒng)化研究，希望通過筆者的努力促進(jìn)我國(guó)中小物流企業(yè)的共同發(fā)展。

關(guān)鍵詞：中小物流企業(yè)；共同配送；系統(tǒng)規(guī)劃

通過對(duì)我國(guó)目前物流企業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查研究我們可以知道，我國(guó)物流企業(yè)眾多，并且以中小物流企業(yè)為主。在進(jìn)行發(fā)展的過程中，大多數(shù)的中小物流企業(yè)在企業(yè)規(guī)模、服務(wù)范圍、服務(wù)種類以及服務(wù)質(zhì)量等方面都存在著明顯的弊端。這使得中小物流企業(yè)在發(fā)展的過程中，難以與大型物流企業(yè)進(jìn)行抗衡，并且由于中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)受理范圍有限，因此很難滿足現(xiàn)代社會(huì)大眾對(duì)物流的需要，使得中小物流企業(yè)無法得到客戶的認(rèn)可，在進(jìn)行發(fā)展的過程中步履維艱。

一、中小物流企業(yè)共同配送系統(tǒng)的概述

（一）共同配送概念。共同配送（common delivery） 也稱共享第三方物流服務(wù)，指多個(gè)客戶聯(lián)合起來共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)。它是在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的。 共同配送是由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。共同配送的本質(zhì)是通過作業(yè)活動(dòng)的規(guī)?；档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。

（二）中小物流企業(yè)共同配送系統(tǒng)的基本特征。中小物流企業(yè)共同配送的特征，具體分為以下兩個(gè)方面：（1）化競(jìng)爭(zhēng)為合作。要想有效的搞好中小物流企業(yè)共同配送系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用，有關(guān)中小物流企業(yè)應(yīng)注重企業(yè)間的合作性。在實(shí)際的工作過程中，中小物流企業(yè)在進(jìn)行合作的初期都要對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)行一定的調(diào)整，化競(jìng)爭(zhēng)為合作，通過團(tuán)結(jié)協(xié)作的方式，獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益。（2）實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。中小物流企業(yè)在未進(jìn)行共同配送之前，為了拓展企業(yè)業(yè)務(wù)，提升企業(yè)服務(wù)，中小物流企業(yè)往往會(huì)對(duì)公司的人力、物力等加大投入，進(jìn)而造成企業(yè)財(cái)政上的緊張。將各中小物流企業(yè)進(jìn)行共同配送建設(shè)后，物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)了1加1大于2的效果，企業(yè)不僅有效的節(jié)約了資金的投入，同時(shí)還使得各企業(yè)內(nèi)部的人力、物力得到了合理的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置。

二、中小物流企業(yè)共同配送系統(tǒng)中存在的弊端

（一）缺乏系統(tǒng)建設(shè)，服務(wù)水平低。共同配送已經(jīng)是現(xiàn)在中小物流企業(yè)發(fā)展過程中備受推崇的一條變革之路，其對(duì)于中小物流企業(yè)的完善與提升有著重要的作用。而從實(shí)際工作中我們可以看出，目前我過大部分的中小物流企業(yè)在進(jìn)行合作的過程中，經(jīng)常在合作的過程中表現(xiàn)出一定的弊端。無論是在責(zé)任的劃分，還是業(yè)務(wù)的完成等方面，都存在著執(zhí)行力不足，應(yīng)變能力缺失等問題。究其原因，主要是中小物流企業(yè)在進(jìn)行發(fā)展的過程中企業(yè)規(guī)模小，發(fā)展區(qū)域性嚴(yán)重，因此沒有形成完整健全的共同配送系統(tǒng)，難以滿足共同配送的應(yīng)用需要，使得中小物流企業(yè)共同配送空有理論意義卻難以被付諸實(shí)際。

（二）服務(wù)理念狹隘，企業(yè)實(shí)力不足。中小物流企業(yè)自身實(shí)力不足是廣大中小物流企業(yè)的通病，這使得中小物流企業(yè)在進(jìn)行共同配送的過程中，在業(yè)務(wù)承接范圍上出現(xiàn)明顯的選擇性。僅可以受理一些區(qū)域范圍內(nèi)，或配送量小的物流配送任務(wù)。對(duì)于一些高端配送、大額配送、遠(yuǎn)距離配送等難以承接。同時(shí)中小物流企業(yè)的服務(wù)理念也存在著一定的狹隘性，在實(shí)際的工作過程中，中小物流企業(yè)將物流配送服務(wù)簡(jiǎn)單化，僅將物流配送工作當(dāng)做一次貨物運(yùn)輸，忽視了物流配送過程中服務(wù)的重要性。

（三）企業(yè)管理方式落后，運(yùn)營(yíng)超支。通過對(duì)我國(guó)中小物流企業(yè)內(nèi)部管理工作進(jìn)行調(diào)查我們可以看出，中小物流企業(yè)在進(jìn)行發(fā)展的過程中，其內(nèi)部管理存在著明顯的不足。首先，中小物流企業(yè)內(nèi)部管理缺乏規(guī)范性。中小物流企業(yè)由于急需拓展業(yè)務(wù)，回籠資金因此在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中，一直對(duì)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)發(fā)展十分的重視，而缺乏了對(duì)內(nèi)部管理的關(guān)注。因此使得中小物流企業(yè)內(nèi)部沒有形成完善的管理制度與管理措施，工作人員在進(jìn)行工作的過程中，缺乏規(guī)范性，經(jīng)常造成工作上的失誤。例如，人員應(yīng)用不合理，簡(jiǎn)單的工作應(yīng)用人員過多，困難的工作應(yīng)用人員過少或者無人去做等。這就使得共同配送系統(tǒng)的應(yīng)用缺乏規(guī)范性的保障，造成共同配送工作缺乏全面性，無法對(duì)配送過程中的所有問題進(jìn)行有效的解決。

三、中小物流企業(yè)共同配送系統(tǒng)規(guī)劃

（一）發(fā)掘企業(yè)優(yōu)勢(shì)，制定發(fā)展規(guī)劃。鑒于中小物流企業(yè)共同配送在進(jìn)行應(yīng)用的過程中具有著一定的弊端，因此有關(guān)中小物流企業(yè)在今后的工作過程中應(yīng)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，采用揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短的方法彌補(bǔ)企業(yè)的不足。首先，中小物流企業(yè)應(yīng)重視服務(wù)質(zhì)量的提升，注重對(duì)企業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)的挖掘。具體來說中小物流企業(yè)應(yīng)在進(jìn)行合作之初，需要明確彼此的具體實(shí)力，并對(duì)自身存在的問題進(jìn)行把握，并在今后的工作過程中，積極的向國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，促進(jìn)企業(yè)服務(wù)向著多元化，全面化的方向發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)共同配送工作的完善。值得注意的是，中小物流企業(yè)在進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量提升的過程中不僅要向其他企業(yè)學(xué)習(xí)，同時(shí)還要從客戶的角度出發(fā)，對(duì)客戶的需要進(jìn)行問詢，通過不斷修正不斷發(fā)展的方式，對(duì)中小物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有效的提升。其次，中小物流企業(yè)還應(yīng)對(duì)未來的發(fā)展方向進(jìn)行展望與規(guī)劃，制定出有效的發(fā)展規(guī)劃。在進(jìn)行規(guī)劃制定的過程中，有關(guān)物流企業(yè)要從交通，倉(cāng)管，運(yùn)輸，物流等多個(gè)方面進(jìn)行考慮，進(jìn)行全局性的安排使得中小物流企業(yè)在進(jìn)行共同配送的過程中章可依，促進(jìn)物流運(yùn)輸工作的規(guī)范化。

（二）堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，注重科技投入。在以往中小物流企業(yè)發(fā)展的過程中，其在服務(wù)意識(shí)，服務(wù)理念等方面都存在著明顯的狹隘性，因此使得企業(yè)的發(fā)展難以得到質(zhì)的突破。鑒于此，有關(guān)中小物流企業(yè)在對(duì)共同配送工作進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃的過程中應(yīng)對(duì)自身的這種問題產(chǎn)生重視，找出企業(yè)發(fā)展過程中思想上的弊端，將科學(xué)的發(fā)展理念融入其中堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，合理發(fā)展。而要想保障中小物流企業(yè)可以進(jìn)行科學(xué)發(fā)展，有關(guān)企業(yè)管理人員應(yīng)首先加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部員工的教育，提升管理人員和工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，讓各級(jí)員工在進(jìn)行工作的過程中，都能對(duì)工作質(zhì)量進(jìn)行有效的保障，確保工作人員可以滿足具體工作運(yùn)行的需要。其次，中小物流企業(yè)還應(yīng)加大科技的投入。中小物流企業(yè)之間在進(jìn)行合作后，應(yīng)注意整體實(shí)力的提升，以保障共同配送工作的順利應(yīng)用?？萍际瞧髽I(yè)發(fā)展重要的推動(dòng)力，中小物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)發(fā)展過程中的科技投入，例如，在企業(yè)中引入電子管理體系，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理，網(wǎng)絡(luò)化配送。通過計(jì)算機(jī)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加強(qiáng)各合作企業(yè)間聯(lián)系，并對(duì)物流的配送情況進(jìn)行有效的控制。同時(shí)，物流企業(yè)還應(yīng)借助電子商務(wù)的力量，通過網(wǎng)絡(luò)門戶接洽物流業(yè)務(wù)。

（三）完善管理方式，優(yōu)化財(cái)務(wù)支出。通過上文可知我國(guó)大多數(shù)中小物流企業(yè)在企業(yè)管理方面存在不足，并對(duì)中小物流企業(yè)共同配送工作應(yīng)用造成影響。鑒于此，在對(duì)中小物流企業(yè)共同配送工作進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃的過程中，企業(yè)管理人員應(yīng)在企業(yè)中間建立起完善的管理體系，針對(duì)合作過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行提前預(yù)設(shè)并將其納入到管理制度中去，為共同配送工作的進(jìn)行提供制度上的保障。同時(shí)，各企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員還應(yīng)強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理質(zhì)量。首先，企業(yè)應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)進(jìn)行提升，并對(duì)財(cái)務(wù)人員的工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。其次，企業(yè)應(yīng)對(duì)共同配送產(chǎn)生正確的認(rèn)識(shí)，對(duì)企業(yè)的支出進(jìn)行合理的控制，借助共同配送的優(yōu)勢(shì)降低企業(yè)在人力、物力等方面的配置，使得企業(yè)支出得到優(yōu)化。

總結(jié)：綜上所述，中小物流企業(yè)共同配送是推進(jìn)中小物流企業(yè)共同發(fā)展的有利途徑。有關(guān)中小物流企業(yè)應(yīng)積極的形成合作意識(shí)，選擇合適的合作伙伴，對(duì)中小物流企業(yè)共同配送進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃，促進(jìn)中小物流企業(yè)共同配送的順利展開。

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