中國(guó)兩化融合：三季度形勢(shì)分析與四季度走勢(shì)判斷

2014年第三季度，我國(guó)兩化融合程度進(jìn)一步加深。智能制造發(fā)展步伐加快，高端智能裝備制造自主創(chuàng)新能力逐步提升，平臺(tái)型制造推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸，工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新有所突破，互聯(lián)網(wǎng)加速向工業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)張，工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)取得新進(jìn)展。同時(shí)，智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系尚不完善，信息化在提升工業(yè)發(fā)展質(zhì)量上的作用亟待加強(qiáng)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用能力有待提升。

在即將到來(lái)的第四季度，智能制造將進(jìn)一步深化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為熱點(diǎn)，工業(yè)企業(yè)信息技術(shù)集成應(yīng)用能力將進(jìn)一步提升，工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)涌現(xiàn)一批創(chuàng)新應(yīng)用。

2014年第三季度，我國(guó)智能制造在工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用不斷深化，高端智能裝備在自主設(shè)計(jì)及技術(shù)創(chuàng)新上有所突破，制造企業(yè)紛紛實(shí)施平臺(tái)型制造戰(zhàn)略，推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)鏈向兩端不斷延伸，工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新步伐加快，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用向工業(yè)領(lǐng)域加速擴(kuò)張，工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)取得新進(jìn)展。但同時(shí)，智能制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不一致的問(wèn)題更加突出，信息化投入不足導(dǎo)致兩化融合在提高工業(yè)發(fā)展質(zhì)量上的積極作用未能充分發(fā)揮，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用水平滯后。在即將到來(lái)的第四季度，智能制造將在工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步推廣，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，工業(yè)企業(yè)信息技術(shù)集成應(yīng)用能力將進(jìn)一步提升，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將繼續(xù)催熱一批工業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用。

基本情況

智能制造發(fā)展步伐加快

2014年第三季度，隨著工業(yè)機(jī)器人擴(kuò)大應(yīng)用，智能工廠加快布局，智能制造在工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用不斷深化。越來(lái)越多的工業(yè)制造企業(yè)引入智能機(jī)器人生產(chǎn)線，推動(dòng)制造過(guò)程的智能化、柔性化和敏捷化升級(jí)，促使工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求迅速擴(kuò)張。今年1-9月，國(guó)內(nèi)機(jī)器人銷量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷售總量達(dá)到4.56萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)全年機(jī)器人銷售總量將達(dá)7萬(wàn)臺(tái)，保有量將達(dá)20萬(wàn)臺(tái)。

同時(shí)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在國(guó)民經(jīng)濟(jì)25個(gè)行業(yè)大類、52個(gè)行業(yè)種類中得到廣泛深入的應(yīng)用，服務(wù)領(lǐng)域逐步從汽車、電子等中高端行業(yè)向金屬加工、衛(wèi)浴五金、食品飲料等傳統(tǒng)行業(yè)滲透大型制造企業(yè)集中集成的智能化建設(shè)持續(xù)深入，中石油、中石化和中海油等大型國(guó)有企業(yè)的數(shù)字化工廠項(xiàng)目相繼啟動(dòng)。8月份，三一重工“工程機(jī)械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應(yīng)用示范”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)三一重工總裝車間的智能工廠領(lǐng)先應(yīng)用，預(yù)計(jì)將促成全車間今年全年生產(chǎn)成本同比節(jié)約1億元，年生產(chǎn)量增加值將達(dá)2千臺(tái)，年新增產(chǎn)值同比將超過(guò)60億元。

高端智能裝備制造自主創(chuàng)新能力逐步提升

2014年以來(lái)，我國(guó)軌道交通、隧道挖掘以及海洋工程等裝備制造在智能裝備的自主設(shè)計(jì)及技術(shù)創(chuàng)新上有所突破，進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)高端裝備制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

軌道交通方面，我國(guó)高鐵技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)并在多項(xiàng)領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平，在國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)泰國(guó)、澳大利亞、羅馬尼亞、非洲、英國(guó)和巴西等地的出訪中均被列入“中國(guó)制造”的推介名錄，成為我國(guó)政府外交的新名片。

隧道挖掘方面，中鐵裝備已發(fā)展成為能獨(dú)立生產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球三大企業(yè)之一，參與編寫(xiě)的《盾構(gòu)機(jī)術(shù)語(yǔ)和商業(yè)規(guī)格》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)位居世界前列，自主設(shè)計(jì)的世界最大斷面矩形盾構(gòu)機(jī)開(kāi)辟了城市過(guò)街隧道挖掘的新路徑。

海洋工程方面，我國(guó)自主研制的深海遙控?zé)o人潛水器作業(yè)系統(tǒng)“海馬號(hào)”成功完成了4500m深海作業(yè)實(shí)驗(yàn)，推動(dòng)我國(guó)深海高技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)化走向高水平階段。

平臺(tái)型制造推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸

當(dāng)前，一些制造企業(yè)紛紛實(shí)施平臺(tái)型制造戰(zhàn)略，采用“品牌+平臺(tái)”模式整合上下游供應(yīng)鏈資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的扁平化管理，推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)鏈向兩端不斷延伸。

比如，服裝企業(yè)海瀾之家通過(guò)組建電子商務(wù)平臺(tái)，聯(lián)合上游供應(yīng)鏈伙伴共同進(jìn)行以品牌為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，協(xié)同下游渠道商、直銷商同步進(jìn)行客戶交互管理，同時(shí)外包成衣生產(chǎn)和運(yùn)輸配送等環(huán)節(jié)，成功實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向平臺(tái)制造的轉(zhuǎn)型。今年7月，繼海爾“海立方”之后，聯(lián)想集團(tuán)也啟動(dòng)了自身的平臺(tái)制造創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目，搭建了NBD（“新板凳”）互聯(lián)網(wǎng)化生產(chǎn)平臺(tái)，面向全球擁有核心技術(shù)能力的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)放聯(lián)想資源，吸納創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)共同參與智能產(chǎn)品研發(fā)。

工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新有所突破

物聯(lián)網(wǎng)、工控系統(tǒng)等工業(yè)信息化應(yīng)用成熟度迅速提升，行業(yè)數(shù)據(jù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，大數(shù)據(jù)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升。

工業(yè)企業(yè)越來(lái)越注重?cái)?shù)據(jù)價(jià)值的挖掘，拓展大數(shù)據(jù)技術(shù)在供應(yīng)鏈優(yōu)化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、故障遠(yuǎn)程診斷與預(yù)測(cè)、精準(zhǔn)營(yíng)銷等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)上的智能決策應(yīng)用，更憑借大數(shù)據(jù)與金融服務(wù)的創(chuàng)新結(jié)合，積極探索信貸融資的新途徑。

9月初，中信-海爾供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)金融平臺(tái)上線，搭建了基于海爾經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的海爾合作伙伴信用評(píng)價(jià)模型，支撐了中信銀行為海爾中小合作企業(yè)發(fā)放貸款的風(fēng)險(xiǎn)控制，拓寬了海爾供應(yīng)鏈服務(wù)商的融資渠道，從而加固了海爾與供應(yīng)鏈服務(wù)商的合作基石。

互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用加速向工業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)張

三季度，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合的趨勢(shì)日趨明顯，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用向工業(yè)生產(chǎn)全環(huán)節(jié)的滲透和擴(kuò)張程度日益加深，推動(dòng)制造業(yè)從設(shè)計(jì)生產(chǎn)、到智能產(chǎn)品、再到營(yíng)銷服務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

隨著尚品宅配開(kāi)啟家具定制市場(chǎng)，意風(fēng)、紅蘋(píng)果、博洛尼、歐派櫥柜等家居企業(yè)相繼進(jìn)軍家居產(chǎn)品全屋定制，預(yù)先聚合買家需求，按需開(kāi)展個(gè)性化生產(chǎn)。7月，上汽集團(tuán)聯(lián)手阿里巴巴簽訂“互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略協(xié)議”，不僅發(fā)力于車主與汽車之間的智能互動(dòng)升級(jí)，更著眼于車主用車需求與互聯(lián)網(wǎng)生活圈的信息對(duì)接，促成智能汽車從獨(dú)立操控向移動(dòng)互聯(lián)的應(yīng)用方式拓展。

越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)軍移動(dòng)營(yíng)銷，“廣西五金商城”、“瓷磚網(wǎng)”等一批行業(yè)商城先后開(kāi)通APP客戶端，幫助行業(yè)內(nèi)企業(yè)通過(guò)移動(dòng)商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行移動(dòng)推廣，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品供求信息向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域潛在客戶的精準(zhǔn)推送，拓展了企業(yè)與市場(chǎng)需求方之間的對(duì)接渠道。

工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)取得新進(jìn)展endprint

2014年三季度，全國(guó)工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)試點(diǎn)建設(shè)取得階段性成果。

上海工業(yè)云試點(diǎn)完成了裝備制造行業(yè)云服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，全面整合了上海寶信、上海超算、北京數(shù)碼大方等行業(yè)制造資源和生產(chǎn)性服務(wù)資源，并成立了工業(yè)云推進(jìn)聯(lián)盟，以此服務(wù)于工業(yè)云平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范制定，以及平臺(tái)資源的應(yīng)用推廣。

北京工業(yè)云在順義區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)試點(diǎn)取得成功的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步在通州區(qū)57家企業(yè)、其他有條件的區(qū)縣和產(chǎn)業(yè)園開(kāi)展推廣應(yīng)用，加快提升參與企業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力。

山西省在太原啟動(dòng)了中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)信息大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，率先探索中小企業(yè)的工業(yè)云的產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)應(yīng)用。

主要問(wèn)題

智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系尚不完善

目前，智能制造的發(fā)展提速促使標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不一致的問(wèn)題更加突出。

工業(yè)領(lǐng)域缺乏行業(yè)性的智能制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，企業(yè)在跨系統(tǒng)、跨平臺(tái)集成應(yīng)用時(shí)面臨很多復(fù)雜的技術(shù)難題，有的甚至需要推倒重來(lái)。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)缺失，導(dǎo)致設(shè)備不能兼容。企業(yè)內(nèi)部各類信息系統(tǒng)間的集成也存在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范滯后、不統(tǒng)一的問(wèn)題。由于智能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的缺乏，家電企業(yè)的智能家居開(kāi)發(fā)各自為營(yíng)，海爾發(fā)布的U+智慧生活操作系統(tǒng)，美的推出的“一個(gè)智慧管家系統(tǒng)+一個(gè)M-Smart互動(dòng)社區(qū)+一個(gè)M-Box管理中心”智能家居模式，格力研制的基于云端的能源和環(huán)境管理家居系統(tǒng)，均是主打本品牌智能家居相互間的聯(lián)接對(duì)話，不同品牌之間難以兼容，為用戶接納智能產(chǎn)品樹(shù)立了應(yīng)用壁壘，一定程度上阻礙了智能產(chǎn)品向個(gè)人生活的滲透。

信息化在提升工業(yè)發(fā)展質(zhì)量上的作用亟待加強(qiáng)

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)在兼顧速度和效益的工業(yè)發(fā)展質(zhì)量評(píng)估中表現(xiàn)不佳，規(guī)模擴(kuò)張導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩、能耗過(guò)高造成環(huán)境污染、產(chǎn)品問(wèn)題頻出凸顯核心競(jìng)爭(zhēng)力低下等現(xiàn)象層出不窮。

以基本原料加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)為例，這些產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能占據(jù)全球總產(chǎn)量的近二分之一，其中鋼鐵占45%，水泥占70%，鋁業(yè)占44%，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題十分突出。8月份，環(huán)保部公布的《2014年上半年全國(guó)環(huán)境質(zhì)量狀況》報(bào)告顯示，京津冀地區(qū)13個(gè)城市空氣質(zhì)量平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例僅為36.4%，其中重度及以上污染天數(shù)比例高達(dá)20.1%，區(qū)域內(nèi)高耗能、高污染重工業(yè)發(fā)展過(guò)快、比重過(guò)大、集中度高，帶給環(huán)境空氣質(zhì)量巨大的壓力。同期，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行2014年上半年投訴統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告指出，食品中存有異物、鮮活產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題等食品煙酒品類消費(fèi)投訴取證困難，導(dǎo)致消費(fèi)者維權(quán)獲賠成功率不高，暴露出企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)與追溯能力建設(shè)不足。

信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)于提高工業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)決策能力、能源消耗監(jiān)控能力、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)與追溯能力等的作用顯著，將會(huì)有效提升工業(yè)發(fā)展質(zhì)量。然而，大多數(shù)企業(yè)在推進(jìn)兩化融合過(guò)程中，出于經(jīng)濟(jì)效益的考慮，更依賴生產(chǎn)技術(shù)的信息化升級(jí)而非流程優(yōu)化的信息化改造，缺少相關(guān)的投入和建設(shè)，導(dǎo)致兩化融合在提高工業(yè)發(fā)展質(zhì)量上的積極作用未能充分發(fā)揮。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用能力有待提升

隨著制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)日益成為制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，不斷引領(lǐng)制造業(yè)向高端價(jià)值鏈提升。但是，當(dāng)前生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用水平的滯后，與我國(guó)快速提升的制造能力不相適應(yīng)，嚴(yán)重拖累了工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。第三方物流方面，中小型物流企業(yè)信息系統(tǒng)的建設(shè)投入僅占企業(yè)銷售額的0.1%-0.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外1.2%-2%的投資比重，信息系統(tǒng)硬軟件比為5：1，而國(guó)外水平一般在1：1或1：1.2，信息化投入較少，投資結(jié)構(gòu)不平衡，很難支撐高水平的物流信息化應(yīng)用體系建設(shè)。

四季度走勢(shì)判斷

智能制造將進(jìn)一步深化

預(yù)計(jì)2014年第四季度，智能制造在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用將持續(xù)深化，推動(dòng)兩化融合向更深層次和更廣領(lǐng)域拓展。當(dāng)前，德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略正在引發(fā)一場(chǎng)全球制造業(yè)領(lǐng)域的深刻變革，其所提倡的建立在信息物理系統(tǒng)（CPS）基礎(chǔ)之上，實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備與產(chǎn)品即時(shí)交互的智能制造模式為我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的思路。在此背景下，正在起草的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃將“優(yōu)先推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”放在制造業(yè)轉(zhuǎn)型提質(zhì)“八大行動(dòng)”之首，從國(guó)家層面明確了智能制造將是中國(guó)制造業(yè)的重要發(fā)展方向，這將加速智能制造在工業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)一步推廣。

3D打印技術(shù)正在向多材料、高成熟度、更高精度方向發(fā)展，廣東奧基德信機(jī)電3D打印工廠也在籌建當(dāng)中，意在珠三角地區(qū)制造企業(yè)日益增長(zhǎng)的3D打印外包服務(wù)需求，這表明3D打印規(guī)?；瘧?yīng)用即將邁出實(shí)質(zhì)性步伐。8月19日，《國(guó)務(wù)院關(guān)于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見(jiàn)》出臺(tái)，支持建設(shè)中德高端裝備制造業(yè)園區(qū)，將建立智能化、集成化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，采用面向產(chǎn)品全生命周期的虛擬制造、敏捷制造、智能工廠等新型制造模式，促成德國(guó)高端技術(shù)的中國(guó)制造轉(zhuǎn)移。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為熱點(diǎn)

預(yù)計(jì)第四季度，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將成為工業(yè)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是美國(guó)重振制造業(yè)的戰(zhàn)略部署之一，其實(shí)質(zhì)是基于開(kāi)放的智能設(shè)備和系統(tǒng)，實(shí)施大數(shù)據(jù)技術(shù)向產(chǎn)品全生命周期的滲透，為企業(yè)的智能決策和經(jīng)營(yíng)改善提供依據(jù)，與智能制造的“硬”制造相比，更注重互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、軟件等“軟”模式引領(lǐng)工業(yè)生產(chǎn)方式的變革。

根據(jù)GE公司2012年11月發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——打破智慧與機(jī)器的邊界》報(bào)告預(yù)測(cè)，美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)每增加1%生產(chǎn)效率，將驅(qū)動(dòng)各行業(yè)的效益顯著提升（見(jiàn)圖1），其技術(shù)創(chuàng)新直接應(yīng)用于各行業(yè)，將產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益32.3萬(wàn)億美元。在我國(guó)，傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)先后實(shí)施了互聯(lián)網(wǎng)化戰(zhàn)略，通過(guò)眾包設(shè)計(jì)、定制生產(chǎn)等工業(yè)生產(chǎn)方式升級(jí)提升了生產(chǎn)側(cè)的生產(chǎn)效率，通過(guò)智能產(chǎn)品、饑餓營(yíng)銷、遠(yuǎn)程服務(wù)等制造服務(wù)化轉(zhuǎn)型加深消費(fèi)側(cè)的服務(wù)體驗(yàn)，積累了不少互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的日漸成熟，制造業(yè)企業(yè)將進(jìn)一步瞄準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，深度挖掘基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用潛力。

工業(yè)企業(yè)信息技術(shù)集成應(yīng)用能力將進(jìn)一步提升endprint

目前，企業(yè)內(nèi)部信息化集成應(yīng)用和企業(yè)間產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同應(yīng)用步入了新的發(fā)展階段。企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)集成由以往的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)應(yīng)用集成向基于主數(shù)據(jù)管理的服務(wù)集成轉(zhuǎn)變，打通企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主要數(shù)據(jù)鏈，開(kāi)展對(duì)數(shù)據(jù)的智能分析，形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表、趨勢(shì)預(yù)測(cè)圖等可視化指標(biāo)體系，為企業(yè)科學(xué)決策提供依據(jù)。

同時(shí)，企業(yè)間產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同應(yīng)用從電子商務(wù)和物流控制領(lǐng)域向協(xié)同制造領(lǐng)域延伸，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的分散式協(xié)同生產(chǎn)。預(yù)計(jì)第四季度，工業(yè)企業(yè)的信息技術(shù)集成應(yīng)用范圍將進(jìn)一步拓展。

將涌現(xiàn)一批工業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用

當(dāng)前，信息技術(shù)不斷升級(jí)，智能終端日益普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)領(lǐng)域融合愈發(fā)緊密，預(yù)計(jì)四季度，移動(dòng)營(yíng)銷、移動(dòng)辦公等工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用仍將不斷涌現(xiàn)。

隨著移動(dòng)用戶量大幅增加，以及微信公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)，移動(dòng)用戶黏性日益增強(qiáng)，智能終端上所搭載應(yīng)用服務(wù)的商業(yè)價(jià)值不斷提升，各行業(yè)各領(lǐng)域均加快加大APP服務(wù)端應(yīng)用開(kāi)發(fā)，特別是工業(yè)企業(yè)將移動(dòng)商城、微信渠道建設(shè)作為拓展業(yè)務(wù)范圍的重要內(nèi)容。中小企業(yè)行業(yè)移動(dòng)商務(wù)平臺(tái)和微信群也將大量出現(xiàn)。Gartner預(yù)測(cè)，全球移動(dòng)辦公市場(chǎng)規(guī)模將于2014年井噴式增長(zhǎng)。據(jù)IDC估算， 2015年世界移動(dòng)辦公員工數(shù)將超13億，達(dá)到全球員工總?cè)藬?shù)的37.2%。隨著4G時(shí)代工業(yè)企業(yè)移動(dòng)辦公需求日益擴(kuò)大，將有越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)軟件商發(fā)布企業(yè)級(jí)移動(dòng)應(yīng)用解決方案。

相關(guān)鏈接

兩化融合是指電子信息技術(shù)廣泛應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，信息化成為工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的常規(guī)手段。信息化進(jìn)程和工業(yè)化進(jìn)程不再相互獨(dú)立進(jìn)行，不再是單方的帶動(dòng)和促進(jìn)關(guān)系，而是兩者在技術(shù)、產(chǎn)品、管理等各個(gè)層面相互交融，彼此不可分割，并催生工業(yè)電子、工業(yè)軟件、工業(yè)信息服務(wù)業(yè)等新產(chǎn)業(yè)。

兩化融合是工業(yè)化和信息化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。信息化與工業(yè)化主要在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)四個(gè)方面進(jìn)行融合。作為中國(guó)工業(yè)化的脊梁，裝備制造企業(yè)大多還處在從傳統(tǒng)工業(yè)化向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的歷史階段，產(chǎn)業(yè)升級(jí)不僅表現(xiàn)在設(shè)備、工藝技術(shù)的提升，更體現(xiàn)在以“兩化融合”為核心自主創(chuàng)新能力的大幅度提升。

“兩化融合”正改變工業(yè)生產(chǎn)方式。雖然，現(xiàn)階段我國(guó)“兩化融合”面臨一些難題，但也要看到自身優(yōu)勢(shì)。比如我國(guó)擁有世界上數(shù)量最多的研究人員，具有得天獨(dú)厚的人力資源。等“從本質(zhì)來(lái)看，我們的資源不僅僅是水和能源等常說(shuō)的實(shí)物資源，信息其實(shí)也是資源。能否有效利用這些資源，是未來(lái)占領(lǐng)發(fā)展先機(jī)的重要條件?！编w賀銓說(shuō)。endprint