愛(ài)孩子，從兒童安全座椅“坐”起

包崇美

有句話叫“有調(diào)查，才有發(fā)言權(quán)”。我們都知道，在保護(hù)兒童乘車安全方面，兒童安全座椅是行之有效的安全裝備。在家長(zhǎng)安全意識(shí)逐步提升的今天，國(guó)內(nèi)兒童座椅的使用率究竟能達(dá)到多少呢？《世界汽車》雜志深入到北京、天津、上海這3個(gè)一線城市的各大幼兒園，對(duì)家長(zhǎng)駕車接送孩子時(shí)，孩子的乘車方式進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)與調(diào)查。根據(jù)結(jié)果顯示，在家長(zhǎng)接送孩子的過(guò)程中，兒童安全座椅的使用率不足30%，兒童乘車安全不容樂(lè)觀。下面，筆者結(jié)合調(diào)查結(jié)果中的重點(diǎn)數(shù)據(jù)，與大家聊聊安全座椅使用現(xiàn)狀以及不使用兒童安全座椅的潛在危害。

實(shí)地調(diào)查，使得統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更具參考價(jià)值

此前，很多媒體和研究機(jī)構(gòu)都做過(guò)類似的兒童安全座椅使用率調(diào)查，但大多數(shù)采用的都是以發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷的方式。不可否認(rèn)，這樣的調(diào)查方式簡(jiǎn)單直接，但由于存在家長(zhǎng)們的主觀因素，可能會(huì)對(duì)真實(shí)情況產(chǎn)生一定的偏差。比如，一些家長(zhǎng)確實(shí)在車輛上安裝了兒童安全座椅，但由于孩子不愿意坐、嫌麻煩等因素，未能真正使用。為了保證數(shù)據(jù)采集的真實(shí)有效，我們此次采用的調(diào)查方式為直接到幼兒園門口，實(shí)地調(diào)查孩子的乘車方式。所謂眼見(jiàn)為實(shí)，通過(guò)實(shí)地調(diào)查并對(duì)一些家長(zhǎng)進(jìn)行相關(guān)采訪，我們形成了最終的調(diào)查數(shù)據(jù)。

調(diào)查結(jié)果顯示，一線城市兒童安全座椅使用率不足三成

調(diào)查結(jié)果顯示，在北京、天津、上海這3個(gè)一線城市，兒童安全座椅（包括前排和后排）的使用率僅不足三成，為28.89%。具體到每個(gè)城市，上海地區(qū)的兒童安全座椅使用率最高，達(dá)到了38%；天津地區(qū)的使用率最低，僅為18.67%；北京地區(qū)的使用率則為30%。

看到以上這一組數(shù)據(jù)可能還不能讓我們有一個(gè)整體的概念，那么我可以告訴大家，在國(guó)外很多國(guó)家，都對(duì)兒童安全座椅有著強(qiáng)制規(guī)定，美國(guó)法律規(guī)定兒童乘車時(shí)必須使用兒童安全座椅，瑞典對(duì)兒童安全座椅的使用規(guī)范早在1982年就已經(jīng)開(kāi)始著手制定。在這些發(fā)達(dá)國(guó)家，兒童安全座椅的使用率超過(guò)了90%。在北京、天津、上海這樣的一線城市，家長(zhǎng)對(duì)兒童安全座椅的認(rèn)知度高于國(guó)內(nèi)平均水平，但其使用率還是十分低下，可以想見(jiàn)，在全國(guó)范圍內(nèi)，兒童座椅的使用情況更是不容樂(lè)觀。和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)在兒童安全座椅的推廣和使用方面還有著很大的差距。

上海地區(qū)兒童安全座椅使用率之所以高的原因

比較北京、天津、上海這3個(gè)城市的兒童安全座椅使用率，我們不難看出，上海地區(qū)是最高的，達(dá)到了38%。筆者在上海地區(qū)的幼兒園附近調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，兒童安全座椅的配備率比北京、天津等地都要高，甚至有家長(zhǎng)在后排配備了兩個(gè)兒童安全座椅?？梢哉f(shuō)，作為一個(gè)開(kāi)放性的國(guó)際化大都市，上海在普及兒童安全座椅的使用方面，走在了國(guó)內(nèi)前列。這是什么原因呢？早在去年年末，上海市便通過(guò)關(guān)于修改《上海市未成年人保護(hù)條例》的決定，自2014年3月1日起，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。法規(guī)的實(shí)施，加上該地區(qū)家長(zhǎng)們的安全意識(shí)較強(qiáng)，這些因素使得兒童安全座椅廣泛使用。對(duì)于兒童安全座椅的普及，除了加強(qiáng)宣傳，普及兒童座椅的安裝與使用外，還迫切需要強(qiáng)制使用兒童安全座椅約束系統(tǒng)法律法規(guī)出臺(tái)。

抱孩子乘車這樣的陋習(xí)，是國(guó)內(nèi)很多家長(zhǎng)都經(jīng)常做的事

從各地的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，在不使用兒童安全座椅的乘車方式中，家長(zhǎng)讓孩子獨(dú)自坐在后排所占比例最高，總體達(dá)到了27.33%（北京地區(qū)為30%、天津地區(qū)為28%、上海地區(qū)為24%）。筆者分析，造成這種現(xiàn)象的原因，主要是由于上班等因素，家長(zhǎng)在接送孩子時(shí)，大多是一個(gè)人，很少有父母雙方一同接送的。其實(shí)，很多父母還是考慮到孩子的安全問(wèn)題，沒(méi)有讓孩子獨(dú)自在副駕駛席上，而是讓孩子坐后排。殊不知，讓孩子坐后排也存在著很大的安全隱患。一旦車輛緊急制動(dòng)，后排的孩子就處于失控狀態(tài)。

說(shuō)到這，可能有的家長(zhǎng)就想，那我抱著小孩坐在后排總該安全了吧。數(shù)據(jù)顯示，有21%左右的家長(zhǎng)習(xí)慣把自己的孩子抱在懷里坐在后排，這個(gè)比重還是很大的。在天津地區(qū)，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至達(dá)到了30%，加上約有10%左右的家長(zhǎng)抱著孩子坐在前排，總的來(lái)說(shuō)，抱著孩子乘車的方式所在比重達(dá)到了40%。從這些數(shù)據(jù)，我們可以看到，抱孩子乘車這樣的陋習(xí)，是國(guó)內(nèi)很多家長(zhǎng)都經(jīng)常做的事。在他們心里，孩子只有在自己的臂膀保護(hù)下才是最安全的。但這些家長(zhǎng)有沒(méi)有想過(guò)，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，瞬間的沖擊力會(huì)輕易將孩子從家長(zhǎng)懷中“奪走”，甚至奪去小孩的性命。

鏈接：上海大眾汽車關(guān)注兒童行車安全

早在2012年，上海大眾就創(chuàng)建了“寶貝安行”公益品牌，呼吁全社會(huì)關(guān)注兒童出行安全。也正是從這一階段開(kāi)始，兒童乘車安全得到了越來(lái)越多家庭和社會(huì)團(tuán)體的重視。2013年，有關(guān)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的地方性法規(guī)相繼出臺(tái)，而“寶貝安行”也聯(lián)合政府機(jī)構(gòu)，通過(guò)捐贈(zèng)兒童安全座椅，幫助更多父母養(yǎng)成使用兒童安全座椅的習(xí)慣。2014年，“寶貝安行”的影響范圍和深度進(jìn)一步擴(kuò)大。今年5月起，上海大眾陸續(xù)在上海、寧波、南京等地開(kāi)展了“寶貝安行”公益推廣活動(dòng)，通過(guò)在各地幼兒園布置宣傳展板、發(fā)放安全手冊(cè)等，向更多的家庭和父母?jìng)鬟f兒童出行安全知識(shí)，推廣兒童安全座椅正確的使用方法。

在關(guān)注兒童行車安全的同時(shí)，上海大眾也始終重視對(duì)駕乘者與行人的交通安全責(zé)任，積極通過(guò)創(chuàng)新、引進(jìn)、應(yīng)用先進(jìn)的安全技術(shù)和宣傳手段，在提升車型安全性能的同時(shí)，讓更多的駕乘者掌握正確的行車安全知識(shí)。早在2005年，上海大眾便與同濟(jì)大學(xué)合作，共同開(kāi)展了交通事故研究項(xiàng)目，通過(guò)對(duì)汽車安全性能、交通道路設(shè)施的分析，提高中國(guó)道路交通的安全性，同時(shí)通過(guò)對(duì)駕駛者和駕駛行為的分析調(diào)查，尋找交通事故發(fā)生的原因，幫助實(shí)現(xiàn)更安全的汽車設(shè)計(jì)，從而最終減少交通事故發(fā)生，保護(hù)駕乘者的安全。此外，上海大眾也始終致力于為消費(fèi)者提供權(quán)威的用車養(yǎng)車指導(dǎo)，持續(xù)培育客戶的行車安全意。從2007年起，上海大眾Techcare服務(wù)品牌率先推出電臺(tái)愛(ài)車課堂，首開(kāi)消費(fèi)者教育先河。如今，Techcare愛(ài)車課堂已經(jīng)覆蓋全國(guó)42個(gè)城市，內(nèi)容涵蓋不同季節(jié)、不同車齡、不同用車環(huán)境等多個(gè)角度，為廣大車主開(kāi)設(shè)了一個(gè)移動(dòng)的行車安全課堂。

如果兒童安全座椅置于前排，務(wù)必要讓安全氣囊處于關(guān)閉狀態(tài)

在調(diào)查中，我們還發(fā)現(xiàn)，有極少數(shù)的家長(zhǎng)在副駕駛席放置兒童安全座椅。數(shù)據(jù)顯示，這種乘車方式所占比重為1.33%。這些家長(zhǎng)可能是出于方便照顧孩子的考慮，才把兒童安全座椅置于前排。但家長(zhǎng)一定要注意，務(wù)必把安全氣囊鎖止，因?yàn)橐坏┌l(fā)生碰撞，安全氣囊也會(huì)對(duì)孩子造成不必要的傷害，柔弱的孩子禁不起安全氣囊的撞擊。另外，孩子坐前排容易讓駕駛者分心，存在安全隱患。為了安全起見(jiàn)，筆者建議家長(zhǎng)們最好將兒童安全座椅置于后排。endprint