田巨 雷曙光 鄭小春
摘要:大學生校外實踐教學基地,是“協(xié)同創(chuàng)新”人才培養(yǎng)模式的一個具體探索。本文詳細闡述了廣州民航職業(yè)技術(shù)學院與廈門航空公司合作共建飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群大學生校外實訓(xùn)基地的方式、方法及實踐教學基地的建設(shè)內(nèi)容;介紹了該院基于現(xiàn)代學徒制開展大學生實踐教學基地建設(shè)的成功經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:大學生校外實踐教學基地 現(xiàn)代學徒制 人才培養(yǎng)
2012年,教育部提出“校企聯(lián)合、協(xié)同創(chuàng)新”的新思路。通過校企聯(lián)合,實現(xiàn)學校和企業(yè)優(yōu)勢互補,共同促進人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。廣州民航職業(yè)技術(shù)學院與廈門航空公司合作,共建飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群大學生校外實訓(xùn)基地,是響應(yīng)教育部“協(xié)同創(chuàng)新”人才培養(yǎng)模式的一個具體探索。實踐教學基地建設(shè)有助于提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,是高校教育改革的關(guān)鍵內(nèi)容。實踐教學基地是實踐教學的主陣地,同時也是培養(yǎng)“雙師型”師資隊伍的主陣地。加強實訓(xùn)基地建設(shè)對于教學水平的提高以及學生能力水平的提升大有裨益。
1 基于現(xiàn)代學徒制的實踐教學基地運行方式
現(xiàn)代學徒制是一種校企深度融合的教育模式。西方發(fā)達國家的教學實踐表明,實施現(xiàn)代學徒制對緩解高職學生就業(yè)困難、高技能人才短缺等問題起到了非常積極的作用。當前我國職業(yè)教育與培訓(xùn)在面臨重大發(fā)展機遇的同時,也存在著高職院校學生就業(yè)困難、高技能人才短缺等問題。
充分借鑒西方實施現(xiàn)代學徒制的成功經(jīng)驗,該院通過在廈門航空公司建立大學生校外實踐教學基地,對飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群2013、2014、2015屆部分畢業(yè)生開展基于現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式試點工作。組建“廈航學徒制試點班”,建立針對“廈航學徒制試點班”的人才培養(yǎng)方案,對飛機維修專業(yè)生進行學徒制試點。學生前兩年在廣州民航職業(yè)技術(shù)學院完成相關(guān)課程的學習,最后一年的理論和實踐課程全部在廈門航空公司完成,如能按時完成學業(yè),直接留在公司工作。在試點過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強師資交流,落實校企的互動機制,包括共同授課、教學評價,實時反饋機制等。形成規(guī)范的現(xiàn)代學徒制教學質(zhì)量評價制度和保障體系。確?,F(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式落到實處,保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。
2 基于“現(xiàn)代學徒制”實踐教學基地的建設(shè)措施
引導(dǎo)企業(yè)參與專業(yè)建設(shè)和教學各環(huán)節(jié),建立校企深度合作關(guān)系。建立相對完善的基于行業(yè)標準的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式和課程體系。完善現(xiàn)代學徒制教學評價和教學質(zhì)量保障機制,形成一種政府主導(dǎo)、企業(yè)和學校為主體的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式。具體建設(shè)措施如下:
2.1 加強企業(yè)在辦學中的主體地位
改變目前高職教育校企合作層次較低,工學結(jié)合不夠密切的現(xiàn)狀。讓企業(yè)認識到參與高校教學、接收學生實習及對其培訓(xùn)可以為企業(yè)自身儲備優(yōu)秀的人力資源,同時可以增強企業(yè)自身的活力。讓企業(yè)把參與人才的培養(yǎng)看作自己的責任。
2.2 加強教學管理制度改革
實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)該圍繞教育教學總體目標逐步開展,需要配套完善師資隊伍及教學管理制度,提高教育教學進程的規(guī)范性。同時,應(yīng)該建立一套相對完善的融合基礎(chǔ)理論、職業(yè)技能、專業(yè)素養(yǎng)等多方面要求的實踐教學體系,健全各項組織實施規(guī)章制度。另外,相關(guān)的監(jiān)督考核體系也應(yīng)該完善起來,以便為實踐教學體系的高效運行保駕護航。
2.3 加強課程體系改革
我國教育最大的問題之一就是教學與產(chǎn)業(yè)脫節(jié)。改革僵化的教學管理制度,建立適合學徒制實施的、靈活的、富有彈性的教學管理制度。現(xiàn)代學徒制在實現(xiàn)產(chǎn)學結(jié)合方面具有明顯的優(yōu)勢?,F(xiàn)代學徒制從體制上將教育與產(chǎn)業(yè)緊緊聯(lián)系在一起。通過采用彈性學制和增加選修課的比例,使學生在學習內(nèi)容、學習方式等方面有較多的選擇余地。學生可以根據(jù)社會需要、就業(yè)單位需要和個人發(fā)展的需要自主選擇課程。
2.4 加強師資隊伍建設(shè)
在現(xiàn)代學徒制實施過程中,教師與學生之間既是師生,又是師徒。要求教師必須在理論基礎(chǔ)上精通專業(yè)操作技能,也就是必須達到“雙師型”能力標準。實踐基地指導(dǎo)教師要有達到規(guī)定的學歷、技術(shù)職務(wù)和技能水平,充分發(fā)揮專任教師和企業(yè)兼職教師各自所具有的優(yōu)勢,以確保實訓(xùn)基地建設(shè)符合實踐教學的各項要求。
2.5 以就業(yè)為導(dǎo)向,實現(xiàn)招生、實習、就業(yè)一體化
改革實習與就業(yè)脫節(jié)的現(xiàn)狀。讓學生看到實習就是就業(yè),學習就是工作。可以激發(fā)學生的學習興趣。
實踐教學基地建設(shè)是一系統(tǒng)性的課題,基地的開發(fā)管理至關(guān)重要。必須進一步高度關(guān)注實踐教學基地的開發(fā)與管理工作,不斷強化基地建設(shè)力度。維護好和發(fā)展好與實踐教學基地的關(guān)系,與企業(yè)共同探索大學生實踐教學基地的運行方式,充分發(fā)揮現(xiàn)代學徒制理論對大學生實踐教學基地建設(shè)的指導(dǎo)作用,是我們今后的努力方向。
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作者簡介:田巨(1969-),男,遼寧沈陽人,廣州民航職業(yè)技術(shù)學院飛機維修工程學院機電系副主任,副教授,碩士研究生,飛機機電專業(yè)帶頭人,研究方向:航空維修教學和教學管理;雷曙光(1973-),男,陜西興平人,廣州民航職業(yè)技術(shù)學院飛機維修工程學院電子與部件系副主任,副教授,碩士研究生,研究方向:航空維修教學和教學管理;鄭小春(1975-),男,廣東潮州人,廣州民航職業(yè)技術(shù)學院教務(wù)處副科長,實驗師,研究方向:教學管理和計算機教學。