配網(wǎng)常見(jiàn)故障分析與安全管理

梁曉明

摘 要：隨著社會(huì)對(duì)供電可靠性和電能質(zhì)量的要求越來(lái)越高，配網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行也變得更加重要。通過(guò)分析配網(wǎng)發(fā)生故障的主要原因，并根據(jù)實(shí)際情況提出了幾點(diǎn)解決措施，以期為配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)人員在工作中提高配網(wǎng)供電可靠性提供參考。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)；供電質(zhì)量；雷電；絕緣材料

中圖分類(lèi)號(hào)：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）20-0086-02

隨著人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提高，社會(huì)對(duì)電力的需求迅速增加，直接面對(duì)用電客戶(hù)的配網(wǎng)也面臨著巨大的壓力。供電可靠性、用戶(hù)平均停電時(shí)間和用戶(hù)平均停電次數(shù)不僅是電力企業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的重要指標(biāo)之一，更是影響客戶(hù)用電體驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn)。只有不斷完善配網(wǎng)運(yùn)行中的各個(gè)環(huán)節(jié)、增加配網(wǎng)供電的輸送能力和降低配網(wǎng)運(yùn)行的故障率，才能滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)供電企業(yè)的要求。

1 配網(wǎng)運(yùn)行故障的類(lèi)型

在配網(wǎng)中，出現(xiàn)的故障主要為單相接地故障、短路故障和斷線(xiàn)故障。配網(wǎng)采取中性點(diǎn)非有效接地方式，當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有形成電流回路，導(dǎo)致故障電流相對(duì)較小，且三相之間的線(xiàn)電壓保持不變，因此可允許短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行。但在出現(xiàn)單相接地短路的情況下，其余兩相的線(xiàn)電壓將升高到正常值的3倍，進(jìn)而對(duì)電力設(shè)備的絕緣造成威脅。當(dāng)配網(wǎng)的規(guī)模較大時(shí)，故障點(diǎn)的故障電流也比較大，長(zhǎng)時(shí)間的電弧將損毀電力設(shè)備的絕緣材料。因此，單相接地對(duì)配網(wǎng)的威脅不容忽視，應(yīng)及時(shí)處理。配網(wǎng)的短路故障主要指相間的短路產(chǎn)生較大的短路電流，出現(xiàn)電弧或過(guò)熱，進(jìn)而燒壞電力設(shè)備，嚴(yán)重情況下，巨大的電動(dòng)力可以使電力設(shè)備變形甚至毀壞。配網(wǎng)的斷線(xiàn)故障指導(dǎo)線(xiàn)因外力或自身原因斷開(kāi)而導(dǎo)致停電。

2 配網(wǎng)運(yùn)行故障產(chǎn)生的原因

2.1 雷擊

配網(wǎng)在雷雨天氣很容易發(fā)生故障，尤其是配網(wǎng)中的架空線(xiàn)路被雷擊中的可能性非常高，這對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行產(chǎn)生了巨大影響。在陽(yáng)春市有大面積的山區(qū)，且配網(wǎng)分布非常廣泛，但有些區(qū)域的防雷設(shè)施不夠完善，耐雷能力差，存在被雷擊中的現(xiàn)象。如果線(xiàn)路絕緣子沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求，或在長(zhǎng)期運(yùn)行中埋下了一些安全隱患，則容易被雷擊穿，進(jìn)而導(dǎo)致接地故障或短路故障。如果線(xiàn)路的防雷設(shè)施不夠完善，比如空曠地帶的配網(wǎng)線(xiàn)路無(wú)避雷線(xiàn)，則直擊雷或感應(yīng)過(guò)電壓將會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成較大的損害。如果因接地裝置銹蝕而導(dǎo)致電阻增加，或因接地裝置松動(dòng)而導(dǎo)致接觸不良等，則發(fā)生雷擊時(shí)，接地引線(xiàn)無(wú)法及時(shí)泄流，這將對(duì)電力系統(tǒng)的安全造成嚴(yán)重的威脅?？傊讚魰?huì)對(duì)電力系統(tǒng)造成較為嚴(yán)重的損害，比如直接擊穿或爆裂線(xiàn)路上的絕緣子，導(dǎo)致線(xiàn)路斷線(xiàn)、避雷器損毀，甚至燒毀變壓器。

2.2 污閃

通過(guò)對(duì)陽(yáng)春地區(qū)線(xiàn)路巡視的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，表面積污將導(dǎo)致放電燒傷絕緣子。污閃產(chǎn)生的過(guò)程為：絕緣子表面積污→污穢層遇到雨或霧后潮濕→天氣晴朗后污穢層變干→在工頻電壓下泄露電流→產(chǎn)生電弧→持續(xù)發(fā)展后形成閃絡(luò)。絕緣子的污閃是導(dǎo)致配網(wǎng)線(xiàn)路故障跳閘的重要原因之一，特別是在雨天或起霧時(shí)，因閃絡(luò)電壓明顯降低，導(dǎo)致污閃的概率大大增加。

2.3 設(shè)備老化

因運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，電力設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行老化后也將引起配網(wǎng)故障。比如鐵制設(shè)備容易銹蝕，進(jìn)而導(dǎo)致接觸不良、電阻增大或卡澀等狀況。對(duì)于彈簧儲(chǔ)能的斷路器而言，因其動(dòng)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，長(zhǎng)期運(yùn)行容易造成變形或機(jī)械磨損。如果彈簧的性能下降，則可能導(dǎo)致開(kāi)關(guān)失靈等故障。

2.4 絕緣下降

多數(shù)配電電力設(shè)備處于露天環(huán)境，長(zhǎng)期處于高溫、腐蝕的環(huán)境，這會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)破壞設(shè)備絕緣。如果維護(hù)不到位，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改問(wèn)題，則絕緣層的運(yùn)行狀態(tài)極有可能降低至危險(xiǎn)狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)過(guò)電壓時(shí)，絕緣層極容易被擊穿，進(jìn)而導(dǎo)致配網(wǎng)運(yùn)行故障。

2.5 外力破壞

配網(wǎng)分布范圍廣，所處環(huán)境復(fù)雜，極有可能出現(xiàn)外力破壞的情況。外界因素一般包括大風(fēng)、暴雨、動(dòng)物和人等引起的破壞。比如大風(fēng)可能會(huì)使配網(wǎng)線(xiàn)路搖擺，進(jìn)而導(dǎo)致兩相接觸燒毀；暴雨不僅可能導(dǎo)致線(xiàn)路受潮短路，其引發(fā)的洪澇或泥石流等，更能對(duì)電桿等設(shè)施造成極大的破壞。陽(yáng)春地處山區(qū)，動(dòng)物較多，動(dòng)物碰觸線(xiàn)路可能將導(dǎo)致短路故障。另外，道路施工、車(chē)輛碰撞、外拋物等人為因素也是導(dǎo)致線(xiàn)路故障的原因之一。

2.6 管理不足

運(yùn)維人員的巡視質(zhì)量和及時(shí)消缺率對(duì)維護(hù)配網(wǎng)的安全運(yùn)行起著決定性的作用。如果因工作人員的責(zé)任心不強(qiáng)、過(guò)度勞累或技能水平不高而導(dǎo)致隱患不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)或處理緩慢，則可能導(dǎo)致隱患變?yōu)榫o急缺陷，甚至發(fā)展成事故。

3 提高配網(wǎng)安全的管理措施

3.1 強(qiáng)化基礎(chǔ)管理

應(yīng)合理規(guī)劃配網(wǎng)線(xiàn)路，改善配網(wǎng)接線(xiàn)復(fù)雜的狀況，以方便維護(hù)，并及時(shí)更換老舊設(shè)備，從而提高配網(wǎng)的硬件條件。在用電管理上應(yīng)嚴(yán)格審查接入配網(wǎng)的各個(gè)線(xiàn)路。在運(yùn)營(yíng)方面，應(yīng)與社會(huì)加強(qiáng)溝通，爭(zhēng)取政府的支持。在技術(shù)方面，要跟上技術(shù)發(fā)展的潮流，積極引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的新設(shè)備，統(tǒng)一規(guī)范，從而提高運(yùn)行安全和工作效率。應(yīng)利用配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)減少作業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)操作，從而降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)日常工作的管理，規(guī)范配網(wǎng)紅外測(cè)溫、裝表等作業(yè)。采用新型電力設(shè)備，并為運(yùn)維人員配置個(gè)人防護(hù)設(shè)備，預(yù)防觸電和高空墜落等危險(xiǎn)。

3.2 加強(qiáng)監(jiān)督管理

應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，特別是在現(xiàn)場(chǎng)安全管理方面，應(yīng)強(qiáng)化作業(yè)人員的安全意識(shí)，杜絕違章行為，以防范電網(wǎng)事故、設(shè)備事故和人身安全事故。各級(jí)安全管理人員應(yīng)當(dāng)明確自身的職責(zé)，牢記“安全第一”的原則，控制好與配網(wǎng)安全工作相關(guān)的運(yùn)行、檢修和技改等工作。禁止違章作業(yè)，使作業(yè)人員做到互相監(jiān)督、抵制習(xí)慣性違章，從而使作業(yè)過(guò)程中的安全處于可控范圍內(nèi)。此外，應(yīng)強(qiáng)化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，提高運(yùn)維人員對(duì)安全制度的執(zhí)行力，從而確保制度有效落地。

3.3 提高運(yùn)行維護(hù)人員的素質(zhì)

配網(wǎng)安全的關(guān)鍵因素在于人。應(yīng)對(duì)運(yùn)維人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，使其理論知識(shí)和實(shí)際操作能力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)開(kāi)展安全教育活動(dòng)，使運(yùn)維人員能在作業(yè)前準(zhǔn)確、完全地發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)，并對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)采取防護(hù)措施。淘汰、改進(jìn)原先存在不足的作業(yè)方式，以提高作業(yè)的安全性。開(kāi)展反事故演習(xí)，以提高運(yùn)維人員的心理素質(zhì)和應(yīng)急能力。同時(shí)，所有人員都應(yīng)掌握緊急救護(hù)的方法，急救箱應(yīng)隨車(chē)攜帶。

4 結(jié)束語(yǔ)

本文闡述了配網(wǎng)運(yùn)行時(shí)常見(jiàn)故障的原因，并從三個(gè)方面分析了如何加強(qiáng)配網(wǎng)安全管理。維護(hù)配網(wǎng)的安全是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，只有管理層和基層員工共同努力，才能落實(shí)好配網(wǎng)的安全管理工作。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：張思楠〕