企業(yè)逆向物流模式選擇及綠色化構(gòu)想——以電子產(chǎn)品為例

陳瑩婷

（南京林業(yè)大學(xué)，江蘇 南京 210037）

0 引言

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們對(duì)電子產(chǎn)品的消費(fèi)日益增加，由于電子產(chǎn)品的生命周期短，更新?lián)Q代速度快，且含大量的重金屬，如果不妥善處理，將會(huì)引發(fā)一系列的環(huán)境問(wèn)題。因此對(duì)廢舊電子產(chǎn)品的回收以及問(wèn)題產(chǎn)品的退貨處理等問(wèn)題引起社會(huì)高度關(guān)注，它所引發(fā)的物流活動(dòng)即是逆向物流。已經(jīng)有很多發(fā)達(dá)國(guó)家在研究電子產(chǎn)品逆向物流的問(wèn)題，我國(guó)也有不少學(xué)者對(duì)逆向物流進(jìn)行研究，大多從逆向物流成本、模式、管理等方面入手，結(jié)合層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)等定量方法，電子產(chǎn)品企業(yè)逆向物流的抉擇提供有效的理論指導(dǎo)。但隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增加，綠色逆向物流逐漸吸引了眾多學(xué)者的眼球，并且，越來(lái)越多的消費(fèi)者也注重所購(gòu)買的電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)部分產(chǎn)品回收的過(guò)程中是否履行保護(hù)環(huán)境的責(zé)任，因此，“從搖籃到搖籃”的供應(yīng)鏈管理理念開始進(jìn)入人們的視野，本文從電子產(chǎn)品生產(chǎn)商回收電子產(chǎn)品模式的角度，對(duì)回收的各個(gè)環(huán)節(jié)加以綠色化處理，以期望能夠真正的幫助電子產(chǎn)品企業(yè)實(shí)行綠色逆向物流。

1 電子產(chǎn)品逆向物流

1.1 相關(guān)概念

逆向物流：逆向物流這個(gè)概念是由Stock提出的，他在1992年給美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）的一份研究報(bào)告中提出，逆向物流是對(duì)原材料、加工庫(kù)存品和產(chǎn)成品等從消費(fèi)地到起始地的相關(guān)信息的高效率、低成本的流動(dòng)而進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程［1］。

由于學(xué)者的側(cè)重點(diǎn)不同，目前業(yè)界尚未對(duì)逆向物流給出明確定義，綜合眾學(xué)者的研究成果，逆向物流內(nèi)涵大體歸納如下：逆向物流的對(duì)象包括在特定目標(biāo)下失去使用價(jià)值的原材料、半成品、產(chǎn)成品；逆向物流的流向是從特定供應(yīng)鏈的下游向上游的物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)和信息的反饋；逆向物流的作用是為了重新獲得原材料、半成品、產(chǎn)成品等的使用價(jià)值，以及對(duì)最終廢棄物進(jìn)行合理地處置以消除對(duì)環(huán)境的危害，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)［2］。

電子電器產(chǎn)品的逆向物流，則指的是電子電器類產(chǎn)品在制造、流通、使用的各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的失去特定使用價(jià)值的電子元器件、集成電路板以及電子電器產(chǎn)成品的回收、合理處置、重新循環(huán)和無(wú)害化處理的過(guò)程［3］。

1.2 電子產(chǎn)品逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)電子產(chǎn)品的逆向物流發(fā)展還處于初級(jí)階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比無(wú)論是在法律法規(guī)上，還是從企業(yè)的規(guī)模與回收工藝上，都存在很大的差距。并且我國(guó)專門從事電子產(chǎn)品回收的企業(yè)不多，而我國(guó)是人口大國(guó)，是電子產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年產(chǎn)生的電子廢棄物數(shù)量驚人：每年報(bào)廢的電視機(jī)600萬(wàn)臺(tái)，冰箱500萬(wàn)臺(tái)，洗衣機(jī)700萬(wàn)臺(tái)，其中許多都沒(méi)有得到回收利用，我國(guó)每年可以回收而沒(méi)有回收的再生資源價(jià)值為500億，再生資源回收率僅相當(dāng)于世界先進(jìn)水平的30%［3］。由此可見，我國(guó)電子產(chǎn)品逆向物流市場(chǎng)需求潛力巨大。

2 電子產(chǎn)品逆向物流回收模式

2.1 電子產(chǎn)品逆向物流回收模式

電子產(chǎn)品逆向物流回收模式根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)會(huì)得到不同的劃分結(jié)果，例如從供應(yīng)鏈循環(huán)的角度可分為閉環(huán)供應(yīng)鏈下的回收模式和開環(huán)供應(yīng)鏈下的回收模式，從電子產(chǎn)品逆向物流各國(guó)(地區(qū))的發(fā)展情況,又分為日本模式、歐盟模式和臺(tái)灣模式。本文主要從電子產(chǎn)品逆向物流回收商的角度分類，也是目前逆向物流最傳統(tǒng)的一種分類?？煞譃?種模式：逆向物流自營(yíng)方式，逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式和逆向物流第三方經(jīng)營(yíng)方式。

（1）逆向物流自營(yíng)方式：是指電子生產(chǎn)企業(yè)獨(dú)立建立一個(gè)屬于自己的逆向物流體系，自己管理廢舊物品的回收業(yè)務(wù)。通常情況下，經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)大，生產(chǎn)規(guī)模較大的制造商，他們的產(chǎn)品多樣化，生產(chǎn)數(shù)量大，并且回收后的產(chǎn)品有很大的潛在價(jià)值，或者回收后會(huì)造成嚴(yán)重污染的生產(chǎn)商會(huì)選擇自營(yíng)方式。這種模式下，企業(yè)不僅注重消費(fèi)者的售前服務(wù)，也相當(dāng)重視售后服務(wù)及回收產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、處理等一系列逆向物流活動(dòng)。通常，企業(yè)都有一個(gè)覆蓋自己銷售區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)，對(duì)廢舊產(chǎn)品回收后能統(tǒng)一送回處理中心。這類企業(yè)也可以分為2類，其一是政府要求下，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的逆向物流是生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的重要表現(xiàn)形式，另一類是企業(yè)想通過(guò)逆向物流回收利用價(jià)值高的報(bào)廢產(chǎn)品，以此來(lái)降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，并且提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并且這種方式能夠增強(qiáng)顧客的忠誠(chéng)度，提升企業(yè)形象。該模式主要流程如圖1所示。

圖1 逆向物流自營(yíng)模式

（2）逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式：逆向物流的聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式是指生產(chǎn)相同產(chǎn)品或生產(chǎn)相近產(chǎn)品的電子企業(yè)，通過(guò)簽訂協(xié)議進(jìn)行合作，共同建立逆向物流系統(tǒng)，其中包含逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)和處理企業(yè)，為合作的企業(yè)甚至非合作企業(yè)提供服務(wù)?，F(xiàn)實(shí)中，適合聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要是廢舊產(chǎn)品，如廢舊家具、家電、電子產(chǎn)品等，生產(chǎn)此類產(chǎn)品的企業(yè)眾多，但其中相當(dāng)大一部分企業(yè)沒(méi)有能力建立單獨(dú)的回收產(chǎn)品系統(tǒng)，這樣的企業(yè)通?？梢赃x擇聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的方式，能各自發(fā)揮自己的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，不僅能夠節(jié)約企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，也降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。特別是當(dāng)前，我國(guó)的電子產(chǎn)品逆向物流處于初級(jí)階段，逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式在中國(guó)式最可行的，當(dāng)然，這離不開政府相關(guān)政策、生產(chǎn)商、消費(fèi)者以及專門回收機(jī)構(gòu)的大力支持。該模式主要流程如圖2所示。

圖2 逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式

（3）逆向物流第三方經(jīng)營(yíng)方式：逆向物流的第三方經(jīng)營(yíng)方式是指生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)協(xié)議形式，將其回流產(chǎn)品的回收處理工作中的部分或者全部業(yè)務(wù)，以支付費(fèi)用等方式交由專門從事逆向物流服務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施［4］。這一種模式適用于絕大多數(shù)適合逆向物流的產(chǎn)品，一般這類產(chǎn)品的單位價(jià)值低，所需要的技術(shù)含量也不高。而適合這種模式的企業(yè)也可以分為2種，一種是經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力都比較薄弱的中小企業(yè)，這種做法能夠降低企業(yè)的固定成本，增加企業(yè)的流動(dòng)資金。另一種是專注于自己核心業(yè)務(wù)的大企業(yè)。企業(yè)選擇這種模式時(shí)，由于第三方供應(yīng)商選擇困難，需要追加一定的投資到信息建設(shè)當(dāng)中去。該模式主要流程如圖3所示。

圖3 逆向物流第三方經(jīng)營(yíng)模式

2.2 影響電子產(chǎn)品逆向物流回收模式選擇的因素

通常情況下，電子企業(yè)選擇逆向物流模式時(shí)，應(yīng)該從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理、自身的角度綜合考慮，選擇適合自己企業(yè)的逆向物流模式。

（1）企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，主要包含電子企業(yè)的投資額、盈利性和成本等。如果企業(yè)選擇自營(yíng)模式，則企業(yè)投資額需要量大，其中包含企業(yè)購(gòu)買專門設(shè)備，培訓(xùn)專門人員等費(fèi)用。而盈利性也是自營(yíng)模式下的重要因素，因?yàn)橥獍?lián)合經(jīng)營(yíng)方式下企業(yè)的盈利幾乎很少。成本也是不可忽略的一個(gè)關(guān)鍵性因素，當(dāng)企業(yè)采取自營(yíng)模式時(shí)，成本是最大的，包含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及人工費(fèi)等，而選擇自營(yíng)和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式時(shí)，企業(yè)只需支付一定的處理費(fèi)。

（2）技術(shù)性因素，在逆向物流的某些環(huán)節(jié)尤其是廢舊物品處理環(huán)節(jié),通常需要專門的技術(shù)設(shè)備、技術(shù)工人，才能實(shí)現(xiàn)廢舊物品的再生利用或者無(wú)害化處理［5］。而電子產(chǎn)品逆向回收某些環(huán)節(jié)需要專門的技術(shù)，才能實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品的再利用和無(wú)公害化處理。企業(yè)在考慮技術(shù)因素是應(yīng)該明確企業(yè)進(jìn)行逆向物流的目的，如果是為了滿足國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)，則可以選擇第三方模式［6］，而如果企業(yè)想通過(guò)逆向物流提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并能總重盈利，則可以選擇自營(yíng)模式和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)方式。

（3）企業(yè)戰(zhàn)略管理因素，包含設(shè)備管理，人才管理以及信息管理等因素，并根據(jù)不同情況選擇相應(yīng)的模式，例如選擇聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的方式，則相關(guān)企業(yè)之間要構(gòu)建一個(gè)良好的信息交流平臺(tái)，以便組成良好的合作模式。

（4）企業(yè)自身產(chǎn)品物流因素，主要針對(duì)每個(gè)企業(yè)產(chǎn)品的側(cè)重點(diǎn)不同，所需要的物流特點(diǎn)不同，選擇不同物流模式。例如生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定產(chǎn)品的企業(yè)，如果規(guī)模、實(shí)力均滿足條件，可以考慮自營(yíng)模式。因?yàn)閷I(yè)化生產(chǎn)可以帶來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，并且提高整個(gè)生產(chǎn)鏈的效率；如果企業(yè)生產(chǎn)波定性較強(qiáng)的產(chǎn)品，企業(yè)可以考慮外包的模式，提高資金的流動(dòng)率并且能降低成本。

綜合考慮，企業(yè)也可以選擇針對(duì)不同的商品組合選擇逆向物流的模式，比如對(duì)于核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)且大規(guī)模產(chǎn)品可以選擇自營(yíng)方式，可以防止技術(shù)外溢的風(fēng)險(xiǎn)，而對(duì)于回收價(jià)值低的而占有一定市場(chǎng)份額的報(bào)廢產(chǎn)品，則可以選擇聯(lián)合經(jīng)營(yíng)或者第三方經(jīng)營(yíng)，以此節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。

2.3 電子產(chǎn)品逆向物流回收模式綠色化構(gòu)想

隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，人們消費(fèi)水平的提高，消費(fèi)者的環(huán)保觀念和意識(shí)也逐漸增強(qiáng)，“綠色”思想侵入到生活的各個(gè)環(huán)節(jié)。“從搖籃到搖籃”的產(chǎn)業(yè)模式也逐步替代了“從搖籃到墳?zāi)埂钡漠a(chǎn)業(yè)模式，主要區(qū)分點(diǎn)是回收后的廢棄物品能夠再次回歸工廠或者得到無(wú)公害化處理，而不是傳統(tǒng)意義上的焚毀或廢棄。這種思想與電子產(chǎn)品逆向物流的初衷相得益彰，在生產(chǎn)與消費(fèi)過(guò)程中出現(xiàn)的大量回返物品，經(jīng)過(guò)合適的方法處理后，仍可以恢復(fù)其生態(tài)價(jià)值和使用價(jià)值［7］。對(duì)逆向物流模式的綠色化構(gòu)想也就是將環(huán)境因素、資源以及可持續(xù)發(fā)展的理念植入到逆向物流的各個(gè)子系統(tǒng)中，使整個(gè)逆向物流系統(tǒng)的綠色化，形成與環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)［8］。由圖1、圖2、圖3可知，3種逆向物流的回收模式有許多共同的環(huán)節(jié)，終端客戶到零售企業(yè)，再到分銷企業(yè)，以及最后的從3個(gè)回收商回到企業(yè)都是共同的。其中包含的物流活動(dòng)有綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)以及綠色處理和再造。

（1）綠色包裝。綠色包裝是指采用節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的包裝，盡量追求 3R1D 的特點(diǎn)，即（Reduce，Recycle，Reuse，Degradable）力求節(jié)約包裝材料，包裝材料能夠回收再利用并且無(wú)法再利用的包裝能夠降解［9］。目前市場(chǎng)上針對(duì)綠色包裝的方式很多，比如充分利用包裝新標(biāo)識(shí)EPC，包裝大型化，集裝化，從而減少單位包裝等。

（2）綠色運(yùn)輸。為了實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸，可以采取多式聯(lián)運(yùn)的方式，以便減少包裝，降低產(chǎn)品的磨損，并且能夠根據(jù)自己的需要選擇最佳的運(yùn)輸路線?？梢圆扇」餐渌?，減少人力財(cái)力的支出，環(huán)節(jié)交通壓力，從而起到保護(hù)環(huán)境的作用。還可以大力發(fā)展第三方物流，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置等。在產(chǎn)品的裝卸過(guò)程中，合理利用機(jī)械，提高裝卸的靈活性，且能消除無(wú)效搬運(yùn)，降低產(chǎn)品的磨損，實(shí)現(xiàn)綠色裝卸。

（3）綠色倉(cāng)儲(chǔ)。綠色倉(cāng)儲(chǔ)即要求物品存儲(chǔ)合理，避免儲(chǔ)藏過(guò)于緊密和過(guò)于松散，過(guò)于緊密會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸次數(shù)增多，過(guò)于松散則浪費(fèi)了有效資源，因此合理的倉(cāng)儲(chǔ)能帶來(lái)合理的經(jīng)濟(jì)利益和生態(tài)利益。

（4）綠色處理和再制造。對(duì)于一些耐用且回收價(jià)值高的電子產(chǎn)品，可以采取“以舊換新”的營(yíng)銷模式，對(duì)回收來(lái)的物品要進(jìn)行分類，比如可以按照處理方式將回收電子產(chǎn)品分為翻新、制造、轉(zhuǎn)售、再循環(huán)、維修、報(bào)廢處理。針對(duì)報(bào)廢處理，遵循最小化甚至零污染的原則進(jìn)行再處理。

針對(duì)3種模式回收商的不同，分別提出綠色化構(gòu)想。如果企業(yè)實(shí)行逆向物流自營(yíng)方式，企業(yè)要塑造“綠色文化”使得綠色這個(gè)概念深入人心，并且政府要對(duì)生產(chǎn)商責(zé)任延伸制度制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)并能起到良好的監(jiān)督作用。

如果企業(yè)選擇逆向物流聯(lián)營(yíng)方式，各個(gè)合作企業(yè)要建立良好的信息管理系統(tǒng)，以便每個(gè)企業(yè)能及時(shí)有效地掌握回收物品的處理細(xì)節(jié)，提高整個(gè)逆向物流的敏感性和效率。還可以根據(jù)聯(lián)營(yíng)方式的特點(diǎn)，建立逆向物流園區(qū)，雖然各個(gè)合作企業(yè)生產(chǎn)的物品相近，但還是會(huì)因?yàn)椴牧系牟煌斐傻幕厥仗幚矸椒ú煌⒛嫦蛭锪鲌@區(qū)，能夠減少運(yùn)輸壓力，對(duì)于不同材料的有效分類，也能夠防止廢舊產(chǎn)品的交叉污染，從而能有效地保護(hù)環(huán)境。

如果企業(yè)選擇第三方逆向物流，有必要增加供應(yīng)商選擇和評(píng)價(jià)的環(huán)境指標(biāo)，即要對(duì)供應(yīng)商的環(huán)境績(jī)效進(jìn)行考察。例如：潛在供應(yīng)商是否因?yàn)榄h(huán)境污染問(wèn)題而被政府課征罰款；潛在供應(yīng)商是否因?yàn)檫`反環(huán)境規(guī)章而被關(guān)閉的危險(xiǎn)；供應(yīng)商是否采用綠色包裝。這就要求政府的大力支持以及企業(yè)的高度環(huán)保意識(shí)。

當(dāng)然除了在逆向物流中要求各個(gè)環(huán)節(jié)的綠色化，提高綠色度外［10］，在正向物流中源頭控制也至關(guān)重要，這就要求生產(chǎn)商能夠產(chǎn)生綠色產(chǎn)品，采用綠色設(shè)計(jì)，其核心是3R（Reduce，Recycle,Reuse）［11］。在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候就要考慮到產(chǎn)品報(bào)廢后對(duì)環(huán)境的影響，使商品在回收處理時(shí)方便拆卸，最小化的產(chǎn)生廢毒物品以及最小化的浪費(fèi)原材料。

2.4 電子產(chǎn)品逆向物流回收模式綠色化意義

逆向物流回收模式綠色化是指在逆向物流活動(dòng)中，通過(guò)對(duì)所選模式各個(gè)環(huán)節(jié)的控制，并借助相關(guān)技術(shù)、政策來(lái)減少逆向物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的危害，最大可能的節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，在經(jīng)濟(jì)層面上實(shí)現(xiàn)綠色化。因此逆向物流回收模式綠色化有著重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義。

（1）社會(huì)意義。綠色逆向物流有助于節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，這離不開企業(yè)、政府、消費(fèi)者的配合與支持，逆向物流模式的綠色化有利于推進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)這也是構(gòu)建和諧社會(huì)，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的一個(gè)重要體現(xiàn)。特別對(duì)于電子企業(yè)來(lái)說(shuō)，其行業(yè)的特殊性如廢舊產(chǎn)品所含大量的重金屬元素，倘若操作不當(dāng)，勢(shì)必對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的傷害。因此，電子產(chǎn)品企業(yè)實(shí)施逆向物流刻不容緩。逆向物流綠色化的益處是雙向的，不僅能夠起到保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的作用，反過(guò)來(lái)，這一行為也能提升企業(yè)的形象，增加消費(fèi)者對(duì)該企業(yè)的忠誠(chéng)度等等，具有明顯的社會(huì)價(jià)值。

（2）經(jīng)濟(jì)意義。逆向物流模式的綠色化能夠使企業(yè)節(jié)約資源，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看，也能使企業(yè)間接獲利，因?yàn)槟嫦蛭锪鞯木G色化能夠使電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)回收有價(jià)值的零配件實(shí)行再加工、再生產(chǎn)，間接地減少了原材料的消耗，降低了原材料的采購(gòu)成本。并且企業(yè)相應(yīng)綠色化號(hào)召，提升了企業(yè)形象，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，也是一筆重要的，不可或缺的無(wú)形資產(chǎn)，具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。

3 結(jié)語(yǔ)

電子企業(yè)逆向物流模式的選擇，需要根據(jù)企業(yè)自身?xiàng)l件，綜合外界政策、政府等因素，慎重選擇適合自己的模式。但不管選擇何種模式，在構(gòu)建和諧社會(huì)，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展這個(gè)大前提下，逆向物流綠色化是合理存在的。本文將環(huán)境因素導(dǎo)入逆向物流回收的各個(gè)環(huán)節(jié)中，但只是大體的給出一個(gè)輪廓，具體的細(xì)節(jié)部分，都是可以研究的，比如在第三方逆向物流回收模式下，對(duì)第三方物流的選擇，加入環(huán)境考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，定量分析，選擇逆向物流模式；比如針對(duì)綠色化這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各種回收模式進(jìn)行評(píng)價(jià)，可以采用層次分析法結(jié)合模糊綜合評(píng)價(jià)的方法等。逆向物流模式的綠色化是未來(lái)研究的一個(gè)重要方向。

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