逃離“海上炸彈”

王鋒

62歲的魯?shù)稀に鼓螤栂胍烙?jì)一下面前這些滔天巨浪的高度，結(jié)果是幾乎沒有得到一個(gè)70英尺以下的數(shù)據(jù)。他的另一個(gè)同伴，57歲的船長讓·皮埃爾·德魯茨像嬰兒一樣蜷縮在一角，他嘴唇青紫。在這場風(fēng)暴中，他幾乎已經(jīng)不相信自己能夠獲救。事實(shí)上，他正經(jīng)歷著數(shù)根肋骨骨折的痛苦，而他的體溫也正變得越來越低。

突然，一個(gè)巨浪撲來，救生艇隨著波浪沖向空中，又迅速地下墜。在狂風(fēng)與巨浪的瘋狂席卷中，斯奈爾和31歲的本·泰伊拼命地爬回德魯茨身邊，將他緊緊地抓在他們身旁。而此時(shí)，他們除了震驚于海水恐怖的翻滾之外，在這自然的狂暴面前，無能為力，只能祈禱。后來他們說道，當(dāng)時(shí)即使救援隊(duì)收到了他們發(fā)出的幾個(gè)幾乎不可能被接收到的求救信號，救援隊(duì)的直升機(jī)也不可能穿過這恐怖的風(fēng)暴來解救他們。

在三人的心中，這次旅程似乎只有一個(gè)可能的結(jié)局?！拔叶冗^了還算不錯(cuò)的一生，”斯奈爾在生死的考驗(yàn)面前已經(jīng)徹底坦然，他那時(shí)想著，“我可能不得不接受死亡的邀請了?！?/p>

他們的旅程真的就要這么結(jié)束了嗎？

一次遠(yuǎn)洋航行

三人的相識源于德魯茨在網(wǎng)上發(fā)出的一個(gè)招聘船員的廣告。德魯茨是為橫跨大西洋的遠(yuǎn)洋航行計(jì)劃招聘船員的，很快他就收到了兩個(gè)人的申請，他們就是斯奈爾和泰伊。德魯茨的計(jì)劃是從佛羅里達(dá)出發(fā)，途徑亞速爾海峽，然后穿越直布羅陀海峽直到法國的圣特洛佩。他們將駕駛著德魯茨的一艘小船——肖恩·西摩爾二號（Sean Seamour II）完成這次瘋狂的冒險(xiǎn)。

德魯茨曾在法國經(jīng)營一家旅館，他從小便隨父親一起出海，而他已經(jīng)乘坐著肖恩·西摩爾二號完成過一次跨大西洋航行。來自渥太華的斯奈爾是一名剛退休的教師，曾常年駕駛一艘高27英尺的船航行于五大湖，這次他決定為了實(shí)現(xiàn)自己畢生的理想接手如此巨大的一次航行。而泰伊則是一名職業(yè)廚師，為了自己航行大海的夢想依然辭去了安定的工作。在遇到德魯茨之前，他居住在英國，去世界各地講授如何航行，當(dāng)然他講授的主要是在湖面或者能看見陸地的沿海水域的航行。德魯茨為他們二人安排了專業(yè)的遠(yuǎn)洋航行課程。

德魯茨為了避開通常在六月開始的的颶風(fēng)季，決定在五月份出發(fā)。最初的啟程日定在5月1號，但因?yàn)榈却恍﹤溆秒姵匮诱`了一天?！斑@一天的延誤，”后來他們說道，“產(chǎn)生了嚴(yán)重的后果?！?/p>

三人組于5月2號出發(fā)，一開始，這看上去似乎是一次三個(gè)深愛著海洋的人的甜蜜的夢想之旅，但他們并未能沉醉在這個(gè)夢中太久。

天有不測風(fēng)云

午夜時(shí)分，當(dāng)半輪明月映照海面的時(shí)候，斯奈爾第一次感覺到了對這次旅途的畏懼，他看到一只海豚飛濺著游過海面，接著大概有20多只海豚游過船的兩側(cè)。他也說不出自己為什么會(huì)突然間感到恐懼。

幾天順利的航行之后，真正令他們害怕的東西來臨了。5月5號晚上，德魯茨發(fā)現(xiàn)有好幾個(gè)低壓系統(tǒng)正在迫近，于是他決定改變航向，一直朝東，讓船駛出墨西哥灣暖流。這時(shí)他們已經(jīng)離開哈特勒斯角240英里，距離百慕大400英里。

在6號中午，隨著另一個(gè)低壓的加入，那幾個(gè)低壓系統(tǒng)驟然變強(qiáng)。三人看到北面天空有一片纖細(xì)的棕黃色的云，后來斯奈爾想起時(shí)說道：“我從沒見過那種顏色的云，看起來十分危險(xiǎn)?！?/p>

果然，同日晚間，天空突然變暗，一股不祥的氣息縈繞在周圍，而風(fēng)速也增加到了45節(jié)（約為52英里/小時(shí)）?！斑@不太妙，”德魯茨覺得，“天有不測風(fēng)云，看來天氣并不像我們所預(yù)期的那樣。”

很快就開始下雨，在風(fēng)雨交加之下，超過10英尺高的海浪開始涌動(dòng)，不時(shí)抽打在他們臉上。之前天氣預(yù)報(bào)預(yù)測的最高風(fēng)力只有35節(jié)，但很快，它就飆升到了60節(jié)，而且還在不斷上升。然而這些只是后來被叫做安德烈（Andrea）的亞熱帶風(fēng)暴來臨的前奏而已。

一個(gè)接一個(gè)的波浪猛力地沖擊著船體，斯奈爾形容這種感覺就像在被一列火車撞擊。此時(shí)此刻，液體的海水對于他們似乎更像是某種堅(jiān)硬的固體。

很快，斯奈爾看到儀表盤上的風(fēng)速值已經(jīng)飆升到85節(jié)，而船長德魯茨甚至并不清楚自己的風(fēng)速測定設(shè)備能否測到如此高的風(fēng)速。

午夜時(shí)分，浪高增加到50英尺，三人在顛簸的船上就像坐在一個(gè)永不停止的超級過山車上，他們尖叫著沖向浪尖，又幾乎自由落體一般墜向浪谷，腸胃也在體內(nèi)不停翻轉(zhuǎn)。

5月7號清晨，一聲“雷鳴般的巨響”將熟睡的斯奈爾從床上拋到半空，重重地摔在船艙的隔板上。泰伊則被野蠻地摔向德魯茨，德魯茨奮力將他推開，泰伊的后背和臀部砸在本來安裝著電視機(jī)的隔板處，而那臺電視機(jī)早就已經(jīng)摔成了一堆玻璃和塑料。

肖恩·西摩爾二號正在向右舷傾斜，船上的物品像導(dǎo)彈一般穿梭，灌裝汽水則像火箭一樣迸發(fā)，汽水噴灑得到處都是。

發(fā)出寶貴的求救信號

后來，船體終于回到正常的姿勢，但殘忍的大海已經(jīng)掠奪走了船上的很多東西，意識到僅憑三人之力已經(jīng)很難度過劫難的德魯茨激活了求救信號，通知海岸警衛(wèi)肖恩·西摩爾二號正在遇險(xiǎn)。不幸的是，EPRIB（應(yīng)急無線電示位標(biāo)）卻無法工作。所幸，船上另一臺老舊的設(shè)備卻被無意激活，發(fā)出了寶貴的求救信號。

隨著船只在越來越來高的波浪中瘋狂地翻滾，船上的處境越來越危險(xiǎn)，一種極其不真實(shí)的、令人昏眩欲嘔的感覺不斷滋生。

混亂中，一張飛舞的桌子砸到德魯茨的身上，砸斷了他的七根肋骨，把他壓在不斷升高的水面，他急促地呼吸，骨折的痛苦讓每一次呼吸都痛如刀絞。

德魯茨感覺到海水漫上了他的后頸和頭部，在耳朵也被海水淹沒之后，世界突然變得安靜，呼嘯的狂風(fēng)與怒吼的巨浪此刻離他如此之遠(yuǎn)，好像一切都沒有發(fā)生。他奮力地掙扎，想從桌子下面逃出來，但他被死死地壓在底下，絲毫不能松脫。這么下去，他會(huì)溺死在自己的船上。

找到救生艇

幸運(yùn)的是，斯奈爾和泰伊在慌亂中看到了船長拼命晃動(dòng)的頭，二人合力將桌子搬開，把德魯茨拖了起來。此時(shí)，船艙的水已經(jīng)有2英尺深，而且還在不斷上升。發(fā)現(xiàn)形勢不妙的德魯茨完全忘卻了肋骨骨折的疼痛，他如今關(guān)心的只有一樣?xùn)|西——救生艇。如果肖恩·西摩爾二號的沉沒無法避免，那么只有救生艇能保留他們求生的希望。endprint