帶式輸送機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)的改造

董宏飛

摘 要：徐州礦務(wù)集團(tuán)夾河煤礦要求設(shè)計(jì)一部DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)，并且要求在16°傾斜巷道安裝，而傳統(tǒng)的DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能用于水平巷道安裝以保證減速器始終水平，如要在傾斜巷道安裝，就必須對(duì)傳統(tǒng)機(jī)頭傳動(dòng)裝置進(jìn)行改造。

關(guān)鍵詞：機(jī)頭傳動(dòng)裝置 傾斜巷道 減速器 異形板

中圖分類號(hào)：TD582 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（a）-0065-01

1 問題提出

DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)和DTL100/100/2X125型（俗稱250皮帶機(jī)）帶式輸送機(jī)是井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，也是我廠煤礦主要產(chǎn)品之一。徐州礦務(wù)集團(tuán)夾河煤礦要求設(shè)計(jì)一部DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)，并且要求在16°傾斜巷道安裝，由于原機(jī)頭傳動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)裝置與連接底座是通過延伸底座連接的，可以滿足減速器水平安裝的要求和井下地鼓對(duì)機(jī)頭傳動(dòng)裝置整體造成的不利影響，但原機(jī)頭傳動(dòng)裝置為滿足這一安裝要求，連接底座只能在水平地基上安裝使用。皮帶機(jī)在傾斜巷道使用時(shí)，機(jī)頭傳動(dòng)裝置便需要打很大的水平地基才能使用，這樣將導(dǎo)致皮帶機(jī)出現(xiàn)凸弧段，并且改變皮帶機(jī)的整體走向，而且使得安裝工期長，安裝費(fèi)用高。針對(duì)這一問題，我們對(duì)該機(jī)頭傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，設(shè)計(jì)出可調(diào)角度機(jī)頭傳動(dòng)裝置（見圖1）。

2 問題解決

原機(jī)頭傳動(dòng)裝置中連接底座的縱向連接底板與驅(qū)動(dòng)裝置是通過延伸底座連接的整體，所以機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能水平安裝。此次改造是在延伸底座與連接底座的縱向連接底板之間加一塊異形板（見圖2），安裝時(shí)根據(jù)井下巷道實(shí)際角度，在異形板上進(jìn)行鉆孔，異形板與縱向連接底板相匹配連接，此異形板的使用，使得機(jī)頭傳動(dòng)裝置適用于水平安裝和傾斜巷道安裝，這樣減速器可以與機(jī)頭傳動(dòng)架始終保持水平安裝，這樣輸送機(jī)無論是安裝在上山還是下山巷道中，都不需為機(jī)頭傳動(dòng)裝置打水平基礎(chǔ)，減速器可以始終保持水平放置。更方便的是當(dāng)一條輸送機(jī)在一個(gè)工作面使用完后，可以根據(jù)下一個(gè)工作面角度，變換異形板的安裝角度，將輸送機(jī)直接安裝到另一個(gè)角度的工作面上，極大節(jié)省了安裝工程費(fèi)用（見圖2）。

改造后的機(jī)頭傳動(dòng)裝置在徐礦集團(tuán)夾河煤礦得到使用，受到用戶好評(píng)，以后可以在各礦推廣。endprint

摘 要：徐州礦務(wù)集團(tuán)夾河煤礦要求設(shè)計(jì)一部DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)，并且要求在16°傾斜巷道安裝，而傳統(tǒng)的DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能用于水平巷道安裝以保證減速器始終水平，如要在傾斜巷道安裝，就必須對(duì)傳統(tǒng)機(jī)頭傳動(dòng)裝置進(jìn)行改造。

關(guān)鍵詞：機(jī)頭傳動(dòng)裝置 傾斜巷道 減速器 異形板

中圖分類號(hào)：TD582 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（a）-0065-01

1 問題提出

DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)和DTL100/100/2X125型（俗稱250皮帶機(jī)）帶式輸送機(jī)是井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，也是我廠煤礦主要產(chǎn)品之一。徐州礦務(wù)集團(tuán)夾河煤礦要求設(shè)計(jì)一部DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)，并且要求在16°傾斜巷道安裝，由于原機(jī)頭傳動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)裝置與連接底座是通過延伸底座連接的，可以滿足減速器水平安裝的要求和井下地鼓對(duì)機(jī)頭傳動(dòng)裝置整體造成的不利影響，但原機(jī)頭傳動(dòng)裝置為滿足這一安裝要求，連接底座只能在水平地基上安裝使用。皮帶機(jī)在傾斜巷道使用時(shí)，機(jī)頭傳動(dòng)裝置便需要打很大的水平地基才能使用，這樣將導(dǎo)致皮帶機(jī)出現(xiàn)凸弧段，并且改變皮帶機(jī)的整體走向，而且使得安裝工期長，安裝費(fèi)用高。針對(duì)這一問題，我們對(duì)該機(jī)頭傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，設(shè)計(jì)出可調(diào)角度機(jī)頭傳動(dòng)裝置（見圖1）。

2 問題解決

原機(jī)頭傳動(dòng)裝置中連接底座的縱向連接底板與驅(qū)動(dòng)裝置是通過延伸底座連接的整體，所以機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能水平安裝。此次改造是在延伸底座與連接底座的縱向連接底板之間加一塊異形板（見圖2），安裝時(shí)根據(jù)井下巷道實(shí)際角度，在異形板上進(jìn)行鉆孔，異形板與縱向連接底板相匹配連接，此異形板的使用，使得機(jī)頭傳動(dòng)裝置適用于水平安裝和傾斜巷道安裝，這樣減速器可以與機(jī)頭傳動(dòng)架始終保持水平安裝，這樣輸送機(jī)無論是安裝在上山還是下山巷道中，都不需為機(jī)頭傳動(dòng)裝置打水平基礎(chǔ)，減速器可以始終保持水平放置。更方便的是當(dāng)一條輸送機(jī)在一個(gè)工作面使用完后，可以根據(jù)下一個(gè)工作面角度，變換異形板的安裝角度，將輸送機(jī)直接安裝到另一個(gè)角度的工作面上，極大節(jié)省了安裝工程費(fèi)用（見圖2）。

改造后的機(jī)頭傳動(dòng)裝置在徐礦集團(tuán)夾河煤礦得到使用，受到用戶好評(píng)，以后可以在各礦推廣。endprint

摘 要：徐州礦務(wù)集團(tuán)夾河煤礦要求設(shè)計(jì)一部DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)，并且要求在16°傾斜巷道安裝，而傳統(tǒng)的DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能用于水平巷道安裝以保證減速器始終水平，如要在傾斜巷道安裝，就必須對(duì)傳統(tǒng)機(jī)頭傳動(dòng)裝置進(jìn)行改造。

關(guān)鍵詞：機(jī)頭傳動(dòng)裝置 傾斜巷道 減速器 異形板

中圖分類號(hào)：TD582 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（a）-0065-01

1 問題提出

DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)和DTL100/100/2X125型（俗稱250皮帶機(jī)）帶式輸送機(jī)是井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，也是我廠煤礦主要產(chǎn)品之一。徐州礦務(wù)集團(tuán)夾河煤礦要求設(shè)計(jì)一部DSJ100/100/2X125型伸縮帶式輸送機(jī)，并且要求在16°傾斜巷道安裝，由于原機(jī)頭傳動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)裝置與連接底座是通過延伸底座連接的，可以滿足減速器水平安裝的要求和井下地鼓對(duì)機(jī)頭傳動(dòng)裝置整體造成的不利影響，但原機(jī)頭傳動(dòng)裝置為滿足這一安裝要求，連接底座只能在水平地基上安裝使用。皮帶機(jī)在傾斜巷道使用時(shí)，機(jī)頭傳動(dòng)裝置便需要打很大的水平地基才能使用，這樣將導(dǎo)致皮帶機(jī)出現(xiàn)凸弧段，并且改變皮帶機(jī)的整體走向，而且使得安裝工期長，安裝費(fèi)用高。針對(duì)這一問題，我們對(duì)該機(jī)頭傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，設(shè)計(jì)出可調(diào)角度機(jī)頭傳動(dòng)裝置（見圖1）。

2 問題解決

原機(jī)頭傳動(dòng)裝置中連接底座的縱向連接底板與驅(qū)動(dòng)裝置是通過延伸底座連接的整體，所以機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能水平安裝。此次改造是在延伸底座與連接底座的縱向連接底板之間加一塊異形板（見圖2），安裝時(shí)根據(jù)井下巷道實(shí)際角度，在異形板上進(jìn)行鉆孔，異形板與縱向連接底板相匹配連接，此異形板的使用，使得機(jī)頭傳動(dòng)裝置適用于水平安裝和傾斜巷道安裝，這樣減速器可以與機(jī)頭傳動(dòng)架始終保持水平安裝，這樣輸送機(jī)無論是安裝在上山還是下山巷道中，都不需為機(jī)頭傳動(dòng)裝置打水平基礎(chǔ)，減速器可以始終保持水平放置。更方便的是當(dāng)一條輸送機(jī)在一個(gè)工作面使用完后，可以根據(jù)下一個(gè)工作面角度，變換異形板的安裝角度，將輸送機(jī)直接安裝到另一個(gè)角度的工作面上，極大節(jié)省了安裝工程費(fèi)用（見圖2）。

改造后的機(jī)頭傳動(dòng)裝置在徐礦集團(tuán)夾河煤礦得到使用，受到用戶好評(píng)，以后可以在各礦推廣。endprint