王衛(wèi) 低調(diào)做人 高調(diào)做事業(yè)

公開場合露面次數(shù)始終保持個位數(shù)的順豐速運集團有限公司創(chuàng)始人兼董事長王衛(wèi)，2013年10月18日，順豐成立20年之際，終于出現(xiàn)在公眾面前。

這一天，招商局集團總裁李建紅會見了42歲的王衛(wèi)。這是順豐在2013年8月確認(rèn)四大資本聯(lián)合入股后王衛(wèi)的首次露面。據(jù)悉，這四家國資背景的投資機構(gòu)合計投入80億元，元禾控股、招商局集團、中信資本各入股7.65%，古玉資本入股1.53%，合計入股比例24.48%。

在順豐目前的商業(yè)體系中，共有五大控股實體：順豐集團、深圳市泰海投資有限公司、順豐控股有限公司（HK）、順豐速運（海外）有限公司（HK）和翠玉控股（BVI），分別把控經(jīng)營著順豐的國內(nèi)外快遞業(yè)務(wù)、第三方支付、電商、投資和地產(chǎn)等業(yè)務(wù)。

雖然這些實體及業(yè)務(wù)的最終控制人均為王衛(wèi)，但順豐經(jīng)營規(guī)模龐大，涉及業(yè)務(wù)種類很多，缺乏統(tǒng)一的戰(zhàn)略規(guī)劃與投資控制平臺。因此，引入國有資本投資，整合股權(quán)，進而為上市鋪路，或是王衛(wèi)的真正目的。

2013年，順豐除了繼續(xù)加大國際快遞業(yè)務(wù)的布局外，還剛剛低調(diào)上線了“Sfbuy”，試水“跨境寄遞+海淘”業(yè)務(wù)。這足見王衛(wèi)引入資本的良苦用心。

王衛(wèi)的一貫低調(diào)并不妨礙他成為馬云最佩服的人。這位充滿傳奇色彩的順豐快遞掌舵人，20年前10萬元起家，壟斷通港快件，抓住非典契機強勢收權(quán)從加盟制轉(zhuǎn)為直營制，15萬人實行計件+晉升管理，自己研發(fā)巴槍，根據(jù)數(shù)學(xué)模型計算服務(wù)半徑，按照最優(yōu)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)合理選址，承諾交通圈服務(wù)時效……年平均增長率50%、利潤率30%，現(xiàn)在年營業(yè)額幾百億。順豐的經(jīng)營規(guī)模、網(wǎng)點覆蓋和市場份額僅次于中國郵政集團公司（EMS），在中國快遞企業(yè)中排名第二。

直營模式、高端定位以及航空運輸，成了順豐成功的三駕馬車。順豐不打廣告，沒有上市計劃，甚至多次拒絕了聯(lián)邦快遞、UPS等海外巨擘的收購。這家將自身定位于高端快遞的公司只做小件，現(xiàn)在擁有11架貨機和25架包機，開設(shè)了數(shù)千個網(wǎng)點。

2012年6月，主打中高端食品的順豐優(yōu)選上線，這標(biāo)志著王衛(wèi)大舉向電商領(lǐng)域進軍。其實，早在順豐優(yōu)選上線之前，王衛(wèi)就涉足電商領(lǐng)域，先后在2009年和2012年推出了“順豐e商圈”和“尊禮會”，也推出了內(nèi)部支付產(chǎn)品“順豐寶”，但效果不甚理想。

聰明的王衛(wèi)另辟蹊徑，選擇食品行業(yè)為突破口，利用既有的運輸優(yōu)勢，完成一場跨界轉(zhuǎn)型。順豐優(yōu)選運營一年半以來，通過差異化的營銷策略，以進口與冷鮮食品為主、國內(nèi)外原產(chǎn)地直采為特色，迅速占據(jù)中高端市場，取得不俗的成績，雙11漂亮一仗尤令業(yè)界側(cè)目。

有趣的是，王衛(wèi)曾拒與騰訊、阿里進行快遞合作。但電商行業(yè)的發(fā)展還是讓王衛(wèi)太眼紅了，如今，順豐優(yōu)選已參股馬云發(fā)起的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，并與騰訊旗下的電商平臺易迅展開合作，為易迅配送30%的訂單量。

毋庸置疑的是，這家從法律灰色地帶摸爬滾打出來的民營快遞公司，正在構(gòu)造一個包括快遞、第三方支付、電商和投資在內(nèi)的跨界商業(yè)王國。

王衛(wèi)的野心決不限于快遞和電商領(lǐng)域，他早幾年就低調(diào)注冊了“順豐銀行”、“順豐支付”等金融類域名，未來必將涉足金融業(yè)。endprint