就業(yè)為本 技能為先 積極打造雙軌人才培養(yǎng)高地

楊生文+易長安

武漢鐵路司機學(xué)校，始建于1972年，是一所專業(yè)培養(yǎng)鐵路和城市軌道交通車輛駕駛、檢修、供電、運營管理高技能人才的職業(yè)學(xué)校。近年來，學(xué)校堅持“特色辦校、質(zhì)量立校、品牌興校、和諧強?！钡霓k學(xué)思路，立足鐵路和城市軌道交通，以校企合作為平臺，以訂單就業(yè)為抓手，內(nèi)強管理，外拓市場，辦學(xué)條件日益改善，辦學(xué)規(guī)模日趨擴大，招生就業(yè)瓶頸有效破解，教學(xué)管理特色凸顯，發(fā)展后勁得到增強，已成為全國較有影響的鐵路和地鐵運營人才培養(yǎng)基地。

學(xué)校是全國唯一在校生全部為高中畢業(yè)生的技工院校，也是合作地鐵公司最多、輸送畢業(yè)生最多的職業(yè)院校，還是全國職業(yè)院校中委托培養(yǎng)比例最高的學(xué)校。學(xué)校是“國家高技能人才培訓(xùn)基地”“湖北省高技能人才培養(yǎng)示范基地”“湖北省特色技工院校”，被人力資源和社會保障部授予“第十屆國家技能人才培育突出貢獻獎”，被教育部、人社部、財政部確定為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校”立項建設(shè)單位。2014年，學(xué)校被教育部、國家發(fā)改委、財政部、人力資源和社會保障部、農(nóng)業(yè)部、國家扶貧辦評為“全國職業(yè)教育先進單位”。

緊貼市場需求，打造特色專業(yè)

學(xué)校在認(rèn)真學(xué)習(xí)研究國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略、認(rèn)清經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢的同時，積極開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景、企業(yè)人才需求調(diào)研，并結(jié)合學(xué)校辦學(xué)條件和發(fā)展定位，及時調(diào)整優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，做到了“專業(yè)開發(fā)瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)、專業(yè)建設(shè)緊貼產(chǎn)業(yè)、專業(yè)拓展跟蹤產(chǎn)業(yè)、專業(yè)服務(wù)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)”。

以服務(wù)雙軌行業(yè)為宗旨，學(xué)院緊貼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，確立整體布局、骨干帶動、梯次展開的專業(yè)建設(shè)機制。堅持以崗位需求定專業(yè)、完善專業(yè)，增設(shè)淘汰機制，堅持開發(fā)新專業(yè)與調(diào)整傳統(tǒng)專業(yè)并舉，發(fā)揮專業(yè)集群化優(yōu)勢，堅持以示范院校項目重點專業(yè)為引領(lǐng)，帶動所有專業(yè)實現(xiàn)持續(xù)均衡發(fā)展，形成了以城市軌道車輛運用與檢修專業(yè)為特色，以城市軌道交通供電專業(yè)和城市軌道交通運營管理專業(yè)為重點，以有軌電車司機專業(yè)和通信信號專業(yè)、機電一體化專業(yè)為補充的專業(yè)體系。

其中，城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)被評為湖北省緊缺技能人才振興計劃品牌專業(yè)，城市軌道交通車輛運用與檢修、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通供電專業(yè)被列入國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校重點建設(shè)專業(yè)。

加強師資建設(shè)，增強發(fā)展活力

學(xué)校始終把師資隊伍建設(shè)放在首位，除加大師資隊伍引進力度外，還通過送培、深造，教研活動、示范講座、競賽評比等多種形式，不斷提升師資隊伍學(xué)歷水平和業(yè)務(wù)能力。學(xué)校與西南交大聯(lián)合舉辦了在職研究生班，共有近30名教師將系統(tǒng)接受3年的碩士課程學(xué)習(xí)，每人2.5萬元學(xué)費由學(xué)校承擔(dān)。

與此同時，學(xué)校每學(xué)期安排30多名教學(xué)和學(xué)生管理骨干利用寒暑假到相關(guān)鐵路和地鐵企業(yè)現(xiàn)場學(xué)習(xí)，并與合作企業(yè)共同建立了校外專家?guī)?。目前，學(xué)院已初步形成一支以專職教師為主體、企業(yè)專家、工程技術(shù)人員相結(jié)合的專兼職教師隊伍，“雙師型”比例達(dá)到80%，碩士研究生及以上學(xué)歷比例達(dá)25%，高級講師（高級實習(xí)指導(dǎo)教師）比例達(dá)25%，多名教師被評為國家和省級優(yōu)秀教師、名教師。

強化實訓(xùn)環(huán)節(jié)，突出技能特色

學(xué)校突破傳統(tǒng)的以學(xué)校和課堂為中心的封閉式教學(xué)形式，把企業(yè)的生產(chǎn)模式引入教學(xué)，把課堂搬進實訓(xùn)車間，使教學(xué)活動與生產(chǎn)實踐、技術(shù)更新相結(jié)合。按照“人無我有、人有我新、人新我特”的建設(shè)思路，多渠道籌措資金2000多萬元，新建了“城市軌道車輛模擬駕駛實訓(xùn)中心”“城市軌道車輛檢修實訓(xùn)中心” “城市軌道交通供電中心”“城市軌道交通運營管理實訓(xùn)中心”等實習(xí)實訓(xùn)中心，充實完善了一大批技術(shù)含量高、貼近現(xiàn)場實際的實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備。

同時，與有關(guān)單位合作研發(fā)地鐵車輛構(gòu)造與檢修仿真實訓(xùn)軟件，在全國率先開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的城市軌道交通列車駕駛員和車輛檢修員等崗位職業(yè)資格鑒定標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備建設(shè)走在全國同類學(xué)校前列，得到合作企業(yè)的充分認(rèn)可。按照專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)技能訓(xùn)練要求，學(xué)校在廣州、武漢、南京等地鐵公司建立了工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)的校外實習(xí)基地。通過校內(nèi)實訓(xùn)、校外實習(xí)，極大提升了學(xué)生的動手能力和解決問題的能力，得到了鐵路、地鐵企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度評價。

爭取企業(yè)參與，實現(xiàn)深度合作

學(xué)校專門成立了以校長、黨委書記為組長的就業(yè)推進工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專班深入鐵路、地鐵等“鐵”字號用人單位，及時掌握用工信息，宣傳學(xué)校辦學(xué)優(yōu)勢，多方爭取企業(yè)認(rèn)可。經(jīng)過不懈努力，在鞏固鐵路培訓(xùn)市場的基礎(chǔ)上，先后與武漢地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、成都地鐵、蘇州高新有軌電車等26個城市的28家軌道交通企業(yè)和10多家鐵路運輸及工程單位建立了穩(wěn)定的校企合作關(guān)系，初步形成了以華中武漢為中心，華南、華東地區(qū)為主干，輻射全國地鐵城市的就業(yè)市場網(wǎng)絡(luò)，成為全國鐵路和地鐵行業(yè)較有口碑的運營人才培養(yǎng)基地。

學(xué)校積極爭取企業(yè)參與教育教學(xué)全過程管理，與企業(yè)共同負(fù)責(zé)訂單班的組建、教學(xué)、管理、實習(xí)和綜合評價，不斷提高廣大學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)意識，大大縮短了從“學(xué)生”到“員工”的距離，實現(xiàn)了學(xué)校教育教學(xué)和用人單位崗位標(biāo)準(zhǔn)與員工管理零對接，基本形成了“人才共育、過程共管、責(zé)任共擔(dān)、利益共享”的校企合作機制。在招生工作上，實現(xiàn)招生即招工，校企雙方共同制定標(biāo)準(zhǔn)、共同組織面試、共同確定錄取名單；在教學(xué)上，共同制定教學(xué)計劃、共同研究課程設(shè)置、共同選定培養(yǎng)教材、共同組織生產(chǎn)實習(xí)；在學(xué)生管理上，實行企業(yè)兼職輔導(dǎo)員制度，引進企業(yè)員工管理準(zhǔn)則；在師資隊伍建設(shè)上，與企業(yè)采取“教師深入企業(yè)、企業(yè)專家進校園”的辦法，共建“雙師型”教學(xué)團隊。在培養(yǎng)質(zhì)量評估上，共同制定標(biāo)準(zhǔn)，共同參與驗收，并共同負(fù)責(zé)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的跟蹤管理。

嚴(yán)把進出關(guān)口，突破招就瓶頸

學(xué)校以校企合作為平臺，以訂單培養(yǎng)為抓手，較好地解決了招生就業(yè)難題，形成了“招生旺、就業(yè)暢”的良好局面。招生過程中，學(xué)校嚴(yán)格按照用人單位對生源文化基礎(chǔ)、身體條件、綜合素質(zhì)的要求設(shè)定招生標(biāo)準(zhǔn)，并通過一對一的面試程序，全面考查學(xué)生氣質(zhì)形象、語言表達(dá)、紀(jì)律意識等綜合素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行審批報告制度，按照規(guī)范流程和“公平、公正、公開”的原則做好錄取工作，確保了生源質(zhì)量。endprint

學(xué)校加大市場開發(fā)力度，緊緊圍繞學(xué)生所學(xué)專業(yè)和就業(yè)意向來選擇推薦就業(yè)單位。與企業(yè)完善了優(yōu)勝劣汰機制，共同負(fù)責(zé)訂單班學(xué)生的考核和檢查，學(xué)校每學(xué)期將學(xué)生的學(xué)習(xí)成績、現(xiàn)實表現(xiàn)、個性特點反饋給企業(yè)，企業(yè)采取定期考核與不定期抽查等形式，及時了解掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活情況，從而保證學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。同時加強就業(yè)指導(dǎo)，使學(xué)生依據(jù)職業(yè)對從業(yè)者素質(zhì)的要求，不斷認(rèn)識自我、調(diào)整自我，提高適應(yīng)職業(yè)崗位的能力。

近五年，學(xué)校年均招生2000人以上，全部為應(yīng)屆高中畢業(yè)生，絕大部分學(xué)生高考成績在高職高專一批線以上，且男生身高170cm以上、女生身高160cm以上，視力等身體條件和心理素質(zhì)較好。畢業(yè)生就業(yè)率保持在98%以上，90%的學(xué)生在入校第一年就落實了畢業(yè)后的工作單位，而且用人單位勞動關(guān)系穩(wěn)定、工作環(huán)境優(yōu)良、工資待遇較高，訂單班驗收通過率普遍在98%以上。當(dāng)前，全國大部分地鐵公司的首批駕駛和檢修人員都由該校培養(yǎng)，絕大部分畢業(yè)生已成為各地鐵公司的業(yè)務(wù)骨干，上百人經(jīng)過自身努力走上了各級領(lǐng)導(dǎo)崗位。2003屆畢業(yè)生葛紹平憑著在校期間養(yǎng)成的良好習(xí)慣和扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，在武漢地鐵忠于職守、勇挑重?fù)?dān)、樂于奉獻，連續(xù)兩年榮獲湖北省“五一”勞動獎?wù)?，現(xiàn)任武漢地鐵集團運營公司團委副書記。

創(chuàng)新教管模式，提升培養(yǎng)質(zhì)量

學(xué)校堅持“教學(xué)過程一體化、技能訓(xùn)練職業(yè)化、校園文化企業(yè)化、班級文化班組化、學(xué)生思想員工化”的人才培養(yǎng)模式，與合作企業(yè)共同負(fù)責(zé)訂單班的組建、教學(xué)、管理、實習(xí)和綜合評價，不斷提高廣大學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)意識，大大縮短從“學(xué)生”到“員工”的距離，得到了合作企業(yè)充分肯定。

在教學(xué)上堅持專業(yè)設(shè)置與崗位、課程教材與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程深度對接，大力推行模塊化、一體化、情景化教學(xué)，實現(xiàn)理論教學(xué)與技能訓(xùn)練融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一。專業(yè)課教學(xué)嚴(yán)格遵循課堂理論講授、仿真軟件演示、仿真模擬操作、現(xiàn)場實際訓(xùn)練“四步驟”。 同時加強專業(yè)課程建設(shè)，出版專業(yè)教材36冊，自編培訓(xùn)教材和講義150余冊，制作一體化教學(xué)課件150余個，自主開發(fā)10多套仿真模擬操作軟件。文化課教學(xué)重點培養(yǎng)學(xué)生良好的團隊意識、紀(jì)律意識、安全意識和組織協(xié)調(diào)能力、溝通表達(dá)能力、應(yīng)急處理能力。

在學(xué)生管理上嚴(yán)格實行專職輔導(dǎo)員制度，突出德育特色，營造“全員育人、教書育人、服務(wù)育人”，以企業(yè)文化灌輸為重點，引進企業(yè)管理理念和員工標(biāo)準(zhǔn)，強化“學(xué)生思想員工化、班級文化企業(yè)化”教育理念的灌輸和滲透，逐步進行職業(yè)意識和素養(yǎng)的教育和提升。以提升學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)，積極組建各類學(xué)生社團組織，加強第二課堂、寢室文化、班級文化、校園文化、業(yè)余黨校建設(shè)，積極搭建豐富多樣的學(xué)生文體活動和社會實踐活動平臺，積極組織學(xué)生參加鐵路春運和抗震救災(zāi)等社會公益活動。在抗擊冰雪災(zāi)害和抗震救災(zāi)建國六十周年、建黨九十周年等重大活動中，廣大學(xué)生經(jīng)受了磨練，接受了愛國主義和集體主義的良好教育，受到鐵道部、人力資源保障部和省直機關(guān)工委的好評。

適應(yīng)企業(yè)需求，積極服務(wù)社會

學(xué)校堅持“學(xué)歷教育與社會培訓(xùn)并舉，職前與職后培訓(xùn)相銜接”的培訓(xùn)方針，充分利用優(yōu)勢資源，面向企業(yè)和社會開展多元化、多層次、多類型的職業(yè)培訓(xùn)，包括鐵路企業(yè)培訓(xùn)、人力資源培訓(xùn)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)等，近三年累計培訓(xùn)達(dá)1萬5千多人次，為區(qū)域經(jīng)濟創(chuàng)新驅(qū)動、鐵路行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展培養(yǎng)了緊缺人才。

學(xué)校實行學(xué)歷教育與職業(yè)資格教育并行的教育模式，將鑒定培訓(xùn)融入教學(xué)計劃，使學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時，取得相應(yīng)的國家職業(yè)資格證書，成為復(fù)合型、實用型、技能型的人才。學(xué)校國家職業(yè)技能鑒定所近三年累計開展職業(yè)技能鑒定5594人次，畢業(yè)生“雙證率”為100%。

近年來，學(xué)校改革發(fā)展成果得到了社會各界的高度肯定和關(guān)注。全國政協(xié)常委視察團、湖北省副省長張岱梨、湖北省政策咨詢委員會、湖北省政協(xié)民盟界別委員會等領(lǐng)導(dǎo)先后來校視察調(diào)研，湖北電視臺、湖北日報、楚天都市報、長江商報和安徽、江蘇、浙江、四川、重慶等媒體也廣泛宣傳了學(xué)校的辦學(xué)特色和辦學(xué)成果。作為職業(yè)教育界的璀璨明珠和鐵路（城市軌道交通）院校的引領(lǐng)者，武漢鐵路司機學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)驗得到了眾多同類院校的高度認(rèn)可和廣泛推廣。

面對職業(yè)教育發(fā)展的新機遇，武漢鐵路司機學(xué)校將以國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校創(chuàng)建為契機，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，深化校企合作，發(fā)揮辦學(xué)特色，提升辦學(xué)綜合實力，力爭將學(xué)校建成雙軌特色鮮明、四位一體（學(xué)歷教育、職業(yè)培訓(xùn)、考試鑒定、就業(yè)指導(dǎo)）效應(yīng)凸顯、高素質(zhì)高技能有機融合技能人才培訓(xùn)基地，實現(xiàn)辦學(xué)水平、教育質(zhì)量和辦學(xué)效益的新跨越！endprint