集裝箱碼頭輪胎吊安全事故預(yù)防措施
2014-10-31 18:32:49宮明強(qiáng)
集裝箱化 2014年10期
宮明強(qiáng)
1 集裝箱碼頭輪胎吊安全事故統(tǒng)計(jì)
輪胎吊作為集裝箱碼頭的主要裝卸設(shè)備，具有機(jī)動(dòng)靈活、效率高、適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外集裝箱碼頭。受場(chǎng)地環(huán)境、人員素質(zhì)、操作技能、安全管理等因素的影響，碼頭裝卸場(chǎng)地往往存在各類安全事故隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在集裝箱碼頭安全事故中，與輪胎吊相關(guān)的事故占85%以上。
1 集裝箱碼頭輪胎吊安全事故統(tǒng)計(jì)
輪胎吊作為集裝箱碼頭的主要裝卸設(shè)備，具有機(jī)動(dòng)靈活、效率高、適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外集裝箱碼頭。受場(chǎng)地環(huán)境、人員素質(zhì)、操作技能、安全管理等因素的影響，碼頭裝卸場(chǎng)地往往存在各類安全事故隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在集裝箱碼頭安全事故中，與輪胎吊相關(guān)的事故占85%以上。
1 集裝箱碼頭輪胎吊安全事故統(tǒng)計(jì)
輪胎吊作為集裝箱碼頭的主要裝卸設(shè)備，具有機(jī)動(dòng)靈活、效率高、適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外集裝箱碼頭。受場(chǎng)地環(huán)境、人員素質(zhì)、操作技能、安全管理等因素的影響，碼頭裝卸場(chǎng)地往往存在各類安全事故隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在集裝箱碼頭安全事故中，與輪胎吊相關(guān)的事故占85%以上。
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