聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修

邢淑媛　郝香琴

近年來(lái)，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)民收入不斷增加，農(nóng)民購(gòu)置農(nóng)業(yè)機(jī)械的經(jīng)濟(jì)實(shí)力日趨增強(qiáng)。由于聯(lián)合收割機(jī)具有一次完成收割、脫粒、清選、集糧等聯(lián)合工作程序。能減輕農(nóng)業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率，降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，因此，聯(lián)合收割機(jī)在農(nóng)村使用的比較普遍。但是有一些操作人員不熟悉聯(lián)合收割機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理、部件構(gòu)成、調(diào)整方法和常見(jiàn)故障，不能按規(guī)定要求保養(yǎng)和檢修聯(lián)合收割機(jī)，致使在使用中多發(fā)生故障。不僅影響聯(lián)合收割機(jī)的工作效率，還增加了維修成本。以下將聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用、組成及檢修敘述如下，供聯(lián)合收割機(jī)維修人員及駕駛員參考。

一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用、組成及特點(diǎn)

1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是使聯(lián)合收割機(jī)保持直線行駛和改變行駛方向。

2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成。聯(lián)合收割機(jī)是液體壓力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向輪之間沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系，所以又稱為全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向齒輪油泵、帶溢流閥總成的全液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸和油箱等組成。當(dāng)液壓油推動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸伸長(zhǎng)或縮短時(shí)，就推動(dòng)一側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，另一側(cè)轉(zhuǎn)向輪通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿同步推拉偏轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)。自走式聯(lián)合收割機(jī)均采用后輪轉(zhuǎn)向，其主要原因是：首先，從整機(jī)布置上看，自走式田間作業(yè)機(jī)械前部均配置有割臺(tái)、摘穗臺(tái)等工作裝置，重心一般均偏前，因此對(duì)前輪的承載要求較大，而轉(zhuǎn)向輪一般承載能力較弱，因此采用后輪轉(zhuǎn)向。其次，由于前部配置有割臺(tái)、摘穗臺(tái)等工作裝置，如采用前輪轉(zhuǎn)向，割臺(tái)、摘穗臺(tái)的偏擺較大，容易碰倒未收獲區(qū)域的作物，因此采用后輪轉(zhuǎn)向。

二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修

1.轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承調(diào)整。轉(zhuǎn)向節(jié)軸上的止推軸承的軸向間隙不大于05 mm，可通過(guò)增加和減少墊片的方法調(diào)整。

2.轉(zhuǎn)向輪軸承間隙的調(diào)整。由于磨損的原因，軸承間隙會(huì)增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪左、右搖擺現(xiàn)象。因此每個(gè)作業(yè)季節(jié)必須調(diào)整一次。調(diào)整時(shí)，將轉(zhuǎn)向橫梁頂起，拆下輪轂端蓋，拔出槽形螺母開(kāi)口銷(xiāo)，將槽形螺母擰緊，使軸承間隙消失，再松退1/8～1/6圈，調(diào)整后轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯和松曠現(xiàn)象，最后用開(kāi)口銷(xiāo)將鎖緊螺母鎖緊。

3.全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油泵供油壓力的檢查。聯(lián)合收割機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油泵供油壓力不足，就會(huì)引起轉(zhuǎn)向沉重。若油箱中液壓油油位低或吸油濾芯堵塞，使液壓泵吸油不足；液壓泵嚴(yán)重磨損，泄漏嚴(yán)重，使輸出流量或油壓不足；油管或管接頭泄漏，導(dǎo)致液壓泵吸入空氣而使輸出壓力降低，并伴隨有噪聲；溢流閥損壞或壓力調(diào)得低；計(jì)量馬達(dá)或轉(zhuǎn)向閥內(nèi)嚴(yán)重磨損而造成內(nèi)漏等現(xiàn)象，都會(huì)使轉(zhuǎn)向沉重。

4.轉(zhuǎn)向油泵工作性能的檢查。轉(zhuǎn)向油泵工作性能的檢查主要是檢查其最大工作壓力。轉(zhuǎn)向油泵最大工作壓力的檢查方法：在轉(zhuǎn)向油泵的出油口與轉(zhuǎn)向器的進(jìn)油口之間安裝一個(gè)額定壓力為25 MPa的壓力表、一個(gè)壓力調(diào)至16 MPa的溢流閥及一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以較低的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，短時(shí)間關(guān)閉壓力開(kāi)關(guān)（最多不超過(guò)10 s），此時(shí)壓力表的讀數(shù)應(yīng)為144～16 MPa。如測(cè)得轉(zhuǎn)向油泵壓力低于144 MPa，則為轉(zhuǎn)向油泵故障，需要修理或更換油泵。如測(cè)得轉(zhuǎn)向油泵壓力正常，則故障在全液壓轉(zhuǎn)向器，需要修理或更換轉(zhuǎn)向器。為了減少聯(lián)合收割機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的產(chǎn)生，延長(zhǎng)其使用壽命，工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）在檢修聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，全液壓轉(zhuǎn)向器是不能輕易拆卸的部件。必須拆卸時(shí)，一定要注意全液壓轉(zhuǎn)向器各零件的清潔，不要?jiǎng)潅浜狭慵砻妗?/p>

（2）安裝聯(lián)動(dòng)器時(shí)，注意聯(lián)動(dòng)器外花鍵上的記號(hào)要對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子內(nèi)花鍵上的記號(hào)。

（3）聯(lián)合收割機(jī)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)很費(fèi)力時(shí)，同時(shí)聽(tīng)到安全閥開(kāi)啟的“嘶嘶”聲，應(yīng)停止用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，以防止油液溫度升高，損壞零件。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或油泵不工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)不要過(guò)猛，轉(zhuǎn)向速度要慢，避免損壞彈簧片撥銷(xiāo)或聯(lián)動(dòng)器。

（5）要按照使用說(shuō)明書(shū)的要求來(lái)選擇液壓油，使用中要定期檢查液壓油的性能是否符合要求。如檢查液壓油的性能不符合要求，要及時(shí)更換新液壓油。

（6）定期清洗濾清器及管路，視需要更換濾芯，檢查液壓系統(tǒng)管路及油泵各接合部位，應(yīng)密封完好，防止油液產(chǎn)生高溫和零件磨損。

（7）隨時(shí)檢查油面高度，不足時(shí)應(yīng)添加。油料應(yīng)符合規(guī)定，不得隨意代用。添加的油液應(yīng)經(jīng)過(guò)濾清，缺油過(guò)多應(yīng)進(jìn)行“排空作業(yè)”。endprint