浙江省應(yīng)用化學(xué)重點實驗室浙江大學(xué)催化所

浙江省應(yīng)用化學(xué)重點研究實驗室依托于國內(nèi)催化界知名的研究所——浙江大學(xué)催化研究所，2012～2013年承擔(dān)國家、部、省級科技項目16項，橫向課題11項，成果轉(zhuǎn)化獲社會經(jīng)濟效益3600萬元，獲縱向經(jīng)費823萬元、橫向經(jīng)費686萬元，發(fā)表SCI論文61篇(其中在化學(xué)與材料領(lǐng)域國際頂尖期刊美國化學(xué)會志、德國應(yīng)用化學(xué)等期刊發(fā)表論文12篇)，獲發(fā)明專利授權(quán)9個。實驗室主要研究方向有五方面。

一、能源化學(xué)的研究

在生物質(zhì)熱解油催化提質(zhì)研究方面，繼上一個“973計劃”課題“生物油復(fù)雜體系催化過程選擇性控制規(guī)律研究”（2007CB210204）于2011年通過科技部驗收后，2013年又承擔(dān)了“973計劃”項目“生物質(zhì)制取高品位液體燃料基礎(chǔ)問題研究”，實驗室成員有4人承擔(dān)了其中的“生物油分級調(diào)變與催化提質(zhì)研究(2013CB228104)”。此外承擔(dān)的十二五農(nóng)村領(lǐng)域國家科技計劃項目“生物液體燃料科技工程”中“生物質(zhì)熱裂解制取生物燃油成套化設(shè)備研制與千噸級示范(2011BAD22B07)”課題的“生物燃油催化提質(zhì)技術(shù)的研究”也達到了預(yù)期的研究目標(biāo)。

二、環(huán)境催化新材料制備及應(yīng)用研究

2012～2013年在加強基礎(chǔ)研究的同時，繼續(xù)推進研究成果“汽車三效催化劑及其催化轉(zhuǎn)化器”在浙江達峰汽車技術(shù)有限公司的產(chǎn)業(yè)化，建成了年產(chǎn)80萬套催化轉(zhuǎn)化器的自動化生產(chǎn)線，催化轉(zhuǎn)化器產(chǎn)品已與江淮、河北中興、華泰、華晨、金杯等汽車公司配套應(yīng)用，銷售收入近億元。與浙江達峰汽車技術(shù)有限公司聯(lián)合申報了國家工信部稀土產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級專項資金項目“年產(chǎn)汽車尾氣凈化器80萬臺（套）建設(shè)項目”，并已獲得立項，將獲得近2000萬的專項資金支持。國家863重點項目“稀土催化氧化關(guān)鍵材料及應(yīng)用”已順利完成，將按時驗收。

三、選擇性催化氧化研究

丙烷氧化脫氫制丙烯的研究工作按計劃進行，該項工作獲得國家自然科學(xué)基金資助。目前Ti-Cr、Zr-V體系的工作已完成，Mg-Cr、Fe2O3等單組分或雙組份介孔納米復(fù)合氧化物的合成工作及其催化性能的研究工作也已取得初步成果，新開展了Mn-V體系催化劑的研究。

四、多孔材料制備

功能化多孔材料是催化劑和吸附劑的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，在綠色精細化工、能源、資源和環(huán)境保護新技術(shù)的開發(fā)中具有重要作用。

肖豐收、孟祥舉課題組在國際上首次成功地在無溶劑的條件下合成了MFI、BEA、FAU和SOD等微孔沸石，在設(shè)計綠色路線合成微孔沸石方向上取得了新突破，2013年該方法推廣到磷酸鋁沸石，成功合成出了SAPO-34和SAPO-11等微孔磷酸硅鋁沸石催化劑。SAPO-34是目前甲醇制烯烴工業(yè)催化劑，而SAPO-11是柴油品質(zhì)提升(加氫脫臘)的工業(yè)催化劑。新合成路線的成功可以為這兩種催化劑的工業(yè)生產(chǎn)大大提高效率，減少污染，是典型的節(jié)能減排路線。同時該路線的成功在基礎(chǔ)研究方面具有重大意義，引發(fā)了沸石合成機理的重新思考。

五、精細合成工藝綠色化

王勇課題組合成了一系列介孔CNx材料并用作堿性載體負載Pd納米顆粒，制備得到一類新型的納米多功能催化劑并應(yīng)用于香蘭素以及喹啉的選擇性加氫，顯著地提高了加氫反應(yīng)的催化效率以及催化劑使用壽命。將納米Pd顆粒負載在介孔石墨型氮化碳上，用來催化喹啉加氫，在低溫、低氫壓條件下獲得了接近100%的轉(zhuǎn)化率和選擇性，并且催化劑在多次循環(huán)利用中未見明顯活性損失。該研究成果發(fā)表在催化刊物J.Catal.(2013,297,272～280)上。