◎中國運載火箭技術(shù)研究院 宋燚 秦吉良
隨著用戶對自身實戰(zhàn)化能力要求的不斷提升,其在訓(xùn)練意識、訓(xùn)練內(nèi)容、訓(xùn)練環(huán)境和施訓(xùn)方法的實戰(zhàn)化等方面還需進一步加強。目前,用戶與型號承制單位在型號綜合保障觀念意識、體制機制、管理方法等方面還存在不協(xié)調(diào)的問題。如何在新形勢下研究適應(yīng)于用戶實戰(zhàn)化能力建設(shè)目標(biāo)的綜合保障模式,已成為航天企業(yè)關(guān)注的焦點問題之一。
在配合用戶完成的以型號發(fā)射保障任務(wù)為代表的各類綜合保障任務(wù)中,中國運載火箭技術(shù)研究院積極轉(zhuǎn)變綜合保障總體工作思路、創(chuàng)新保障模式,通過拓展深化發(fā)射任務(wù)前準(zhǔn)備工作、鞏固用戶操作測試水平、提高用戶技術(shù)把關(guān)與決策能力、堅持協(xié)同工作原則、加強任務(wù)考核與評估等行之有效的體系化方法,為提升用戶實戰(zhàn)化能力提供了理論依據(jù)。
在積極適應(yīng)實戰(zhàn)化要求、轉(zhuǎn)變觀念的基礎(chǔ)上,研究院探索出新的發(fā)射場組織管理模式和以“靠前保障、挖掘潛力、前后聯(lián)動、密切協(xié)調(diào)”為核心的工作模式,并始終堅持“練為戰(zhàn)”的基本原則,一切從實際出發(fā),強調(diào)在實戰(zhàn)背景下依靠現(xiàn)有型號產(chǎn)品和雙方保障人員,深入研究訓(xùn)練發(fā)射保障特點、規(guī)律以及戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和戰(zhàn)法。
加強與用戶的溝通協(xié)調(diào)力度,提前明確發(fā)射任務(wù)前的具體工作分工和后續(xù)組織管理模式,提前統(tǒng)一思想,籌劃資源配置,梳理問題、短線和風(fēng)險,并制定相應(yīng)的解決措施。
推動發(fā)射任務(wù)組織觀念轉(zhuǎn)變,探索研究航天型號專業(yè)隊伍保障模式,積極跟進發(fā)射場計劃協(xié)調(diào)、工作協(xié)調(diào)、設(shè)備協(xié)調(diào)和人員安排等工作,保障后方人員及時向前方型號隊伍傳達各方領(lǐng)導(dǎo)指示,以確保前后方信息對稱。
加強經(jīng)費管理,加大經(jīng)費協(xié)調(diào)力度,在有力支撐型號綜合保障工作的前提下,對經(jīng)費預(yù)算科目進行嚴(yán)格把關(guān),合理安排經(jīng)費開支。
培訓(xùn)工作前移,充分結(jié)合型號整修、檢修任務(wù),抽調(diào)專家對用戶技術(shù)骨干進行培訓(xùn);拓展并加強“人—機”接口的設(shè)置與應(yīng)用,使用戶提前了解操作方面的流程與關(guān)鍵技術(shù),以有效規(guī)避發(fā)射場操作風(fēng)險。
為了充分貼近實戰(zhàn)化發(fā)射場組織形式的要求,型號團隊要精簡發(fā)射場專業(yè)隊伍人員,大幅壓縮任務(wù)現(xiàn)場人員數(shù)量(人數(shù)降至之前發(fā)射場保障的60%左右),除配備特有的專業(yè)技術(shù)崗及新配套產(chǎn)品對應(yīng)技術(shù)崗?fù)?,其他全部退出現(xiàn)場操作把關(guān)崗;其余技術(shù)咨詢及調(diào)度人員分階段按任務(wù)需要到任務(wù)現(xiàn)場配合,同時統(tǒng)籌加強人員的流動性管理。
建立前后方聯(lián)動機制。在發(fā)射任務(wù)執(zhí)行期間,型號隊伍建立了“統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、前后協(xié)作、快速反應(yīng)、責(zé)任落實”的前后方聯(lián)動機制:前后方人員要嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)射場專業(yè)隊伍管理規(guī)定并密切配合,關(guān)鍵崗位務(wù)必及時到位;加強后方技術(shù)專家力量保證,切實做到能夠及時處理及解決問題,對重大技術(shù)問題進行把關(guān)、審查、評審,對前方?jīng)Q策提供技術(shù)支持。
開展發(fā)射場技術(shù)交底工作。型號專業(yè)隊伍進駐任務(wù)現(xiàn)場后要立即與用戶(含用戶實操人員)進行溝通和技術(shù)交底,以確保后續(xù)工作的順利開展。
建立一體化協(xié)調(diào)機制。在任務(wù)現(xiàn)場,通過調(diào)度例會、專題討論會等形式與用戶進行溝通和技術(shù)交流,以形成緊密配合的整體。同時,發(fā)射場隊員隨時待命、隨叫隨到,確保出現(xiàn)問題時能夠快速形成技術(shù)支持力量。
結(jié)合實戰(zhàn)化要求下的型號發(fā)射任務(wù)特點和質(zhì)量工作要求,加強任務(wù)實施各階段質(zhì)量管理與控制,提出了“不帶問題發(fā)射、不降質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、不減責(zé)任擔(dān)當(dāng)、不做表面文章”的質(zhì)量控制總體要求,以進一步完善發(fā)射場的質(zhì)量管理要求,強化發(fā)射場質(zhì)量意識。
根據(jù)發(fā)射任務(wù)特點制定技術(shù)狀態(tài)管理計劃,下發(fā)質(zhì)量管理相關(guān)文件,加強質(zhì)量管理,細(xì)化工作要求。型號進場前嚴(yán)格進行現(xiàn)場改裝工作的質(zhì)量控制,深入開展質(zhì)量復(fù)查確認(rèn)和風(fēng)險分析,對產(chǎn)品進行充分的測試和匹配,確保狀態(tài)正確和質(zhì)量見底;型號進場后,嚴(yán)格關(guān)鍵節(jié)點的質(zhì)量控制,對重要測試數(shù)據(jù)仔細(xì)判讀、認(rèn)真確認(rèn)。
參加發(fā)射任務(wù)的型號在整修、改裝、出廠測試、發(fā)射場各階段出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題時,要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理要求組織評審,不放過任何可能影響任務(wù)成敗的質(zhì)量問題。
型號進場后應(yīng)立即召開動員大會,針對任務(wù)性質(zhì)、產(chǎn)品狀態(tài)及其特點明確相應(yīng)的崗位和職責(zé),以及發(fā)射場工作標(biāo)準(zhǔn)與要求。積極開展發(fā)射場質(zhì)量“雙想”工作,即針對產(chǎn)品進行技術(shù)狀態(tài)、歷史問題及相關(guān)問題舉一反三的回想,針對每項工作進行預(yù)想,提前與用戶實際操作人員就容易錯誤操作和忽略的現(xiàn)象進行交流、提醒,確定各項措施得到有效落實,并固化到相應(yīng)的操作規(guī)程和發(fā)射預(yù)案中。
進一步細(xì)化操作流程,完善檢查手段,避免因用戶誤操作或?qū)Σ僮饕罄斫獠粶?zhǔn)確導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)問題。例如,進一步細(xì)化操作細(xì)則,特別是對涉及多產(chǎn)品接口的操作項目提出明確要求,以保證操作準(zhǔn)確;采取嚴(yán)格的表格化管理,編寫發(fā)射場操作檢查確認(rèn)表格,對發(fā)射場操作項目的質(zhì)量進行檢查確認(rèn)。
進場前,結(jié)合型號整修、改裝、質(zhì)量復(fù)查、出廠測試等工作對用戶開展技術(shù)培訓(xùn),幫助用戶提升基礎(chǔ)理論水平、操作使用能力,以及對故障現(xiàn)象的識別、分析能力;進場后,充分發(fā)揮專家咨詢組的作用,針對發(fā)射場操作中易出錯、難操作和關(guān)鍵環(huán)節(jié),主動對用戶開展專項培訓(xùn),并在操作細(xì)則中明確,積極保障發(fā)射場工作的順利實施。
通過對發(fā)射場管理模式的創(chuàng)新以及在實際任務(wù)中加以考核,為用戶實戰(zhàn)化能力建設(shè)積累了經(jīng)驗,但在任務(wù)計劃協(xié)同、認(rèn)識理念、質(zhì)量管理等方面還存在不足之處,需要在后續(xù)工作中加以完善,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一是用戶明確當(dāng)年發(fā)射任務(wù)計劃的時間較晚,使有關(guān)單位準(zhǔn)備的時間非常有限,也給計劃安排、資源保障、人員調(diào)配帶來困難。后續(xù),還需進一步加強與用戶的溝通,提前做好計劃安排,深入了解用戶規(guī)劃,協(xié)調(diào)、做好預(yù)案;結(jié)合型號整修、改造和日常維護等任務(wù),做好產(chǎn)品投產(chǎn)前備料準(zhǔn)備;在用戶認(rèn)可下提前做好備品備件的生產(chǎn),最好創(chuàng)建備件資料庫;做好產(chǎn)品化工作,充分考慮產(chǎn)品安裝接口和主要單機的通用化,并與用戶協(xié)調(diào)物資儲備。
二是用戶在實戰(zhàn)化要求下對發(fā)射任務(wù)模式轉(zhuǎn)變的認(rèn)識還有一定的差距。在型號進場前,要按照用戶實現(xiàn)自主發(fā)射的要求進一步研究完善發(fā)射場操作細(xì)則,提高可操作性;要對即將執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的用戶提前進行培訓(xùn),將現(xiàn)場保障工作前移;做好任務(wù)型號產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)提前確認(rèn)和復(fù)查工作。在型號進場后,要加強與用戶的協(xié)同配合,做好技術(shù)協(xié)調(diào)和交底工作,并提醒用戶注意容易出錯的環(huán)節(jié)以及在日常任務(wù)中考核不到的項目;運用信息化保障手段建立前后方專家保障聯(lián)動機制,以快速反應(yīng)和解決出現(xiàn)的問題。
三是針對不同研制階段的型號,并結(jié)合其自身特點分步實現(xiàn)實戰(zhàn)化要求。針對用戶使用一定時間的型號,要在型號進場前全面梳理易出錯和難操作的環(huán)節(jié),并組織技術(shù)骨干對用戶進行系統(tǒng)培訓(xùn),提前交接測試操作項目、指揮程序及發(fā)射場工作流程;細(xì)化發(fā)射場操作要求,適應(yīng)性改進發(fā)射場流程。對于用戶使用時間不長的型號,要加強培訓(xùn)和交流,通過后續(xù)發(fā)射任務(wù)的實施修正操作流程,以適應(yīng)實戰(zhàn)化要求。對于新研型號,在研制初期就要充分考慮用戶的實戰(zhàn)化要求,盡量縮減發(fā)射場操作項目,取消不必要的操作,減少差異化理解導(dǎo)致的誤操作問題。
四是型號進場前后的質(zhì)量問題處理。進場前,要保證型號自用戶正式使用后的履歷清晰、狀態(tài)清楚、過程管理受控;對照型號整修、返修及加改裝總體技術(shù)方案,組織各承研承制單位完成執(zhí)行發(fā)射任務(wù)型號的技術(shù)狀態(tài)變化情況確認(rèn)、技術(shù)風(fēng)險分析及質(zhì)量問題工作總結(jié),并組織審查;進一步細(xì)化發(fā)射場操作文件,并在對發(fā)射場一線操作人員培訓(xùn)時做到技術(shù)交底,避免低層次操作問題,確保用戶人員能夠獨立操作。
型號進場后,需要設(shè)置質(zhì)量管理崗位,該崗位人員應(yīng)與用戶質(zhì)量崗位人員及時交換信息,并將信息反饋上級質(zhì)量主管部門;在操作文件中明確操作記錄,細(xì)化控制記錄要素,如多媒體記錄要素等;針對發(fā)射場出現(xiàn)的問題和異?,F(xiàn)象,已確認(rèn)為產(chǎn)品質(zhì)量問題的需按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格歸零。