市政道路工程施工技術(shù)質(zhì)量控制

孫垂海

摘要：市政道路的質(zhì)量對一個城市環(huán)境質(zhì)量的提高和基礎(chǔ)設(shè)施的完善都起到非常重大的作用，應該是城市建設(shè)工作的重中之重，不能有絲毫的馬虎和懈怠。主要對現(xiàn)狀進行研究，并找出問題的原因所在，結(jié)合實際情況，提出一些切實可行的改善對策，希望能對市政道路施工質(zhì)量的提高有所幫助。

關(guān)鍵詞：市政工程道路；施工技術(shù)；質(zhì)量管理

由我公司承建的南京市江寧區(qū)雙龍大道（天元路-南京繞越高速公路）道路拓寬工程（K2+290-K3+470），在業(yè)主抓進度，抓安全和質(zhì)量的指導思想下，我公司合理統(tǒng)籌安排下，經(jīng)全體參建人員共同努力，保質(zhì)保量的完成了工程任務。

雙龍大道拓寬改造工程總面積約61300平方，為城市瀝青混凝土主干道，。項目于2013年9月開工，開工后開始了包括機械設(shè)備的調(diào)配、材料組織和全線拆除地面附著物等準備工作，于2014年10月28日完成了全部施工任務。

1.市政工程道路的施工技術(shù)及問題防治

1.1路基工程技術(shù)。

在進行市政工程施工的過程中，最主要的問題是要防止路基不均勻沉降問題產(chǎn)生。工程施工過程中有很多方面會造成這一問題的產(chǎn)生：一是將塊狀物或者雜草、樹根等加入填土之中，填土之中的塊狀物很難緊密的連結(jié)到一起，會導致填土松散的問題產(chǎn)生，而雜草以及樹根等有機物在經(jīng)過一段時間之后會腐爛，這時就會使得填土之中產(chǎn)生空洞，導致路基的密實度降低。二是一些施工單位的工作程序不符合標準，譬如不按照設(shè)計的要求厚度進行施工，未進行分層壓實工作，除此之外，還有的施工單位會在進行回填土時用帶水的填充物進行回填，因而導致回填土的水分揮發(fā)，填土壓實之后路基下降的問題產(chǎn)生。

如何進行防治：

首先：加強回填土的質(zhì)量控制工作，在進行回填時首先要將地面的雜草以及淤泥去除，切忌使用含有有機物以及過分潮濕的土壤，并將填土中的石塊等塊狀物體及時清除。

其次：在進行回填前將需進行回填的地方存在的積水進行清理，并盡量采用干燥的回填土，若只能施工有濕度的回填土，則需在進行回填之前進行一些技術(shù)處理，將水分的含量降低。

第三：施工單位必須嚴格按照施工要求進行施工工作，在進行接頭時，要確保斷頭之間必須重疊，而檢查井這樣周邊很難用機器進行壓實的地方，一定要用人力進行夯實。

1.2路面層工程的施工技術(shù)。

路面層工程的施工同樣非常重要，因為一旦路面的摩擦力降低，車輛在行駛過程中很容易打滑，從而發(fā)生交通事故。造成這種情況的原因也有很多，平整度不好、波浪形的路面、路面沉降、疲勞性裂縫以及不平整的路面銜接、路面泛油等等。

如何進行防治：

首先，保證基層足夠平整，這樣才能夠保證面層瀝青的平整度。在進行面層鋪瀝青的施工過程中，可以采用攤鋪技術(shù)，并且配合機械進行施工。有時在進行壓實的過程中，會產(chǎn)生輕微的橫向裂縫，針對這樣的問題可以在進行終壓之前用熱的瀝青進行灌封，針對路面開裂、龜裂等問題，則可以應用刷油法，這樣的處理方法能夠防止?jié)B水而使裂縫變大的問題產(chǎn)生。

其次，可以對路面的基層材料進行嚴格的把關(guān)，采用均勻性和強度較高的基層材料。與此同時，對瀝青混合料的質(zhì)量進行嚴格的檢查，并且用低標號的混凝土對路面下雨水支管槽進行處理，這樣可以有效防止損害路面的情況產(chǎn)生。與此同時，應該將縱橫向兩邊的厚度統(tǒng)一，利用人工將機器無法壓實的部位進行夯實。

第四，對瀝青混合物進行嚴格的管理，避免使用質(zhì)量低劣的材料，石油瀝青的使用應保證其軟化點高于四十五度。

1.3水泥混凝土路面的施工技術(shù)。

水泥路面產(chǎn)生危險的根源在于早期的施工伸縮縫的處理和養(yǎng)護不到位。一旦水泥路面產(chǎn)生坑洞、錯臺、不平整等問題，則很容易發(fā)生交通事故，不僅如此還會極大地減少水泥路面的使用時間。所以，應該將混凝土板層淺表面做好，以免其耐磨行和抗磨性降低。

防治措施：

首先，材料的選擇是關(guān)鍵，要選擇那些耐寒性、粘結(jié)力高的的材料，并且注意定期進行養(yǎng)護換料工作。

其次，對混凝土板出現(xiàn)的裂縫進行及時的修補。這一修補工作需要根據(jù)開裂程度選擇相應的修補方法。針對較小的裂縫，環(huán)氧砂漿修補法就比較有效，而對于較大的裂縫則不能使用這種方法，這時可以將裂縫清洗干凈后，將瀝青混凝土填入，然后用熱烙鐵將表面鋪平。

2.市政工程道路的質(zhì)量管理分析。

市政工程道路的修建是為了方便人們的出行，各種車輛和行人都會在市政工程道路上通行，從此方面來看，良好的市政工程道路質(zhì)量，是人民生活財產(chǎn)安全的重要保證。因此，應該加強市政工程道路的質(zhì)量管理工作。

2.1準備階段的管理工作。

市政工程道路的前期準備階段的管理工作是做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，良好的前期準備工作是施工過程中質(zhì)量能夠得到保障的前提。做好市政工程道路的前期準備工作需要注意一下幾點。

首先，勘察工作單位、設(shè)計工作單位、施工工作單位以及監(jiān)理、檢測單位，這些單位都是與市政工程道路施工過程相關(guān)的單位，應該在市政工程道路施工前期對他們的資質(zhì)以及信譽等進行仔細的檢查工作，這樣才能夠從源頭上保證市政施工的質(zhì)量。

其次，在進行市政工程道路施工的前期，需要對施工區(qū)域周圍的地理環(huán)境以及人文環(huán)境進行詳細的考量。地理環(huán)境包括地質(zhì)、地貌、土壤結(jié)構(gòu)以及地形結(jié)構(gòu)，而人文環(huán)境則包括居民的分布情況以及周邊的建筑分布情況。市政工程道路施工的基礎(chǔ)便是在對地理環(huán)境、人文環(huán)境的考證同施工設(shè)計方案結(jié)合的基礎(chǔ)上進行的。

最后，在市政工程道路進行施工的前期，要將施工中所需要的材料以及設(shè)備進行提前的準備，并且檢查其質(zhì)量以及性能，從而保證在使用時設(shè)備的性能可以到達標準。

2.2施工階段的質(zhì)量管理工作。

我們上面說到市政工程道路施工前期的管理工作是市政工程道路質(zhì)量的基礎(chǔ)，那么市政工程施工道路的根本是什么呢？答案是施工階段的質(zhì)量管理工作。要確保施工階段的質(zhì)量管理工作的可靠性與可控性要從以下幾個方面進行管理：第一，技術(shù)交底工作在市政工程施工階段十分重要。在施工階段的技術(shù)交底過程中，一定要將市政工程道路施工目的的重要性體現(xiàn)出來，這就需要進行“三級”式技術(shù)交底工作，此種交底工作是以班組技術(shù)交底為基礎(chǔ)的，將標段技術(shù)交底作為主體。通過這樣的交底工作，能夠?qū)κ┕ろ椖康馁|(zhì)量進行有效的保障。第二，在施工的過程中，必須將施工設(shè)計圖作為基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)計圖進行自地下到地上的施工工作，針對施工的關(guān)鍵部位，要做好控制以及檢查工作。在確保當前階段的質(zhì)量后再進行下一階段的工序。

3.結(jié)語

市政工程道路施工質(zhì)量及管理和控制不單要理順各方關(guān)系，而且進一步要求各方管理人員在不斷加強專業(yè)知識的同時，也要具備較高的綜合素質(zhì)與修養(yǎng)。社會的進步、大量現(xiàn)代化機械設(shè)備、各類新型材料的使用、先進的工藝與因地制宜的實踐，都為質(zhì)量管理和控制提供了很多的空間。

參考文獻：

[1] 曾令報. 市政工程管理中質(zhì)量控制的探討[J]. 科學之友. 2010（08）

[2] 余永強. 市政工程排水管道施工及質(zhì)量控制方案探析[J]. 技術(shù)與市場. 2010（11）