機務段檢修車間工序商品化設計

張鵬

太原鐵路局侯馬北機務段 山西侯馬 043000

摘要：本文針對侯馬北機務段檢修車間改革試點，闡述了在檢修車間實施工序商品化工作的意義。通過對機車檢修商品化工作的研究，制定了工序商品化作業(yè)實施細則，編制了工序商品化流程卡。通過本設計，可以轉變職工質量意識，提高機車檢修質量，提高企業(yè)的經濟效益。

關鍵詞：商品化；工序；機車檢修；流程卡

引言

機車檢修質量對機車運行安全、提高企業(yè)的市場競爭力起著至關重要的作用。本文結合筆者工作實際，分析了影響機車檢修質量的人、設備、工序、環(huán)境等因素，探討一些提高企業(yè)工作效率的方法和措施，將商品化的理念引入到日常檢修生產工作環(huán)節(jié)，把每道工序生產的產品看作商品，將抽象的商品化概念，引入具體措施，提升檢修質量水平。

1、工序商品化簡介

1.1 工序。整個生產過程中各工段加工產品的次序，亦指各工段的加工。材料經過各道工序，加工為成品。一個或一組工人，在一個工作場地（機床設備）上，對同一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程稱為工序。

1.2 工序商品化。商品化：專指原本不屬于買賣流通和通過貨幣實行交換的事物，在市場經濟條件下已經轉化或變異為可以進行買賣和貨幣等價交換。工序商品化的宗旨是監(jiān)督上工序，控制本工序，服務下工序。下工序是上工序的用戶，下工序有權拒絕上工序的不合格產品。

2、人、設備等因素對產品質量的影響

2.1 要提高產品質量，首先操作人員必須要有強烈的質量意識、高度的責任心和自我約束能力，須不斷提高技術熟練程度，嚴格的按照檢修工藝要求進行生產作業(yè)。其次要定期對員工進行輪換培訓。企業(yè)要想提高市場競爭力，員工的技術能力、業(yè)務素質是關鍵。應該定期輪換對員工進行培訓，這樣就不會干擾正常的工作次序。近期侯馬北機務段組織檢修車間員工、質檢員、技術科工程師分批次去大同機車廠學習和諧2C機車，為本段配屬該型機車做準備。另外企業(yè)職工長期從事單調的、重復的作業(yè)，也會影響作業(yè)效率，定期療養(yǎng)也可提高職工工作積極性，提高生產效率，有利于檢修作業(yè)再生產。

2.2 合理化調整班組。侯北檢修車間以前小輔修班組，分為電工組、走行組、電子組、柴油機組、控制組等。每天交車都要留下很多人，員工干多干少拿的工資一樣。干得多的甚至拿的工資少。干得多出錯的概率也大，容易被發(fā)牌扣錢?，F(xiàn)在將班組分為包修1、包修2、包修3、包修4，四個組，每天交車不在留那么多人，員工抱怨的也少了，工作的積極性得到了提高。同時工資計件發(fā)放，工作效率比以前有了明顯的提高，干活多的與干活少的工資差距也體現(xiàn)出來。從這幾個月改革來看，分包改革取得了初步成效。同樣數量的車、同樣數量的員工，交車速度比以前提高了，一線包修組員工月收入較過去，平均每人增加了300元。機務段與員工得到了雙贏。

2.3 先進設備的使用，對工序質量的提高有著顯著的影響。隨著科學技術的進步，先進的設備、機器不斷投入使用，對生產效率的提高、質量的提高有著決定意義。侯馬北機務段在2012年引進機車不落輪鏇修機床，過去鏇修一臺機車需要兩天，現(xiàn)在一天就可以鏇修完畢，而且鏇修精度也比以前有提高，既提高了生產效率，又提高了檢修質量。

3、工序商品化具體措施

3.1 對沒有標準或不能用文字表達的操作過程或工件制成圖片，并配以文字說明，以此來減少工人在操作過程中犯錯誤。明確規(guī)定“主導因素”的控制范圍和管理要求，通過編制作業(yè)指導書詳細指導員工操作。

①8G調壓開關作業(yè)者對尺寸、限度、工藝范圍有模糊不清的，可以隨時翻看作業(yè)指導書，邊學習邊工作，確保檢修調壓開關質量良好。②在走行部螺栓上打防緩標記，可以縮短機檢司機、乘務員判斷螺栓松緊程度時間，提高判斷準確性，提高工作效率。③對全段單螺栓孔止退螺栓車鉤的機車批量化加裝車鉤扁銷防脫落裝置，可以有效防止機車運行中扁銷脫落，造成的事故發(fā)生。小的投入，得到大的回報。商品效益最大化得到了體現(xiàn)，符合商品化檢修生產的宗旨。④備品輪對分類擺放，杜絕將不合格輪對裝上機車。

3.2 在將每道工序生產的產品看作商品，在重要的部件上都要張貼商品化流程卡。

①工序商品化流程卡設計?？茖W合理地布局工序流程，保證產品質量滿足生產要求；區(qū)分關鍵工序、一般工序和特殊工序，有效確立工序質量控制點，對工序和控制點有明確的標識，對每個質量控制點規(guī)定檢查要點、檢查方法和接收準則，并規(guī)定相關處理辦法。工序流程卡既可作為質量可追溯性和實施過程控制的可查原始資料，又能夠為質量統(tǒng)計提供真實的分析依據。工序商品化的宗旨是監(jiān)督上工序，控制本工序，服務下工序。下工序是上工序的用戶，下工序有權拒絕上工序的不合格產品。工序商品化流程卡是工序商品化的靈魂，工序商品化流程卡作為質量跟蹤卡，使質量受到嚴密跟蹤，質量問題能夠找到原因，明確責任人。

②機車途中故障處理模塊化。侯馬北機務段配屬233臺機車，當機車在運行途中發(fā)生故障時，信息延遲會影響機車修理時間，延長機車整備作業(yè)時間。檢修人員準確掌握途中故障信息，當問題機車回庫時，檢修作業(yè)人員做到心中有數，提前將配件、工具準備齊全，是在整備線修理還是轉臨修處理，迅速做出判斷，縮短檢修時間。

圖1 途中故障處理流程圖

如圖1所示，每天咨詢室在早上8點以前就要將前一天的途中故障信息，制作成EXCEL表格發(fā)布到網上。主管行修班組的質檢員早上上班后，就要將途中故障信息打印出來，張貼到行修組黑板上，作為行修組當天的檢修工作的主線來抓。技術科對途中故障提供技術支持，通過對途中故障有的放矢，可以提高機車檢修工作的效率，提高檢修質量。

4、環(huán)境因素對產品質量有著很大的影響

由于生產產品的工序不同，所需環(huán)境條件也不同。所謂環(huán)境，一般指生產現(xiàn)場的溫度、濕度、噪音干擾、振動、照明、室內凈化和現(xiàn)場污染程度等。根據產品不同的加工工序，選擇適宜的環(huán)境，以免影響工序質量。同時，對檢修完畢的電機、主發(fā)電機、柴油機等加裝防護罩，有效防止臟物掉入。給員工灌輸一種意識，你正在生產的是一件商品，不合格下道工序將拒絕使用。把配件當做一件已經生產好的商品，既保證了質量，又提高了可靠性。

5、結語

商品化生產、管理是市場經濟發(fā)展的必然在選擇。如何提高生產效率、降低成本，減員增效，增加安全系數，以質量贏得市場，以質量求得生存和發(fā)展是當今市場經濟的一條重要法則。實施工序商品化，通過培養(yǎng)職工、改善工作環(huán)境、引進先進設備，通過模塊化生產、商品效益最大化，使工作更加簡潔、明白，有效提高生產效率，提高檢修質量，使國有企業(yè)的粗制濫造現(xiàn)象得到了很好的改善，有效提高企業(yè)的市場競爭力。

參考文獻：

[1]黃靖，遠高志，陳祝林，機械設計學【M】，北京機械工業(yè)出版社，2006