李明良
摘 要:民航通用學(xué)術(shù)英語是基于所有涉民航專業(yè)的基礎(chǔ)民航英語,是建設(shè)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略下國內(nèi)各高校英語系統(tǒng)工程建設(shè)的奠基石。本文在國際國內(nèi)專門用途英語研究成果的基礎(chǔ)上探討民航院校關(guān)于大民航英語學(xué)術(shù)研究和建設(shè)的現(xiàn)狀、問題和必要性,提出各民航企事業(yè)單位應(yīng)從宏觀高度正確解讀民航英語,切實開展民航通用學(xué)術(shù)英語研究與建設(shè),逐步提高民航從業(yè)人員整體英語水平。
關(guān)鍵詞:民航英語 通用學(xué)術(shù)英語 民航大專業(yè) 民航專業(yè)英語
中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)06(b)-0178-02
通用學(xué)術(shù)英語是近幾年來國內(nèi)外語語言教學(xué)研究的一個新的專門用途英語分支領(lǐng)域,是包含于專門用途英語范疇的基礎(chǔ)性英語教學(xué)領(lǐng)域,它是一個屬于教學(xué)領(lǐng)域的概念。民航通用學(xué)術(shù)英語(Aviation English for General Academic Purpose)是指適用于各民航院校各涉民航專業(yè)的英語入門課程,是學(xué)生在進(jìn)入具體的專業(yè)英語或職業(yè)英語學(xué)習(xí)之前的必修課程。目前國內(nèi)民航院校的專業(yè)教學(xué)已經(jīng)走向與具體的專業(yè)學(xué)科相結(jié)合之路,各院校幾乎都已完成自己的課程設(shè)置、教學(xué)大綱、教材編寫等工作,形成了各具特色的校本民航專業(yè)英語教學(xué)體系。但是,相對于民航專業(yè)英語而言,目前國內(nèi)缺乏一種真正意義上的民航通用學(xué)術(shù)英語課程。民航通用學(xué)術(shù)英語研究尚處于受到部分專家學(xué)者關(guān)注的階段,具體的項目研究和課程建設(shè)與研發(fā)等仍然沒有得到國內(nèi)民航界的相關(guān)管理機(jī)構(gòu)、院校及其有關(guān)部門的足夠重視。本文在國內(nèi)學(xué)術(shù)英語教學(xué)實踐與學(xué)術(shù)研究成果的基礎(chǔ)上,嘗試探討民航通用學(xué)術(shù)英語的范疇、性質(zhì)、目標(biāo)等問題,提出國內(nèi)民航學(xué)術(shù)建設(shè)的基本思路與設(shè)想。
1 民航通用學(xué)術(shù)英語概念及特點
民航英語在國內(nèi)民航高校的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史階段,每一階段都賦予民航英語不同的內(nèi)涵。民航英語概念的內(nèi)涵界定不清,在國內(nèi)一度被人錯誤解讀。多數(shù)人認(rèn)為民航英語就是飛行英語、管制英語和機(jī)務(wù)英語,而其他專業(yè)英語如:乘務(wù)英語、空保英語、情報英語、簽派英語等被邊緣化。很多從事具體工作從業(yè)人員則認(rèn)為,自己的專業(yè)英語便是民航英語。廣義的民航英語是指所有與民航相關(guān)的英語,而空保英語、乘務(wù)英語、飛行英語、管制英語、機(jī)務(wù)英語、機(jī)場海關(guān)英語、情報英語、簽派英語等等是民航專業(yè)英語,它們都隸屬于民航英語范疇,是在不同民航亞領(lǐng)域的民航英語分支,屬于語言范疇。
民航通用學(xué)術(shù)英語這一概念容易讓人產(chǎn)生誤解,被認(rèn)為是從事民航學(xué)術(shù)工作的英語,學(xué)習(xí)主體會被誤以為是各民航院校從事民航英語教學(xué)語言的教師和學(xué)者學(xué)習(xí)和使用的英語。其實,根據(jù)國內(nèi)關(guān)于學(xué)術(shù)英語的研究結(jié)果,民航通用學(xué)術(shù)英語應(yīng)當(dāng)是應(yīng)用于所有歸于民航大專業(yè)范疇的相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)性民航英語課程,它是現(xiàn)行各民航專業(yè)英語的基礎(chǔ)課程,開設(shè)時間應(yīng)先于具體專業(yè)英語課程。
民航通用學(xué)術(shù)英語是基礎(chǔ)性的民航英語,適用于所有涉民航專業(yè);而民航專業(yè)英語則是與具體專業(yè)相結(jié)合的民航英語,屬于職業(yè)英語范疇。前者屬于民航英語學(xué)習(xí)的初級階段,后者屬于高級階段。二者同屬于教學(xué)范疇,統(tǒng)稱為民航專門用途英語(English for Specific Purpose),是與民航院校大學(xué)英語教學(xué)并列的教學(xué)模式。在國內(nèi)大學(xué)英語教學(xué)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,各民航院校需要理清這幾個基本概念,明確民航通用學(xué)術(shù)英語的特點。
1.1 以民航院校民航大專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)為中心
民航通用學(xué)術(shù)英語針對所有民航專業(yè)的本、??茖W(xué)生,他們都具有不同程度的民航專業(yè)英語學(xué)習(xí)需要,希望在大學(xué)學(xué)習(xí)期間學(xué)習(xí)到與自己未來工作領(lǐng)域相關(guān)的基本語言知識和具備一些基本的語言技能。學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)各異,民航英語學(xué)習(xí)的專業(yè)深度也各不相同,但學(xué)習(xí)基礎(chǔ)民航英語是他們在大學(xué)學(xué)習(xí)階段的共同需求。民航通用學(xué)術(shù)英語必須以學(xué)生學(xué)習(xí)為中心,堅持以人為本的基本原則,分析學(xué)生對于民航英語的現(xiàn)實需求和未來工作的目標(biāo)需求,然后進(jìn)行民航通用學(xué)術(shù)英語課程設(shè)計,制定學(xué)術(shù)英語教學(xué)大綱、編寫教材和組織實施教學(xué)。
1.2 以民航英語基礎(chǔ)語言教學(xué)為宗旨
民航院校的民航通用學(xué)術(shù)英語以提高學(xué)生基本民航英語知識和培養(yǎng)學(xué)生聽、說、讀、寫、譯等基本語言技能為宗旨。其內(nèi)容應(yīng)涉及民航概況方面的基本語言內(nèi)容,如:民航歷史、航空公司、空中交通管制(ATC)、機(jī)場及其運營、民航管理機(jī)構(gòu)、民航法規(guī)、飛機(jī)及基本飛行原理知識、乘務(wù)、安全與保衛(wèi)、飛機(jī)維護(hù)、海關(guān)、國際民航組織(ICAO)、國外民航培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等模塊的概況知識。通過上述各方面基礎(chǔ)民航英語知識的學(xué)習(xí),提高各民航專業(yè)學(xué)生基本的民航通用學(xué)術(shù)英語語言應(yīng)用技能,使全民航院校的民航專業(yè)學(xué)生都具備基本的民航英語知識,便于行業(yè)英語語言能力的統(tǒng)一要求與管理,從而避免各高校院系各自為政,也可以避免少數(shù)專業(yè)畢業(yè)生對于民航英語一無所知、難以達(dá)到工作崗位對于民航英語要求的窘境。
1.3 立足于國際國內(nèi)民航發(fā)展的現(xiàn)實需求和目標(biāo)需求
民航通用學(xué)術(shù)英語教學(xué)實際上是立足于世界民航領(lǐng)域的現(xiàn)實需求和目標(biāo)需求,培養(yǎng)具備民航英語語言知識和技能的民航專業(yè)人才,滿足民航建設(shè)和發(fā)展的需要?,F(xiàn)實域和目標(biāo)域各種典型情景中民航英語語言及其應(yīng)用是民航通用學(xué)術(shù)英語的基礎(chǔ),體現(xiàn)為語言真實性,即是教學(xué)與實際的關(guān)聯(lián)程度。清楚民航現(xiàn)實域和目標(biāo)域英語語言需求的具體內(nèi)涵是建設(shè)學(xué)術(shù)英語的根本出發(fā)點。
2 民航通用學(xué)術(shù)英語建設(shè)
2.1 必要性
2.1.1 骨干專業(yè)民航英語教學(xué)模式各異、發(fā)展不平衡
民航英語雖然在國內(nèi)存在將近30年時間,但它在各民航院校的覆蓋專業(yè)有限。國內(nèi)民航專業(yè)英語主要集中在民航院校骨干專業(yè)相關(guān),包括:飛行英語、管制英語、乘務(wù)英語、機(jī)務(wù)英語等,以不同院校的院系為本,發(fā)展不平衡,而且教學(xué)模式各有千秋。以中國民航飛行學(xué)院為例,飛行技術(shù)專業(yè)形成了立足于自身專業(yè)特色的飛行英語“一條龍”的教學(xué)課程體系,具體包括:理論學(xué)習(xí)階段的飛行英語閱讀和飛行英語無線電陸空通話兩門課程,在后續(xù)飛行訓(xùn)練階段學(xué)習(xí)飛行英語口語和飛行英語聽力課程,飛行訓(xùn)練結(jié)束后學(xué)習(xí)與參加中國民航局ICAO英語PEPEC測試相關(guān)的培訓(xùn)課程學(xué)習(xí)??罩薪煌ü苤茖I(yè)學(xué)生在結(jié)束兩年的大學(xué)英語學(xué)習(xí)之后,進(jìn)入專業(yè)英語學(xué)習(xí)階段,學(xué)習(xí)課程主要包括管制英語閱讀和管制英語通話兩門必修課程。民航乘務(wù)專業(yè)在英語教學(xué)上自成體系,除了基礎(chǔ)英語學(xué)習(xí)外也開設(shè)了乘務(wù)英語課程。機(jī)務(wù)相關(guān)專業(yè)在學(xué)習(xí)大學(xué)英語課程后,沒有開設(shè)專業(yè)英語課程,而是開設(shè)由專業(yè)教師承擔(dān)的雙語教學(xué)和全英語教學(xué)課程,教學(xué)重心在于教授專業(yè)知識,附帶實現(xiàn)英語語言知識和能力的提高。endprint
民航英語與具體骨干專業(yè)特色相結(jié)合,豐富了專業(yè)英語課程,促進(jìn)了專業(yè)英語教學(xué)的發(fā)展,提高了適應(yīng)不同專業(yè)需求的學(xué)生語言技能,同時也培養(yǎng)相應(yīng)的師資隊伍。但是,在學(xué)生學(xué)習(xí)完大學(xué)英語后直接步入專業(yè)英語課程學(xué)習(xí)階段,缺乏必要的基礎(chǔ)性民航英語課程學(xué)習(xí),影響了專業(yè)英語學(xué)習(xí)效果。
2.1.2 新興專業(yè)民航英語教學(xué)與研究尚未起步
新興民航專業(yè)如:空保、機(jī)場管理、航行情報等沒有設(shè)置專業(yè)英語課程,不具備相關(guān)師資力量,教學(xué)與教材研究也尚未起步。在校學(xué)生除了學(xué)習(xí)大學(xué)英語外,幾乎沒有進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的專業(yè)英語學(xué)習(xí)。即使部分院校讓學(xué)生參加一些專業(yè)英語選修課程的學(xué)習(xí),但它們往往是針對特定專業(yè)的專業(yè)英語課程,與選修學(xué)生所學(xué)的具體專業(yè)沒有多大關(guān)聯(lián),缺乏針對性且學(xué)習(xí)難度大,教學(xué)效果多數(shù)欠佳,不能有效提高學(xué)生民航通用學(xué)術(shù)英語語言技能,無法滿足民航事業(yè)發(fā)展對于相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)的需要。
因此,民航事業(yè)的發(fā)展需要迫切要求所有民航專業(yè)的學(xué)生都必須具有共同的民航英語基礎(chǔ)知識,掌握基本的民航英語語言技能,為學(xué)生未來從事民航具體專業(yè)工作奠定基本語言知識及語言技能基礎(chǔ)。
2.2 困難與挑戰(zhàn)
國內(nèi)民航院校的民航通用學(xué)術(shù)英語建設(shè)面臨的主要挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
2.2.1 民航界對于民航英語的宏觀構(gòu)架認(rèn)識不統(tǒng)一
民航院校各級教學(xué)主管部門尚未完全理清民航英語、民航通用學(xué)術(shù)英語和民航各專業(yè)的專業(yè)英語的基本關(guān)系。傳統(tǒng)觀念普遍認(rèn)為具體的專業(yè)英語便是民航英語,學(xué)習(xí)了民航專業(yè)英語就是學(xué)習(xí)了民航英語。根據(jù)國內(nèi)外專門用途英語關(guān)于學(xué)術(shù)英語的最新研究成果、各院校的民航英語課程設(shè)置和國內(nèi)外民航事業(yè)對于民航從業(yè)人員英語水平與能力的現(xiàn)實和目標(biāo)需求。要對各高?,F(xiàn)行的英語教學(xué)格局進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,民航各級教學(xué)主管部門和教學(xué)單位首先要站在正確的宏觀高度,走出關(guān)于民航英語體系認(rèn)識不全面的誤區(qū),因為只有正確的認(rèn)識才會直接或間接地影響到正確決策,從而促進(jìn)和提高民航從業(yè)人員整體英語水平。
2.2.2 民航英語師資嚴(yán)重匱乏
師資問題是全國各高校專門用途英語教學(xué)和研究普遍面臨的最嚴(yán)峻的問題。民航院校過去重視骨干專業(yè)的專業(yè)英語人才的培養(yǎng),飛行、管制和機(jī)務(wù)等主要專業(yè)積累了一定數(shù)量的專業(yè)英語人才和專業(yè)教師,但仍然沒有完全解決院校教學(xué)和民航企事業(yè)培訓(xùn)師資的瓶頸問題。對于最近幾年新辦的專業(yè)而言,專業(yè)英語人才匱乏的現(xiàn)狀難以形容,相關(guān)科研以及教材教輔建還沒有起步,更談不上實施專業(yè)英語課程教學(xué)。
2.2.3 民航英語管理政策措施有待完善
在一些民航企事業(yè)單位,有關(guān)民航英語教學(xué)與培訓(xùn)的部分政策措施仍然停留在十幾年前的水平,主要體現(xiàn)在理論教學(xué)(課程教學(xué)與培訓(xùn))與實踐教學(xué)(如:飛行訓(xùn)練等)政策措施存在巨大反差,尚未建立二者合理比例與協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系。有些單位尚未健全崗位工作與在職學(xué)習(xí)的良性機(jī)制,錯誤認(rèn)為民航英語學(xué)習(xí)是在職人員自己的事,工作單位被狹隘地理解為用人單位,導(dǎo)致只重視工作安全順利完成,忽視從業(yè)人員素質(zhì)在職提高。
3 結(jié)語
民航通用學(xué)術(shù)英語是適用于民航大專業(yè)的基礎(chǔ)性民航英語,是在進(jìn)入民航專業(yè)英語學(xué)習(xí)之前的民航英語入門課程,它與民航專業(yè)英語統(tǒng)稱為民航專門用途英語。各民航院校的民航有關(guān)專業(yè)的在校學(xué)生都應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)民航通用學(xué)術(shù)英語,奠定基礎(chǔ)民航知識,為參加民航工作和未來進(jìn)行民航相關(guān)的民航英語交流和學(xué)術(shù)交流奠定民航英語知識和技能基礎(chǔ)。民航院校應(yīng)該在已取得的民航專業(yè)英語教學(xué)和科研成果的基礎(chǔ)上,面向國際國內(nèi)民航領(lǐng)域,立足院校校本實際,研究和開發(fā)民航通用學(xué)術(shù)英語課程,適應(yīng)國內(nèi)大學(xué)英語教學(xué)轉(zhuǎn)型實際的實際需要,最終實現(xiàn)行業(yè)從業(yè)人員英語水平和技能提高,更好地服務(wù)于國家建設(shè)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略。
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