煤礦軌道運輸事故及其防范

李賓　韓樹新

摘 要：煤礦企業(yè)是我國的重要支柱產業(yè)，對國民經濟起著重要的作用，同時也是我國事故高發(fā)的產業(yè)，防范煤礦軌道運輸事故對減少煤礦事故至關重要。通過分析煤礦軌道運輸事故的形式，闡述發(fā)生事故的原因，然后提出合理的預防措施，減少事故的發(fā)生，為煤礦企業(yè)贏得更多的經濟利潤。

關鍵詞：煤礦 軌道運輸 事故 防范

中圖分類號：TD77+1 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）06（b）-0087-01

煤炭運輸是煤炭生產中重要的一個環(huán)節(jié)，承擔了煤炭運輸的重要責任。與其他行業(yè)相比，煤炭生產行業(yè)具有一定的危險性，尤其是民營煤礦企業(yè)，煤礦事故頻頻發(fā)生，運輸事故又是煤礦事故的高發(fā)環(huán)節(jié)，占到整體的三分之一。目前，我國使用最多的煤炭運輸設備是絞車軌道運輸（斜巷運輸中）和電機軌道運輸（平巷運輸中）。為了減少煤炭運輸事故的發(fā)生，必須認真研究煤炭運輸事故的原因和形成，盡量降低事故的發(fā)生率。

1 煤礦軌道運輸事故形式

由于煤礦軌道運輸事故形成原因各不相同，致使事故的形式多種多樣。按照機電事故的性質劃分有兩種事故即運輸過程中運輸設備故障事故與運輸傷人事故；按照事故發(fā)生渠道進行劃分有三種事故：平巷、斜巷、立井運輸事故。

1.1 平巷事故

所謂平巷指與地面不直接相通的水平巷道，它的長軸方向大致與煤層走向平行平巷，這種巷道采用的主要運輸方式是電機車軌道運輸。這種運輸方式，機車與工作人員是同步而行的，并且煤礦井底沒有充足的光源和寬敞的空間，是事故的多發(fā)段。平巷承擔了兩個任務：一是承擔設備運輸；二是承擔工作人員運輸，因此井下工作人員必須高度集中精神，稍有不慎，就可能引發(fā)安全事故。

1.2 斜巷事故

所謂斜巷指不直通地面且長度短的傾斜巷道。斜巷存在的都是坡度斜面，一般使用的運輸設備是絞車軌道運輸，與平巷相比發(fā)生事故的比率更高，究其原因主要有兩種：一是由不規(guī)范操作絞車、操作人員精力不集中等人為因素引起；二是由絞車因檢查檢修不到位、軌道質量不達標等設備自身原因引起。

1.3 立井事故

立井又稱豎井，是礦井井下通往地面的主要出口，立井中最易發(fā)生的事故是絞車提升事故。

2 煤礦軌道運輸事故頻發(fā)原因分析

2.1 煤礦軌道工作人員安全意識淡薄專業(yè)素質缺乏

煤礦企業(yè)要求并且明文規(guī)定下井工作人員必須牢記和熟讀三大規(guī)程（《安全規(guī)程》《操作規(guī)程》及、《作業(yè)規(guī)程》），但是在實際的煤礦運輸過程中，存在許多不按操作規(guī)程進行的違規(guī)操作，主要原因是工作人員忽視其重要性，麻痹大意，最終釀成不可挽回的后果。由于行業(yè)的高危性，井下工作人員更換頻繁，專業(yè)能力不足，存在許多無證上崗的人員，經驗不足，操作規(guī)程不熟。而煤礦企業(yè)也沒有投入足夠的精力和財力來留住優(yōu)秀員工，培訓力度不夠，更別提專業(yè)水平更新了。

2.2 安全生產基礎薄弱，制度不規(guī)范

煤礦企業(yè)對生產能力和生產水平投入了過多的關注，從而忽視了安全的投入和考核，軌道運輸操作規(guī)范化和科學化遙遙無期。煤炭企業(yè)的培訓和組織要比一般企業(yè)的難度更大，領導對煤礦企業(yè)的關注度不夠，導致許多程序無法順利執(zhí)行。煤炭企業(yè)的安全生產崗位責任制不明確，導致事故發(fā)生后，經常出現推諉扯皮，相互埋怨，相互指責，不及時處理事故的現象。另外，安全制度執(zhí)行力度達不到要求，違規(guī)人員受到不應有的懲罰，導致制度形同虛設，起不到威懾的作用。

2.3 運輸環(huán)境缺少安全設施、運輸軌道質量不達標，運輸設備缺乏保護設施

存在部分煤礦企業(yè)在運輸環(huán)境中不設安全設施，目的是節(jié)約成本，獲得更大的收益，嚴重違反了三大規(guī)程的規(guī)定，是造成煤礦事故高發(fā)的一個重要原因。運輸軌道的質量達不到標準要求，經常出現問題如：托繩輪不完好、絞車軌距超標、軌道丟失扣件等。運輸設備本身也存在一定問題，絞車的安裝固定不精準，缺乏輸入信號等等

3 煤礦軌道運輸事故的防范措施

3.1 軟件方面的防范措施

首先，提升煤礦軌道運輸相關工作人員的安全意識和安全防范能力。“安全第一”應該是每一個煤礦企業(yè)牢固樹立的核心思想，只有安全達到了要求，生產才存在意義。在煤礦企業(yè)定期開展安全知識教育活動，對工作人員進行安全知識的培訓，使其樹立“安全工作高于一切、重于一切、先于一切”的先進理念。煤礦企業(yè)的領導人和管理者也要適應時代的發(fā)展要求，轉變自身觀念，樹立先進的安全思想，不能只要生產不要安全，樹立“安全生產并重，安全高于生產”的理念和思想。

其次，加強煤礦企業(yè)管理制度。無規(guī)矩不成方圓，煤礦企業(yè)必須制定合理科學企業(yè)管理制度并且嚴格實施，對工作人員進行有效管理。針對不同的用工需求，制定不同的管理制度，盡量減少或者杜絕使用臨時工，堅持持證上崗，如遇特殊情況需要臨時人員，務必提前做好安排和培訓。最好采用定員定崗，專人專崗制度，每個崗位安排熟練的專業(yè)人員進行操作，減少人為因素造成的煤礦事故。

最后，加強職工安全業(yè)務培訓。傳統(tǒng)的培訓組織已經不能滿足現代生產的需求，需要根據企業(yè)的現狀制定新的策略，采取競爭機制，按照職員的技術水平和能力發(fā)放相應的工資，從而激起大家的學習積極性，不斷提高自己的專業(yè)水平；發(fā)展新型培訓方式，將業(yè)余培訓與重點培訓有機結合，以重點培訓為核心，將內培與外培有機結合，以內培為主，強化新職工、新崗位、新技術的培訓，達到全面強化職工安全業(yè)務素質的要求，為安全生產打下堅實的基礎。

3.2 硬件方面的防范措施

煤礦企業(yè)安裝安全設備，必須按照《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定進行，盡量避免意外事故的發(fā)生同時將損失降到最低，傷亡降到最小。第一，在企業(yè)能力允許的前提下，改善運輸方式，多采用皮帶運輸、刮板機等，這樣可以避免飛車和溜車等事故的發(fā)生率；第二，設置跑車防護裝置于斜巷軌道，目的是運輸礦車超速時，發(fā)生脫軌，阻止其向前沖，起到“一坡三擋”的作用；第三，安裝阻車器和甩車警報器在各個運輸車場內部，阻車器平時最好處于關閉狀態(tài)，防止帶繩車輛誤入其他軌道而甩車警報器防止車輛意外甩出時及時反應；第四，嚴格把握軌道的質量關，進行安裝時，務必按照三大規(guī)程中的標準進；第五，地滾與軌道設置防滑裝置并且質量良好，目的減少飛車、溜車的損失并且定期更換礦車的連接裝置，防止老化或者脫落。

4 結語

煤礦企業(yè)是個高危的行業(yè)，必須加大安全投入，全面推進安全生產，大力推行科學化、標準化礦井建設，嚴格遵守三大規(guī)程，不僅能夠降低煤礦企業(yè)事故的發(fā)生率，而且為企業(yè)持續(xù)安全發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

參考文獻

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