青島海洋技師學院：塑造藍色技能人才大本營

楊生文　姜學霞　王雪嬌

“紅瓦綠樹，碧海藍天。”這是很多人形容青島海洋城市特色經(jīng)常用的一句話。

青島海洋技師學院的主校區(qū)就坐落于一個面向大海、天藍海碧的地方——青島市的小港灣畔，臨海而立。建校56年來，他們圍繞海洋職教做文章，秉持“特色興校、質(zhì)量立校、人才強校、機制養(yǎng)?！钡霓k學理念，搭上藍色經(jīng)濟的航船，大力發(fā)展海洋職教，成就了藍色夢想。

畢業(yè)生20%做到了國際化就業(yè)，遍及全球航線和世界各大國際漁場。

學校被譽為“兩棲船員的搖籃”和“藍色技能人才的大本營”，成為了我國海洋類技術(shù)技能人才的“黃埔軍?！?。

他們是如何抓住21世紀是海洋世紀的機遇，發(fā)展海洋職教、成就藍色夢想的呢？為此，記者專訪了青島海洋技師學院院長王佐愷。

特色興校——圍繞海洋職教做文章

在很多職業(yè)院校片面追求規(guī)模大、專業(yè)多的今天，青島海洋技師學院走的是另外一條路：特色興校。

他們的特色到底“特”在哪里呢？

“靠山吃山，靠水吃水。我們靠著海洋，特色就是圍繞海洋職教做文章，發(fā)展海洋職教?！痹洪L王佐愷如是說。

專業(yè)設(shè)置圍繞藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。學院開設(shè)的航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)、航海捕撈、工程潛水、海洋生態(tài)養(yǎng)殖、海洋藥物制造與營銷等12個專業(yè)，分別對接了海洋交通運輸、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、海洋工程、海洋裝備制造、海洋旅游、海洋生物等6大藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，其中航海技術(shù)、航海捕撈、輪機工程技術(shù)等7個專業(yè)為省市級名牌重點專業(yè)，航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)等5個專業(yè)為國家中職示范校建設(shè)重點專業(yè)。

專業(yè)建設(shè)和課程改革圍繞行業(yè)標準調(diào)整。近年來，他們根據(jù)國家和山東省藍色經(jīng)濟發(fā)展的需求，果斷進行了專業(yè)調(diào)整。為了符合現(xiàn)代海洋物流交通運輸需要，航海類專業(yè)由沿海航區(qū)向無限航區(qū)調(diào)整；為適應(yīng)近海漁業(yè)資源減少、國家發(fā)展現(xiàn)代遠洋漁業(yè)的需要，航海捕撈專業(yè)由近海漁業(yè)向大洋漁業(yè)和過洋漁業(yè)調(diào)整，培養(yǎng)的船員走向全世界。除此之外，他們還根據(jù)黃魚、刀魚、金槍魚、南極磷蝦等漁獲物的變化，及時調(diào)整捕撈工具、捕撈方法、漁場漁區(qū)、魚類習性等課程設(shè)置，使教學與生產(chǎn)始終保持銜接?，F(xiàn)在，太平洋、印度洋、大西洋、南極都有他們的畢業(yè)生。世界上90%的物流總量是通過航運來完成的，他們的畢業(yè)生就是這只航運團隊中的一員；中國是世界上最重要的海洋捕撈大國，他們的畢業(yè)生就是這支海洋捕撈團隊中的一員。

現(xiàn)在，我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)已經(jīng)越來越好，生態(tài)養(yǎng)殖、深海養(yǎng)殖、綠色養(yǎng)殖成為了海洋經(jīng)濟的新亮點。結(jié)合國家“藍色糧倉”工程的新需求，他們又及時把水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)和海洋生物專業(yè)結(jié)合起來。除此之外，他們還根據(jù)海洋經(jīng)濟形勢變化，把工程潛水專業(yè)跟海洋工程結(jié)合起來，把海洋藥物和生物技術(shù)結(jié)合起來、國際郵輪乘務(wù)和海洋旅游結(jié)合起來，貼近海洋經(jīng)濟改進和提升傳統(tǒng)專業(yè)，保持專業(yè)生命力。

近年來，他們還根據(jù)市場需求，開發(fā)了很多新專業(yè)、新教材、新課程。如與企業(yè)合作開發(fā)了《索馬里防海盜》《海船與漁船避碰案例》等校本教材49本，開發(fā)出了水下焊接、工程潛水專業(yè)。普通人潛水能潛下20米就受不了，但他們的畢業(yè)生可以下潛到60米，能夠悠閑地在6個大氣壓環(huán)境下作業(yè)。

實訓設(shè)施緊緊圍繞崗位技能建設(shè)。學院建設(shè)有3處實訓碼頭，配備6艘實習船艇。學院航海實訓中心建有先進的航海模擬、輪機模擬、船舶動力操作與拆裝、GMDSS、雷達操作等30多個綜合性實驗實訓室。這些實訓設(shè)施設(shè)備技術(shù)先進，有些甚至達到國際先進水平，顯示了他們發(fā)展海洋教育得天獨厚的資源優(yōu)勢。

質(zhì)量立?！?0%畢業(yè)生國際化就業(yè)

與王佐愷院長見面沒多長時間，他就通過微信給記者發(fā)了一組視頻：有學院學生乘坐海校方舟出海實訓的，有潛水專業(yè)學生極地海洋世界潛水的，有學院帆船隊海上揚帆的，還有畢業(yè)生就職中國海監(jiān)船的……

這些都只是青島海洋技師學院學生風采的一個縮影。

一組數(shù)據(jù)更能說明問題：中魯遠洋80%以上的遠洋捕撈職務(wù)船員來自該校；趙浩杰、殷炳偉等15名師生被中國海監(jiān)錄用為船長、輪機長，巡航黃巖島、釣魚島，捍衛(wèi)祖國藍色海疆；中國最大的遠洋綜合加工船7萬噸級“拉法耶特”號船長王琪煥是該校畢業(yè)生；近年來，該院學生考證率達到99%，畢業(yè)生就業(yè)率達到99%，兩棲船員的國際就業(yè)率達100%，全校20%畢業(yè)生國際化就業(yè)；漁船專業(yè)畢業(yè)生遍布三大洋世界大型漁場，商船專業(yè)畢業(yè)生航行在世界各大航線和港口城市；近兩年，該院學生參加國家、省、市技能大賽獲獎69項，其中，該院選手在山東省首屆船員技能大賽獲得撇纜冠軍，舢板隊在青島國際海洋節(jié)舢板比賽中獲院校組第一名，學生在青島市十二屆職業(yè)技能大賽獲得4個冠軍。同時，他們圍繞遠洋漁業(yè)、海船船員、水上運動、工程潛水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、陸上專業(yè)6大板塊開展培訓活動，兩年組織開展船員履約培訓和企業(yè)員工培訓12.3萬人天，為山東“海洋強省”戰(zhàn)略培養(yǎng)了大批高技能人才。

對于學校來說，學生質(zhì)量就是最好的廣告。2014年，工程潛水專業(yè)學生尚未畢業(yè)即被青島太平洋工程公司、極地海洋世界等企業(yè)提前搶訂一空；國際郵輪乘務(wù)專業(yè)與皇家加勒比郵輪公司簽訂了定向培養(yǎng)協(xié)議，中遠對外勞務(wù)合作公司也前來預訂優(yōu)秀學員；海洋藥物、焊接、制冷、數(shù)控等專業(yè)的學生也深受海信日立空調(diào)、國風藥業(yè)等企業(yè)青睞。

這些數(shù)據(jù)充分顯示了他們質(zhì)量立校戰(zhàn)略的成果。他們質(zhì)量立校戰(zhàn)略是如何實施的呢？

創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式是他們的抓手之一。他們以培養(yǎng)學生“學會做人做事、學會動手動腦、學會生存生活”為目的，開發(fā)出了40個教學活動項目，出版《三會成就人生》校本教材。海上3個重點建設(shè)專業(yè)實踐“走進船員世界——熟悉船員業(yè)務(wù)——適任船員崗位”三段遞進式工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，陸上兩個重點建設(shè)專業(yè)開展“職業(yè)認知——職業(yè)認同——職業(yè)熟練——職業(yè)適任”四段階梯式工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。在此基礎(chǔ)上，與緊密型企業(yè)合作形成的青島港輪駁班“半工半讀式”、江蘇上遠班“校企共管式”、威龍船務(wù)班“委托培養(yǎng)式”等人才培養(yǎng)模式各具特色。endprint

開發(fā)項目課程和一體化課程是他們的抓手之二。海上三個重點建設(shè)專業(yè)按照“專業(yè)對應(yīng)崗位——典型工作任務(wù)提煉——職業(yè)能力分析——項目開發(fā)——課程、師資、設(shè)備標準制定——校本教材、師資隊伍、校內(nèi)外實訓基地建設(shè)”的流程，建設(shè)了基于工作過程系統(tǒng)化的項目課程。航海技術(shù)專業(yè)主持山東省船舶駕駛專業(yè)教學指導方案的編寫工作，按照STCW公約，形成了專業(yè)培訓證書、船員適任證書、畢業(yè)證書三證融通的項目化課程，《船舶航行》《海上貨物運輸》被評為青島市優(yōu)質(zhì)課程。輪機工程專業(yè)參加了2013年國家專業(yè)教學標準的制定工作，秉承“執(zhí)行國際標準，培養(yǎng)國際海員”理念，將《基本安全》《機艙資源管理》等7門專項技能課程開發(fā)為項目課程，其中《船舶電氣與自動化》《船舶輔機》被評為青島市優(yōu)質(zhì)課。航海捕撈專業(yè)從英國引進當今世界最先進的航海捕撈模擬系統(tǒng)，實現(xiàn)遠洋漁業(yè)捕撈全任務(wù)仿真模擬訓練，達到了實訓室內(nèi)“耕海牧漁”，開發(fā)了《遠洋漁具漁法》等3門核心課程。陸上兩個重點建設(shè)專業(yè)參加人社部工學結(jié)合一體化課程開發(fā)培訓，也取得了豐碩成果。

改革教學模式是他們的抓手之三。他們組織教師參加德國雙元制行動導向教學法培訓，聘請專家來校對全體教師進行行動導向教學法培訓。航海技術(shù)、輪機工程、航海捕撈專業(yè)利用航海模擬實訓室、輪機模擬實訓室等國內(nèi)外先進的模擬設(shè)備廣泛開展模擬教學、案例教學，實現(xiàn)“教師如船長、教室如船舶、學生如船員”全任務(wù)模擬訓練；使用“海校方舟”等學校實習船舶，利用小港灣和青島真實的港口、碼頭、航道、水域開展工學一體教學活動。

完善評價體系是他們的抓手之四。為保證教學效果，他們建立了學校評價、教學評價、學生評價和項目評價體系。建立船員教育和培訓質(zhì)量管理體系，利用信息化技術(shù)改革評價方式，建成298個終端的船員計算機考試評估系統(tǒng)，與國家海事局考試中心聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)無紙化考試。形成“434”學生評價體系，教師、家長、企業(yè)、行業(yè)四個主體，按照知識、能力、職業(yè)素養(yǎng)三個指標，評價學生的學業(yè)成績、日常行為、企業(yè)實習、職業(yè)資格四項內(nèi)容。

人才強?！洗谴L、下船是教師，實現(xiàn)從實習到實職、從代職到任職的跨越

青島海洋技師學院質(zhì)量立校的基礎(chǔ)是高素質(zhì)的人才。

近年來，學院實施人才強校戰(zhàn)略，開展名師、雙師、青藍三大工程。學院成立了教育發(fā)展咨詢委員會，聘請雷霽霖院士等41名專家教授、船長、輪機長、首席技師擔任委員，建立起質(zhì)量一流、資源豐富的“海校專家人才庫”。成立了“青島海校技師工作站”，設(shè)有船長、輪機長、焊接、制冷等7個大師工作室，聘請船長、輪機長、首席技師等25名專家進站指導。通過繼續(xù)教育、研究生進修、企業(yè)實踐、上船頂崗等途徑，打造學歷高、職稱高、職業(yè)技能高和具有企業(yè)生產(chǎn)實踐資歷的“三高一資歷”教師隊伍。5個重點專業(yè)兩年培養(yǎng)專業(yè)帶頭人15名、骨干教師29名、兼職教師36名、省級優(yōu)秀教師2名、市級優(yōu)秀教師3名，雙師比例達到95%，研究生比例達到專任教師的20%，師資隊伍的整體素質(zhì)明顯提升。航海專業(yè)教師解元出任我國遠洋船船長，島城媒體進行了“上船是船長、下船是教師”專題報道，“雙崗型”教師成為該校師資建設(shè)的靚麗品牌。

為了打造“三高一資歷”教師隊伍，他們先后派教師到大連海事大學、青島遠洋船業(yè)學院等高校讀研；每年派教師到企業(yè)去實習、實訓、頂崗，要求老師必須具有技師或高級技師的證書；對海上專業(yè)的教師要求更加嚴格：五年之內(nèi)必須派到海上工作10個月，到船上當真正的船長、輪機長、大副。因為他們認為，教師只有職業(yè)資格是不夠的，更重要的是要有職業(yè)能力。

上船是船長、下船是教師。該校教師到企業(yè)的技能提升實現(xiàn)了從實習到實職、從代職到任職的跨越。學校這種“雙崗型”教師的培養(yǎng)舉措也得到了教師的歡迎。他們不僅在實際崗位上得到了鍛煉，自己收入也得到了大幅提高，有的老師當船長10個月就能拿到30多萬的工資。主管教學的副校長牟峰就在摩洛哥領(lǐng)導一個公司船隊6年，積累了豐富的實際工作經(jīng)驗，成了教學專家。新進教師孟濤是研究生學歷，不僅去過南極，還做過國際觀察員，知識和資歷應(yīng)該不錯了。但是入校后，學校正準備把他派到中水集團任職，到大西洋金槍魚圍網(wǎng)船上工作鍛煉。

機制養(yǎng)?！S聯(lián)動、

多元辦學的靈活運營機制

由于是企業(yè)辦學，與國辦學校的硬件基礎(chǔ)相比，青島海洋技師學院并不是一個實力特別雄厚的學校，19年中搬家8次，但是，這些年來，他們卻把學校辦得風生水起，如火如荼。

是什么讓他們?nèi)玺~得水呢？

“機制養(yǎng)校！”王佐愷道出了其中玄機。

善于利用政府的政策支持是他們的秘訣之一。近年來，他們先后獲得國家中職示范校建設(shè)、中央財政職業(yè)教育實訓基地建設(shè)、藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)、山東省百強專業(yè)建設(shè)、青島市職業(yè)培訓機構(gòu)扶持項目、青島市高技能人才培養(yǎng)示范基地建設(shè)等一系列財政專項扶持資金，進一步提升了學院的軟硬件基礎(chǔ)實力。

善于看“風”使舵及時調(diào)整專業(yè)是他們的秘訣之二。這些年，他們根據(jù)市場需求多次調(diào)整專業(yè)，學生喜歡、家長喜歡的專業(yè)他們就上，不受歡迎的就下，完全面向市場辦學，按市場規(guī)律出牌。

“三軸聯(lián)動，多元辦學”是他們的秘訣之三。其中，一個“軸”是學制教育。現(xiàn)在，他們每年招生1500多人，在校學生4000多人。第二個“軸”是承擔社會培訓。主要是商船船員、遠洋漁業(yè)船員及青島市企業(yè)員工素質(zhì)提升培訓，每年能達到上萬人的培訓規(guī)模，收入可觀。第三個“軸”是學校與專業(yè)結(jié)合，與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，創(chuàng)辦校辦企業(yè)。目前，他們自辦了三個公司。一個是與學生就業(yè)結(jié)合起來的人力資源公司。主要是為學生就業(yè)服務(wù)，學生與學校簽訂協(xié)議，由學校分配或者外派到船上、國外去工作。這樣，學校從對學生進行技能教育的一次性服務(wù)，演變成了對學生畢業(yè)后以至終生的服務(wù)，成為了學生終身學習、就業(yè)的服務(wù)商。第二個是成立了工程潛水公司。他們與學校的工程潛水專業(yè)結(jié)合起來，由工程潛水員承攬一些水下工程業(yè)務(wù)。第三個是成立了電子商貿(mào)公司。他們與海洋藥物營銷專業(yè)結(jié)合起來，專門組建了電子商務(wù)平臺，讓學生利用平臺來做銷售，鍛煉他們的實際工作能力。

開展項目合作型校企合作是他們的秘訣之四。他們的校企合作既不是資本型的，也不是松散型的，是以項目為紐帶的項目合作型的。他們會先選項目，用項目與企業(yè)去協(xié)商，然后簽訂項目合作協(xié)議，并一個一個運營起來?，F(xiàn)在，他們成立了青島海洋技工教育集團，其中有110家企業(yè)、10個行業(yè)協(xié)會和社會團體，還有中國海洋大學、青島遠洋船員學院、上海海洋大學等5所院校。他們與這些院校進行專業(yè)對接、教學設(shè)備研發(fā)和其他科研項目合作。

思路一變天地寬?，F(xiàn)在，該院在推行校企合作、集團化辦學方面，已經(jīng)結(jié)出了豐富碩果：

一是與中國海洋工程公司合作開辦工程潛水專業(yè)，掛牌中國海洋工程公司潛水培訓基地、青島市首家工程潛水培訓基地，公司無償為學校提供價值300萬元以上的教學設(shè)備，并為學校選派優(yōu)秀師資，協(xié)助學校教學。

二是與黃海研究所合作開辦水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)，黃海研究所有關(guān)設(shè)備、教師可與學校共同使用，教學設(shè)備設(shè)施和師資隊伍均達一流標準，學生就業(yè)前景非常好。上述兩個專業(yè)以后必將成為學校的拳頭專業(yè)。

三是與山東省中魯遠洋漁業(yè)股份有限公司合作掛牌成立中魯遠洋漁業(yè)培訓中心，并合作進行校本教材編寫。中魯公司組織職工到學校培訓，平均每年600人次以上，第一期船長、輪機長安全知識培訓班已經(jīng)結(jié)業(yè)。

“一個辦學校的，像辦企業(yè)一樣折騰自己，為什么？”對于記者的疑問，院長王佐愷回答：“自強不息！這是我們海校人的精神。我們不能等靠要，要自強，要靠自己來適應(yīng)社會，靠自強來發(fā)展和壯大自己?！眅ndprint